Ball valves and plug valves differ significantly in several aspects, including structure, operating principle, mode of operation, flow control capability, sealing performance, and application scenarios. These differences enable the two types of valves to perform distinct roles in their respective fields. Structural Differences The ball valve, a design evolved from the plug valve, utilizes a spherical element as its core component. By rotating the ball 90° around the stem axis, the valve can be opened or closed. Its structure is straightforward, consisting primarily of a spherical closure element with a through-bore housed within the valve body. In contrast, the structure of a plug valve is more complex. It comprises multiple components such as the valve body, bonnet, plug, seat, and stem. The closure element is a cylindrical or tapered plug that controls flow by rotating 90°, aligning or misaligning the port in the plug with the flow passage in the valve body to achieve opening or shutoff. Operating Principle The operating principle of a ball valve relies on the rotation of the ball to control the on-off flow of fluid. When the ball is in tight contact with the valve seat, the clearance between them is completely sealed, thereby preventing fluid leakage. When the ball rotates to a position disengaged from the seat, the fluid is allowed to flow freely through the passage inside the valve body. The operating principle of a plug valve differs in that it primarily controls the flow passage by rotating the plug element to open or close the valve. In a plug valve, the plug is connected to the stem and rotates together with it to achieve flow control. The closure element is a tapered plug with a port, and the flow passage is designed to be perpendicular to the axis of the plug. This configuration enables the plug valve to operate more efficiently and reliably during opening and closing. The operation of a ball valve is notably simple, requiring only a 90-degree rotation to achieve opening or closing. This design allows the flow passage to be opened or shut off quickly and smoothly when the ball is rotated by 90 degrees, providing both convenience and efficiency. In addition, ball valves offer relatively low flow resistance in the fully open or fully closed position, making them particularly suitable for applications that require rapid on-off operation. By contrast, the operation of a plug valve is comparatively more complex, as several turns are typically required to complete the opening or closing action. The valve plug is designed in a cylindrical or tapered form and regulates fluid flow through rotation. Nevertheless, plug valves demonstrate excellent performance in flow regulation, enabling precise adjustment of the flow passage diameter and accurate control of flow rate. However, due to the relatively complicated operating process, plug valves are not well suited for frequent operation...
В промышленных клапанных системах высококачественный глухой клапан Обеспечивает безопасную и эффективную работу оборудования. Подходит для газопроводов в металлургической, химической, нефтеперерабатывающей и коммунальной отраслях, являясь эффективным устройством для надежной изоляции газа. Принцип работы и особенности Клапан с глухой заслонкой состоит из левого, центрального и правого корпусов клапана, самой заслонки, валов, компенсатора и двух приводных устройств (для зажима и перемещения соответственно). В зажимном механизме используется приводной узел для управления системой рычагов, позволяющей трем ходовым винтам работать синхронно и прижимать корпуса клапанов к пластине клапана для обеспечения герметизации. Такая конструкция обеспечивает хорошую синхронизацию и равномерное распределение усилия герметизации. Вдоль внешнего нижнего края клапанной пластины установлены позиционирующие ролики для повышения надежности уплотнения и обеспечения общей стабильности и точности герметизации во время работы, что продлевает срок службы клапана. клапан . Последовательность работы клапана Приводной механизм зажима приводит в действие кривошипно-рычажный механизм, заставляя ходовые винты синхронно вращаться и отводить центральный корпус от уплотнительных поверхностей (состояние разъединения). Направляющие колеса, установленные на центральном корпусе, перемещаются в поперечном направлении и одновременно приводят в движение клапанную пластину. Когда корпуса клапанов полностью открыты, клапанная пластина располагается между уплотнительными поверхностями левого и правого корпусов, и уплотнител
Ширококорпусные шаровые краны и цельнолитые шаровые краны — это два типа шаровых кранов, используемых для регулирования потока среды в трубопроводах. Как шаровые краны с широким корпусом, так и цельнокорпусные шаровые краны имеют цельную (интегральную) конструкцию корпуса, в отличие от конструкций с разъемным корпусом. Это отличает их от двух- и трехсекционных шаровых кранов, корпуса которых состоят из сегментов. Для шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой корпус изготавливается из круглого или шестигранного прутка, либо из кованого материала. Шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр и вставляется с одной стороны. клапан Корпус. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. На входной и выходной сторонах корпуса обработаны плоские поверхности для облегчения сборки шарового клапана и возможности использования гаечных ключей при монтаже трубопровода. В широкофюзеляжном варианте шаровой клапан В таких клапанах сальниковое уплотнение штока относительно неглубокое, а внутренний объем наполнителя ограничен, что приводит к умеренной герметичности штока. Поэтому эти клапаны больше подходят для работы со средами низкого давления. В отличие от них, двух- и трехсекционные шаровые клапаны имеют сальниковую конструкцию штока, обеспечивающую надежное уплотнение в условиях работы со средами высокого давления. Конструкция фланцевых шаровых кранов с широким корпусом в основном такая же, как и у шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой. Как правило, фланец соединяется с промежуточным корпусом клапана с помощью резьбовых крепежных элементов, хотя в некоторых конструкциях используется цельнокованая конструкция. Ширококорпусные шаровые краны с наружной резьбой могут использовать конструкцию типа "муфта", где муфта приваривается непосредственно к трубопроводу и соединяется с наружной резьбой на корпусе крана. Такая конструкция обеспечивает легкую разборку и сборку во время технического обслуживания или замены крана без необходимости использования отдельных муфт на трубопроводе. Корпуса цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой и цельнолитых фланцевых шаровых клапанов изготавливаются методом литья, при этом шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. Входной и выходной концы цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой имеют шестигранную форму, аналогичную форме обычных клапанов с внутренней резьбой, что облегчает работу с гаечным ключом и обеспечивает надежную установку. В шаровых клапанах с цельным фланцем фланец и корпус клапана отливаются как единое целое, что исключает необходимость механической обработки и сборки фланца отдельно, как в шаровых клапанах с широким корпусом. Такой подход снижает затраты и упрощает производственный процесс. Цельнолитые шаровые краны пластинчатого типа имеют меньшую длину корпуса, что делает их более подходящими для трубопроводов с ограниченным пространством. Как в шаровых кранах с широким корпусом, так и в цельнолитых шаровых кра...
Линейные заглушки применяются в трубопроводных системах, когда необходимо либо полное перекрытие, либо беспрепятственный переход потока без значительного падения давления. THD (конструкция сквозного отверстия) обеспечивает быструю и плавную регулировку положения. Вариант THD-slide имеет конфигурацию с несколькими болтами, что упрощает эксплуатацию и уменьшает габаритную длину. Наличие дополнительных болтов корпуса делает этот тип особенно подходящим для применений с высоким давлением.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationФункции
1. Быстрый переход: Ослепление может быть безопасно выполнено за считанные минуты даже операторами с минимальным опытом.
2. Экономичное решение: сокращается время технического обслуживания, что приводит к экономии затрат на рабочую силу.
3. Обращение без инструментов: процесс упрощается за счет использования маховика, что устраняет необходимость в инструментах для полного отключения.
Стандартные характеристики
| Размер |
1–60 дюймов (от Ду 25 до Ду 1500) |
| Класс давления |
Класс 150–2500 (от Ру 2,5 до Ру 400) |
| Код проектирования и производства |
АСМЭ Б16.34 |
| Фланец Стандартный |
АСМЭ Б16.5 |
| Материал |
Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, хастеллой и титан. |
| Активация |
Ручной, пневматический, гидравлический и электрический |
Технический рисунок
Адаптируемый дизайн
В дополнение к своей традиционной конструкции, THD-Slide доступен в вариантах, адаптированных для применения в условиях высоких температур, пожарной безопасности и защиты от капель. Для установок, ограниченных пространством, также может быть предоставлена компактная версия.
Легкая проверка уплотнений
В этой конструкции уплотнения расположены внутри очковой пластины. Эта характеристика дает преимущество удобного доступа для осмотра и замены уплотнений. Оценка состояния этих уплотнений может осуществляться вне производственного процесса, до каких-либо изменений положения, обеспечивая тем самым целостность качества уплотнений.
Экономическая эффективность
THD-Slide имеет простую и надежную конструкцию, обеспечивающую полное отключение, увеличенный срок эксплуатации и экономичное обслуживание с минимальными требованиями к техническому обслуживанию. Уникальный механизм открытия и закрытия THD-Slide позволяет одному человеку быстро и безопасно заглушить трубопроводы без необходимости использования каких-либо инструментов или оборудования.
Вырез THD-Slide
Описание детали
| Описание детали |
Материал |
| Маховик |
КТ400-18 |
| Корень |
А182 Ф6А |
| Штоковая гайка |
Сплав Медь |
| Тело |
А350 ЛФ2 |
| Печать Перевозчик |
А350 ЛФ2 |
| Уплотнения в пластине |
Витон |
| Очковая пластина |
А350 LF2+ЕНП |
| Позиция Стоп |
А193 Б7 |
| Приводной модуль |
А350 ЛФ2 |
| Шпилька корпуса/гайки |
А193 Б7/А194 2Н |
| Другие материалы и уплотнительные кольца доступны по запросу. |
|
Параметры
●Удлинители маховика
●Запирающее устройство
●Концевые выключатели
●Дренажные/вентиляционные порты
● Крышки очковых пластин для защиты уплотнений.
●Компактная конструкция (встроенный фланец с резьбой)
●Защита от дождя и пыли
●Ограничитель крутящего момента
Эксплуатация стандарта
Принцип механизма
В нормальных условиях отводное отверстие задвижки соприкасается с трубопроводом, а задвижка находится в открытом положении. Если требуется техническое обслуживание и трубопровод необходимо отрезать, ослабьте шток заглушки, чтобы переместить плоский конец на трубопровод, и заставьте заглушку повернуть в закрытое положение из открытого положения; затяните шток и дайте глухому клапану выполнить функцию уплотнения и перережьте трубопровод.
По завершении работ по техническому обслуживанию ослабьте шток и переместите заглушку в отводящее отверстие и подсоедините к трубопроводу. Заглушка была переведена в закрытое положение из открытого. Зафиксируйте шток и загерметизируйте его, трубопровод теперь открыт, а заглушка клапана возвращается в открытое положение.
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
Линейный глухой клапан (очковый клапан) представляет собой разновидность задвижки, перекрывающей газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.
Линейный запорный клапан представляет собой разновидность задвижки, которая отсекает газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.
10-дюймовый линейный глухой клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет противокапельные структурные характеристики. Его режим подключения - RF. И он имеет режим работы турбины.
Дроссельный клапан с концентрическим рычагом изготовлен из чугуна gg25, штока ss420 и седла epdm. Поворотный затвор dn200 применим для воды. быстрая деталь тип бабочка клапан номинальный размер DN200 номинальное давление PN10 структура концентрический тип, мягкое сиденье тип соединения вафля тип операция рычаг управляемый код проекта ан 593 лицом к лицу ан 558 конец соединения ан 1092 тест & amp; осмотр ан 12266 материал корпуса бросать железо gg25 диапазон температур -15 ℃ ~ 150 ℃ + применение вода, нефтяной газ доступные модификации для дроссельных клапанов номинальное давление номинальный размер клапана -концентрический тип и эксцентрический тип -мягкое сиденье, многослойное металлическое сиденье, полностью металлическое сиденье тело & amp; отделочный материал концевое соединение (двухфланцевое, пластинчатое, ушко) -Доступная операция (голый шток, электропривод, пневмопривод, рычаг или гаечный ключ) индивидуальное покрытие индивидуальная упаковка применение продукта масло & amp; газовая промышленность Клапаны dervos полностью задействованы в нефтеперерабатывающей, нефтяной и газовой промышленности для работы в очень тяжелых рабочих условиях. нефтехимическая промышленность Мы также могли бы предоставить все виды клапанов из различных материалов, таких как нержавеющая сталь, монель, титан и хастеллой, чтобы удовлетворить требования химической промышленности. индустрия электростанций dervos может предоставить клапаны, подходящие для использования на электростанции, с высокими требованиями к давлению и температуре
2-дюймовая задвижка 600LB изготовлена в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики выдвижного штока, кронштейна, полнопроходного и эластичного клина. Его способ соединения - RTJ. режим работы колеса.
6-дюймовый (150 фунтов) шаровой клапан из углеродистой стали изготовлен в соответствии со стандартом BS 1873. Корпус клапана изготовлен из стали A352 LCC. Он имеет следующие конструктивные характеристики: дисковый клапан пробкового типа, полное седло, низкий вход, высокий выход. Способ соединения – RF. Имеет маховик для управления. Параметры продукта Тип Шаровой клапан из углеродистой стали Размер 6 дюймов Давление 150 фунтов Связь РЧ Операция Маховое колесо Материал тела A352 LCC Стандарт проектирования BS 1873 Лицом к лицу ASME B16.10 Окончательное соединение ASME B16.5 РЧ Кодекс испытаний и контроля API 598 Температура -46 ~ 345 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Корпус из углеродистой стали LCC обеспечивает хорошую ударную вязкость при низких температурах и надежную работу в условиях эксплуатации класса 150. 2. Конструкция шарового клапана, соответствующая стандарту BS 1873, обеспечивает точное регулирование потока и герметичное перекрытие потока благодаря фланцевым соединениям RF. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Спектр Коррозионная стойкость Табличка и упаковка
В 4 дюйма 150 фунтов шаровой кран представляет собой 3-х частей один с уменьшенный порт, A105 корпус, F6A шток, шар и седло. В В клапан выполнен по API6D и протестирован под API 598.
2-дюймовый донный клапан 150 фунтов изготовлен из нержавеющей стали.
Обратный обратный клапан лифта из литой стали оснащен диском поршневого типа, болтовой крышкой и фланцем pn16. подпружиненный обратный клапан соответствует DIN 3356. быстрая деталь тип чек об оплате клапан (обратный клапан) номинальный диаметр дп 150 nominalpressure пн 16 строительство лифт тип / тип поршня, крышка на болтах соединение отбортованный соединение дизайн & amp; производство шум 3356 концы с концами ан 558 соединение ан 1092 тест & amp; осмотр ан 12266 материал корпуса углерод сталь GS c25 СМИ w.o.g. ассортимент продукцииМатериал корпуса: CS, SS, легированная сталь, CI, бронза, латуньдиапазон размеров: 2 ”~ 12” (dn50 ~ dn300)Тип конца: стыковая сварка, раструбная сварка, фланцевая, навинчиваемаядиапазон давления: 150 фунтов ~ 2500 фунтов (pn16 ~ pn420)температурный диапазон: -46 ℃ ~ + 425 ℃ связанные знаниячто такое поршневой обратный клапан? как правило, у нас есть обратный клапан поворотного типа и обратный клапан подъемного типа. поршневой обратный клапан и шаровой обратный клапан принадлежат к обратному клапану подъемного типа. во многих случаях поршневой обратный клапан использует пружину для удержания диска в закрытом положении. конструкция поршневого обратного клапана очень похожа на шаровой клапан только без ручного управления. Благодаря поршневому типу диска и превосходной герметичности поршневые обратные клапаны подходят для небольших размеров и условий высокого давления.
Обратный клапан качели изготовлен из A216, своего рода WCB. Изготовлено в соответствии с BS1868, обратный клапан составляет 6 дюймов и 150Lb. И Клапан способен в рабочей температуре между -19 до 425 Степень Цельсия.
8-дюймовый задвижка класса 2500 разработана с герметичной крышкой, сваркой стыковым сварным швом и работой коробки передач. 8-дюймовый задвижка имеет корпус из углеродистой стали и отделку 5. быстрая деталь тип Ворота клапан размер 8 '' Расчетное давление ANSI 2500 строительство давление уплотнительный капот, гибкий клин, седло от металла к металлу тип соединения приклад сварка (sw) operationtype коробка передач операция материал корпуса A217 WC6 trimmaterial отделка 5 код проекта API 600 измерение лицом к лицу как я B16.10 конец соединения как я B16.25 давление & amp; температура как я B16.34 средний вода, нефти и газа происхождения Китай размер & amp; материал нпс дн учебный класс 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л (РЧ) 900lb 368 419 381 457 610 737 +838 965 1029 1130 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 368 419 470 546 705 +832 +991 1130 1257 1384 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 451 508 578 +673 917 1022 1270 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; l1 (мт) 900lb 216 254 305 355 508 660 787 914 +991 1092 1346 1473 1600 1500lb 216 254 305 406 559 711 +864 +991 1067 +1194 1697 & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 279 330 368 457 610 762 914 1041 1118 1245 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; l2 (RTJ) 900lb 371 422 384 460 613 740 +841 +968 1038 1140 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 371 422 473 549 711 +841 1000 1146 1276 1407 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 454 514 584 683 +927 1038 1292 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; ч (opne) 900lb 554 637 680 +796 1084 1372 1494 1550 1960 2210 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 554 637 767 875 1094 1372 1655 1834 2150 2260 2460 2721 2940 2500LB 610 654 +753 850 1254 1374 1685 1894 2226 2382 2585 & ЕПРС; & ЕПРС; вес 900lb 300 350 350 400 560 460 * 610 * 610 * 610 * 760 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 300 450 450 560 305 * 460 * 610 * 610 * 760 * 760 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 500 500 600 600 460 * 460 * 610 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; вес (рф) 900lb 50 84 92 154 341 622 950 1295 1720 2380 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 60 91 128 182 394 795 1370 2120 2800 3870 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 121 175 195 229 720 1295 2250 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; вес 900lb 39 64 82 120 266 524 760 1090 1450 2018 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 46 71 85 130 292 578 974 1615 2010 2815 3315 4150 5219 2500LB 88 135 144 158 500 892 1550 1978 2580 3780 5988 & ЕПРС; & ЕПРС; * рекомендуется ручной привод нет. часть WCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M 1 тело A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 2 сиденье а182 ф6а A182 F22 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 3 клин A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 4 стебель а182 ф6а saehnv3 A182 F304 a182 f316 5 сальник A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 6 уплотнительное кольцо ANSI 316L гибкий графит + 316 7 разрезное кольцо стали f6 f6 f6 A182 F304 F316 8 заднее кольцо стали стали стали стали сс сс 9 болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 10 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8 11 иго A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 12 болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 13 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8 14 упаковочная плита ANSI 410 ANSI 410 ANSI 410 ANSI 410 ANSI 304 ANSI 316 15 упаковка гибкий графит (плетеный и кольцо) или ptfe 16 шплинт стали стали стали стали стали стали 17 рым-болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 18 железа а182 ф6 а182 ф6 а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 19 фланец сальника A105 A105 A105 A105
В 150LB шаровой кран, изготовленный из дуплексной нержавеющей стали 4А, имеет специальный v-образный канал шар. В клапан особенно подходит для сред, содержащих волокна, мелкие твердые частицы, суспензию и т. д.
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
