русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
2025-12-29

В промышленных трубопроводных системах безопасность всегда является первостепенной задачей. Огнестойкий шаровой клапан Огнестойкий шаровой клапан — это специализированный тип клапана, предназначенный для обеспечения герметичности и предотвращения утечек при высоких температурах или в условиях пожара. Хотя внешне он похож на стандартный шаровой клапан, его конструкция и функциональность существенно отличаются. В данной статье представлен подробный анализ принципа работы, сценариев применения и рекомендаций по выбору огнестойких шаровых клапанов. 1. Введение в огнестойкие шаровые краны Огнестойкий шаровой клапан предназначен для работы в условиях пожара или экстремально высоких температур. Его ключевая особенность заключается в способности поддерживать герметичный контакт металла с металлом между шаром и седлом даже при воздействии огня. клапан Седла или уплотнительные элементы повреждаются под воздействием высоких температур, что препятствует утечке рабочей среды. Функции: ● Защита от высоких температур: даже если мягкие уплотнительные материалы расплавятся или сгорят, металлическое уплотнение продолжит функционировать. ● Соответствие международным стандартам: К распространенным стандартам относятся API 607 и ISO 10497. ● Высокая износостойкость: подходит для работы в суровых условиях и с легковоспламеняющимися или взрывоопасными средами. Принцип работы: При нормальных температурах мягкое седло клапана обеспечивает нулевую утечку. Когда температура повышается до точки разрушения мягкого уплотнения, пружина или механизм предварительной нагрузки прижимает шарик к металлическому седлу, обеспечивая герметичность «металл к металлу» и предотвращая утечку среды при высоких температурах или в условиях пожара. 2. Сценарии применения огнестойких шаровых кранов ● Нефтехимическая промышленность и природный газ: В трубопроводах, по которым транспортируются легковоспламеняющиеся или взрывоопасные среды, пожаробезопасный сейф Шаровой клапан может эффективно предотвратить распространение огня через клапан. ● Высокотемпературные технологические системы: В паропроводах, трубопроводах с горячим маслом или высокотемпературным газом, даже если мягкие уплотнительные материалы выйдут из строя из-за нагрева, металлическое уплотнение обеспечит безопасность системы. ● Области применения с высокими требованиями к безопасности: На таких объектах, как нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия и морские платформы, где действуют строгие стандарты безопасности, использование огнестойких шаровых клапанов помогает снизить риск утечек. 3. Различия между огнестойкими шаровыми кранами и стандартными шаровыми кранами ● Уплотнительные материалы: В стандартных шаровых кранах для уплотнения обычно используется ПТФЭ или другие гибкие материалы, которые могут выйти из строя при высоких температурах. В огнестойких шаровых кранах в случае выхода из строя мягкого уплотнения используется металлическое уплотнение. ● Стандарты проектирования: Огнестойкие шаровые краны должны соответст...

Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
2025-12-18

При экспорте промышленных клапанов упаковка часто рассматривается лишь как заключительный этап перед отгрузкой. Однако во время фактической транспортировки упаковка напрямую влияет на общее состояние клапана в процессе перевозки, погрузки и разгрузки, и даже в момент распаковки заказчиком. Для промышленный клапан Для клапанов, подвергающихся транспортировке на большие расстояния и многократным перевалкам, упаковка является неотъемлемой частью обеспечения качества продукции. Основываясь на обширном экспортном опыте, компания DERVOS разработала четкий, стабильный и воспроизводимый стандарт упаковки клапанов, гарантирующий безопасную и безупречную доставку клапанов клиентам. 1. Подготовка к упаковке и проверка продукции. Перед началом процесса упаковки все клапаны проходят очистку, осмотр и проверку соответствия информации о продукте. Этот этап гарантирует, что каждый клапан находится в стабильном и полностью контролируемом состоянии перед упаковкой. ● Удалите масло и смазку с клапан поверхность тела ● Осмотрите уплотнительные поверхности фланца и полость клапана на наличие посторонних предметов. ● Установите и надежно закрепите табличку с названием, чтобы информация о продукте была четкой и легко узнаваемой. Этот процесс обеспечивает надежную основу для последующей защиты и транспортировки. 2. Внутренняя антикоррозионная обработка и защита уплотнительной поверхности. Для обеспечения безопасности в условиях, типичных для экспортных перевозок, клапаны перед упаковкой подвергаются целенаправленной защитной обработке: ● Полость клапана равномерно покрыта антикоррозионным маслом для снижения риска коррозии во влажной или соленой среде. ● На всех поверхностях фланцев установлены защитные кожухи для предотвращения повреждений от ударов или загрязнения во время погрузки и транспортировки. Эти меры гарантируют, что как внутренние компоненты, так и уплотнительные поверхности останутся в исправном состоянии до момента доставки клапанов на объект заказчика. 3. Многослойная внутренняя упаковка и индивидуальная защита клапанов. На этапе внутренней упаковки компания DERVOS применяет многослойную амортизирующую структуру для обеспечения всесторонней защиты каждого клапана: ● По всему периметру и на дне внутренней коробки размещен ударопрочный пенополиэтилен. ● Между клапанами устанавливаются разделители для предотвращения прямого контакта. ● Каждый клапан индивидуально обернут защитным амортизирующим материалом, при этом особое внимание уделяется покрытиям и обработанным поверхностям. Такая конструкция упаковки эффективно снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия, истирания и дефектов поверхности во время транспортировки. 4. Индивидуальная настройка перегородок и удобный дизайн. При упаковке нескольких клапанов в один ящик для фиксации каждого из них используются специальные деревянные перегородки. ● Клапаны точно расположены в соответствии со своими размерами, чтобы предотвратить их перемещение внутри ящика. ● Перегородки имеют скошенные края, что облегчае...

ASME B16.34 10-дюймовый линейный слепой клапан 150 фунтов, радиочастотное соединение, корпус A105, турбина
加载中...

ASME B16.34 10-дюймовый линейный запорный клапан 150 фунтов, радиочастотное соединение, корпус A105, работа в режиме турбины

10-дюймовый линейный глухой клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет противокапельные структурные характеристики. Его режим подключения - RF. И он имеет режим работы турбины.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A105
  • Method of Operation:

    Turbine Operation
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Линейный глухой клапан

Размер

10"

Давление

150 фунтов

Соединение

РФ

Эксплуатация

Работа турбины

Материал корпуса

А105

Проектная норма

АСМЕ Б16.34

Размер лицом к лицу

Стандарт производителя

Размер фланца

АСМЕ Б16.5

Код испытаний и проверок

API 598

Температура

-29 ~ 150°С

Применимый носитель

Вода, нефть и газ

Особенности

1. Оснащен функцией быстрого открытия и закрытия, не требуется дополнительная разборка или установка трубопроводной арматуры, что сокращает время работы и нагрузку на рабочих;

2. Подходит для различных сред, включая газы, жидкости, суспензии и твердые частицы, широко используемые в таких отраслях, как нефтехимия, металлургия и энергетика.

Технический чертеж

10" Line Blind Valve Technical Drawing

Проверка размеров

10" Line Blind Valve Dimension Checking

Испытание давлением

Line Blind Valve Pressure Testing

Живопись

Line Blind Valve Painting

Паспортная табличка и упаковка

Line Blind Valve Nameplate & Packing

Отчет о проверке

Line Blind Valve Inspection report

Line Blind Valve Inspection report

Line Blind Valve Inspection report

Line Blind Valve Inspection report

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
линейный запорный клапан
8-дюймовый линейный запорный клапан класса 150# из углеродистой стали ASME DIN ISO

Линейный глухой клапан (очковый клапан) представляет собой разновидность задвижки, перекрывающей газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.

Линейный запорный клапан
DN50 CL150 Высокотемпературный кулачковый запорный клапан из нержавеющей стали

Линейный запорный клапан представляет собой разновидность задвижки, которая отсекает газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.

Линейный слепой клапан
Линейный слепой клапан класса 150–2500 1–60 дюймов ASME B16.34

Линейные заглушки применяются в трубопроводных системах, когда необходимо либо полное перекрытие, либо беспрепятственный переход потока без значительного падения давления. THD (конструкция сквозного отверстия) обеспечивает быструю и плавную регулировку положения. Вариант THD-slide имеет конфигурацию с несколькими болтами, что упрощает эксплуатацию и уменьшает габаритную длину. Наличие дополнительных болтов корпуса делает этот тип особенно подходящим для применений с высоким давлением.

Плавающий шаровой кран
1-дюймовый плавающий шаровой кран 800LB из нержавеющей стали SW

Dervos производит разнообразный ассортимент шаровых кранов в одно-, двух- и трехкомпонентной конструкции. Клапаны доступны в полнопроходном и регулярном исполнении, с различными торцевыми соединениями и материалами, которые соответствуют вашим требованиям.

Поднимите обратный клапан
2-дюймовый подъемный обратный клапан 600 фунтов RF WCB BS1868 API598

2-дюймовый обратный клапан 600 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1868. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет конструктивные характеристики подъемного типа, крышки болта и седла корпуса клапана. Его режим соединения - RF.

Плоские задвижки
Плоская задвижка высокого давления DN250 PN100 со сливным клапаном

Это полнопроходной плоский запорный клапан из углеродистой стали с параллельным клином, DN250, PN100, изготовленный из низкотемпературной углеродистой стали LCC, что делает его пригодным для работы в экстремальных условиях.

Двустворчатый клапан
48-дюймовая трехстворчатая дисковая задвижка CL150 CF8M API609 LUG

48-дюймовый дисковый затвор CL150 изготовлен в соответствии со стандартом API 609. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8M. Он имеет конструктивные характеристики тройного эксцентриситета. Его способ соединения - проушина в соответствии с ASME B16.47B. Он имеет гладкий шток с фланцем. режим работы соединительной пластины.

Пять тысяч двести один
Задвижка из литой стали DN65 PN25 1.0619 EN1092-1 B

Задвижка из литой стали DN65 PN25 изготовлена в соответствии со стандартом BS EN 1984. Корпус задвижки изготовлен из материала EN 10213 1.0619. Она имеет конструктивные характеристики двухслойной изолированной рубашечной задвижки с двумя фланцами DN32 и одной сливной пробкой из нержавеющей стали SS304, а также длину 270 мм. Способ соединения соответствует стандарту EN1092-1 B. Задвижка оснащена маховиком. operation mode. Product Parameters Type Cast Steel Gate Valve Size DN65 Pressure PN25 Connection EN1092-1 B Operation Hand Wheel Body Material EN 10213 1.0619 Design Norm BS EN 1984 Face to Face BS EN 558-1 Series 15 Flange End Dimensions BS EN 1092-B1 Test & Inspection Code BS EN 12266 Temperature -29 ~ 425 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Manufactured from 1.0619 cast steel, offering high strength and reliable performance for PN25 pressure applications. 2.Gate valve design with EN1092-1 B flange ensures smooth operation and dependable shutoff in industrial piping systems. Technical Drawing Cast Steel Gate Valve Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing Inspection Report

Задвижка
1/2" запорная заслонка А105Н АПИ602 ББ ОС&И РФ кованой стали 300ЛБ

Задвижка 1/2 "300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартами API602 и ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105N. Он имеет структурные характеристики BB, OS&Y, жесткий клин, NACE MR0175, допуск на коррозию 3 мм и уровень утечки ISO5208A. , Его режим подключения в целом RF.И он имеет режим работы штурвала.

криогенный шаровой клапан lf2
криогенный шаровой кран с удлиненным штоком lf2 1500 фунтов

Криогенный шаровой клапан класса 1500 4 '' разработан с удлиненным штоком для применения при низких температурах. клапан изготовлен из lf2 с полностью сварным корпусом, со сваркой торцом и коробкой передач. конструктивная особенность -сварен и усилен кованое тело удлиненный шток или капот -полный дизайн порта и piggable -анти выносной ствол -антистатическая функция - автоматический рельеф полости двунаправленный дизайн сидений и дб -с фитингами для смазки штока и седла быстрая деталь тип шаровой кран размер 4" давление ANSI 1500 строительство цельный корпус,   полностью сварной, удлиненный шток или капот, полный порт соединение стыковой шов операция коробка передач   управляемый тело   материал низкая температура   сталь а350 lf2 код проекта API 6D давление   & Amp; температура Asme B16.34 сквозное измерение Asme B16.10 конец   соединение asme b16.25 осмотр API 598 температура   спектр -46 ℃ ~ 200 ℃ СМИ масло,   вода, газ связанные знания В чем разница между полнопроходным и редукционным шаровым краном? внутренний диаметр полнопроходного шарового крана такой же, как внутренний диаметр трубы. полнопроходной шаровой кран имеет небольшое сопротивление и перепад давления в потоке. Кроме того, полнопроходной шаровой кран является саморегулирующимся. однако внутренний диаметр шарового крана с уменьшенным отверстием (стандартное отверстие) меньше размера внутренней трубы. ограничение потока, вызванное уменьшенным портом, приведет к падению давления. и иногда свинья, чтобы очистить трубу, застревает в шаровой клапан с уменьшенным отверстием сертификаты dervos может предоставлять отчеты по запросам клиентов, таким как iso 9001, ped ce, eac, api 607, api 6d, api 6a и т. д.

Поворотный обратный клапан
Однодисковый обратный клапан CL 150, 16 дюймов, корпус CF8M, API 594, межфланцевое соединение

Однодисковый обратный клапан CL150 диаметром 16 дюймов. изготовлено по стандарту API 594. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8M. Он имеет структурные характеристики однодискового типа качания. Его связь режим - вафля.

пробковый клапан
самосмазывающийся плунжерный клапан втулка типа 1 дюйм 150LB CF3

1-дюймовый самосмазывающийся или несмазываемый пробковый клапан изготовлен из A315 CF3 в соответствии с API 599.. Он обладает превосходными уплотняющими и антикоррозионными характеристиками, благодаря седлу из ПТФЭ., кроме того, Клапан втулочного типа подходит только для нормальной температуры до 120 градусов. краткая информация тип пробковый клапан размер 1'' Расчетное давление 150 фунтов строительство самосмазывающийся тип, с втулкой, мягкое седло связь фланец операция работа рычага код дизайна API 599 лицом к лицу асме б16.10 конечное соединение асме б16.5 испытание и осмотр API 598 материал корпуса а351 цф3 диапазон температур -29℃~+120℃ заявление вода, нефть, газ проверка размеров гидростатические испытания

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт