русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
2026-01-23

Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes:   1. Mechanical Damage ●  Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ●  Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ●  Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading.   2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface.   3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress.   4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces.   5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance.   6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

линейный запорный клапан
加载中...

8-дюймовый линейный запорный клапан класса 150# из углеродистой стали ASME DIN ISO

Линейный глухой клапан (очковый клапан) представляет собой разновидность задвижки, перекрывающей газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Линейный запорный клапан широко используется в системе управления газовой средой промышленных и горнодобывающих предприятий, коммунальной, природоохранной и других отраслей промышленности, особенно для отсечки вредных, токсичных и горючих газов. Линейный запорный клапан также подходит для использования в качестве заглушки на трубном терминале, чтобы сократить время обслуживания или облегчить подключение новой системы трубопроводов.

Функции

1. Новая структура, легкий вес, небольшой размер, удобство в эксплуатации, быстрота действия и надежность работы;

2. Абсолютная принудительная отсечка, не требуется расширение трубы, уплотнение не зависит от перекоса трубопровода.

Технический рисунок

Технические характеристики линейных запорных клапанов

Описание

Стандарт

Размер

от DN 15 (1/2") до DN 1200 (48")

Класс давления

АСМЭ 150#, 300#, 600#

Материал корпуса

Углеродистая сталь ,Нержавеющая сталь

Очковая тарелка

Нержавеющая сталь

Корень

Нержавеющая сталь

Болтовое соединение

Легированная сталь

уплотнительные кольца

Витон, Буна-Н

Температура

232°C / 450°F

Соединение труб

ЧБ/РФ

Сертификация

ASME, DIN, ISO, PED

Технические стандарты линейных запорных клапанов

Стандарт АСМЭ

Описание

Б16.5

Фланцы труб и фланцевые фитинги

Б16.34

Клапаны - фланцевые, резьбовые и под приварку

Б31.1

Силовой трубопровод

АСТМ F1020

Линейные запорные клапаны для морских применений

Код ASME B&PV

Описание (Код котла и сосуда под давлением)

Раздел II

Материал

Раздел VIII

Правила постройки сосудов под давлением

Раздел IX

Квалификация по сварке и пайке

Стандарт API

Описание

 АСМЭ 16.48

Заготовки стальных линий для рафинирования

API 598

Осмотр и испытание клапана

API 2217

Руководство по работе в замкнутом пространстве в нефтяной промышленности

Другие

Описание

ИСО 9001

Система контроля качества

КДЕС MR0175

Сульфидное растрескивание и коррозия под напряжением

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Линейный запорный клапан
DN50 CL150 Высокотемпературный кулачковый запорный клапан из нержавеющей стали

Линейный запорный клапан представляет собой разновидность задвижки, которая отсекает газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.

Линейный слепой клапан
Линейный слепой клапан класса 150–2500 1–60 дюймов ASME B16.34

Линейные заглушки применяются в трубопроводных системах, когда необходимо либо полное перекрытие, либо беспрепятственный переход потока без значительного падения давления. THD (конструкция сквозного отверстия) обеспечивает быструю и плавную регулировку положения. Вариант THD-slide имеет конфигурацию с несколькими болтами, что упрощает эксплуатацию и уменьшает габаритную длину. Наличие дополнительных болтов корпуса делает этот тип особенно подходящим для применений с высоким давлением.

ASME B16.34 10-дюймовый линейный слепой клапан 150 фунтов, радиочастотное соединение, корпус A105, турбина
ASME B16.34 10-дюймовый линейный запорный клапан 150 фунтов, радиочастотное соединение, корпус A105, работа в режиме турбины

10-дюймовый линейный глухой клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет противокапельные структурные характеристики. Его режим подключения - RF. И он имеет режим работы турбины.

Двустворчатый клапан
10-дюймовая двухстворчатая двухстворчатая заслонка WCB API 609 с эксцентриситетом 150 фунтов

10-дюймовый дроссельный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартами API609 и ANSI B16.34. Корпус клапана изготовлен из WCB + инконель. Он имеет структурные характеристики двойного эксцентрика, двустороннего давления, обратного давления 10 бар. тип.И он имеет режим работы турбины.

Шаровой кран с креплением на цапфе
3-дюймовый шаровой кран на цапфе 600 фунтов RF F304 API6D

3-дюймовый шаровой кран 600 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из A182 F304. Он имеет структурные характеристики с фиксированным шаром, полнопроходным, противопожарным, антистатическим и противолетающим штоком клапана. Способ соединения является RF.И он имеет водонепроницаемый режим работы турбины IP68.

ситечко
Литая сталь 6" синий фильтр РФ ВКБ АСМЭ Б16.34 стрейнера корзины 150ЛБ

6-дюймовый сетчатый фильтр 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из WCB ASTM A216. Он имеет структурные характеристики корзиночного типа. Его тип соединения - RF.

Поворотный обратный клапан
BS1868 10-дюймовый поворотный обратный клапан 150 фунтов FF UNS N08031

10-дюймовый обратный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1868. Корпус клапана изготовлен из ASTM UNS N08031. Он имеет конструктивные характеристики болтовой крышки и поворотного типа. Его тип соединения - FF.

Двойной эксцентриковый двухстворчатый клапан, 16 дюймов, 150 фунтов, корпус WCB, API609, турбина
Двойной эксцентриковый двухстворчатый клапан, 16 дюймов, 150 фунтов, корпус WCB, межфланцевый, API609, турбина

Двойной эксцентриковый дроссельный клапан 16 дюймов, 150 фунтов изготовлены по стандарту API 609. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики высокой производительности и двойного эксцентриситета. Два клапана используют одну червячную головку. Режим подключения — вафля. И есть турбина режим работы.

ситечко
8" тип сетчатый фильтр РФ КФ3М АСМЭ Б16.34 литой стали ы 150ЛБ

8-дюймовый сетчатый фильтр 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из CF3M. Он имеет конструктивные характеристики Y-типа. Его тип соединения - RF.

Обратный клапан
Запорный клапан DN150 JIS10K FF Чугун JIS F7400

Обратный шаровой клапан DN150 JIS10K изготовлен в соответствии со стандартом JIS F7400. Корпус клапана изготовлен из чугуна. Он имеет структурные характеристики крышки болта и F7375. Его режим подключения — FF.

Пять тысяч двести один
Корпус шарового клапана из литой стали 2 дюйма 300 фунтов LCB API623 RF

2-дюймовый запорный клапан из литой стали 300 фунтов (300LB) изготовлен в соответствии со стандартом API 623. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A352 LCB. Он имеет конструктивные особенности: низкий вход, высокий выход, сварное седло. Тип соединения – армированный (RF). Управление осуществляется маховиком.

Задвижка из литой стали
API600, шиберная задвижка из литой стали, 6 дюймов, 150 фунтов, корпус WCB, маховик, радиочастотное соединение

Задвижка 6 дюймов, 150 фунтов изготовлена ​​в соответствии со стандартом API600. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики: крышка болта, поднимающийся шток и эластичный клин. Режим соединения - RF. И он имеет режим работы маховика. .

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт