Эта задвижка с уплотнением под давлением F91 размером 14" и классом давления 4500LB предназначена для эксплуатации котлов энергетических установок при высоких температурах и высоком давлении. Она оснащена материалом ASTM A182 F91 Type 2, крышкой с уплотнением под давлением, параллельной двухдисковой конструкцией, приварными концами встык, электрическим приводом AOX и байпасным клапаном для выравнивания давления.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
chinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
ASTM A182 F91 Type 2Method of Operation:
AOX Electric Actuator
Этот задвижной клапан с уплотнением под давлением класса 4500 F91 размером 14" предназначен для эксплуатации в условиях тяжелых режимов при высокой температуре и высоком давлении в котельных системах и паропроводах. Он оснащен параллельным сдвоенным диском, выдвижным штоком, полнопроходной конструкцией с концами BW, электрическим приводом и байпасным клапаном для выравнивания давления.
Изготовленный из ASTM A182 F91 Type 2, клапан подходит для расчетных температур до 649°C (1200°F). Сварное встык соединение ASME B16.25 помогает минимизировать возможные утечки через фланцы, а испытания API 598 подтверждают герметичность корпуса под давлением и качество уплотнения перед отправкой.
Данная конфигурация подходит для электростанций, котельных систем, высокотемпературных паропроводов и других применений для изоляции в условиях высокого давления и тяжелых режимов.
|
Тип |
Задвижной клапан с уплотнением под давлением |
|
Размер |
14" / DN350 |
|
Номинальное давление |
Класс 4500 / 4500LB |
|
Конструкция |
Параллельный сдвоенный диск, выдвижной шток, полнопроходная конструкция |
|
Соединение |
BW |
|
Управление |
Электрический привод AOX |
|
Материал корпуса / крышки |
ASTM A182 F91 Type 2 |
|
Диск / седло |
F91 + STL |
|
Шток |
F6A 2 + N |
|
Трим |
#5 |
|
Стандарт проектирования |
ASME B16.34 |
|
Температура |
-29°C~649°C |
|
Стандарт концевого соединения |
ASME B16.25 |
1. Крышка с уплотнением под давлением для эксплуатации класса 4500
Крышка с уплотнением под давлением подходит для применения в котельных системах и паропроводах высокого давления. По мере увеличения внутреннего давления эффект уплотнения крышки усиливается, что помогает повысить надежность герметизации в условиях высокого давления.
2. Высокотемпературный материал ASTM A182 F91 типа 2
Жаропрочная легированная сталь F91 обеспечивает более высокую прочность при высоких температурах и сопротивление ползучести по сравнению с обычной углеродистой сталью. Она обычно выбирается для котлов электростанций и систем высокотемпературного пара.
3. Конструкция с параллельными двойными дисками и выдвижным штоком
Конструкция с параллельными двойными дисками обеспечивает стабильное перекрытие потока при работе под высоким давлением. Конструкция с выдвижным штоком также помогает операторам определять положение клапана во время эксплуатации и технического обслуживания.
4. Сварные встык концы BW для соединения с трубопроводами в тяжелых условиях
Клапан оснащен концами для стыковой сварки в соответствии с ASME B16.25. Соединение BW подходит для высокотемпературных и высоконапорных трубопроводов, где предпочтительно сварное соединение для снижения потенциальных мест утечки.
5. Работа с электрическим приводом
Электрический привод AOX обеспечивает управляемое открытие и закрытие, что особенно полезно для клапана 14 дюймов Class 4500, где ручное управление может быть затруднено из-за высокого крутящего момента и тяжелых условий эксплуатации.
6. Байпасный клапан для выравнивания давления
Байпасный клапан помогает выровнять давление перед приведением в действие основного клапана. Это снижает рабочую нагрузку, защищает привод и повышает стабильность работы при высоком перепаде давления.
7. Испытание по API 598
Клапан испытывается в соответствии с API 598. Указанное испытательное давление корпуса составляет 116.4 МПа, а испытательное давление седла — 47.4 МПа, что обеспечивает надежную проверку давления и герметичности перед поставкой.
Индивидуальные конфигурации для применения при высоких температурах и высоком давлении
Помимо базовой конфигурации, этот шиберный клапан с уплотнением под давлением может быть адаптирован в соответствии с требованиями электростанций и трубопроводов котлов. Доступные варианты включают электрический или редукторный привод, схему установки байпасного клапана, соединения для слива и вентиляции, удлинённый шток, специальную внутреннюю оснастку, наплавку твёрдого сплава, аксессуары привода, а также индивидуальные испытания или документацию.
Для применений, связанных с интенсивными термоциклами, паром высокого давления или толстостенными трубопроводами с приварными встык соединениями, выбор материала, класс давления, конструкция внутренних деталей, подготовка сварных концов, крутящий момент привода и требования к испытаниям должны быть подтверждены до начала производства.

Для крупногабаритного шиберного клапана класса 4500 большой перепад давления на диске может увеличить рабочий крутящий момент и создать дополнительную нагрузку при открытии. Байпасный клапан позволяет выровнять давление перед приведением в действие основного клапана.
Такая конструкция помогает повысить безопасность и стабильность эксплуатации в условиях работы котлов высокого давления, особенно во время пуска, остановки или подготовки к техническому обслуживанию.
Каждый клапан может быть проверен и испытан перед отправкой в соответствии с API 598 и требованиями конкретного проекта. Для этого шиберного клапана с уплотнением под давлением класса 4500 размером 14 дюймов указанное испытательное давление корпуса составляет 116,4 МПа, а испытательное давление седла — 47,4 МПа.
Рекомендуемые пункты контроля включают проверку сертификатов материалов, проверку размеров, визуальный контроль, испытание корпуса, испытание на утечку седла, проверку работы привода, проверку байпасного клапана, проверку таблички, контроль окраски, контроль упаковки и итоговую проверку документации.




Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.