русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Ручной, редукторный или гидравлический клапан линейной заглушки: какой тип управления подходит для отключения вашего трубопровода?
Ручной, редукторный или гидравлический клапан линейной заглушки: какой тип управления подходит для отключения вашего трубопровода?
2026-08-21

Тип операции — это решение о выводе из эксплуатации   Линейный клапан-заглушка выбирается для надежной изоляции, но тип операции определяет, насколько практичной будет эта изоляция во время вывода из эксплуатации. Ручные, редукторные и гидравлические конструкции могут перемещать заглушку между открытым и закрытым положениями, однако они не обеспечивают одинаковые трудозатраты, скорость или запас безопасности. При планировании вывода из эксплуатации правильный вопрос не только «Может ли клапан изолировать линию?» Это «Могут ли операторы безопасно переключить, проверить, заблокировать и вернуть клапан в эксплуатацию в пределах временного окна вывода из эксплуатации?»   Ручное управление: простое, но ограниченное   меньших линейных клапанов-заглушеках, более низких классов давления, нечастого переключения и площадок, где операторы имеют свободный доступ к клапану. Оно сохраняет простоту конструкции и исключает зависимость от гидравлических силовых установок или систем управления. Ограничение заключается в физических усилиях. По мере увеличения размера, класса давления, нагрузки на уплотнение и веса пластины ручное управление становится медленнее и больше подвержено человеческим ошибкам. Если требуется несколько операторов, подъемные приспособления или длительное время работы, клапан может больше не подходить для жесткого графика вывода из эксплуатации.   Ручное управление лучше всего рассматривать как вариант с низкой сложностью для подходящих размеров и низкой частоты переключений.   Редукторное управление: лучший контроль для вывода из эксплуатации средней сложности   Линейный клапан-заглушка с редукторным приводом дает операторам большее механическое преимущество и лучший контроль, чем прямое ручное управление. Он полезен, когда клапан слишком большой или жесткий для простого ручного переключения, но на площадке нет необходимости в гидравлической системе. Редукторное управление часто подходит для остановок установки, где изоляция запланирована, имеется доступ, а скорость переключения важна, но не является единственным приоритетом. Оно может снизить нагрузку на оператора и сделать переключение более предсказуемым.   Покупатель должен также проверить расположение редуктора, доступ к маховику, количество оборотов для управления, крутящий момент, способ блокировки и индикацию положения. Редукторный привод, к которому нельзя безопасно получить доступ во время вывода из эксплуатации, не является хорошим решением, даже если конструкция клапана выполнена правильно.   Гидравлическое управление: для больших, высоконапорных или критичных по времени линий   Гидравлическое управление обычно рассматривается, когда линейный клапан-заглушка является большим, рассчитан на высокое давление, часто переключается или расположен в сложной для работы зоне. Оно может сократить ручные операции, уменьшить время переключения и улучшить контроль при плановой изоляции. Это делает гидравлические линейные клапаны-заглушки привлекательными для нефтеперерабатывающих заводов, газ...

Задвижка с выдвижным или поворотным типом линейной заглушки: как выбрать правильную конструкцию для изоляции трубопровода
Задвижка с выдвижным или поворотным типом линейной заглушки: как выбрать правильную конструкцию для изоляции трубопровода
2026-08-14

Как скользящий, так и поворотный линейный глухой клапаны используются для одной и той же основной цели: надежной изоляции. В закрытом положении сплошная глухая пластина перекрывает проход трубопровода, обеспечивая операторам видимый и механический способ изоляции перед техническим обслуживанием, проверкой, остановочными работами или переключением среды.   Разница заключается не в том, может ли один обеспечить изоляцию, а другой нет. Настоящий вопрос — как перемещается клапан, сколько места есть на объекте, какчасто необходимо переключать линию и насколько сложной будет эксплуатация при ограничениях по давлению, температуре и доступу к месту установки.   A линейный глухой клапан скользящего типаперемещает глухую пластину в боковом направлении. Такая конструкция часто подходит там, где есть боковой зазор, но ограничено пространство для поворота. Линейный глухой клапан поворотного типа вращает глухую пластину в поток или из него. Его часто выбирают там, где требуется быстрое и понятное переключение, а зона установки позволяет пластине поворачиваться.   Фактор выбора Линейный глухой клапан скользящего типа Линейный глухой клапан поворотного типа Конструкция Глухая пластина скользит вбок между открытым и закрытым положениями Глухая пластина вращается или поворачивается между открытым и закрытым положениями Эксплуатация Часто оснащается редукторным, гидравлическим, пневматическим или электрическим приводом для облегчения перемещения пластины Ручное, редукторное, гидравлическое, пневматическое или электрическое управление в зависимости от размера и класса Техническое обслуживание Следует регулярно проверять направляющие скольжения, уплотнительные поверхности и детали привода Необходимо проверять шарнир, фиксирующие детали, уплотнительные поверхности и детали привода Требования к пространству Обычно лучше подходит при ограниченном радиусе поворота, но требует бокового пространства для перемещения Требует достаточного пространства для поворота вокруг трубопровода Подходящее применение Частое переключение, компактная компоновка установки, ограниченная зона поворота Свободный путь движения, быстрое переключение, изоляция для обслуживания, нефтяные, газовые, паровые или химические линии   Для компактных установок, трубных эстакад или зон с близко расположенным оборудованием конструкции скользящего типа могут быть проще для размещения. Их боковое перемещение позволяет избежать большой дуги, необходимой для поворотной пластины. Это одна из причин, почему скользящие линейные заглушки часто рассматриваются при серьезных ограничениях пространства для установки.   Конструкции поворотного типа часто предпочитают, когда на объекте достаточно свободного места и операторы хотят простое визуальное изменение между открытым и глухимположениями. Для больших размеров или более высоких классов давления важен способ управления. Редукторное, гидравлическое, пневматическое или электрическое управление может снизить ручное усилие и повысить безопасность.   При выборе между двум...

Задвижка API 600: особенности конструкции, материалы и RFQ
Задвижка API 600: особенности конструкции, материалы и RFQ
2026-08-07

Задвижка API 600 — это стальная задвижка для тяжелых условий эксплуатации, используемая для полной изоляции в открытом или закрытом положении в нефтяной, газовой, нефтехимической, нефтеперерабатывающей промышленности и энергетике. Хороший запрос на коммерческое предложение (RFQ) должен содержать требования к размеру, классу давления, материалу, внутренним деталям, типу концевого соединения, способу управления, испытаниям и документации.   Что такое задвижка API 600?   Задвижка задвижка API 600 — это стальная задвижка, разработанная для требовательных промышленных условий эксплуатации. Она обычно используется там, где клапан должен обеспечивать надежную изоляцию при давлении, температуре и технологических условиях, требующих более прочной конструкции, чем у задвижек для легких условий эксплуатации. API 600 относится именно к стальным задвижкам. Этот стандарт обычно связан с конструкцией с болтовой крышкой, исполнением с наружной резьбой шпинделя и траверсой, поднимающимся шпинделем, металлическими уплотнительными поверхностями и фланцевыми или приварными встык концами. Главный момент для покупателей прост: задвижки API 600 предназначены для изоляции, а не для регулирования потока. Обычно они должны работать только в полностью открытом или полностью закрытом положении.   Ключевые конструктивные особенности   Конструкция задвижки API 600 ориентирована на прочность, герметичность и надежность эксплуатации. К распространенным конструктивным особенностям относятся: ● Конструкция с болтовой крышкой ● Наружная резьба шпинделя и траверса, или конструкция OS&Y ● Поднимающийся шпиндель ● Гибкий клин или цельный клин ● Металлические уплотнительные поверхности ● Сменные или приваренные посадочные кольца, в зависимости от конструкции ● Фланцевые, RTJ или приварные встык концы ● Управление маховиком, редуктором или приводом   Поднимающийся шпиндель позволяет операторам видеть, открыта или закрыта задвижка. Конструкция OS&Y также удерживает резьбу шпинделя за пределами границы давления, что облегчает проверку и техническое обслуживание. Для эксплуатации при высокой температуре или высоком давлении необходимо тщательно проверять материалы клина, седла, прокладки, набивки и крепежных элементов. Задвижка может соответствовать общему стандарту, но все равно быть непригодной, если материал или внутренние детали не подходят для рабочей среды.   Распространенные материалы для задвижек API 600   Выбор материала должен соответствовать технологической среде, рабочей температуре, риску коррозии и классу давления. К распространенным материалам корпуса и крышки относятся:   Материал Типичное применение ASTM A216 WCB Общие условия эксплуатации с углеродистой сталью ASTM A217 WC6 / WC9 Эксплуатация с легированной сталью при высокой температуре ASTM A352 LCB / LCC Эксплуатация при низких температурах ASTM A351 CF8 / CF8M Нержавеющая сталь или коррозионно-активная среда Дуплексная нержавеющая сталь Коррозионная среда или среда, содержащая хлориды   Выбор элементов затвор...

уплотнение крышки клапана
加载中...

уплотнение крышки капота задний клапан 8 дюймов 2500 фунтов

  • Оплата:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai China
  • Время упреждения:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Alloy Steel Gate Valve WC6
  • Method of Operation:

    Gear Operated Gate Valve
запрос сейчас
Деталь продукта

8-дюймовый задвижка класса 2500 разработана с герметичной крышкой, сваркой стыковым сварным швом и работой коробки передач. 8-дюймовый задвижка имеет корпус из углеродистой стали и отделку 5.


быстрая деталь

тип

Ворота   клапан

размер

8 ''

Расчетное давление

ANSI   2500

строительство

давление   уплотнительный капот, гибкий клин, седло от металла к металлу

тип соединения

приклад   сварка (sw)

operationtype

коробка передач   операция

материал корпуса

A217   WC6

trimmaterial

отделка 5

код проекта

API 600

измерение лицом к лицу

как я   B16.10

конец соединения

как я   B16.25

давление & amp; температура

как я   B16.34

средний

вода,   нефти и газа

происхождения

Китай


размер & amp; материал

PSB Gate Valve With Butt Weld End

нпс дн учебный класс 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24
50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600
л (РЧ) 900lb 368 419 381 457 610 737 +838 965 1029 1130 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
1500lb 368 419 470 546 705 +832 +991 1130 1257 1384 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
2500LB 451 508 578 +673 917 1022 1270 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
l1 (мт) 900lb 216 254 305 355 508 660 787 914 +991 1092 1346 1473 1600
1500lb 216 254 305 406 559 711 +864 +991 1067 +1194 1697 & ЕПРС; & ЕПРС;
2500LB 279 330 368 457 610 762 914 1041 1118 1245 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
l2 (RTJ) 900lb 371 422 384 460 613 740 +841 +968 1038 1140 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
1500lb 371 422 473 549 711 +841 1000 1146 1276 1407 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
2500LB 454 514 584 683 +927 1038 1292 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
ч (opne) 900lb 554 637 680 +796 1084 1372 1494 1550 1960 2210 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
1500lb 554 637 767 875 1094 1372 1655 1834 2150 2260 2460 2721 2940
2500LB 610 654 +753 850 1254 1374 1685 1894 2226 2382 2585 & ЕПРС; & ЕПРС;
вес 900lb 300 350 350 400 560 460 * 610 * 610 * 610 * 760 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
1500lb 300 450 450 560 305 * 460 * 610 * 610 * 760 * 760 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
2500LB 500 500 600 600 460 * 460 * 610 * & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
вес (рф) 900lb 50 84 92 154 341 622 950 1295 1720 2380 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
1500lb 60 91 128 182 394 795 1370 2120 2800 3870 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
2500LB 121 175 195 229 720 1295 2250 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
вес 900lb 39 64 82 120 266 524 760 1090 1450 2018 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС;
1500lb 46 71 85 130 292 578 974 1615 2010 2815 3315 4150 5219
2500LB 88 135 144 158 500 892 1550 1978 2580 3780 5988 & ЕПРС; & ЕПРС;
* рекомендуется ручной привод



нет. часть WCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M
1 тело A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m
2 сиденье а182 ф6а A182 F22 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316
3 клин A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m
4 стебель а182 ф6а saehnv3 A182 F304 a182 f316
5 сальник A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m
6 уплотнительное кольцо ANSI 316L гибкий графит + 316
7 разрезное кольцо стали f6 f6 f6 A182 F304 F316
8 заднее кольцо стали стали стали стали сс сс
9 болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8
10 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8
11 иго A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m
12 болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8
13 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8
14 упаковочная плита ANSI 410 ANSI 410 ANSI 410 ANSI 410 ANSI 304 ANSI 316
15 упаковка гибкий графит (плетеный   и кольцо) или ptfe
16 шплинт стали стали стали стали стали стали
17 рым-болт а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б8 а193 б8
18 железа а182 ф6 а182 ф6 а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316
19 фланец сальника A105 A105 A105 A105 A182 F304 a182 f316
20 орех а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 2ч а194 гр.8 а194 гр.8
21 шпилька а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7 а193 б7
22 стебельная гайка ni-resist a439-d2
23 коробка передач купленный
24 протектор стали
25 табличка с именем ANSI 304
26 заклепка ANSI 304


Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
задвижка
8" Самоуплотняющаяся задвижка на давление 1500 фунтов WCC BW

8" Задвижка 1500LB изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. корпус клапана изготовлен из WCC. имеет конструктивные характеристики самоуплотняющейся под давлением, эластичный затвор и конструктивная длина 711 мм . принцип работы самоуплотняющегося клапана в основном заключается в использовании клиновой уплотняющей поверхности для герметизации под давлением.

задвижка
Задвижка с уплотнением под давлением 2 дюйма 4500 фунтов SW API 602

задвижка высокого давления класса 4500 разработана с концевыми соединениями PSB и SW. из CS A105, 2-дюймовая задвижка соответствует стандарту контроля API 598 и стандарту проектирования API 602. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения..

Задвижка
Задвижка с уплотнением под давлением 10 дюймов 1500 фунтов WCC BW PSB

10-дюймовая задвижка 1500 фунтов изготовлена ​​в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из WCC. Он имеет такие структурные характеристики, как самоуплотняющийся под давлением, поднимающийся шток, эластичный клин и структурную длину 864 мм. Оба конца штока клапана имеют резьбу. Имеет тип подключения BW.

Запорный клапан
2-дюймовый запорный клапан с герметичной крышкой, 900 фунтов, F91 ASME B16.34 BW

Задвижка 2”900LB с герметичной крышкой изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус задвижки изготовлен из материала A182-F91. Имеет конструктивные характеристики PSB, OS&Y, цельноклиновая. Тип соединения – BW sch 80 ASME B16.25. Управление – маховик.

Задвижка с уплотнением давлением класса 4500, 14 дюймов, F91 с электрическим приводом
Задвижка с уплотнением давлением 14" 4500LB F91 BW ASME B16.34 с электрическим приводом

Эта задвижка с уплотнением под давлением F91 размером 14" и классом давления 4500LB предназначена для эксплуатации котлов энергетических установок при высоких температурах и высоком давлении. Она оснащена материалом ASTM A182 F91 Type 2, крышкой с уплотнением под давлением, параллельной двухдисковой конструкцией, приварными концами встык, электрическим приводом AOX и байпасным клапаном для выравнивания давления.

Пять тысяч двести один
Задвижка с уплотнением давлением 1/2" 1500LB A105N FNPT

Задвижка с уплотнением давлением 1/2" 1500LB изготовлена в соответствии со стандартом BS3799. Корпус клапана выполнен из A105N. Она имеет конструктивные особенности уплотнения давлением. Способ соединения — FNPT. Имеет маховикрежим управления.   Параметры изделия   Тип Задвижка с уплотнением давлением Размер 1/2" Давление 1500LB Соединение FNPT Управление Маховик Материал корпуса ASTM A105 Норма проектирования ASME B16.3 Строительная длина Производителя Размеры резьбовых концов (NPT) ASME B1.20.1 Код испытаний и контроля API 598 Температура -29 ~ 425°C Применяемая среда Вода, нефть и газ Особенности 1. Крышка с уплотнением давлением обеспечивает улучшенные герметизирующие характеристики для требовательных условий эксплуатации при высоком давлении класса 1500. 2. Кованый стальной корпус из A105N и концы 1/2" FNPT обеспечивают высокую прочность и надежную резьбовую установку. Технический чертеж Проверка размеров Испытание давлением Шильдик и упаковка Отчет о проверке

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт