Шаровой кран 16 x 12 дюймов, 600 фунтов, установленный на цапфе изготовлен по стандарту API6D. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет конструктивные характеристики разъемного типа, бокового монтажа, фиксированного шара, уменьшенного диаметр. Его режим подключения — RF. И он имеет пневматический режим работы.
Двойной эксцентриковый дроссельный клапан 16 дюймов, 150 фунтов изготовлены по стандарту API 609. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики высокой производительности и двойного эксцентриситета. Два клапана используют одну червячную головку. Режим подключения — вафля. И есть турбина режим работы.
Клапан конденсатоотводчика 1 дюйм, 300 фунтов изготовлен в соответствии с стандарту GB/T22654-2008. Корпус клапана изготовлен из LF2 CL1. Он имеет структурные характеристики термодинамического типа. Его режим подключения — RF.
Изготовлен переключающий клапан 2 дюйма, 300 фунтов. согласно стандарту ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Это имеет структурные характеристики крышки заглушки, общий внутренний материал это F316L. Его режим подключения — RF. И у него есть режим работы с маховиком.
12-дюймовая шиберная задвижка из литой стали 1500 фунтов изготовлено по стандарту API 6D. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет Структурные характеристики болта крышки корпуса, полнопоточный, очищаемая труба, противопожарный дизайн. Его режим подключения — RTJ. И у него есть режим работы коробки передач.
Клапан с угловым сильфонным уплотнением DN200 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом BS EN 13709. Корпус клапана изготовлен из EN 10213 1.4408. Он имеет структурные характеристики болта крышки корпуса, открытого кронштейна стойки, углового типа и сильфонного уплотнения. Его режим подключения — RF. И он имеет режим работы маховика.
Шаровой кран DN300 PN63 изготовлен по стандарту API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Он имеет структурные характеристики фиксированного шара, полнопроходного, противопожарного, антистатического и противолетающего стержня клапана. Его режим подключения соответствует стандарту EN1092-1 D. Он имеет режим работы червячного колеса.
16-дюймовый шаровой кран 900LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A350 LF2. Он имеет структурные характеристики полностью сварного, фиксированного шара и полнопроходного отверстия. Режим соединения - BW. И он имеет режим работы турбины.
В промышленных трубопроводных системах шаровые и задвижные клапаны являются двумя наиболее часто используемыми запорными клапанами. Хотя оба предназначены для запуска и остановки потока жидкости, они значительно различаются по конструкции, принципам работы, сценариям применения и общим характеристикам. Понимание этих различий помогает инженерам делать обоснованный выбор, обеспечивающий эффективность, надежность и экономичность системы. I. Ключевые различия в структуре и принципах работы 1. Различные механизмы открытия и закрытия. Запорный клапан: диск перемещается вверх и вниз по траектории, перпендикулярной направлению потока. Закрытие клапана происходит, когда уплотнительные поверхности диска и седла полностью соприкасаются. Задвижка: Задвижка перемещается вертикально подобно «задвижке», которая может быть полностью открыта или полностью закрыта, а герметизация достигается за счет поверхностного сжатия. Это означает, что шаровые клапаны подходят для точного регулирования потока, в то время как задвижки в основном используются для полного открытия или полного закрытия. 2. Различия в конструкции траектории потока В шаровом клапане S-образный канал потока заставляет рабочую среду менять направление, что приводит к увеличению сопротивления потоку. Задвижка имеет прямоточный канал потока с минимальным сопротивлением и низким падением давления, что делает ее более подходящей для транспортировки на большие расстояния. II. Различия в сценариях применения 1. Регулирование скорости против режима «включено/выключено» Запорные клапаны могут использоваться для дросселирования и регулирования потока, что делает их подходящими для применений, требующих высокой герметичности и точного контроля потока, таких как пар, охлаждающая вода и различные технологические среды. Задвижки не подходят для дросселирования, поскольку работа в частично открытом положении может вызвать вибрацию затвора, повреждение уплотнительных поверхностей и удары, вызванные потоком жидкости. Задвижки идеально подходят для трубопроводов большого диаметра, где требуется низкое сопротивление потоку и относительно низкая частота переключения, включая нефтепереработку, водоснабжение и водоотведение, а также системы электростанций. 2. Диапазон размеров и монтажное пространство. Шаровые задвижки обычно используются в малых и средних размерах (чаще встречаются меньше DN50). Их корпус тяжелее и требует больше места для установки. Задвижки подходят для средних и больших размеров. Благодаря более простой конструкции, они обеспечивают ценовое преимущество при больших габаритах. III. Герметичность и номинальные значения давления 1. Различия в конструкции уплотнительной поверхности. Запорный клапан имеет коническую уплотнительную поверхность, которая обеспечивает герметичное перекрытие потока за счет осевого сжатия, что облегчает достижение надежной герметизации. В задвижке используются либо параллельные, либо клиновидные уплотнительные поверхности. Эффективность уплотнения в значительной степени зависит...
Дроссельный клапан Задвижки-поворотные механизмы широко используются в промышленных трубопроводных системах благодаря своей компактной конструкции, малому весу и быстроте срабатывания. Они широко применяются в водоочистке, химической, энергетической, нефтегазовой отраслях. Однако при работе с промышленными стандартами разных стран и регионов выбор поворотного затвора, соответствующего соответствующим спецификациям, имеет решающее значение. В данной статье представлен подробный анализ требований к проектированию и выбору поворотных затворов на основе трех ключевых стандартов: API 609, ISO 5752 и GB/T 12238. 1. API 609 — Стандарт Американского института нефти API 609 Это стандарт Американского института нефти (API) для дисковых затворов с металлическим уплотнением, используемых в основном в нефтегазовой и химической промышленности. Стандарт определяет конструкцию, материалы, размеры и номинальные значения давления клапанов для обеспечения надежной работы в условиях высоких температур, высокого давления и агрессивных сред. Ключевые моменты включают: ● Номинальные значения давления: Рассматриваются вагоны классов от 150 до 1500, подходящие для различных условий эксплуатации. ● Конструкция корпуса и диска: Для обеспечения герметичности "металл к металлу" необходимо точное выравнивание диска и седла, чтобы предотвратить утечку при высоких температурах или высоком давлении. ● Испытания и проверка: Включает в себя испытания корпуса, испытания на герметичность седла и проверки эксплуатационных характеристик для обеспечения безопасности и надежности клапана. Для трубопроводов, по которым транспортируются высокотемпературный пар или нефть и газ под высоким давлением, выбор поворотного затвора, соответствующего стандарту API 609, может значительно снизить риск утечек и продлить срок службы оборудования. 2. ISO 5752 — стандарт Международной организации по стандартизации. ISO 5752 — это стандарт Международной организации по стандартизации (ISO), определяющий торцевые размеры и размеры фланцевых соединений для клапанов. Он определяет межосевые размеры, размеры фланцев и способы соединения для поворотных затворов, обеспечивая согласованные технические характеристики интерфейса для промышленных пользователей по всему миру. Ключевые моменты включают: ● Размеры при личном контакте: Указывает длину клапанов для различных номинальных диаметров, чтобы обеспечить совместимость с трубопроводными системами. ● Размеры фланца: Обеспечивает соответствие клапанов международным стандартам трубопроводной арматуры, таким как фланцы ANSI или DIN. ● Взаимозаменяемость: Запорные вентили типа «бабочка», разработанные в соответствии со стандартом ISO 5752, могут быть заменены или обслужены в любом регионе без перепроектирования интерфейса трубопровода. Стандарт ISO 5752 особенно подходит для многонациональных инженерных проектов, обеспечивая универсальность дисковых затворов на различных установках и в различных системах. 3. JB/T8527 — Китайский национальный стандарт JB/T8527 — это ...
Обратные клапаны часто считаются самыми «тихими», но при этом важными компонентами трубопроводной системы. Их основная функция — предотвращение обратного потока и защита насосов, компрессоров и обеспечение общей стабильности системы. Однако в реальных условиях эксплуатации ненадлежащая герметичность, обычно называемая «протечкой», является одной из самых частых и неприятных проблем, возникающих при эксплуатации обратных клапанов. Негерметичность обратного клапана может снизить эффективность системы, вызвать колебания давления, гидравлический удар и даже повредить критически важное оборудование. В этой статье рассматриваются технические причины протечек через обратный клапан и предлагаются практические методы диагностики и устранения, которые помогут вам быстро выявить и устранить проблемы с герметичностью даже в сложных условиях эксплуатации. . 1. Почему обратный клапан не закрывается должным образом? Объяснение распространённых причин 1. Наличие частиц или твердых примесей в среде Твердые частицы могут попасть между диском и седлом, что приведет к невозможности полного контакта и возникновению незначительной или даже заметной утечки. Типичные признаки включают в себя: ● Значительная утечка при небольших открытиях ● Утечка уменьшается после очистки 2. Износ диска или повреждение седла Частые циклы, агрессивные среды или высокоскоростной поток могут привести к износу уплотнительных поверхностей, что приведет к появлению царапин, выбоин или деформации. Эта проблема особенно распространена в высокотемпературных паровых системах. 3. Неправильное направление установки или недостаточный угол наклона Хоть это и может показаться простой ошибкой, неправильная установка все еще встречается на многих рабочих площадках. Поскольку обратные клапаны в значительной степени зависят от силы тяжести и направления потока, неправильная установка не позволит диску плавно возвращаться в закрытое положение. 4. Скорость потока слишком низкая для создания достаточного перепада давления. Обратный клапан открывается потоком жидкости. При слишком низком расходе диск может вибрировать или не закрываться полностью, что приводит к утечке. Распространенные сценарии включают в себя: ● Недостаточная длина прямой трубы ● Частый запуск/остановка насоса ● Плохо спроектированные системы с низким расходом 5. Заедание диска или нарушение плавной работы шарнирного механизма. В поворотный обратный клапан Ржавчина, коррозия или недостаток смазки на штифте петли или соединении диска могут стать причиной заедания, препятствующего полному закрытию. 6. Термическая деформация уплотнительных поверхностей из-за колебаний температуры В условиях высоких температур, например, при работе с паром, тепловое расширение и сжатие могут слегка деформировать уплотнительные поверхности, что приводит к несовершенству уплотнения. 2. Как быстро определить, закрывается ли обратный клапан должным образом? 1. Аномальные показания манометра Если давление на входе остается стабильным, а давление на выходе постепенно...
In the export of industrial valves, packaging is often regarded as merely the final step before delivery. However, during actual transportation, packaging directly affects the overall condition of the valve during transit, handling, and even at the moment the customer unpacks it. For industrial valves that must undergo long-distance transportation and multiple transshipments, packaging itself is an integral part of product quality. Based on extensive export experience, DERVOS has established a clear, stable, and repeatable valve packaging standard to ensure that valves are delivered to customers safely and in perfect condition. 1. Pre-Packaging Preparation and Product Verification Before entering the packaging process, all valves undergo cleaning, inspection, and product information verification. This stage ensures that each valve is in a stable and fully controlled condition before packaging. ● Remove oil and grease from the valve body surface ● Inspect flange sealing surfaces and the valve cavity to ensure no foreign matter is present ● Install and securely fix the nameplate to ensure product information is clear and identifiable This process provides a reliable foundation for subsequent protection and transportation. 2. Internal Anti-Corrosion Treatment and Sealing Surface Protection To address the conditions typically encountered during export transportation, valves receive targeted protective treatment prior to packaging: ● The valve cavity is evenly coated with anti-rust oil to reduce the risk of corrosion in humid or salt-laden environments ● Protective covers are installed on all flange faces to prevent impact damage or contamination during handling and transport These measures ensure that both internal components and sealing surfaces remain in good condition until the valves arrive at the customer's site. 3. Multi-Layer Inner Packaging and Individual Valve Protection During the inner packaging stage, DERVOS applies a multi-layer cushioning structure to provide comprehensive protection for each valve: ● Impact-resistant pearl cotton is placed around all sides and at the bottom of the inner carton ● Separators are installed between valves to prevent direct contact ● Each valve is individually wrapped with protective cushioning material, with special attention given to coatings and machined surfaces This packaging structure effectively reduces the risk of paint damage, abrasion, and surface defects during transportation. 4. Custom Partition Fixing and User-Friendly Design When multiple valves are packed in the same crate, custom wooden partitions are used to secure each unit: ● Valves are precisely positioned according to their dimensions to prevent movement inside the crate ● Partitions feature chamfered edges, making it easier for customers to open the crate and remove the valves ●&nb...
Недавно представители Клапан Дервоса В ходе многодневной поездки были посещены давние партнёры по промышленной арматуре в Норвегии, Италии, Германии и Испании. Целью многодневной поездки было изучение текущих требований заказчиков к проектам и более подробное обсуждение будущих планов закупок и технических спецификаций. В Норвегии нашу команду пригласили посетить цех по монтажу оборудования и место установки клапанов заказчика. Благодаря непосредственному общению с инженерами и отделами закупок мы чётко поняли их опасения относительно применения оборудования высокого давления, выбора материалов и сроков поставки. Заказчик отметил: «Dervos прекрасно понимает потребности нашего проекта. Ваш быстрый ответ и профессиональные рекомендации вселяют в нас большую уверенность». Этот отзыв отражает не только доверие к качеству нашей продукции, но и высокую оценку наших сервисных возможностей. Затем команда отправилась в Италию для технических обсуждений с нашими местными партнёрами и посетила их центры сборки и испытаний клапанов. Наши представители рассказали о производственных возможностях Dervos, процессах контроля качества и постоянном совершенствовании продукции в области шаровых кранов. задвижка с, дроссельный клапан s и обратные клапаны. Итальянский заказчик отметил: «Представленные вами решения очень практичны и значительно повысят надёжность наших проектов». Такой положительный отзыв ещё больше укрепил доверие к нашему партнёрству. В ходе этой поездки Дервос получил более глубокое представление об ожиданиях европейского рынка в отношении производительности клапанов, контроля качества и надежно
Глобальная промышленная рынок клапанов переживает тихую, но значимую трансформацию. Рост больше не обусловлен главным образом новыми строительными проектами — вместо этого он всё больше подпитывается заменой и модернизацией устаревшего оборудования и инфраструктуры. От нефтехимических заводов до муниципальных систем водоснабжения и газопроводов — модернизация клапанов стала ключевым приоритетом во всех отраслях. Устаревшее оборудование обуславливает растущий спрос на замену клапанов На многих промышленных предприятиях клапаны, несмотря на кажущуюся долговечность, постепенно изнашиваются из-за износа уплотнений, работают медленно и дают утечки после многих лет эксплуатации. Для предприятий, работающих более десяти лет, износ клапанов стал одним из основных факторов, влияющих на безопасность и эффективность. Уделяя больше внимания техническому обслуживанию, безопасности технологических процессов и энергоэффективности, конечные пользователи в нефтегазовой отрасли, энергетике и водоподготовке ускоряют замену и модернизацию клапанов. Эта тенденция согласуется с глобальным переходом к предиктивному обслуживанию и устойчивому развитию, что повышает спрос на шаровой клапан s, задвижки и регулирующие клапаны. Маркетинговые исследования Mordor Intelligence и других компаний показывают сокращение интервала замены клапанов из-за роста затрат на техническое обслуживание и рисков простоя. Более строгие экологические и нормативные требования безопасности также стимулируют ускоренную модернизацию во всем мире. Например, в США сектор водоснабжения, где средний возраст трубопроводов превышает 40 лет, инвестирует в масштабные программы замены клапанов для снижения утечек и снижения числа внеплановых отключений. Аналогичные инициативы появляются в Европе и Азии. Инвестиции в инфраструктуру стимулируют расширение рынка Помимо замены, непрерывные инвестиции в инфраструктуру продолжают стимулировать спрос на клапаны во всем мире. Быстрый промышленный рост в Азии и расширение нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности на Ближнем Востоке привели к увеличению закупок клапанов. По данным GMI Insights, объём мирового рынка промышленной арматуры в 2024 году достиг 75,9 млрд долларов США, а к 2034 году, по прогнозам, достигнет 142,6 млрд долларов США (среднегодовой темп роста: 6,6%). Precedence Research прогнозирует ещё более высокий потенциал — среднегодовой темп роста до 12,5%. Этот рост подкрепляется масштабной модернизацией городских водопроводных сетей, очистных сооружений, газопроводов и проектами энергетического перехода, такими как системы улавливания водорода и углерода, для всех из которых требуются высокопроизводительные клапаны нового поколения. Замена клапана становится разумным технологическим обновлением Современные клапаны выходят за рамки механических деталей. Благодаря интеллектуальному производству и промышленному интернету вещей (IIoT) современные клапаны оснащены датчиками, интеллектуальными приводами и системами удалённого мониторинга. Инжене...
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
Авторское право © 2015-2025 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
«все сделано идеально. Мы благодарны за доверие, которое вы проявляете к нашей организации, и полностью уверены, что наша напряженная работа будет плодотворной для обеих наших компаний. Вы действительно драгоценный камень для дервосов. наши лучшие комплименты вам!
«Ваше обслуживание клиентов является выдающимся. ... ... обратные клапаны работают нормально, и обслуживание клиентов наверняка восполнит это. ... ... обслуживание клиентов не может быть лучше ".
«Мы очень довольны всей вашей любезной поддержкой бизнеса. Вы всегда любезно отвечаете на все наши вопросы. Поэтому мы благодарим вас за все ваши усилия. Когда у нас будет новый проект, мы с готовностью свяжемся с вами!»
«Я получил ваш документ сегодня. Большое вам спасибо. наш инженер говорит, что ваш отчет, кажется, был сделан довольно хорошо, он оценил, конечно, мы не получили ванн, поэтому у нас не было чека, но я считаю, что проблем не будет, надеюсь, что так и будет ».
«Благодарим Вас за взаимодействие с нашей организацией в отношении dervos. Мы размещаем различные заказы с dervos, и продукция всегда выполнялась на заводе-изготовителе, на чертеже и в указанные сроки. dervos - очень гордая компания и уделяет огромное внимание поставке качественной продукции их клиенты. "