русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Стоит ли использовать шаровый кран для дросселирования? Повреждение седла, кавитация и более подходящие альтернативы
Стоит ли использовать шаровый кран для дросселирования? Повреждение седла, кавитация и более подходящие альтернативы
2026-11-05

Стандартный шаровой кран вкл-выкл не должен быть выбором по умолчанию для непрерывного дросселирования. Он может ограничивать поток, но это не делает его регулирующим клапаном. Удержание его в частично открытом положении может подвергнуть седло воздействию концентрированной струи высокой скорости, вызвать нестабильное регулирование и, при работе с жидкостями, создать кавитацию. Кратковременное ограничение во время пуска или останова может быть допустимым, если это разрешено производителем. Регулярная модуляция требует клапана, спроектированного и рассчитанного для этой задачи.   Частично открытый шар помещает седло в путь потока   Когда стандартный шаровой кран полностью открыт, проходное отверстие обеспечивает относительно прямой путь потока. По мере поворота шара в сторону закрытия отверстие принимает узкую меняющуюся форму. Скорость в этом сужении возрастает, и выходящая струя может проходить близко к краю седла и полости корпуса вниз по потоку.   Это имеет значение, потому что седло выполняет функцию перекрытия. Мягкое седло может деформироваться, резаться или подвергаться эрозии под воздействием высокой скорости, тепла и взвешенных твердых частиц. Металлическое седло может выдерживать более суровые условия, но одна лишь твердость не обеспечивает подходящую регулировочную характеристику и не предотвращает локальную эрозию. Повреждение часто проявляется позже в виде повышенной утечки в закрытом состоянии, даже если клапан по-прежнему движется нормально.   Качество регулирования — это еще одно ограничение. Обычный полнопроходной шар может пропускать значительное увеличение расхода при небольшом изменении хода после начала открытия. Поэтому привод может совершать колебания в узком диапазоне углов вместо плавной установки в нужном диапазоне. Позиционер не может исправить неподходящую характеристику клапана.   Кавитация зависит от локального давления, а не только от давления в линии   Кавитация возможна, когда жидкость ускоряется при прохождении через сужение, и ее локальное давление падает ниже давления паров жидкости. В этот момент образуются пузырьки пара. Если ниже по потоку давление восстанавливается выше давления паров, пузырьки схлопываются и выделяют разрушительную энергию вблизи клапана или трубы ниже по потоку.   Шаровые краны, как правило, являются арматурой с высоким восстановлением давления: большая часть давления, потерянного в самой узкой зоне потока, восстанавливается ниже по потоку. Это означает, что минимальное внутреннее давление может быть значительно ниже измеренного выходного давления. Таким образом, умеренный на вид перепад давления между входом и выходом может скрывать более сильное падение давления внутри клапана.   Шум, напоминающий хруст гравия, вибрация и грубая питтинговая коррозия являются предупреждающими признаками, но один лишь звук не является методом проектирования. Для оценки необходимы минимальный, нормальный и максимальный расход; давление вверх и вниз по потоку для каждого случая; температура жидкости и давле...

Что мешает задвижке открыться после отключения: запирание давлением или температурное заклинивание?
Что мешает задвижке открыться после отключения: запирание давлением или температурное заклинивание?
2026-10-30

Задвижка клиновая задвижка, которая не открывается после отключения, может быть заблокирована из-за давления или термически заклинена, и история отключения обычно позволяет разграничить эти два явления. Блокировка давлением означает, что давление заперто в полости крышки; термическое заклинивание означает, что в горячем закрытом состоянии клин приобрел механические помехи в процессе остывания. Ни то, ни другое не является автоматическим основанием для увеличения настройки крутящего момента привода.   Блокировка давлением начинается в полости крышки   Блокировка давлением может возникать на задвижках с гибким клином и двухдисковых задвижках, когда жидкость попадает в полость крышки во время работы либо через небольшое смещение или утечку в затворе. После закрытия задвижки эта жидкость может оказаться запертой между двумя уплотнительными поверхностями.   Проблема возникает, когда давление в полости превышает давление с обеих сторон закрытого затвора. Линия могла быть сброшена по давлению после заполнения полости при рабочем давлении, либо запертая жидкость могла нагреться и расшириться. Результирующая нагрузка прижимает запирающий элемент к обеим седлам, из-за чего нормального усилия привода оказывается недостаточно для начала открытия.   Неудачное открытие после сброса давления в линии или после нагрева закрытой задвижки указывает на блокировку давлением. Там, где одобренное соединение позволяет проводить измерения, давление в крышке является более весомым доказательством, чем высокий ток электродвигателя или срабатывание защиты по крутящему моменту.   Термическое заклинивание следует за горячим закрытием и остыванием   Термическое заклинивание развивается по другой схеме. клиновая задвижка закрывается в горячем состоянии, и система остывает до следующей команды на открытие. Неравномерное сжатие корпуса и клина может увеличить механические помехи в затворах. Особенно подвержены этому цельные клинья, хотя большие перепады температур могут влиять и на гибкие клинья.   Этот механизм не требует избыточного давления в полости. Его самый главный признак — время: задвижка закрывается нормально при рабочей температуре, но отказывается открываться после остывания. Поведение, которое меняется по мере возвращения температуры к условиям закрытия, подтверждает диагноз, но преднамеренный повторный нагрев требует утвержденной процедуры. Неконтролируемый внешний нагрев небезопасен.   Реконструируйте сценарий отключения, прежде чем прикасаться к муфте ограничения крутящего момента   Начните с хронологии давления и температуры. Зафиксируйте, когда задвижка закрылась, были ли впоследствии дренированы или сброшены по давлению обе стороны, оставался ли корпус подвержен воздействию тепла, а также какова была температура при попытке неудачного открытия. Подтвердите конструкцию затвора по чертежам или записям производителя; цельноклиновые, гибкоклиновые и двухдисковые конструкции имеют разную степень подверженности.   Исключите обычные неисправности, такие как пропадание...

Топ-10 производителей промышленных клапанов в Китае на 2026 год: как выбрать правильного поставщика
Топ-10 производителей промышленных клапанов в Китае на 2026 год: как выбрать правильного поставщика
2026-10-22

1. Suzhou Neway Valve Co., Ltd. — NEWAY NEWAY — один из наиболее признанных на международном уровне китайских производителей промышленной арматуры. Ассортимент продукции включает шаровые краны, задвижки, клапаны, обратные клапаны, дисковые затворы, криогенную арматуру, подводную арматуру и другие специализированные решения. Компания обладает богатым опытом работы в нефтегазовой, СПГ, нефтехимической, офшорной и энергетической отраслях.   Лучше всего подходит для: крупномасштабных энергетических проектов и работы в тяжелых условиях эксплуатации. 2. CNNC Sufa Technology Industry Co., Ltd. CNNC SUFA хорошо известна своим опытом в сфере атомной энергетики и других высокоответственных промышленных применений. Компания обладает высокими компетенциями в области прослеживаемости материалов, инженерного контроля, испытаний и производства специализированной арматуры. Ее продукция также используется в нефтяной, нефтехимической, энергетической и химической промышленности.   Лучше всего подходит для: атомной энергетики, высокоответственных систем и технически сложных проектов. 3. DERVOS VALVE DERVOS VALVE поставляет промышленную арматуру заказчикам в нефтегазовой, нефтехимической, энергетической, водоочистной, морской и общепромышленной отраслях. Основная продукция включает шаровые краны, задвижки, клапаны, обратные клапаны, дисковые затворы, пробковые краны, шиберные задвижки, поворотные заглушки и сетчатые фильтры. DERVOS поддерживает международные стандарты, такие как API, ASME, EN и DIN, и может поставлять продукцию из углеродистой, нержавеющей, легированной, дуплексной нержавеющей, хладостойкой стали и других материалов. Одно из ее ключевых преимуществ — гибкость. DERVOS может обеспечивать поставки смешанных комплектов арматуры, небольших и средних партий, изделий по индивидуальным спецификациям и проектной документации.   Лучше всего подходит для: зарубежных дистрибьюторов, EPC-проектов, арматуры по спецзаказу, сборных заказов и гибких требований к закупкам.   4. Yuanda Valve Group Yuanda Valve Group — один из крупных китайских производителей трубопроводной арматуры с широкими производственными мощностями. Ассортимент продукции включает задвижки, клапаны, обратные клапаны, дисковые затворы, шаровые краны и другую арматуру общепромышленного назначения. Компания широко задействована в проектах водоснабжения, HVAC, муниципальной инфраструктуры, энергетики и промышленных трубопроводов. Лучше всего подходит для: крупнообъемных закупок стандартизированной арматуры и общепромышленного применения.   5. Jiangsu Shentong Valve Co., Ltd. Jiangsu Shentong уделяет особое внимание специализированной арматуре для металлургии, энергетики, атомной и химической промышленности. Ее сильная сторона заключается в проектировании продукции для сложных условий эксплуатации, а не только в производстве стандартной арматуры. Лучше всего подходит для: металлургии, энергетики, химической переработки и специализированных промышленных применений.   6. Chaoda Valves Group Co., Ltd. Cha...

ASME B16.34 10-дюймовый линейный слепой клапан 150 фунтов, радиочастотное соединение, корпус A105, турбина
加载中...

ASME B16.34 10-дюймовый линейный запорный клапан 150 фунтов, радиочастотное соединение, корпус A105, работа в режиме турбины

10-дюймовый линейный глухой клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет противокапельные структурные характеристики. Его режим подключения - RF. И он имеет режим работы турбины.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A105
  • Method of Operation:

    Turbine Operation
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Линейный глухой клапан

Размер

10"

Давление

150 фунтов

Соединение

РФ

Эксплуатация

Работа турбины

Материал корпуса

А105

Проектная норма

АСМЕ Б16.34

Размер лицом к лицу

Стандарт производителя

Размер фланца

АСМЕ Б16.5

Код испытаний и проверок

API 598

Температура

-29 ~ 150°С

Применимый носитель

Вода, нефть и газ

Особенности

1. Оснащен функцией быстрого открытия и закрытия, не требуется дополнительная разборка или установка трубопроводной арматуры, что сокращает время работы и нагрузку на рабочих;

2. Подходит для различных сред, включая газы, жидкости, суспензии и твердые частицы, широко используемые в таких отраслях, как нефтехимия, металлургия и энергетика.

Технический чертеж

10" Line Blind Valve Technical Drawing

Проверка размеров

10" Line Blind Valve Dimension Checking

Испытание давлением

Line Blind Valve Pressure Testing

Живопись

Line Blind Valve Painting

Паспортная табличка и упаковка

Line Blind Valve Nameplate & Packing

Отчет о проверке

Line Blind Valve Inspection report

Line Blind Valve Inspection report

Line Blind Valve Inspection report

Line Blind Valve Inspection report

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
линейный запорный клапан
8-дюймовый линейный запорный клапан класса 150# из углеродистой стали ASME DIN ISO

Линейный глухой клапан (очковый клапан) представляет собой разновидность задвижки, перекрывающей газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.

Линейный слепой клапан
Линейный слепой клапан класса 150–2500 1–60 дюймов ASME B16.34

Линейные заглушки применяются в трубопроводных системах, когда необходимо либо полное перекрытие, либо беспрепятственный переход потока без значительного падения давления. THD (конструкция сквозного отверстия) обеспечивает быструю и плавную регулировку положения. Вариант THD-slide имеет конфигурацию с несколькими болтами, что упрощает эксплуатацию и уменьшает габаритную длину. Наличие дополнительных болтов корпуса делает этот тип особенно подходящим для применений с высоким давлением.

Пять тысяч двести один
Запорный клапан DN400 PN40 из кованой заготовки EN12516-1/2 RF

Задвижка DN400 PN40 изготовлена в соответствии со стандартом EN12516-1/2. Корпус клапана изготовлен из стали LF2. Клапан предназначен для работы с паром при рабочей температуре 250°C, рабочем давлении 1,3 МПа, расчетном давлении 2 МПа, диапазоне расчетных температур от -39°C до +350°C и диапазоне температур окружающей среды от -39°C до +34,7°C. Тип соединения – RF. Имеет редуктор. режим работы. Параметры продукта Тип Задвижка Размер ДН400 Давление ПН40 Связь РЧ Операция МЕХАНИЗМ Материал тела A182 LF2 Стандарт проектирования EN12516-1/2 Лицом к лицу Стандарты поставщиков Размеры фланца ГОСТ 33259-Тип B Кодекс испытаний и контроля EN12266-1/2 Температура -29 ~ 120 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Цельнокованая конструкция обеспечивает высокую структурную целостность и герметичность при давлении PN40. 2. Механизм скользящей заглушки с фланцем RF обеспечивает безопасную и эффективную изоляцию участков трубопровода. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Рисование Табличка и упаковка Отчет об инспекции

Пять тысяч двести один
10-дюймовый задвижной клапан RF A105 для турбин, грузоподъемностью 150 фунтов, стандарт ASME B16.34

Запорный клапан-слайдер 10 дюймов, 150 фунтов, изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из стали A105. Он имеет конструкцию, предотвращающую каплеобразование. Способ соединения – RF. Имеет турбинную конструкцию. режим работы. Параметры продукта Тип Задвижка Размер 10 дюймов Давление 150 фунтов Связь РЧ Операция Турбина Материал тела А105 Стандарт проектирования ASME B16.34 Лицом к лицу Стандарт производителя Размеры фланца ASME B16.5 Кодекс испытаний и контроля API 598 Температура -29 ~ 150 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Турбинный скользящий механизм обеспечивает плавную и эффективную работу при изоляции трубопроводов большого диаметра. 2. Корпус из кованой углеродистой стали A105 с фланцем RF обеспечивает прочность, долговечность и надежную герметизацию. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Рисование Табличка и упаковка Отчет об инспекции

Скользящий линейный запорный клапан
Запорный клапан скользящего типа, 10 дюймов, класс 300, ASME B16.34, с ручным винтовым приводом.

Введение Этот 10-дюймовый скользящий запорный клапан класса 300 обеспечивает абсолютную надежную изоляцию трубопроводов среднего и высокого давления, сочетая в себе надежность прочного физического барьера с простотой ручного винтового привода. В отличие от обычных клапанов, в которых используются подверженные износу седла, механизм скользящей заглушки создает настоящий физический барьер, обеспечивая нулевую утечку во время технического обслуживания без необходимости сброса давления в системе. Это значительно сокращает время простоя и повышает безопасность персонала. Конструкция с ручным винтовым приводом обеспечивает точное и контролируемое перемещение заглушки, а также обладает встроенной функцией самоблокировки для удержания положения под давлением — идеально подходит для применений, где электрический или пневматический привод может быть недоступен или нежелателен. Изготовленный в соответствии со стандартом ASME B16.34 с фланцами RF согласно ASME B16.5, этот клапан доступен в вариантах из кованой углеродистой стали (A105), нержавеющей стали или легированных материалов в зависимости от условий эксплуатации. Каждое изделие проходит 100% испытание под давлением в соответствии со стандартом API 598. Эта 10-дюймовая конфигурация класса 300 является популярным выбором для паровых, нефтяных, газовых и химических трубопроводов. Другие размеры от 1 до 60 дюймов и классы давления до класса 2500 доступны в рамках нашей полной линейки заглушек. Вырез для слайда THD Функции 1. Ручной винтовой механизм с самоблокировкой. Прецизионный винтовой привод обеспечивает плавное и контролируемое позиционирование глухой пластины. Самоблокирующийся механизм удерживает положение под давлением без дополнительных тормозных устройств. 2. Абсолютная физическая изоляция Сплошная глухая пластина создает настоящий барьер, обеспечивая нулевую утечку во время технического обслуживания — в отличие от клапанов, зависящих от седла, которые со временем могут изнашиваться или ухудшаться. 3. Работа в линию без сброса давления. Скользящий механизм позволяет переключаться между режимами подачи и заглушки без продувки системы, что сокращает время простоя и потери продукции. 4,10″ Класс 300 – Оптимальная балансировка Обладает более высокой пропускной способностью по давлению, чем класс 150, и при этом остается более экономичным, чем класс 600, что делает его универсальным выбором для широкого спектра промышленных применений. 5. Конструкция из кованой углеродистой стали. Кованый корпус из стали A105 обеспечивает высокую прочность, ударостойкость и надежную работу при термических циклах. 6. Проверено в соответствии со стандартом API 598. 100% гидростатические и пневматические испытания гарантируют герметичность перед отгрузкой. Стандартные технические характеристики Параметр Спецификация Тип Скользящий запорный клапан Размер 10″ (DN250) Номинальное давление Класс 300 (PN50) Связь Фланец RF, ASME B16.5 Операция Ручной винтовой привод (самоблокирующийся) Материал тела Кованая углеродистая сталь A105 (возможны другие сплавы) Материал уплотнения/седла Соединение металл-металл (нержавеющая сталь + графит) Стандарт проектирования ASME B16.34 Измерение «лицом к лицу» В соответствии со стандартом ASME B16.10 или стандартом производителя. Испытания и проверка API 598 (100% гидростатический и пневматический режимы) Диапазон температур от -29°C до +425°C (в зависимости от герметичности) Применимые медиа Пар, нефть, газ, вода, углеводороды Приложение Изоляция трубопроводов, нефтеперерабатывающие заводы, нефтехимические предприятия, электроэнергетика Технический чертеж Гибкие варианты дизайна Индивидуально разработанные конфигурации для требовательных приложений. Помимо базовой модели, этот заглушечный клапан может быть адаптирован для работы при высоких температурах, соответствия требованиям пожарной безопасности и обеспечения нулевого уровня выбросов (защиты от капель). Для установок, где пространство ограничено, доступен компактный вариант, обеспечивающий те же надежные характеристики изоляции при меньших габаритах. Упрощенное обслуживание уплотнений – Разборка не требуется Уплотнения интегрированы в защитную пластину, что позволяет операторам осматривать или заменять их без разборки клапана. Проверки состояния можно проводить во время эксплуатации клапана, до любого изменения его положения, обеспечивая проверку целостности уплотнения перед началом работы. Низкая общая стоимость владения Обтекаемая, прочная конструкция клапана обеспечивает надежное перекрытие потока с минимальным техническим обслуживанием. Уникальный механизм привода позволяет одному оператору быстро и безопасно перекрыть трубопровод — без использования инструментов — сокращая время работы и упрощая процедуры технического обслуживания. Параметры ●Удлинители маховика ●Блокирующее устройство ●Концевые выключатели ●Сливные/вентиляционные отверстия ●Защитные накладки на пластины для защиты уплотнений ●Компактная конструкция (фланцевое соединение с резьбой) ●Защита от дождя/пыли ●Ограничитель крутящ...

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт