русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Техническое обслуживание обратного клапана: когда следует заменять и как устранить распространённые проблемы
Техническое обслуживание обратного клапана: когда следует заменять и как устранить распространённые проблемы
2025-11-06

Обратный клапан — важнейшее устройство, предотвращающее обратный поток, широко используемое в системах водоподготовки, нефте- и газопроводах, химической переработке и паровых системах. После длительной эксплуатации обратные клапаны могут испытывать такие проблемы, как утечки, вибрация, шум или заедание. Если не устранить эти проблемы своевременно, они могут снизить эффективность системы и даже привести к повреждению оборудования или создать угрозу безопасности. Итак, как определить, требуется ли замена обратного клапана? Какие неисправности можно отремонтировать, а какие требуют полной замены? Эта статья представляет собой систематическое руководство. 1. Основной принцип работы Обратные клапаны Основная функция обратного клапана — автоматическое предотвращение обратного потока. Когда жидкость течет в заданном направлении, диск клапана открывается под действием давления; когда поток меняет направление, диск автоматически закрывается под действием собственного веса или пружины, предотвращая обратный поток. К распространенным типам относятся: Подъемный обратный клапан Поворотный обратный клапан Двухпластинчатый обратный клапан Шаровой обратный клапан Несмотря на то, что их конструкции различаются, основные критерии определения необходимости замены обратного клапана остаются неизменными: эффективность уплотнения, плавность работы и структурная целостность. 2. Как определить, нуждается ли обратный клапан в замене Видимая утечка (внутренняя или внешняя) Если жидкость продолжает течь обратно при закрытом клапане, это указывает на значительный износ или деформацию уплотнительных поверхностей, что препятствует эффективному уплотнению. Если утечка превышает допуски системы и не может быть устранена путем очистки или восстановления поверхности, клапан или его уплотнительные элементы следует заменить. Заедание или негибкость диска клапана После длительной эксплуатации шток клапана, направляющие или диск могут застрять из-за образования накипи, коррозии или мусора. Если очистка, удаление накипи или смазка не привели к восстановлению бесперебойной работы, рекомендуется заменить деталь. Чрезмерный шум или вибрация Частое открытие и закрытие или быстрый отскок диска могут вызвать вибрацию или стук. Обычно это происходит из-за поломки пружины, ослабления клапан Компоненты или изношенные направляющие. Постоянный или частый шум требует проверки целостности конструкции клапана и рассмотрения возможности его замены. Корродированный или треснувший корпус клапана или крышка Воздействие кислотных, щелочных или высокотемпературных жидкостей может привести к коррозии или растрескиванию корпуса клапана, что снижает прочность конструкции и создает угрозу безопасности. Такое повреждение не подлежит ремонту и требует полной замены клапана. Частый обратный поток или аномальные колебания давления в системе Плохая герметизация или задержка срабатывания клапана могут привести к колебаниям давления в системе, включая гидравлический удар. Если повторные регулировки не устраняют про...

В чем разница между фланцевыми и резьбовыми запорными клапанами?
В чем разница между фланцевыми и резьбовыми запорными клапанами?
2025-10-31

Если вы когда-либо колебались между выбором фланцевого или резьбового запорного клапана, вы не одиноки. Запорные клапаны широко распространены. запорные клапаны Широко используются в таких отраслях, как нефтегазовая, химическая, энергетическая, судостроительная и водоочистная. Хотя оба типа соединений позволяют регулировать поток жидкости, они существенно различаются по способу установки, герметичности и области применения. В данной статье представлено систематическое сравнение фланцевых и резьбовых запорных клапанов с точки зрения конструкции, производительности и области применения. I. Принципиальное различие в способах подключения 1. Фланцевый запорный клапан Фланцевый запорный клапан присоединяется к трубопроводу посредством фланцев, при этом болты стягивают поверхности фланцев вместе, обеспечивая надежное уплотнение. Этот тип соединения обеспечивает отличную прочность и надежность, что делает его идеальным для систем среднего и высокого давления, большого диаметра и часто используемых систем. В промышленных условиях типичные размеры варьируются от DN50 до DN300, а размеры фланцев обычно соответствуют международным стандартам, таким как ANSI, DIN или JIS. 2. Резьбовой запорный клапан Резьбовой запорный клапан обычно использует либо внутреннюю (NPT/BSP), либо внешнюю резьбу для подсоединения к трубопроводу, при этом сама резьба обеспечивает герметичность. Эта компактная и легкая конструкция обеспечивает простоту установки и в основном используется в системах малого диаметра (обычно ≤ DN50) и низкого давления, включая бытовые трубопроводы. Поскольку для установки и обслуживания резьбового клапана не требуется сварка или фланцевые прокладки, он более экономичен. II. Сравнение эффективности герметизации и обслуживания Фланцевый запорный клапан В качестве уплотнителей фланцевых запорных клапанов обычно используются металлические или гибкие графитовые прокладки, обеспечивающие отличную устойчивость к высоким температурам, высокому давлению и коррозии. При длительной эксплуатации техническое обслуживание или замена клапана не вызывают затруднений — достаточно ослабить фланцевые болты, чтобы разобрать клапан. Резьбовой запорный клапан Герметичность резьбового запорного клапана в основном зависит от резьбового соединения и уплотнительных материалов, таких как лента ПТФЭ или уплотнительная паста. Однако повторная разборка может повредить резьбу и увеличить риск протечки. По этой причине резьбовые запорные клапаны лучше подходят для стационарных установок, чистых жидкостей и систем низкого давления. III. Габариты конструкции и требования к установке Фланцевый запорный клапан Фланцевые запорные клапаны больше по размеру и требуют больше места для установки, но они обеспечивают превосходную устойчивость к вибрации и допустимую нагрузку по давлению. Они обычно используются в промышленных трубопроводных сетях или системах насосных станций, где имеется достаточная структурная поддержка. Резьбовой запорный клапан Резьбовые запорные клапаны имеют компактную ко...

Рынок клапанов 2025: интеллектуальные обновления и инвестиции в инфраструктуру стимулируют глобальный рост
Рынок клапанов 2025: интеллектуальные обновления и инвестиции в инфраструктуру стимулируют глобальный рост
2025-10-24

Глобальная промышленная рынок клапанов переживает тихую, но значимую трансформацию. Рост больше не обусловлен главным образом новыми строительными проектами — вместо этого он всё больше подпитывается заменой и модернизацией устаревшего оборудования и инфраструктуры. От нефтехимических заводов до муниципальных систем водоснабжения и газопроводов — модернизация клапанов стала ключевым приоритетом во всех отраслях. Устаревшее оборудование обуславливает растущий спрос на замену клапанов На многих промышленных предприятиях клапаны, несмотря на кажущуюся долговечность, постепенно изнашиваются из-за износа уплотнений, работают медленно и дают утечки после многих лет эксплуатации. Для предприятий, работающих более десяти лет, износ клапанов стал одним из основных факторов, влияющих на безопасность и эффективность. Уделяя больше внимания техническому обслуживанию, безопасности технологических процессов и энергоэффективности, конечные пользователи в нефтегазовой отрасли, энергетике и водоподготовке ускоряют замену и модернизацию клапанов. Эта тенденция согласуется с глобальным переходом к предиктивному обслуживанию и устойчивому развитию, что повышает спрос на шаровой клапан s, задвижки и регулирующие клапаны. Маркетинговые исследования Mordor Intelligence и других компаний показывают сокращение интервала замены клапанов из-за роста затрат на техническое обслуживание и рисков простоя. Более строгие экологические и нормативные требования безопасности также стимулируют ускоренную модернизацию во всем мире. Например, в США сектор водоснабжения, где средний возраст трубопроводов превышает 40 лет, инвестирует в масштабные программы замены клапанов для снижения утечек и снижения числа внеплановых отключений. Аналогичные инициативы появляются в Европе и Азии. Инвестиции в инфраструктуру стимулируют расширение рынка Помимо замены, непрерывные инвестиции в инфраструктуру продолжают стимулировать спрос на клапаны во всем мире. Быстрый промышленный рост в Азии и расширение нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности на Ближнем Востоке привели к увеличению закупок клапанов. По данным GMI Insights, объём мирового рынка промышленной арматуры в 2024 году достиг 75,9 млрд долларов США, а к 2034 году, по прогнозам, достигнет 142,6 млрд долларов США (среднегодовой темп роста: 6,6%). Precedence Research прогнозирует ещё более высокий потенциал — среднегодовой темп роста до 12,5%. Этот рост подкрепляется масштабной модернизацией городских водопроводных сетей, очистных сооружений, газопроводов и проектами энергетического перехода, такими как системы улавливания водорода и углерода, для всех из которых требуются высокопроизводительные клапаны нового поколения. Замена клапана становится разумным технологическим обновлением Современные клапаны выходят за рамки механических деталей. Благодаря интеллектуальному производству и промышленному интернету вещей (IIoT) современные клапаны оснащены датчиками, интеллектуальными приводами и системами удалённого мониторинга. Инжене...

Задвижка
加载中...

10-дюймовый / 12-дюймовый / 24-дюймовый 600-фунтовый плоский запорный клапан API6D RF

Задвижка 10'' ~ 24'' 600LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A516 Gr70. Он имеет структурные характеристики параллельных ворот. Режим работы - редукторный.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A516 Gr70
  • Method of Operation:

    Gear Operation
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Плоская задвижка

Размер

10 '' ~ 24 ''

Давление

600 фунтов

Связь

РФ

Операция

ИДТИ

Материал корпуса

А516 Гр70

Норма дизайна

API 6D

Концы с концами

API 6D

Завершить соединение

АСМЭ Б16.5

Код тестирования и проверки

API 6D

Температура

-29 ~ 120°С

Применимая среда

Вода, нефть и газ

Функции

1. Средний фланец расширен и усилен для усиления прочности среднего фланца и предотвращения деформации под давлением;

2. После того, как средний фланец обработан в поверхность канавки, мы вставляем прокладку, чтобы предотвратить выдавливание прокладки под высоким давлением.

Технический рисунок

Проверка размеров

Свидетельские испытания

Паспортная табличка

Упаковка

Отчет о проверке

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
задвижка сляба из углеродистой стали
проходная задвижка перекрытия dn200 pn64 фланцевая

Задвижка для проходного перекрытия, разработанная в соответствии со стандартом DIN, имеет отводное отверстие для очистки трубопровода. задвижка с параллельным диском pn64 изготовлена ​​из углеродистой стали с высокочастотным фланцем и маховиком. быстрая деталь тип параллельно   задвижка номинальный диаметр дп   200 номинальное давление рп   64 строительство параллельно   задвижка, с отводным отверстием, крышка с болтом, упругое седло соединение фланец операция маховик   операция материал корпуса углерод   стали средний вода,   нефти и газа происхождения Китай конструктивная особенностьДиск 1.parellel2. мягкое сиденье и металлическое сиденье для выбора3. полный дизайн отверстия для свинчивания и меньшего падения давления4. пожаробезопасный дизайнФункция сброса самого себя6. смазать фитинг для сиденья и штока7. двойной блок и возможность прокачки8.с вентиляционным и сливным отверстием9. герметичное уплотнение материал Наименование материал тело & amp; капот a216 wcb, cf8, cf8m, cf3,   CF3M клин легированная сталь   обработанный), нержавеющая сталь (с оверлейным покрытием) стебель легированная сталь   эрозионно-стойкий обработанный) сиденье легированная сталь   обработанный, beset f пластик), сталь (с накладкой, лучший f пластик) упаковка птфэ О-образное кольцо нбр, фе уплотнительная смазка & ЕПРС;

через запорный клапан
через запорный трубопровод, расширяющий задвижку 18 дюймов 600 фунтов api6d

проходной задвижка API 6D имеет двойные расширяющиеся клинья, седло от металла к металлу и отводное отверстие для свинчивания. клапан обладает хорошими характеристиками уплотнения, меньшим сопротивлением потоку и подходит для применения с некоторыми твердыми веществами или частицами. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 18 '' Расчетное давление ANSI   600 строительство двойной   расширяющиеся клинья, полностью металлическое седло, с отводным отверстием тип соединения RTJ   фланец operationtype коробка передач   управляемый материал корпуса WCB wedgematerial A105 + СТЛ + епр stemmaterial 17-4PH seatmaterial A105 + СТЛ + епр код проекта API 6D измерение лицом к лицу как я   B16.10 конец соединения как я   B16.5 давление & amp; температура как я   B16.34 средний вода,   нефти и газа происхождения Китай

Пять тысяч двести один
DN100 A516 шиберная задвижка со сливным клапаном

DN100 Шиферная задвижка для прохода через трубопровод изготовлена в соответствии с EN558.It идеально подходит для трубопроводов, требующих скребковой возможности.

Плоские задвижки
Плоская задвижка высокого давления DN250 PN100 со сливным клапаном

Это полнопроходной плоский запорный клапан из углеродистой стали с параллельным клином, DN250, PN100, изготовленный из низкотемпературной углеродистой стали LCC, что делает его пригодным для работы в экстремальных условиях.

задвижка
API 6D проходная задвижка с мягким седлом 20 дюймов 600 фунтов

проходная задвижка API 6D с фланцем 600 LB и соединением с редуктором. изготовлена из углеродистой стали WCB, 20-дюймовая задвижка имеет конструкцию с мягким седлом без отводного отверстия.

Плоская задвижка
3-дюймовая плоская задвижка, 1500 фунтов, соединение RTJ, корпус A995 4A, API6D

3-дюймовая плоская задвижка 1500 фунтов изготовлена ​​в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A995 4A. Он имеет структурные характеристики BB, OS&Y, с отводными отверстиями. Режим подключения - RTJ. И он имеет режим работы с маховиком. .

Пять тысяч двести один
Кованый плавающий шаровой кран DN50 PN16 ASTM A105 RF

Кованый плавающий шаровой кран DN50 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус крана изготовлен из стали ASTM A105. Он имеет конструктивные характеристики полнопроходного плавающего шара, огнестойкого и антистатичного штока с защитой от выдавливания. Тип соединения – фланцевое соединение (RF).

Задвижка из литой стали
Задвижка из литой стали 6 дюймов, 300 фунтов BW API600 с маховиком LCB

6-дюймовая задвижка 300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из A352 LCB. Он имеет структурные характеристики крышки болта, выдвижного штока, OS&Y. Режим соединения - BW (SCH40). И он имеет маховик. режим.

A105N 0,5-дюймовый РЧ задвижка
встроенный фланцевый болт капота a105n полнопроходной задвижка

api602 задвижка шиберная крышка наружный винт хомут цельный клин полнопроходной встроенный фланцевое соединение с выступающей поверхностью a105n отделка кузова 13cr 150 фунтов 300 фунтов 1/2 дюйма 3/4 дюйма a182 f6a седло / клин / шток, 304 + графит / уплотнение & nbsp;

Поворотный обратный клапан
Корпус WCB, поворотный обратный клапан 14 дюймов, 150 фунтов, BS 1868, радиочастотное соединение

14-дюймовый обратный поворотный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS 1868. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB+STL. Он имеет структурные характеристики крышки заглушки и поворотного типа. Режим подключения - RF.

Пять тысяч двести один
Корпус кованого плавающего шарового крана DN50 PN40 F304 ISO 17292 RF

Кованый плавающий шаровой кран DN50 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом ISO 17292. Корпус крана изготовлен из стали ASTM A182 F304. Он имеет следующие конструктивные характеристики: полнопроходной, плавающий шар, огнестойкий, антистатичный и противовыбросовый шток. Тип соединения – армированный (RF). Управление осуществляется маховиком.

Шаровой клапан
Корпус 1.0619, проходной клапан из литой стали DN50 PN16, маховик, BS EN13709

Клапан DN50 PN16 изготовлен из литой стали. согласно стандарту BS EN 13709. Корпус клапана изготовлен из EN 10213 1.0619. Он имеет структурные характеристики плоского диска клапана, сварного клапана с корпусом. сиденье. Его режим подключения — EN1092-1 B. Он имеет режим работы с маховиком.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт