русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

How Often Do You Open the Pipeline? When Is a Line Blind Valve Worth Installing?
How Often Do You Open the Pipeline? When Is a Line Blind Valve Worth Installing?
2026-09-30

A line blind valve is worth evaluating when a pipeline is blinded several times a year, or when one conventional changeover causes hours of shutdown, lifting work or significant exposure to hazardous residue. No universal cycle count guarantees payback. A large critical line operated twice a year may justify the investment, while a small accessible line operated monthly may not.   The decision should be based on the cost and risk of each complete isolation event, not frequency alone.   There Is No Standard “Two Operations per Year” Rule   Some suppliers use one or two annual changeovers as a screening threshold. That can start a discussion, but it is not an engineering rule. Frequency has very different consequences on a DN50 utility line and a DN600 process-gas main.   For a preliminary review, the following bands are useful but not mandatory: Blinding frequency  Initial interpretation Once per major turnaround or less A removable blind or spectacle blind is often more economical. One to three times per year Compare labor, lifting, outage duration and medium risk carefully. Quarterly to monthly A quick-action line blind is normally a strong candidate. Weekly or more often Purpose-built or automated isolation deserves detailed review; also confirm that a line blind is suitable for the required cycle duty.   A low operating frequency can still support installation when every event requires scaffolding, a crane, several pipefitters or a long production interruption. Conversely, frequent operation does not justify a line blind if the process cannot accommodate its pressure, temperature, materials or maintenance needs.   Count the Complete Changeover   Traditional blinding is more than moving a plate. After the line is made safe, workers loosen bolting, spread the flange joint, handle the blind or spacer, replace gaskets, restore alignment, tighten the joint and complete leak checks. Large sizes add rigging and access equipment.   A quick-action line blind keeps the spectacle or sliding plate supported inside the installed assembly. Manufacturer literature commonly reports one-person changeover in minutes rather than the man-hours needed for conventional flange work. Those figures are useful for screening, but the project calculation should use the plant’s own procedures and recorded shutdown times.   Use a simple comparison: Annual avoided cost = operations per year x cost avoided per operation   Avoided cost may include pipefitter hours, rigging, scaffolding, gaskets and bolting, leak testing and the production value of saved time. Keep categories separate to avoid double counting. Compare the annual saving with the line blind’s additional installed price and maintenance cost.   Risk Can Matter More Than Simple Payback   Repeated flange separation creates opportunities for residual-medium exposure, damaged flange faces, poor alignment and inconsistent bolt load...

Клапан-заглушка против фланцевой заглушки: что лучше, если трубопровод нужно часто открывать?
Клапан-заглушка против фланцевой заглушки: что лучше, если трубопровод нужно часто открывать?
2026-09-30

Когда трубопровод необходимо часто открывать и надежно изолировать, поворотная заглушка обычно является лучшим выбором. Она позволяет оставить механизм заглушки постоянно установленным и дает операторам возможность переключаться между открытым и закрытым положениями без необходимости многократного снятия фланцевой заглушки на болтах. Глухой фланец стоит дешевле и имеет меньше движущихся частей, но он лучше подходит для закрытия конца трубы, который будет оставаться закрытым в течение длительного времени.   В этом ответе предполагается, что под «глухим фланцем» понимается сплошной фланец, приболченный к концу трубы или патрубка. Очковая заглушка или съемная заглушка-проставка, установленная между двумя фланцами, — это другое устройство, хотя оно и создает аналогичный барьер из сплошного металла для изоляции.   Частое открытие меняет расчет стоимости   Цена покупки говорит в пользу глухого фланца. Его конструкция проста, а техническое обслуживание в основном сводится к проверке зеркала фланца, прокладки, шпилек и гаек. Если закрытие будет нарушаться только во время периодических остановочных ремонтов, такую простоту трудно превзойти.   Повторяющееся открытие меняет картину. Снятие глухого фланца требует остановки линии, сброса давления, дренажа или продувки, а также проверки безопасности. Затем необходимо ослабить болты, обеспечить поддержку фланца и разъединить уплотнительные поверхности. Для фланцев большего размера может потребоваться подъемное оборудование. Повторная сборка требует установки новой прокладки, контролируемой затяжки болтов и проверки на герметичность. Ни один из этих этапов не является необычным, но их повторение превращает недорогой компонент в трудоемкий метод эксплуатации.   Поворотная заглушка также требует изоляции и сброса давления в линии перед изменением положения, если только ее утвержденная конструкция и процедура эксплуатации прямо не предусматривают иное. Ее преимущество заключается в механической обработке: пластина, проставка или скользящий элемент остаются закрепленными в корпусе, а механизм разъединяет, перемещает и повторно зажимает уплотнительные поверхности. Ручной привод может подойти для умеренных рабочих усилий; электрический, пневматический или гидравлический привод может быть оправдан для больших размеров или дистанционного управления.   Поворотная заглушка сокращает объем работ по перемещению, но добавляет оборудование, требующее обслуживания   Для частого переключения поворотная заглушка может сократить время выполнения задачи и уменьшить необходимость многократного перемещения тяжелых пластин, болтов и прокладок. Ее открытое или закрытое положение обычно видно по внешнему индикатору положения, что помогает при проверке на месте. Это также позволяет избежать необходимости постоянно раздвигать соединенные трубопроводы для установки или снятия заглушки.   Эти преимущества сопровождаются дополнительным техническим обслуживанием. Направляющие, винты, редукторы, гидравлические компоненты, уплотнения и блокиро...

Можно ли добавить заглушечный клапан в существующий трубопровод? Проверка пространства, посадочных мест и монтажа
Можно ли добавить заглушечный клапан в существующий трубопровод? Проверка пространства, посадочных мест и монтажа
2026-09-24

Да, заглушечный клапан обычно можно добавить в существующий трубопровод, но эта работа редко бывает такой простой, как вырезание короткого участка и установка клапана. Клапан должен соответствовать существующим фланцам и классу давления, но это лишь первая проверка. Ему также требуется пространство для освобождения уплотнительного механизма, перемещения заглушки, повторного зажима и обеспечения доступа для будущего обслуживания. Модифицированный трубопровод должен быть закреплен, осмотрен и испытан перед возвращением в эксплуатацию. Клапан, который помещается между концами труб, но не может выполнить полный рабочий ход, не пригоден для модернизации.   Начните с полного рабочего диапазона   Строительная длина показывает, сколько трубы необходимо удалить. Она не показывает, сколько места потребуется клапану, когда он начнет движение. Поворотный заглушечный клапан требует свободного пространства для дуги движения очковой заглушки. Это пространство может значительно выходить за пределы корпуса клапана. Близлежащие трубопроводы, кабельные лотки, перила, платформы, изоляция и металлоконструкции могут блокировать движение. Для сдвижной конструкции требуется достаточно места, чтобы пластина могла перемещаться вбок или вертикально. Приводной механизм, редуктор, гидравлический цилиндр или исполнительный механизм требуют дополнительного свободного пространства. Проверьте чертеж общего вида от производителя на предмет: ● Строительная длина ● Максимальная ширина и высота корпуса ● Полный ход пластины или радиус поворота ● Зазор для маховика, редуктора или исполнительного механизма ● Пространство, необходимое для снятия уплотнений и внутренних деталей ● Точки подъема и доступ для такелажных работ ● Безопасное положение для оператора   Не измеряйте расстояние только от осевой линии клапана. Редуктор может не задевать соседнюю трубу, в то время как заглушка может удариться о нее на середине хода. Ориентация также имеет значение. На вертикальных трубопроводах некоторые конструкции требуют определенного положения механизма, чтобы гравитация не сместила незакрепленный компонент. Например, инструкции производителя для одной конструкции с кулачковым приводом требуют, чтобы кулачковый механизм был установлен ниже очковой заглушки на вертикальной линии.   Проверьте существующий трубопровод перед выбором клапана   Старые чертежи полезны, но окончательная подгонка должна основываться на полевых измерениях. Существующие трубопроводы могли быть отремонтированы, перенаправлены или смещены с момента выпуска оригинальных чертежей. Зафиксируйте фактические данные: ● Внешний диаметр и сортамент трубы ● Стандарт фланца, размер, класс и тип уплотнительной поверхности ● Расстояние между зеркалами фланцев или предлагаемыми точками реза ● Осевая линия трубы и ориентация фланца ● Доступный люфт в существующей линии ● Толщина изоляции и обогрева ● Близлежащие опоры, направляющие и компенсаторы ● Рабочее и расчетное давление и температура ● Среда, припуск на коррозию и спецификация мат...

Задвижка
加载中...

Задвижка с уплотнением под давлением 10 дюймов 1500 фунтов WCC BW PSB

10-дюймовая задвижка 1500 фунтов изготовлена ​​в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из WCC. Он имеет такие структурные характеристики, как самоуплотняющийся под давлением, поднимающийся шток, эластичный клин и структурную длину 864 мм. Оба конца штока клапана имеют резьбу. Имеет тип подключения BW.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A216 WCC
  • Method of Operation:

    Bare Stem
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Задвижка

Размер

10 дюймов

Давление

1500 фунтов

Материал корпуса

ASTM A216 WCC

Норма дизайна

АСМЭ Б16.34

Тип клапана

ПСБ

Клапан рабочий

Голый ствол

Тип торцевого соединения

ЧБ

Измерение от конца до конца

АНСИ Б16.10

Размер ЧБ

АНСИ Б16.25

Тест

API 598

Применимая среда

Вода, нефть и газ

Функции

1. Используется эластичный клин, который имеет определенную упругую компенсацию в условиях высокого давления, а уплотнение более надежно;

2. Уплотнительная конструкция и уплотнительный материал могут быть выбраны в соответствии с различными условиями работы и требованиями к предварительной нагрузке.

Технический рисунок

Проверка размеров

Свидетельские испытания

Паспортная табличка и упаковка

Отчет о проверке

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
уплотнение крышки клапана
уплотнение крышки капота задний клапан 8 дюймов 2500 фунтов

8-дюймовый задвижка класса 2500 разработана с герметичной крышкой, сваркой стыковым сварным швом и работой коробки передач. 8-дюймовый задвижка имеет корпус из углеродистой стали и отделку 5. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 8 '' Расчетное давление ANSI   2500 строительство давление   уплотнительный капот, гибкий клин, седло от металла к металлу тип соединения приклад   сварка (sw) operationtype коробка передач   операция материал корпуса A217   WC6 trimmaterial отделка 5 код проекта API 600 измерение лицом к лицу как я   B16.10 конец соединения как я   B16.25 давление & amp; температура как я   B16.34 средний вода,   нефти и газа происхождения Китай размер & amp; материал нпс дн учебный класс 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л (РЧ) 900lb 368 419 381 457 610 737 +838 965 1029 1130 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 368 419 470 546 705 +832 +991 1130 1257 1384 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 451 508 578 +673 917 1022 1270 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; l1 (мт) 900lb 216 254 305 355 508 660 787 914 +991 1092 1346 1473 1600 1500lb 216 254 305 406 559 711 +864 +991 1067 +1194 1697 & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 279 330 368 457 610 762 914 1041 1118 1245 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; l2 (RTJ) 900lb 371 422 384 460 613 740 +841 +968 1038 1140 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 371 422 473 549 711 +841 1000 1146 1276 1407 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 454 514 584 683 +927 1038 1292 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; ч (opne) 900lb 554 637 680 +796 1084 1372 1494 1550 1960 2210 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 554 637 767 875 1094 1372 1655 1834 2150 2260 2460 2721 2940 2500LB 610 654 +753 850 1254 1374 1685 1894 2226 2382 2585 & ЕПРС; & ЕПРС; вес 900lb 300 350 350 400 560 460 * 610 * 610 * 610 * 760 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 300 450 450 560 305 * 460 * 610 * 610 * 760 * 760 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 500 500 600 600 460 * 460 * 610 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; вес (рф) 900lb 50 84 92 154 341 622 950 1295 1720 2380 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 60 91 128 182 394 795 1370 2120 2800 3870 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 121 175 195 229 720 1295 2250 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; вес 900lb 39 64 82 120 266 524 760 1090 1450 2018 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 46 71 85 130 292 578 974 1615 2010 2815 3315 4150 5219 2500LB 88 135 144 158 500 892 1550 1978 2580 3780 5988 & ЕПРС; & ЕПРС; * рекомендуется ручной привод нет. часть WCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M 1 тело A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 2 сиденье а182 ф6а A182 F22 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 3 клин A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 4 стебель а182 ф6а saehnv3 A182 F304 a182 f316 5 сальник A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 6 уплотнительное кольцо ANSI 316L гибкий графит + 316 7 разрезное кольцо стали f6 f6 f6 A182 F304 F316 8 заднее кольцо стали стали стали стали сс сс 9 болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 10 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8 11 иго A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 12 болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 13 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8 14 упаковочная плита ANSI 410 ANSI 410 ANSI 410 ANSI 410 ANSI 304 ANSI 316 15 упаковка гибкий графит (плетеный   и кольцо) или ptfe 16 шплинт стали стали стали стали стали стали 17 рым-болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 18 железа а182 ф6 а182 ф6 а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 19 фланец сальника A105 A105 A105 A105

задвижка
8" Самоуплотняющаяся задвижка на давление 1500 фунтов WCC BW

8" Задвижка 1500LB изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. корпус клапана изготовлен из WCC. имеет конструктивные характеристики самоуплотняющейся под давлением, эластичный затвор и конструктивная длина 711 мм . принцип работы самоуплотняющегося клапана в основном заключается в использовании клиновой уплотняющей поверхности для герметизации под давлением.

задвижка
Задвижка с уплотнением под давлением 2 дюйма 4500 фунтов SW API 602

задвижка высокого давления класса 4500 разработана с концевыми соединениями PSB и SW. из CS A105, 2-дюймовая задвижка соответствует стандарту контроля API 598 и стандарту проектирования API 602. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения..

Запорный клапан
2-дюймовый запорный клапан с герметичной крышкой, 900 фунтов, F91 ASME B16.34 BW

Задвижка 2”900LB с герметичной крышкой изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус задвижки изготовлен из материала A182-F91. Имеет конструктивные характеристики PSB, OS&Y, цельноклиновая. Тип соединения – BW sch 80 ASME B16.25. Управление – маховик.

Задвижка с уплотнением давлением класса 4500, 14 дюймов, F91 с электрическим приводом
Задвижка с уплотнением давлением 14" 4500LB F91 BW ASME B16.34 с электрическим приводом

Эта задвижка с уплотнением под давлением F91 размером 14" и классом давления 4500LB предназначена для эксплуатации котлов энергетических установок при высоких температурах и высоком давлении. Она оснащена материалом ASTM A182 F91 Type 2, крышкой с уплотнением под давлением, параллельной двухдисковой конструкцией, приварными концами встык, электрическим приводом AOX и байпасным клапаном для выравнивания давления.

Пять тысяч двести один
Задвижка с уплотнением давлением 1/2" 1500LB A105N FNPT

Задвижка с уплотнением давлением 1/2" 1500LB изготовлена в соответствии со стандартом BS3799. Корпус клапана выполнен из A105N. Она имеет конструктивные особенности уплотнения давлением. Способ соединения — FNPT. Имеет маховикрежим управления.   Параметры изделия   Тип Задвижка с уплотнением давлением Размер 1/2" Давление 1500LB Соединение FNPT Управление Маховик Материал корпуса ASTM A105 Норма проектирования ASME B16.3 Строительная длина Производителя Размеры резьбовых концов (NPT) ASME B1.20.1 Код испытаний и контроля API 598 Температура -29 ~ 425°C Применяемая среда Вода, нефть и газ Особенности 1. Крышка с уплотнением давлением обеспечивает улучшенные герметизирующие характеристики для требовательных условий эксплуатации при высоком давлении класса 1500. 2. Кованый стальной корпус из A105N и концы 1/2" FNPT обеспечивают высокую прочность и надежную резьбовую установку. Технический чертеж Проверка размеров Испытание давлением Шильдик и упаковка Отчет о проверке

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт