Have you ever encountered repeated fluid shocks, frequent valve cycling, or excessive noise in your pipeline system? If a check valve is not selected properly, issues such as leakage, valve damage, or fluid hammer can occur. While check valves are effective at preventing backflow, they are not suitable for all operating conditions. The following cases require special attention: High-frequency opening and closing conditions Check valves rely on the disc or flap to close automatically. If the medium in the pipeline flows frequently or the valve cycles too often, impact, water hammer, or vibration may occur, shortening the valve’s service life. In such cases, consider using spring-loaded or damped check valves, or even other valve types better suited to the application. High-viscosity fluids or media with solid particles Thick fluids or those containing solids can prevent the valve disc from closing fully, increasing the risk of leakage. For slurries, mud, or liquids with a high concentration of particles, specialized valves or additional filtration equipment should be used instead. High-pressure systems In high-pressure applications, the valve disc is subject to strong impacts and repeated collisions, which can cause wear on the sealing surfaces or structural damage. For such environments, more robust backflow prevention solutions should be considered. Systems Sensitive to Pressure or Flow Variations When a check valve closes, it may cause pressure loss or flow fluctuations. If the system is highly sensitive to such variations, careful evaluation of the valve type and installation location is required to avoid negative impacts on overall pipeline performance. Conclusion A check valve is an essential device for preventing backflow, but it should be used with caution in certain operating conditions such as high-frequency cycling, high-viscosity fluids, high-pressure systems, or applications sensitive to flow variations. By properly assessing the pipeline operating conditions and fluid characteristics, you can ensure the check valve performs at its best, extends service life, and reduces maintenance costs.
Вы когда-нибудь сталкивались с проблемой выбора правильного диска запорного клапана при проектировании или эксплуатации трубопроводной системы? При использовании запорного клапана клапан Для управления потоком жидкости тип диска напрямую влияет на эффективность уплотнения, регулирование расхода и пригодность к конкретным условиям. Понимание типов дисков и их применения поможет вам сделать более быстрый и точный выбор и повысить общую эффективность системы. Плоский/стандартный диск Особенности: Диск имеет плоскую уплотнительную поверхность, простую конструкцию и сравнительно низкую стоимость изготовления. Применение: Обычно используется для воды, пара, воздуха и других маловязких сред. Подходит для систем среднего и низкого давления. Плюсы и минусы: обеспечивает базовую и надёжную изоляцию, но надёжность уплотнения средняя. При длительном воздействии высокого давления или температуры уплотнительная поверхность может изнашиваться быстрее. Конический / конический диск Особенности: Диск имеет коническую форму, соответствующую уплотнительной поверхности седла клапана с меньшей площадью контакта. Применение: Идеально подходит для условий высокого давления или систем, требующих точного перекрытия, таких как паро- и нефтепроводы. Плюсы и минусы: Обеспечивает отличную герметизацию, но требует большего крутящего момента для открытия и закрытия. Пробка / Вогнутый диск Особенности: Поверхность диска слегка выпуклая, образует точечный контакт с седлом клапана, обеспечивая высокую точность уплотнения. Применение: подходит для газов, жидкостей и некоторых агрессивных сред, обеспечивая эффективное регулир
Если вы когда-либо сталкивались с задержками проекта из-за проблем с качеством клапанов или находитесь в процессе выбора квалифицированных поставщиков клапанов для предстоящего промышленного проекта, то понимание основных отчётов по проверке, необходимых при покупке задвижек, становится критически важным. Будучи ключевым элементом управления в трубопроводных системах, качество клапана напрямую влияет на безопасность и надёжность работы оборудования. Поэтому при покупке задвижек покупателям следует обращать внимание не только на цену и сроки поставки, но и на то, что поставщик может предоставить полные отчёты по проверке. Обязательные отчеты о проверках ● Отчет об испытаниях материалов (MTR) Цель: Проверить, что основные компоненты клапан , такие как корпус, крышка и шток, соответствуют указанным стандартам материалов (например, ASTM, DIN, EN). Важность: предотвращает выход клапана из строя в условиях коррозии или высокого давления из-за некачественных материалов. ● Отчет об испытаниях под давлением Гидростатическое испытание: проверка прочности клапана под заданным давлением. Испытание на герметичность: гарантирует отсутствие утечек в клапане при рабочем давлении. Важность: подтверждает, что клапан соответствует требуемому расчетному давлению. ● Отчет о проверке размеров Содержание: Проверка соответствия конструктивной длины клапана, размеров фланцев, толщины стенок и т. д. проекту и стандартам (ANSI, EN, GB). Важность: обеспечивает правильное совмещение с трубопроводной системой и предотвращает отклонения при монтаже. ● Отчет о неразрушающем испытании (НК) Методы: включают ультразвуковой контроль (УЗК), радиографический контроль (РТ), магнитопорошковый контроль (МТ) и капиллярный контроль (КП). Важность: проверка отсутствия внутренних дефектов в отливках и сварных швах повышает надежность работы клапана в долгосрочной перспективе. ● Отчет об испытаниях покрытия и окраски Содержание: Проверка толщины краски, адгезии, твердости, стойкости к солевому туману и т. д. Важно: обеспечивает высокую коррозионную стойкость клапана при использовании на открытом воздухе, в морской или химической среде. ● Заключительный отчет по инспекции Содержание: Включает в себя подробные записи о внешнем виде, эксплуатационных характеристиках, маркировке, упаковке и других элементах проверки. Важность: Демонстрирует, что клапан прошел строгий контроль качества перед поставкой. Заключение При закупке задвижек требование от поставщиков предоставлять полные отчёты о проверке — это не только подтверждение качества продукции, но и гарантия безопасности и надёжности проекта в целом. Ознакомление с этими отчётами позволяет заказчикам снизить эксплуатационные риски, сократить расходы на техническое обслуживание и продлить срок службы оборудования. Вопросы и ответы В1: Почему при покупке задвижек обязателен отчет об испытаниях материалов (MTR)? А1: Материал определяет устойчивость клапана к давлению, коррозионную стойкость и срок службы. Различные условия эксплуатации требуют опр...
16-дюймовый шаровой кран 900LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A350 LF2. Он имеет структурные характеристики полностью сварного, фиксированного шара и полнопроходного отверстия. Режим соединения - BW. И он имеет режим работы турбины.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
A350 LF2Method of Operation:
Turbine OperationОписание продукта
| Тип |
Шаровой кран |
| Размер |
16 дюймов |
| Давление |
900 фунтов |
| Связь |
ЧБ |
| Операция |
Работа турбины |
| Материал корпуса |
А350 ЛФ2 |
| Проектная норма |
API 6D |
| Давление/температура |
АСМЭ Б16.34 |
| Лицом к лицу |
API 6D |
| ЧБ КОНЕЦ |
АСМЭ Б16.25 |
| Кодекс испытаний и проверок |
API 6D |
| Температура |
-29 ~ 121°С |
| Применимая среда |
Вода, нефть и газ |
Функции
1. Конструкция корпуса клапана сварена целиком, без внешней утечки;
2. Простота установки, долгосрочная надежная работа.
Технический рисунок
Проверка размеров
Испытание давлением
Рисование
Паспортная табличка и упаковка
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
с приваренным концом и редуктором, полностью сварной шаровой кран спроектирован в соответствии с b16.34. цельный шаровой кран имеет шарнирную опору, антистатическую конструкцию и полную конструкцию порта. быстрая деталь тип шаровой кран размер 10" давление ANSI 300 строительство тип цапфы, цельный корпус, полнопроходной, полностью сварной соединение стыковой шов (Мт) операция коробка передач тело материал кованый сталь а105 дизайн API 6D давление & Amp; температура Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 конец соединение asme b16.25 осмотр API 598 температура спектр -29 ℃ ~ + 125 ℃ СМИ w.o.g связанные знанияЧто такое полностью сварной шаровой кран? В чем выгода и преимущество полностью сварного шарового крана? полностью сварной шаровой кран приваривается после ковки без болтового соединения на корпусе. по сравнению с фланцевым шаровым краном, он обладает максимальной прочностью при минимальном весе. конструкция клапана дает ему преимущество:-В целом небольшой размер и легкий вес- меньше путей утечки на кузов-высокая точность обработки шариковой части-высокая стойкость к внешнему и внутреннему давлению и прочности наш сервисОбслуживание клиентов dervos - одно из наших крупнейших конкурентных преимуществ. на дерве мы обеспечиваем 1. цитата в течение 24 часов или не позднее 3 днейэто позволит вам уложиться в срок подачи предложений и повысить эффективность работы 2. еженедельный отчет о состоянии вашего заказатаким образом, у вас будет четкая картина вашего заказа. Вам не нужно тратить время на то, чтобы подтолкнуть нас к обновлению статуса. 3. 18-месячный гарантийный срокгарантийный сертификат будет выдан после отгрузки, и у вас не будет никаких проблем после покупки клапанов. 4. решения жалоб в течение 3 днейбыстрые и ответственные действия по жалобам защитят вашу репутацию и максимально сократят финансовые потери.
20-дюймовый металлический шаровой кран с металлическим седлом разработан для применения при высоких температурах или твердых частиц. Клапан имеет сварной корпус, фланцевое соединение ВЧ, голый шток для приводов, относящийся к типу, установленному на цапфе. быстрая деталь тип шаровой кран размер 20" давление ANSI 600 строительство тип цапфы, цельный корпус, полностью сварной, сиденье из металла в металл соединение отбортованный операция голый стебель тело материал кованый Steel Astm A105 дизайн стандарт API 6D давление & Amp; температура Asme B16.34 лицом к лицу измерение Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 осмотр API 598 температура спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ СМИ масло, вода, газ измерение класс 600 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 аэс в 2 2.5 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 L(РЧ) мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 l1(Мт) мм 292 330 358 432 22 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 в 11,5 13 14 17 559 26 31 33 35 39 43 47 l2(RTJ) мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 в 11,63 13,13 14,13 17,13 22,13 26,13 31,13 33,13 35 39,5 43,1 47,3 час мм 153 165 195 213 272 342 495 580 630 725 800 850 в 6,02 6,5 7,68 8,39 10,7 13,5 +19,5 22,85 24,8 28,5 +31,5 33,5 делать (ж) мм 600 850 1250 1300 1500 * 350 * 350 * 600 * 600 * 800 * 800 * 800 в 23,62 33,46 49,25 51,22 59 13,8 13,8 23,6 23,6 +31,5 +31,5 +31,5 РЧ (кг) & ЕПРС; 38 56 66 122 217 350 660 820 830 1160 1420 +1650 м.т. (кг) & ЕПРС; 31 51 58 117 200 327 605 790 800 1030 1305 1505 * работает червячная передача или электрический привод связанные знаниякогда использовать металлический шаровой кран? седло шарового клапана с металлическим седлом часто выполняется из стеллита, нержавеющей стали или карбида вольфрама, а не из мягкого материала седла, такого как птфэ, пеек, нейлон, тефлон и девлон. Эти шаровые краны с металлическим седлом особенно подходят для:-медиа с высокой температурой-медиа с твердыми частицами для высокой абразивности-медиа с тяжелыми условиями, такими как высокая эрозия и коррозия-медиа с высокой вязкостью, как тяжелая нефть наш основной ассортимент продукцииОсновная продукция dervos включает шаровые клапаны, дроссельные клапаны, обратные клапаны, задвижки, шаровые клапаны и пробковые клапаны из различных материалов, размеров, стандартов и типов в соответствии с запросами клиентов.
24-дюймовый обратный клапан 300LB изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB+STL. Он имеет конструктивные характеристики двухпластинчатого и встроенного типа. Его тип соединения - межфланцевый.
8-дюймовый шаровой кран 2500LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из F51. Он имеет структурные характеристики полнопроходного шара, установленного на цапфе. Он также имеет противопожарную, антистатическую и антистатическую конструкцию. шток плавающего клапана.Кроме того, он также соответствует требованиям NACE MR0175.
Обратный клапан DN150 PN63 изготовлен по стандарту API 594. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB+STL. Он имеет структурные характеристики двойного пластинчатого и вафельного типа. Его режим подключения беспроводный (подходит для EN1092-1 D).
Шаровой клапан из кованой стали 1" 800LB изготовлен в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N+STL. Он имеет структурные характеристики BB, O,S&Y и плунжерный диск. Его режим соединения - SW. Он имеет режим управления маховиком.
16-дюймовый межфланцевый обратный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет структурные характеристики двойного диска и встроенного типа. Режим подключения - межфланцевый.
Быстрая деталь Тип Шаровой вентильDN DN50PN PN250 Строительство Выкройка тройника; Болт капота; Тип соединения ДНЯО Тип операции Маховик Код дизайна API602 Конец винта ASME / ANSI B1.20.1 Тест & Inspection API598 Материал корпуса A105 + STL Материал отделки A276-420 Середина Вода, нефть и газ Источник Китай Функции - Проходные клапаны обладают хорошей дроссельной и запорной способностью. - Простота обслуживания и ремонта сидений - Может использоваться как запорный клапан, если диск не прикреплен к штоку Технический рисунок Проверка размеров Свидетельство испытаний Упаковка Dervos Хорошая упаковка - хорошее первое впечатление. Только представьте, как вы чувствуете себя по-другому, когда видите две коробки внизу? И вы поймете, почему в Dervos мы так ценим упаковку. В Дервосе мы следим за тем: Каждый клапан чистый и сухой. -Очистите клапан перед упаковкой. -Добавить антикоррозийное масло -Добавить фланцевую крышку Нет повреждений клапанов при доставке. -Закрепите клапан железной проволокой -Отделите клапан мягким материалом -Обложить вентиль фанерой. -Прочная коробка и четкая маркировка доставки
Задвижка кованая стальная 1/2" 800LB изготовлена в соответствии с A ПИ 602 Стандартный. Корпус клапана изготовлен из материала A182-F5. Конструкция клапана: крышка на болтах, цельный клин. т с с режим подключения является ЮЗ. И это имеет ручное колесо режим работы.
1-дюймовый пробковый клапан 600LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет конструктивные характеристики масляного уплотнения и полнопроходного типа. Его тип соединения - FNPT. И он имеет режим работы с ручкой (с запорным устройством). .
Задвижка из ковкого чугуна имеет материал корпуса ggg50 и мягкое седло epdm. клапан спроектирован с невозвратным штоком, высокочастотным соединением и ручным управлением, используемым в пожарной воде. быстрая деталь тип Ворота клапан размер DN300, DN400 Расчетное давление PN10 строительство невыдвижным ствол, мягкое сиденье тип соединения фланец operationtype маховик операция материал корпуса GGG50 trimmaterial ствол 2cr13, сиденье epdm средний вода происхождения Китай испытание гидростатическим давлением проверка размеров упаковка
Авторское право © 2015-2025 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
