A steam trap valve is a device designed on devices that require steam, which can automatically discharge condensate, air, and non condensable gases from the steam system and prevent steam from being discharged. Important Functions (1) Able to quickly remove condensate generated; (2) Prevent steam leakage; (3) Remove air and other non condensable gases. The necessity of using steam equipment to remove condensate and air: (1) Prevent water hammer: If there is condensate in the steam pipeline, it will be strongly impacted by the high-speed flowing steam on the pipe wall, valves, and steam equipment, causing damage or damage to the pipeline bends, valves, and steam equipment. (2) To prevent a decrease in the efficiency of steam using equipment: Steam using equipment (especially indirect heating devices) is aimed at effectively utilizing the latent heat of steam. Excessive condensate trapped in these devices comes into contact with the heating surface, reducing the heating area and uneven heating up and down, resulting in a significant decrease in equipment efficiency. (3) Prevent corrosion of steam inside equipment: Oxygen in water and air coming into contact with the equipment can cause chemical reactions, leading to rust corrosion. (4) Prevent damage to steam using equipment: Due to the different temperatures of steam and water, the condensed water inside the equipment generates temperature differences locally, causing temperature difference stress and equipment damage. Specific requirements for steam trap valves: (1) No steam leakage during the discharge of condensate; (2) It can eliminate all condensed water from any part of the steam system; (3) Capable of simultaneously discharging air and condensate; (4) Suitable for a wide range of pressures; (5) Easy to repair and maintain: simple structure with few moving parts; (6) High practicality: small size, light weight, long lifespan, low price, and no loss of emission capacity due to air and steam.
In industrial production, high-pressure ball valves play a crucial role, and damage to the sealing surface may lead to leakage and performance degradation. Therefore, measures must be taken to prevent and protect the sealing surface. 1. Proper Operation and Usage When operating high-pressure ball valves, it is essential to follow the correct operating procedures and technical requirements. Do not exceed the rated pressure and temperature range of the valve. Avoid over-tightening the valve to prevent damage to the sealing surface or premature wear. 2. Regular Inspection and Maintenance Regularly inspect the sealing surface of the ball valve, especially valves exposed to high-pressure and high-temperature environments. Remove any debris and dirt around the valve to ensure the sealing surface is in good working condition. 3. Select Appropriate Sealing Materials Choose suitable sealing materials according to the requirements of the working environment. For instance, in high-temperature or chemically corrosive environments, select sealing materials that are resistant to high temperatures and corrosion. Regularly inspect the wear and aging of sealing materials and promptly replace damaged seals. 4. Preventing Foreign Object Intrusion Install filters or screens to prevent foreign objects from entering the valve body and damaging the sealing surface. Avoid conducting messy operations around high-pressure ball valves to reduce the intrusion of external impurities. 5. Timely Repair and Replacement If damage or wear is found on the sealing surface, stop using it immediately and proceed with repairing or replacing the seals to prevent leaks from causing more serious issues. 6. Training and Education Provide training to operators to ensure they understand the working principles and proper operation methods of high-pressure ball valves, reducing the risk of seal surface damage due to operational errors. 7. Minimize Frequent Opening and Closing Reduce the frequency of opening and closing high-pressure ball valves because frequent operation increases wear and fatigue on the sealing surface, leading to premature failure. Where possible, take measures to minimize valve cycling, such as planning production schedules rationally or employing automated control systems. 8. Regular Cleaning and Maintenance Perform regular cleaning and maintenance on high-pressure ball valves to remove accumulated dirt and deposits inside the valve body, ensuring the valve operates smoothly and the sealing surface remains clean. Regular cleaning effectively reduces contamination and corrosion of the sealing surface, extending the lifespan of the seals. 9. Choose High-Quality Ball Valves Select high-quality high-pressure ball valve products to ensure that the design and manufacturing quality of the valves meet standard requirements and possess excellent performance and reliable sealing capabilities. Valves from DERVOS typically offer longer lifespan and better sealing effects, effectively...
Шаровой кран из нержавеющей стали , установленный на цапфе, представляет собой широко используемый тип клапана, обычно используемый для регулирования потока жидкостей (таких как вода, газ, пар и т. д.) в трубопроводах. Преимущества: 1. Устойчивость к высокому давлению . 2. Коррозионная стойкость благодаря материалу из нержавеющей стали . 3. Отличные характеристики уплотнения благодаря передовой технологии уплотнения. 4. Использование седел клапанов PEEK , отсутствие утечек и легкий крутящий момент. 5. Прочная конструкция для высокой надежности. 6. Удобное управление , включая дистанционное управление, повышает эффективность системы. 7. Широкая применимость в таких отраслях, как нефтяная, химическая, газовая и металлургия. Шаровой кран из нержавеющей стали, установленный на цапфе, представляет собой надежный тип клапана, подходящий для различных промышленных сценариев, особенно в средах, требующих коррозионной стойкости и устойчивости к высоким температурам, сопровождающимся коррозией.
Оплата:
30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai ChinaВремя упреждения:
35~60 days Ex Works After Order ConfirmationMaterial:
Carbon SteelMethod of Operation:
Gear Operatedпроходной задвижка API 6D имеет двойные расширяющиеся клинья, седло от металла к металлу и отводное отверстие для свинчивания. клапан обладает хорошими характеристиками уплотнения, меньшим сопротивлением потоку и подходит для применения с некоторыми твердыми веществами или частицами.
быстрая деталь
|
тип |
Ворота клапан |
|
размер |
18 '' |
|
Расчетное давление |
ANSI 600 |
|
строительство |
двойной расширяющиеся клинья, полностью металлическое седло, с отводным отверстием |
|
тип соединения |
RTJ фланец |
|
operationtype |
коробка передач управляемый |
|
материал корпуса |
WCB |
|
wedgematerial |
A105 + СТЛ + епр |
|
stemmaterial |
17-4PH |
|
seatmaterial |
A105 + СТЛ + епр |
|
код проекта |
API 6D |
|
измерение лицом к лицу |
как я B16.10 |
|
конец соединения |
как я B16.5 |
|
давление & amp; температура |
как я B16.34 |
|
средний |
вода, нефти и газа |
|
происхождения |
Китай |
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
Задвижка для проходного перекрытия, разработанная в соответствии со стандартом DIN, имеет отводное отверстие для очистки трубопровода. задвижка с параллельным диском pn64 изготовлена из углеродистой стали с высокочастотным фланцем и маховиком. быстрая деталь тип параллельно задвижка номинальный диаметр дп 200 номинальное давление рп 64 строительство параллельно задвижка, с отводным отверстием, крышка с болтом, упругое седло соединение фланец операция маховик операция материал корпуса углерод стали средний вода, нефти и газа происхождения Китай конструктивная особенностьДиск 1.parellel2. мягкое сиденье и металлическое сиденье для выбора3. полный дизайн отверстия для свинчивания и меньшего падения давления4. пожаробезопасный дизайнФункция сброса самого себя6. смазать фитинг для сиденья и штока7. двойной блок и возможность прокачки8.с вентиляционным и сливным отверстием9. герметичное уплотнение материал Наименование материал тело & amp; капот a216 wcb, cf8, cf8m, cf3, CF3M клин легированная сталь обработанный), нержавеющая сталь (с оверлейным покрытием) стебель легированная сталь эрозионно-стойкий обработанный) сиденье легированная сталь обработанный, beset f пластик), сталь (с накладкой, лучший f пластик) упаковка птфэ О-образное кольцо нбр, фе уплотнительная смазка & ЕПРС;
DN100 Шиферная задвижка для прохода через трубопровод изготовлена в соответствии с EN558.It идеально подходит для трубопроводов, требующих скребковой возможности.
проходная задвижка API 6D с фланцем 600 LB и соединением с редуктором. изготовлена из углеродистой стали WCB, 20-дюймовая задвижка имеет конструкцию с мягким седлом без отводного отверстия.
3-дюймовый шаровой клапан класса 300 изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из монеля. Его режим соединения - RF. Он имеет режим работы маховика.
16-дюймовый шаровой кран 900LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A350 LF2. Он имеет структурные характеристики полностью сварного, фиксированного шара и полнопроходного отверстия. Режим соединения - BW. И он имеет режим работы турбины.
6-дюймовая задвижка 300LB изготовлена в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из A352 LCB. Он имеет структурные характеристики крышки болта, выдвижного штока, OS&Y. Режим соединения - BW (SCH40). И он имеет маховик. режим.
2-дюймовый шаровой кран 1500LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Он также соответствует стандарту проектирования NACE MR0175. Корпус клапана изготовлен из ASTM-A105. Он имеет структурные характеристики полнопроходного шара, установленного на цапфе. режим подключения и режим работы коробки передач.
шаровой кран DIN с полными порами РЧ с плавающей точкой огнезащитный антистатический рычаг Корпус wcb a105 + шарик enp 17-4ph шток f304 + седло ni55 x750 пружинная сварка фланца нагревательная рубашка dn100 pn16 быстрая деталь тип шаровой кран размер DN100 Расчетное давление PN16 строительство плавающий шаровой кран тип соединения выступающий фланец operationtype рычаг материал корпуса WCB ballmaterial A105 + ni60 материал ствола 17-4PH seatmaterial F304 + ni55 код проекта en12516-1 измерение лицом к лицу en558-1 конец соединения en1092-1 b1 давление & amp; температура en12266 средний вода, нефть и газ происхождения Китай
Задвижка DN125 PN16 изготовлена в соответствии со стандартом DIN 3352. Корпус клапана изготовлен из 1.4408. Он имеет структурные характеристики крышки болта, поднимающегося штока, эластичного клина, с изоляционной оболочкой из нержавеющей стали SS316 и структурной длиной 325 мм. Режим подключения — RF EN1092-1 B1. И у него есть режим работы маховика.
Это Дроссельная заслонка 20 дюймов с пластиковой футеровкой 1 его PFA футерованный диск и его ПТФЭ седло обеспечивает отличную устойчивость к коррозии производительность. С коробкой передач, на ней легко управлять.
Задвижка из литого стального 16 дюйма с редуктором и высокочастотным фланцем 600 фунтов спроектирована в соответствии с API 600. Задвижка с крышкой на болтах имеет поднимающийся шток, упругий клин и металлическое седло. быстрая деталь тип Ворота клапан размер 16" давление class600 строительство болтовой капот, поднимающийся шток, ось и у, гибкий клин, металлическое сиденье соединение ВЧ фланец операция коробка передач код проекта API 600 лицом к лицу Asme B16.10 конец фланца ASM B16,5 давление & amp; температура Asme B16.34 тест & amp; осмотр API 598 материал корпуса A216 WCB trimmaterial отделка 5 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний вода, нефть и газ происхождения Китай размер & amp; материал класс 600 аэс в 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л-l1(ВЧ-м.т.) в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 1397 l2(RTJ) в 11,625 13,125 14,125 17,125 22,125 26,125 31,125 33,125 35,125 39,125 43,125 47,25 55,375 мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 1407 час(открытый) в 18,625 21,75 23,375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52,375 59 13/16 68,125 72,25 90,125 98 13/16 119 мм 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 вес в 9,875 9,875 11 13/16 13,75 19 11/16 22 1/16 28,375 24 24 24 24 30 30 мм 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * вес(кг) ВЧ 41 58 88 131 253 413 623 +784 1288 1820 2150 2540 4080 м.т. 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * рекомендуется ручной привод нет Наименование углерод стали астме сплав стали астме нержавеющий стали астме WCB LCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 кольцо сиденья A105 A350 LF2 A182 F11 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 3 клин A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 5 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 7 а194 8 6 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б16 а193 б8 7 прокладка ss спирально-навитый графит или ss спиральная рана ptfe 8 капот A216 WCB a352 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 втулка заднего сиденья а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 10 набивка стволов графит или птфэ 11 фонарь а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 12 железистый орех а194 2ч а194 8 13 сальник глаза а193 б7 а193 б8 14 штырь углеродистая сталь или нержавеющая сталь стали 15 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 16 фланец сальника A216 WCB a351 cf8 17 стебельная гайка a439 d2 или b148-952a 18 ниппель углеродистая сталь или нержавеющая сталь стали 19 стопорная гайка углеродистая сталь 20 маховик ковкий чугун или углерод стали 21 именная табличка нержавеющая сталь или алюминий 22 контргайка углеродистая стальl
8-дюймовый дроссельный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 609. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет структурные характеристики двойного эксцентрика, высокую производительность и нулевую утечку. Режим соединения - проушина. И он имеет режим работы турбины.
Авторское право © 2015-2024 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
