Ball valves and plug valves differ significantly in several aspects, including structure, operating principle, mode of operation, flow control capability, sealing performance, and application scenarios. These differences enable the two types of valves to perform distinct roles in their respective fields. Structural Differences The ball valve, a design evolved from the plug valve, utilizes a spherical element as its core component. By rotating the ball 90° around the stem axis, the valve can be opened or closed. Its structure is straightforward, consisting primarily of a spherical closure element with a through-bore housed within the valve body. In contrast, the structure of a plug valve is more complex. It comprises multiple components such as the valve body, bonnet, plug, seat, and stem. The closure element is a cylindrical or tapered plug that controls flow by rotating 90°, aligning or misaligning the port in the plug with the flow passage in the valve body to achieve opening or shutoff. Operating Principle The operating principle of a ball valve relies on the rotation of the ball to control the on-off flow of fluid. When the ball is in tight contact with the valve seat, the clearance between them is completely sealed, thereby preventing fluid leakage. When the ball rotates to a position disengaged from the seat, the fluid is allowed to flow freely through the passage inside the valve body. The operating principle of a plug valve differs in that it primarily controls the flow passage by rotating the plug element to open or close the valve. In a plug valve, the plug is connected to the stem and rotates together with it to achieve flow control. The closure element is a tapered plug with a port, and the flow passage is designed to be perpendicular to the axis of the plug. This configuration enables the plug valve to operate more efficiently and reliably during opening and closing. The operation of a ball valve is notably simple, requiring only a 90-degree rotation to achieve opening or closing. This design allows the flow passage to be opened or shut off quickly and smoothly when the ball is rotated by 90 degrees, providing both convenience and efficiency. In addition, ball valves offer relatively low flow resistance in the fully open or fully closed position, making them particularly suitable for applications that require rapid on-off operation. By contrast, the operation of a plug valve is comparatively more complex, as several turns are typically required to complete the opening or closing action. The valve plug is designed in a cylindrical or tapered form and regulates fluid flow through rotation. Nevertheless, plug valves demonstrate excellent performance in flow regulation, enabling precise adjustment of the flow passage diameter and accurate control of flow rate. However, due to the relatively complicated operating process, plug valves are not well suited for frequent operation...
В промышленных клапанных системах высококачественный глухой клапан Обеспечивает безопасную и эффективную работу оборудования. Подходит для газопроводов в металлургической, химической, нефтеперерабатывающей и коммунальной отраслях, являясь эффективным устройством для надежной изоляции газа. Принцип работы и особенности Клапан с глухой заслонкой состоит из левого, центрального и правого корпусов клапана, самой заслонки, валов, компенсатора и двух приводных устройств (для зажима и перемещения соответственно). В зажимном механизме используется приводной узел для управления системой рычагов, позволяющей трем ходовым винтам работать синхронно и прижимать корпуса клапанов к пластине клапана для обеспечения герметизации. Такая конструкция обеспечивает хорошую синхронизацию и равномерное распределение усилия герметизации. Вдоль внешнего нижнего края клапанной пластины установлены позиционирующие ролики для повышения надежности уплотнения и обеспечения общей стабильности и точности герметизации во время работы, что продлевает срок службы клапана. клапан . Последовательность работы клапана Приводной механизм зажима приводит в действие кривошипно-рычажный механизм, заставляя ходовые винты синхронно вращаться и отводить центральный корпус от уплотнительных поверхностей (состояние разъединения). Направляющие колеса, установленные на центральном корпусе, перемещаются в поперечном направлении и одновременно приводят в движение клапанную пластину. Когда корпуса клапанов полностью открыты, клапанная пластина располагается между уплотнительными поверхностями левого и правого корпусов, и уплотнител
Ширококорпусные шаровые краны и цельнолитые шаровые краны — это два типа шаровых кранов, используемых для регулирования потока среды в трубопроводах. Как шаровые краны с широким корпусом, так и цельнокорпусные шаровые краны имеют цельную (интегральную) конструкцию корпуса, в отличие от конструкций с разъемным корпусом. Это отличает их от двух- и трехсекционных шаровых кранов, корпуса которых состоят из сегментов. Для шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой корпус изготавливается из круглого или шестигранного прутка, либо из кованого материала. Шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр и вставляется с одной стороны. клапан Корпус. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. На входной и выходной сторонах корпуса обработаны плоские поверхности для облегчения сборки шарового клапана и возможности использования гаечных ключей при монтаже трубопровода. В широкофюзеляжном варианте шаровой клапан В таких клапанах сальниковое уплотнение штока относительно неглубокое, а внутренний объем наполнителя ограничен, что приводит к умеренной герметичности штока. Поэтому эти клапаны больше подходят для работы со средами низкого давления. В отличие от них, двух- и трехсекционные шаровые клапаны имеют сальниковую конструкцию штока, обеспечивающую надежное уплотнение в условиях работы со средами высокого давления. Конструкция фланцевых шаровых кранов с широким корпусом в основном такая же, как и у шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой. Как правило, фланец соединяется с промежуточным корпусом клапана с помощью резьбовых крепежных элементов, хотя в некоторых конструкциях используется цельнокованая конструкция. Ширококорпусные шаровые краны с наружной резьбой могут использовать конструкцию типа "муфта", где муфта приваривается непосредственно к трубопроводу и соединяется с наружной резьбой на корпусе крана. Такая конструкция обеспечивает легкую разборку и сборку во время технического обслуживания или замены крана без необходимости использования отдельных муфт на трубопроводе. Корпуса цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой и цельнолитых фланцевых шаровых клапанов изготавливаются методом литья, при этом шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. Входной и выходной концы цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой имеют шестигранную форму, аналогичную форме обычных клапанов с внутренней резьбой, что облегчает работу с гаечным ключом и обеспечивает надежную установку. В шаровых клапанах с цельным фланцем фланец и корпус клапана отливаются как единое целое, что исключает необходимость механической обработки и сборки фланца отдельно, как в шаровых клапанах с широким корпусом. Такой подход снижает затраты и упрощает производственный процесс. Цельнолитые шаровые краны пластинчатого типа имеют меньшую длину корпуса, что делает их более подходящими для трубопроводов с ограниченным пространством. Как в шаровых кранах с широким корпусом, так и в цельнолитых шаровых кра...
В 2024 году компания DervosValve была выбрана в качестве надежного поставщика клапанов для проект нефтеперерабатывающего завода в Венгрии. Клиенту требовались крупногабаритные промышленные клапаны, способные работать со сложными и высоконапорными нефтегазовыми средами. Благодаря многолетнему опыту в области инжиниринга и безупречной репутации в энергетическом секторе, компания Dervos была выбрана для разработки комплексного решения по клапанам, адаптированного к эксплуатационным потребностям нефтеперерабатывающего завода.
● 10 шт. задвижек
● 9 шт. обратных клапанов
Все клапаны спроектированы и изготовлены в соответствии со стандартами API и ASME, что обеспечивает соответствие международным требованиям безопасности и производительности нефтеперерабатывающих заводов.
Поставляемые клапаны имеют конструкцию с болтовым креплением крышки, гибким клином и выдвижным штоком с опорой в виде бугеля, что повышает надежность уплотнения и упрощает техническое обслуживание. Их крупногабаритная конструкция была адаптирована к трубопроводной системе нефтеперерабатывающего завода, обеспечивая плавное регулирование потока жидкости и стабильную работу в условиях высоких температур и давления.
Условия работы нефтеперерабатывающих заводов характеризуются частыми колебаниями температуры и наличием примесей в среде. Клапаны Dervos демонстрируют исключительную герметичность, коррозионную стойкость и механическую прочность, обеспечивая долговременную стабильность при минимальных требованиях к обслуживанию. Конструкция крышки с болтовым креплением также упрощает разборку и осмотр во время плановых остановов.
Венгерский клиент оценил компанию Dervos за:
● Подтвержденный опыт в области решений для нефтегазовой арматуры
● Строгая система прослеживаемости материалов и контроля качества
● Гибкие возможности настройки для клапанов больших размеров
● Своевременная доставка и полное документальное сопровождение
На протяжении всего проекта наши технические и логистические команды тесно сотрудничали с инженерами клиента, гарантируя, что каждый клапан будет испытан, упакован и доставлен в соответствии со сроками проекта и стандартами монтажа на НПЗ.
После установки и ввода в эксплуатацию НПЗ отметил стабильную работу и точное регулирование расхода. Крупногабаритные и прочные клапаны полностью соответствовали требованиям системы по давлению и расходу. Заказчик выразил удовлетворение качеством и оперативностью технического реагирования Dervos, заложив прочную основу для будущего сотрудничества.
Этот успешный проект нефтеперерабатывающего завода в Венгрии в очередной раз подтверждает способность компании Dervos поставлять надежные крупногабаритные клапаны для нефтегазовой отрасли. Мы продолжаем предоставлять нашим глобальным партнерам точное проектирование, профессиональное обслуживание и долгосрочную надежность.
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
Нефтеперерабатывающему заводу MOL, расположенному в Венгрии, требуется обычный шаровой кран и проверь замена клапанов для поддержания оптимальной производительности. Как надежный поставщик обратных и шаровых кранов MOL, DERVOS продолжает поставлять шаровые краны для своей деятельности. В рамках этого проекта компания DERVOS поставила партию высокопроизводительных шаровых кранов и обратных клапанов для регулирования жидкости в нефтегазовой отрасли. Им требовались различные типы и характеристики мячей. и проверьте соответствие эксплуатационным требованиям и требованиям к герметизации различных трубопроводные системы.
В 2017 году компания DERVOS внесла свой вклад в инновационную экологическую инициативу, возглавляемую ECOFUEL, новым канадским игроком в области чистых технологий. Этот новаторский проект был направлен на производство экологически чистого дизельного топлива из твердых отходов, создавая прецедент в области экологически чистых энергетических решений. Компания DERVOS гордится тем, что предоставила 136 комплектов клапанов премиум-класса для поддержки этого новаторского проекта
Шаровой кран 6 "X4" 90 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105. Имеет конструктивные характеристики уменьшенного диаметра, фиксированный шарик, DIB-1, огнестойкий, антистатический, трехкомпонентный. Его режим подключения — RTJ. И он имеет режим работы червячного колеса.
Китай Поставщик шарового клапана углеродистой стали предлагает 3 шт. Шаровой клапан типа положения, ASTM A105N, класс 800, 1 дюйма, бесплатный плавающий шар, API 608, BS 5351.
12-дюймовый 150-фунтовый шаровой клапан из литой стали изготовлен из корпуса из углеродистой стали и отделки 8, с коробкой передач, фланцем ВЧ, фланцем и заглушкой. быстрая деталь тип земной шар клапан размер 12 '' давление учебный класс 150 строительство болтовой капот, прямой рисунок, вставной диск, ос & y соединение отбортованный соединение операция gearoperated код проекта бс 1873 лицом к лицу как я B16.10 фланцевое соединение как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса A216 WCB trimmaterial отделка 8 диапазон температур -29 ℃ ~ + 427 ℃ применение воговского происхождения Китай измерение класс 150 аэс в 2 2 1/2 3 4 5 6 8 10 12 дп мм 50 65 80 100 125 150 200 250 300 л-l1(ВЧ-м.т.) в 8 8-1 / 2 9-1 / 2 11-1 / 2 14 16 19-1 / 2 24-1 / 2 27-1 / 2 мм 203 216 241 292 256 406 495 622 698 l2(RTJ) в 8-1 / 2 9 10 12 14-1 / 2 16-1 / 2 20 25 28 мм 216 229 254 305 368 419 508 635 711 l3 мм 102 108 121 146 178 203 248 311 349 час(открытый) в 14-11 / 16 15-3 / 8 16-9 / 16 20-1 / 4 21-3 / 16 22-5 / 15 24-5 / 8 28 39 мм 373 390 421 515 538 567 626 712 990 вес в 7-7 / 8 9-7 / 8 9-7 / 8 11-13 / 16 11-13 / 16 13-3 / 4 15-3 / 4 17-3 / 4 24 мм 200 250 250 300 300 350 400 450 610 вес(кг) ВЧ 22 29 42 64 77 105 154 288 507 м.т. 19 25 34 49 65 82 131 249 430 связанные знанияВ чем разница между задвижкой и запорным клапаном? Задвижки и шаровые клапаны являются двумя наиболее распространенными клапанами, которые мы знаем. различия между ними: Задвижка используется только для включения-выключения но шаровой клапан можно использовать для одновременного отключения и дросселирования.2.the сопротивление потока шарового клапана больше, чем задвижки. Аналогично, у шаровых клапанов перепад давления больше, чем у задвижек.3. Задвижка требует большего пространства для установки, чем шаровой клапан с точки зрения высоты открытия.4. Уплотнительная поверхность задвижки подвергается большему истиранию, чем шаровой клапан.5.the значение крутящего момента от шарового клапана больше, чем задвижки. проверка качествакачество означает все в дерво. Команда проверки качества проведет инспекции в соответствии со стандартной процедурой и предоставит отчеты. наша команда по контролю качества проверит качество клапанов от литья и ковки, механической обработки, опрессовки, проверки размеров, покраски и других работ; упаковка.
Шаровой кран 1-1/2 "150LB изготовлен в соответствии со стандартом GB/T12237-2007. Корпус клапана изготовлен из CF8+PFA. Он имеет структурные характеристики футеровки из фтора. Его режим соединения - FF. Он имеет рычажное управление. режим.
3-ходовой плунжерный клапан изготовлен из корпуса wcb и отделки из нержавеющей стали согласно API 599. Штепсельный клапан, который может соединить любые два порта вместе, применим для работы с природным газом, водой, маслом и так далее. быстрая деталь тип штепсель клапан размер 4 '' Расчетное давление 150lb строительство три плунжерный клапан тип соединения фланец соединение операция рычаг / ключ код проекта API 599 лицом к лицу как я B16.10 конец соединения как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса A216 WCB диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ применение воговского связанные знания Какие типы плунжерных клапанов? смазанный плунжерный клапан пробка смазывается путем впрыскивания герметика через штуцер впрыска. Смазка обеспечивает плавное движение и предотвращает коррозию пробки. Обычно седло смазываемого плунжера клапана является металлическим, поэтому они могут выдерживать более высокую температуру, доступны в большем размере и более высоком давлении. не смазываемый плунжерный клапан неметаллическая втулка или вкладыш установлен в полости корпуса плунжерного клапана. этот рукав уменьшает трение между пробкой и корпусом. Между тем это предотвращает коррозию пробки. из-за неметаллической втулки не смазываемый плунжерный клапан нельзя использовать в условиях высоких температур. многоходовой плунжерный клапан многоходовой пробковый клапан используется для отвода потока в передаточных линиях. Многоходовые пробковые клапаны, которые мы часто видим, являются трехходовыми или четырехходовыми. упаковка дервосов Основываясь на достаточном опыте, мы разработали полные спецификации и процедуры по упаковке, чтобы обеспечить четкую и безопасную транспортировку, чтобы вы могли получать качественную и надежную продукцию. и это также важный фактор того, что мы заслужили хорошую репутацию у наших клиентов.
Быстрая деталь Тип Шаровой вентиль Размер DN15 Расчетное давление PN160 Строительство Тройник Связь Сварной раструб Дизайн & Производство BS5352 Сварной шов ANSI B16.11 Тест & Inspection EN12266 Материал корпуса A182 F5 + STL Материал отделки A276 410; STL СМИ WOG Описание -Tee Pattern - наиболее распространенный тип шаровых клапанов с z-образной диафрагмой. - Седло ориентировано горизонтально, позволяя штоку и диску двигаться перпендикулярно горизонтальной линии. Это также способствует низкому коэффициенту расхода и большему падению давления. Функции - Хорошая возможность отключения - Возможность дросселирования от умеренного до хорошего - Более короткий ход (по сравнению с задвижкой) Доступны модели тройников, тройников и углов, каждый из которых предлагает уникальные возможности - Легко обработать или перекрасить сиденья - С диском, не прикрепленным к штоку, клапан можно использовать в качестве обратного клапана. Технический чертеж Проверка размеров Свидетельство испытаний Паспортная табличка & Упаковка часто задаваемые вопросы 1.Могут ли заказы всегда доставляться вовремя? Наша команда по закупкам очень внимательно следит за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку большинства заказов. В 2018 году более 90% заказов были доставлены вовремя, и мы стремимся работать лучше. 2. каково нормальное время доставки? Для обычного материала обычно срок доставки составляет около 35-40 дней, а для кованого материала доставка может быть сокращена до 20-25 дней. Мы считаем, что короткое время выполнения заказа может сделать наше предложение более конкурентоспособным и помочь вам получить больше заказов. У вас есть для нас разные уровни цен? Благодаря нашим многочисленным поставщикам, у нас доступны различные уровни цен, поэтому мы можем помочь вам привлечь больше клиентов с разных рынков, запрашивающих высокие, средние и низкие цены. О Дервосе Xiamen Dervos Valves Industry Co., Ltd (складской код 861601), основанная в июне 2008 года, является универсальным поставщиком промышленных клапанов, интегрированным с R & D, производством, интеграцией ресурсов и торговыми услугами. На протяжении 12 лет Dervos стремится находить решения для промышленных нужд и предоставлять профессиональные услуги как для общих, так и для специализированных клапанов.
Пробковый клапан DN50 PN40 изготовлен по стандарту API 599. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет структурные характеристики типа наконечника, уменьшенного диаметра. Его режим подключения — RF. И он имеет режим работы рычага.
3000LB шаровой клапан, изготовлен из F316 или F316L, имеет асимметричную концевую структуру, конец - NPT в то время как еще РФ. Он способен работать под -29 ℃ ~ 150 ℃.
2-дюймовый донный клапан 150 фунтов изготовлен из нержавеющей стали.
6-дюймовый 300-фунтовый литой стальной шаровой кран с цапфой сделано в соответствии с API6D Стандарт. Корпус клапана y изготовлен из сплава A216-WCB. Этот клапан имеет разъемный корпус с шаром на цапфе и полнопроходную конструкцию. Он пожаробезопасен, антистатичен и оснащен штоком, защищенным от выдавливания, что обеспечивает повышенную безопасность и надежность работы. я т с с режим подключения является РФ(ASME B16.5) . Клапан управляется Простой стебель .
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
