Recently, Dervos Valve helped a client in Hungary overcome a common challenge in industrial steam systems: how to safely isolate high-temperature pipelines without leakage or downtime. Operating with saturated steam at around 250°C and exposed to temperatures as low as -39°C, the client’s system demanded a solution that was both robust and reliable. Traditional valves often failed to maintain a tight seal under such conditions, and conventional isolation methods required depressurizing the line, increasing downtime and operational risk. To address these challenges, Dervos supplied a DN400 PN40 sliding line blind valve, engineered specifically for the project’s harsh conditions. The valve’s sliding blind mechanism allows operators to switch between flow and isolation positions without depressurizing the system, enhancing safety and efficiency during maintenance. Built with forged 20GML steel and a metal-to-metal stainless steel sealing structure, the valve delivers reliable performance under both high-temperature steam and extreme outdoor climates. Its full-bore design minimizes flow resistance, while the worm gear manual actuator ensures smooth and controlled operation even at large sizes and high pressure ratings. Safety features such as anti-misoperation devices and protective blind plate structures further reduce the risk of errors during handling. Since installation, the valve has enabled leak-free operation, safer maintenance procedures, and stable performance in extreme temperatures. Designed for a service life exceeding 30 years, it provides a long-term, low-maintenance solution, giving the client confidence in their steam system’s reliability and safety. This project highlights how a carefully engineered sliding line blind valve can solve critical isolation challenges in high-temperature steam applications, combining operational safety, durability, and efficiency in one solution.
В промышленных трубопроводных системах задвижки обычно считаются запорными клапанами с низким сопротивлением. Когда клапан полностью открыт, затвор полностью отводится от пути потока, позволяя жидкости проходить через него с минимальным препятствием. Однако, со строгой инженерной точки зрения, не все задвижки относятся к полнопроходным клапанам. Если диаметр седла равен или очень близок к внутреннему диаметру трубопровода, поток практически не испытывает сопротивления. В этом случае клапан можно считать полнопроходным (или почти полнопроходным). Такая конструкция широко используется в нефтегазопроводах, системах водоснабжения и других областях, где требуется низкое падение давления. Если диаметр седла клапана немного меньше внутреннего диаметра трубы, внутри клапана возникнет незначительное ограничение потока. В таких случаях более точным описанием клапана является клапан с уменьшенным диаметром. Такая конфигурация чаще встречается в клапанах меньших размеров или оптимизированных по стоимости. клапан дизайны. В инженерной практике можно применить простую логику выбора: ● Если система требует минимального сопротивления потоку или очистки трубопровода с помощью поршня, диаметр отверстия клапана должен соответствовать диаметру трубопровода. ● Если клапан используется для общего запорного режима, большинство стандартных задвижек уже могут обеспечить требуемую пропускную способность. Таким образом, можно сделать краткий вывод: Задвижки, как правило, имеют конструкцию, близкую к полнопроходной, но является ли она действительно полнопроходной, зависит от того, совпадает ли диаметр седла с внутре
Большой диаметр шаровой клапан Клапаны широко используются в таких отраслях, как нефтехимическая промышленность, энергетика, транспортировка грузов по трубопроводам на большие расстояния и крупномасштабные системы водоочистки. Неправильная установка может привести к протечкам, заклиниванию клапанов или повреждению конструкции из-за напряжений. Поэтому для обеспечения долгосрочной стабильной работы крайне важны правильные методы установки. 1. Предварительная проверка перед установкой Если предварительная проверка перед установкой недостаточна, вероятность возникновения эксплуатационных сбоев во время эксплуатации возрастает. В первую очередь, осмотрите корпус клапана на наличие повреждений при транспортировке. Если на корпусе клапана или уплотнительных поверхностях обнаружены царапины, следы ударов или деформации, установку следует прекратить и связаться с поставщиком. Далее проверьте модель клапана, номинальное давление и стандарты подключения. Если расчетное давление системы не соответствует классу давления клапана, могут возникнуть риски для безопасности эксплуатации. Например, если в трубопроводной системе высокого давления по ошибке используется клапан низкого давления, корпус клапана может подвергнуться пластической деформации под воздействием гидравлического удара. Также необходимо проверить состояние поверхности шара и уплотнительных колец. При наличии царапин на поверхности шара эффективность герметизации снизится. Это особенно важно в газотранспортных системах, где микроутечки более вероятны. 2. Инструкция по установке На шаровых кранах большого диаметра обычно имеется маркировка направления потока. При неправильном направлении установки могут возникнуть следующие проблемы: Если направление потока жидкости совпадает с расчетным направлением, рабочий крутящий момент останется более стабильным. Если клапан установлен в обратном направлении, шток может испытывать повышенную механическую нагрузку, что ускорит износ штока при длительной эксплуатации. Для двустороннего двойного уплотнения шаровой клапан Хотя двунаправленный поток допускается, для обеспечения более равномерного распределения герметизирующего напряжения все же рекомендуется установка в соответствии с указанным направлением потока. В высокотемпературных или паровых системах неправильное направление установки может привести к ускорению старения уплотнительного кольца из-за теплового расширения. 3. Контроль напряжений в трубопроводе Шаровые краны большого диаметра тяжелые. При установке без надлежащей опоры дополнительные изгибающие моменты могут передаваться на фланцевые соединения. При осевом смещении трубопроводов необходимо установить опоры для сегментированной фиксации. Без опорных конструкций корпус клапана может подвергаться длительной гравитационной растягивающей нагрузке, что в конечном итоге приведет к нарушению герметичности фланца. Как правило, рекомендуется устанавливать независимые опоры с обеих сторон шаровых кранов большого диаметра. Если трубопроводная система подв...
10-дюймовая задвижка 1500 фунтов изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из WCC. Он имеет такие структурные характеристики, как самоуплотняющийся под давлением, поднимающийся шток, эластичный клин и структурную длину 864 мм. Оба конца штока клапана имеют резьбу. Имеет тип подключения BW.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
ASTM A216 WCCMethod of Operation:
Bare StemОписание продукта
|
Тип |
Задвижка |
|
Размер |
10 дюймов |
|
Давление |
1500 фунтов |
|
Материал корпуса |
ASTM A216 WCC |
|
Норма дизайна |
АСМЭ Б16.34 |
|
Тип клапана |
ПСБ |
|
Клапан рабочий |
Голый ствол |
|
Тип торцевого соединения |
ЧБ |
|
Измерение от конца до конца |
АНСИ Б16.10 |
|
Размер ЧБ |
АНСИ Б16.25 |
|
Тест |
API 598 |
|
Применимая среда |
Вода, нефть и газ |
Функции
1. Используется эластичный клин, который имеет определенную упругую компенсацию в условиях высокого давления, а уплотнение более надежно;
2. Уплотнительная конструкция и уплотнительный материал могут быть выбраны в соответствии с различными условиями работы и требованиями к предварительной нагрузке.
Технический рисунок
Проверка размеров
Свидетельские испытания
Паспортная табличка и упаковка
Отчет о проверке
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
8-дюймовый задвижка класса 2500 разработана с герметичной крышкой, сваркой стыковым сварным швом и работой коробки передач. 8-дюймовый задвижка имеет корпус из углеродистой стали и отделку 5. быстрая деталь тип Ворота клапан размер 8 '' Расчетное давление ANSI 2500 строительство давление уплотнительный капот, гибкий клин, седло от металла к металлу тип соединения приклад сварка (sw) operationtype коробка передач операция материал корпуса A217 WC6 trimmaterial отделка 5 код проекта API 600 измерение лицом к лицу как я B16.10 конец соединения как я B16.25 давление & amp; температура как я B16.34 средний вода, нефти и газа происхождения Китай размер & amp; материал нпс дн учебный класс 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л (РЧ) 900lb 368 419 381 457 610 737 +838 965 1029 1130 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 368 419 470 546 705 +832 +991 1130 1257 1384 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 451 508 578 +673 917 1022 1270 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; l1 (мт) 900lb 216 254 305 355 508 660 787 914 +991 1092 1346 1473 1600 1500lb 216 254 305 406 559 711 +864 +991 1067 +1194 1697 & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 279 330 368 457 610 762 914 1041 1118 1245 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; l2 (RTJ) 900lb 371 422 384 460 613 740 +841 +968 1038 1140 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 371 422 473 549 711 +841 1000 1146 1276 1407 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 454 514 584 683 +927 1038 1292 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; ч (opne) 900lb 554 637 680 +796 1084 1372 1494 1550 1960 2210 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 554 637 767 875 1094 1372 1655 1834 2150 2260 2460 2721 2940 2500LB 610 654 +753 850 1254 1374 1685 1894 2226 2382 2585 & ЕПРС; & ЕПРС; вес 900lb 300 350 350 400 560 460 * 610 * 610 * 610 * 760 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 300 450 450 560 305 * 460 * 610 * 610 * 760 * 760 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 500 500 600 600 460 * 460 * 610 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; вес (рф) 900lb 50 84 92 154 341 622 950 1295 1720 2380 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 60 91 128 182 394 795 1370 2120 2800 3870 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 2500LB 121 175 195 229 720 1295 2250 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; вес 900lb 39 64 82 120 266 524 760 1090 1450 2018 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; 1500lb 46 71 85 130 292 578 974 1615 2010 2815 3315 4150 5219 2500LB 88 135 144 158 500 892 1550 1978 2580 3780 5988 & ЕПРС; & ЕПРС; * рекомендуется ручной привод нет. часть WCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M 1 тело A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 2 сиденье а182 ф6а A182 F22 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 3 клин A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 4 стебель а182 ф6а saehnv3 A182 F304 a182 f316 5 сальник A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 6 уплотнительное кольцо ANSI 316L гибкий графит + 316 7 разрезное кольцо стали f6 f6 f6 A182 F304 F316 8 заднее кольцо стали стали стали стали сс сс 9 болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 10 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8 11 иго A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m 12 болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 13 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8 14 упаковочная плита ANSI 410 ANSI 410 ANSI 410 ANSI 410 ANSI 304 ANSI 316 15 упаковка гибкий графит (плетеный и кольцо) или ptfe 16 шплинт стали стали стали стали стали стали 17 рым-болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8 18 железа а182 ф6 а182 ф6 а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 19 фланец сальника A105 A105 A105 A105
8" Задвижка 1500LB изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. корпус клапана изготовлен из WCC. имеет конструктивные характеристики самоуплотняющейся под давлением, эластичный затвор и конструктивная длина 711 мм . принцип работы самоуплотняющегося клапана в основном заключается в использовании клиновой уплотняющей поверхности для герметизации под давлением.
задвижка высокого давления класса 4500 разработана с концевыми соединениями PSB и SW. из CS A105, 2-дюймовая задвижка соответствует стандарту контроля API 598 и стандарту проектирования API 602. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения..
Задвижка 2”900LB с герметичной крышкой изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус задвижки изготовлен из материала A182-F91. Имеет конструктивные характеристики PSB, OS&Y, цельноклиновая. Тип соединения – BW sch 80 ASME B16.25. Управление – маховик.
Шаровой поплавковый клапан диаметром 1 дюйм и грузоподъемностью 1500 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из стали A350 LF2. Он имеет следующие конструктивные характеристики: трехсекционная конструкция, разъемный корпус, полный проход; поплавковый цельный шар; антистатический, взрывозащищенный шток; рабочая среда: природный газ; огнестойкая конструкция. Способ соединения: NPT x SW+100 мм (LF2) SCH 160. имеет режим работы Handle. Параметры продукта Тип Шаровой поплавковый клапан Размер 1 ” Давление 15 00 фунтов Связь NPT x SW+100 мм (LF2) SCH 160 Операция Ручка Материал тела A350 LF2 Стандарт проектирования API 6D Конец до конца СТАНДАРТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Конец с соединение SWxNPT Испытания и проверка Код API 598 Температура - 46 ~ 1 5 0 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Трехкомпонентная конструкция из кованой стали обеспечивает простоту обслуживания и надежную герметизацию. 2. Конструкция с плавающим шаром LF2, рассчитанная на нагрузку 1500 фунтов, обеспечивает устойчивость к высокому давлению и соответствие стандартам API 6D. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Рисование Табличка и упаковка Отчет об инспекции
Шаровой клапан 10 x 8 дюймов, 600 фунтов, изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из сплава LF2 Alloy625. Он имеет следующие конструктивные особенности: шаровой клапан с цапфовым креплением (DBB) со штоком и седлом, смазываемым консистентной смазкой, огнестойкая конструкция по стандарту API 6FA, антистатический и противовыбросовый шток, материалы соответствуют стандарту NACE MR0175. Тип соединения – RTJ. Имеет режим работы редуктора (с блокирующим устройством). Параметры продукта Тип Шаровой клапан с цапфовым креплением Размер 10 x 8 дюймов Давление 600 фунтов Связь РТЖ Операция Оператор редуктора Материал тела LF2 Alloy625 Стандарт проектирования API 6D Лицом к лицу API 6D Фланец ASME B16.5 Испытания и проверка Код API 6D Температура - 35 ~ 1 6 0 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Конструкция с цапфовым креплением минимизирует крутящий момент, обеспечивая плавную работу в системах большого диаметра и высокого давления. 2. Изготовлен из сплава LF2 625, рассчитан на нагрузку 600 фунтов и имеет фланцы RTJ для превосходной коррозионной стойкости и удержания давления. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Табличка и упаковка
Проходной клапан DN25 PN63 изготовлен в соответствии со стандартом BS5352. Корпус клапана изготовлен из A105N+SS304. Он имеет структурные характеристики крышки затвора прямого типа. Его режим подключения — EN1092-1 D. Он имеет режим работы с маховиком.
2-дюймовая шиберная шиберная задвижка 150 фунтов изготовлена в соответствии со стандартом MFS. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8. Он имеет структурные характеристики двустороннего уплотнения и дефлектора потока. Режим соединения - проушина. И он имеет режим работы маховика.
Параметры продукта Тип Двухпластинчатый обратный клапан Размер 20 дюймов Давление 600 фунтов Связь РТЖ Материал тела ASTM A350 LF2＋N06625 Стандарт проектирования API594 Лицом к лицу API594 Размеры торцевого фланца ASME B16.47A Кодекс испытаний и контроля API598 Температура -35 ~ 350 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Двухпластинчатая конструкция обеспечивает быстрое закрытие, предотвращая обратный поток и минимизируя гидроудар. 2. Рассчитан на нагрузку 600 фунтов, с возможностью установки фланцев RF и RTJ, полностью протестирован в соответствии со стандартом API 598 для обеспечения надежного уплотнения и производительности. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Табличка и упаковка
Литой стальной глобус клапан выполнен в BS1873. С капота тело, внешний винт и хомут, маховичок, 8-дюймовый клапан, клапан предназначен для общих условий работы.
Плавающий шаровой кран 3/4 дюйма, 1500 фунтов изготовлен согласно стандарту ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A182 F316. Он имеет структурные характеристики трехкомпонентного плавающего шарика, полнопроходного, противопожарного, антистатическая и противоскользящая конструкция стержня клапана. Его режим подключения — NPT. И у него есть режим работы рычага.
Задвижка DN50 PN40 изготовлена в соответствии со стандартом EN ISO 15761. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N. Он имеет структурные характеристики жесткого клина, полнопроходного отверстия, поднимающегося штока и крышки на болтах. Его режим подключения EN1092-1 B1. И у него есть режим работы маховика.
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
