русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

API 602 Forged Gate Valve: When to Use It and How to Specify the Right Design
API 602 Forged Gate Valve: When to Use It and How to Specify the Right Design
2026-07-31

An API 602 forged gate valve is used for compact, small-bore gate valve service in petroleum, natural gas, chemical, power, and industrial piping. To specify the right design, confirm size, pressure class, material, bonnet type, end connection, port type, trim, seat, testing standard, and service conditions.   What Is an API 602 Forged Gate Valve?   An API 602 forged gate valve is a compact steel gate valve manufactured to API 602 requirements. API 602 covers gate, globe, and check valves for sizes DN 100 / NPS 4 and smaller in petroleum and natural gas industry applications. Unlike large cast steel gate valves, forged gate valves are usually selected for smaller piping systems where pressure, temperature, vibration, or compact installation matters. Forged construction provides a dense material structure, which is useful for high-pressure and critical service. In simple terms, API 602 is often the better fit when the line is small but the service is demanding.   When Should You Use an API 602 Forged Gate Valve?   Use an API 602 forged gate valve when the application requires reliable isolation in a compact piping system. It is commonly used in refineries, chemical plants, power plants, oil and gas facilities, steam lines, vents, drains, and utility systems.   Typical use cases include: ● Small-bore high-pressure lines ● Steam and condensate service ● Process isolation ● Skid-mounted systems ● Drain and vent connections ● Instrument and auxiliary piping ● Oil, gas, and petrochemical service   For larger line sizes or heavy-duty cast steel applications, API 600 may be more appropriate. API 602 and API 600 should not be treated as interchangeable standards.   Key Design Choices to Specify   Do not specify an API 602 forged gate valve only by size and pressure class. The purchase requirement should define the full valve design. Important items include: Item What to Confirm Size DN / NPS size and bore requirement Pressure class Class 800, 1500, 2500, or project requirement Material A105, F304, F316, F11, F22, LF2, or other grade Bonnet type Bolted bonnet, welded bonnet, or pressure seal End connection Socket weld, threaded, butt weld, or flanged Port Full port or regular port Trim Stem, wedge, seat, and hardfacing material Operation Handwheel, gearbox, or actuator if required Testing API 598 or project-specified testing   These details affect sealing, pressure capability, maintainability, and installation.   Bonnet and End Connection Selection   Bonnet type should match pressure, temperature, and maintenance needs. Bolted bonnet designs are common and easier to service. Welded bonnet designs reduce potential leakage paths but are less convenient to disassemble. Pressure seal bonnets may be considered for higher-pressure service, depending on the design and project requirement.   End connection is equally important. Socket weld ends are common for small-bore forged valves. Threaded ends may be...

Типы дисковых затворов: как выбрать подходящую конструкцию для промышленного применения
Типы дисковых затворов: как выбрать подходящую конструкцию для промышленного применения
2026-07-24

Основные типы поворотных дисковых затворов включают концентрические, с двойным эксцентриситетом, с тройным эксцентриситетом, межфланцевые, с проушинами, фланцевые, с мягким уплотнением, с металлическим уплотнением, ручные, пневматические и электрические поворотные дисковые затворы. Правильный выбор зависит от давления, температуры, рабочей среды, требований к герметичности, монтажного пространства и частоты эксплуатации.   Какие бывают основные типы поворотных дисковых затворов?   Поворотные дисковые затворы обычно классифицируются по конструкции диска, типу соединения корпуса, материалу седла и способу привода. Эта классификация важна, поскольку два затвора могут называться поворотными дисковыми затворами, но их эксплуатационные ограничения могут сильно отличаться.   Поворотный дисковый затвор использует вращающийся диск для перекрытия или регулирования потока. Благодаря компактной конструкции, малому весу и четвертьоборотному управлению он широко применяется в водоочистке, электростанциях, химической промышленности, системах HVAC, морских системах и общепромышленных трубопроводах.   Для покупателей ключевой вопрос не просто «какой тип дешевле?», а «какой тип сможет выдержать фактическое давление, температуру, рабочую среду и требования к уплотнению?»   Концентрический поворотный дисковый затвор   A концентрический поворотный дисковый затворимеет шток, расположенный на осевой линии корпуса затвора и диска. Его также называют поворотным дисковым затвором с центральной осью. Этот тип обычно используется для применений с низким давлением и общего назначения, особенно с водой, воздухом и неагрессивными жидкостями. Он прост, экономичен и удобен в обслуживании.   Ограничением является износ седла. Во время открытия и закрытия диск остается в контакте с мягким седлом на протяжении значительной части движения. Для более высокого давления, более высокой температуры или более строгих требований к перекрытию потока конструкции с двойным или тройным эксцентриситетом часто подходят лучше.   Поворотный дисковый затвор с двойным эксцентриситетом   A поворотный дисковый затвор с двойным эксцентриситетомиспользует два эксцентриситета для снижения трения между диском и седлом. Это улучшает герметичность и помогает продлить срок службы по сравнению с базовой концентрической конструкцией.   Поворотные дисковые затворы с двойным эксцентриситетом часто выбирают для промышленного применения со средним давлением, включая нефтегазовую отрасль, водоснабжение, производство электроэнергии и химические системы. Они полезны, когда требуется повышенная долговечность, но не нужна полностью металлическая конструкция с тройным эксцентриситетом.   Этот тип также часто называют высокоэффективным поворотным дисковым затвором. Перед выбором покупатели должны проверить класс давления, материал седла, конструкцию уплотнения вала и ожидаемую частоту эксплуатации.   Поворотный дисковый затвор с тройным эксцентриситетом   A поворотный дисковый затвор с тройным эксцентриситетомдобавляет т...

Что такое трёхэксцентриковый поворотный затвор
Что такое трёхэксцентриковый поворотный затвор
2026-07-17

A трёхэксцентриковый поворотный затвор представляет собой высокоэффективный запорный клапан, предназначенный для применений, где обычные поворотные затворы с эластичным уплотнением или с двойным эксцентриситетом не могут обеспечить требования по давлению, температуре или герметичности. Благодаря использованию конструкции уплотнения с тремя эксцентриситетами клапан обеспечивает механизм металлического уплотнения с уменьшенным трением между диском и седлом во время работы, что делает его подходящим для сложных условий эксплуатации, таких как нефтегазовая промышленность, нефтехимия, энергетика, СПГ, паровые и промышленные технологические системы.   Конструкция и принцип работы трёхэксцентрикового поворотного затвора   В отличие от концентрического поворотного затвора, где вал расположен на центральной линии диска и седла, трёхэксцентриковый поворотный затвор имеет три независимых геометрических эксцентриситета. Первый эксцентриситет смещает вал относительно центральной линии корпуса клапана, второй эксцентриситет смещает вал относительно центральной линии трубопровода, а третий эксцентриситет вводит коническую поверхность уплотнения вместо круглого профиля уплотнения. Такая геометрия позволяет диску сразу отходить от седла после начала вращения, устраняя трение между уплотняющими поверхностями.   Главное преимущество этой конструкции заключается в том, что усилие уплотнения создаётся крутящим моментом, а не постоянным сжатием мягких материалов. Если применение требует работы при высокой температуре, то металлический трёхэксцентриковый поворотный затвор часто является предпочтительным выбором, поскольку эластомерные седла могут разрушаться при повышенных температурах. Если среда содержит абразивные частицы или агрессивные химические вещества, то выбор материалов для диска, седла и корпуса становится критически важным для предотвращения эрозии, коррозии и утечек при длительной эксплуатации.   Стандарты и материалы трёхэксцентрикового поворотного затвора   Трёхэксцентриковый поворотный затвор обычно изготавливается в соответствии с такими стандартами, как API 609, EN 593 и ISO 5752, с номинальными классами давления от Class 150 до Class 600 и выше в зависимости от требований конструкции. Типичные материалы включают углеродистую сталь, нержавеющую сталь, дуплексную нержавеющую сталь, алюминиевую бронзу и сплавы на основе никеля. Для применения в агрессивной морской воде могут использоваться алюминиевые бронзы, такие как C95500 или C95800, тогда как для работы в условиях воздействия сернистых сред могут потребоваться материалы, соответствующие требованиям NACE MR0175/ISO 15156.   Герметичность и контроль утечек трёхэксцентрикового поворотного затвора   Герметичность трёхэксцентрикового поворотного затвора зависит от взаимодействия между уплотнительным кольцом, качеством обработки поверхности седла, рабочим крутящим моментом и совместимостью материалов. Поскольку уплотняющие поверхности соприкасаются только в конечном положении закрытия, механический изно...

Пять тысяч двести один
加载中...

DN100 A516 шиберная задвижка со сливным клапаном

DN100 Шиферная задвижка для прохода через трубопровод изготовлена в соответствии с EN558.It идеально подходит для трубопроводов, требующих скребковой возможности.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A516
  • Method of Operation:

    Handwheel
запрос сейчас
Деталь продукта

быстрая деталь

тип

задвижка

номинальный диаметр

DN100

Номинальное давление

PN63

строительство

плита тип; Сквозная канал

связь

фланец типа d

дизайн & производство

EN558

от конца до конца

EN558.1

размер фланца

EN1092-1 d

тест & осмотр

API598

материал корпуса

A516

материал диска

A516

материал сиденья

A105 + ENP + RPTFE

Темп. спектр

-29 ~ 121 ℃

СМИ

Вода, пар, масло и т. Д.

шиберные задвижки для нефтегазовой отрасли выбор для жидкостей и газов где надежная, герметичная запорная требуется для предотвращения утечки и сведения к минимуму потерь процесса загрязнения.

функции

-Пожаробезопасный Уровень: Mk

-Темп. уровень : T3 ,

-Утечка Уровень : EN12266A

-Назад сиденье

-Первичный металл вторичный мягкое сиденье

-Изменяемый упаковка вещей



технический чертеж


свидетельские испытания


упаковка


специальные тесты

помимо общих испытаний мы проведем (гидравлические и воздушные испытания), могли также делаем испытание на разрыв, металлографическое испытание, испытание на неорганизованные выбросы, andNDE тест (UT, RT, PT, MT) по клиентов конкретные запросы.



Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
задвижка сляба из углеродистой стали
проходная задвижка перекрытия dn200 pn64 фланцевая

Задвижка для проходного перекрытия, разработанная в соответствии со стандартом DIN, имеет отводное отверстие для очистки трубопровода. задвижка с параллельным диском pn64 изготовлена ​​из углеродистой стали с высокочастотным фланцем и маховиком. быстрая деталь тип параллельно   задвижка номинальный диаметр дп   200 номинальное давление рп   64 строительство параллельно   задвижка, с отводным отверстием, крышка с болтом, упругое седло соединение фланец операция маховик   операция материал корпуса углерод   стали средний вода,   нефти и газа происхождения Китай конструктивная особенностьДиск 1.parellel2. мягкое сиденье и металлическое сиденье для выбора3. полный дизайн отверстия для свинчивания и меньшего падения давления4. пожаробезопасный дизайнФункция сброса самого себя6. смазать фитинг для сиденья и штока7. двойной блок и возможность прокачки8.с вентиляционным и сливным отверстием9. герметичное уплотнение материал Наименование материал тело & amp; капот a216 wcb, cf8, cf8m, cf3,   CF3M клин легированная сталь   обработанный), нержавеющая сталь (с оверлейным покрытием) стебель легированная сталь   эрозионно-стойкий обработанный) сиденье легированная сталь   обработанный, beset f пластик), сталь (с накладкой, лучший f пластик) упаковка птфэ О-образное кольцо нбр, фе уплотнительная смазка & ЕПРС;

через запорный клапан
через запорный трубопровод, расширяющий задвижку 18 дюймов 600 фунтов api6d

проходной задвижка API 6D имеет двойные расширяющиеся клинья, седло от металла к металлу и отводное отверстие для свинчивания. клапан обладает хорошими характеристиками уплотнения, меньшим сопротивлением потоку и подходит для применения с некоторыми твердыми веществами или частицами. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 18 '' Расчетное давление ANSI   600 строительство двойной   расширяющиеся клинья, полностью металлическое седло, с отводным отверстием тип соединения RTJ   фланец operationtype коробка передач   управляемый материал корпуса WCB wedgematerial A105 + СТЛ + епр stemmaterial 17-4PH seatmaterial A105 + СТЛ + епр код проекта API 6D измерение лицом к лицу как я   B16.10 конец соединения как я   B16.5 давление & amp; температура как я   B16.34 средний вода,   нефти и газа происхождения Китай

Плоские задвижки
Плоская задвижка высокого давления DN250 PN100 со сливным клапаном

Это полнопроходной плоский запорный клапан из углеродистой стали с параллельным клином, DN250, PN100, изготовленный из низкотемпературной углеродистой стали LCC, что делает его пригодным для работы в экстремальных условиях.

задвижка
API 6D проходная задвижка с мягким седлом 20 дюймов 600 фунтов

проходная задвижка API 6D с фланцем 600 LB и соединением с редуктором. изготовлена из углеродистой стали WCB, 20-дюймовая задвижка имеет конструкцию с мягким седлом без отводного отверстия.

Задвижка
10-дюймовый / 12-дюймовый / 24-дюймовый 600-фунтовый плоский запорный клапан API6D RF

Задвижка 10'' ~ 24'' 600LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A516 Gr70. Он имеет структурные характеристики параллельных ворот. Режим работы - редукторный.

Плоская задвижка
3-дюймовая плоская задвижка, 1500 фунтов, соединение RTJ, корпус A995 4A, API6D

3-дюймовая плоская задвижка 1500 фунтов изготовлена ​​в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A995 4A. Он имеет структурные характеристики BB, OS&Y, с отводными отверстиями. Режим подключения - RTJ. И он имеет режим работы с маховиком. .

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт