русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
2026-01-30

В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...

Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
2026-01-23

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

линейный запорный клапан
加载中...

8-дюймовый линейный запорный клапан класса 150# из углеродистой стали ASME DIN ISO

Линейный глухой клапан (очковый клапан) представляет собой разновидность задвижки, перекрывающей газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Линейный запорный клапан широко используется в системе управления газовой средой промышленных и горнодобывающих предприятий, коммунальной, природоохранной и других отраслей промышленности, особенно для отсечки вредных, токсичных и горючих газов. Линейный запорный клапан также подходит для использования в качестве заглушки на трубном терминале, чтобы сократить время обслуживания или облегчить подключение новой системы трубопроводов.

Функции

1. Новая структура, легкий вес, небольшой размер, удобство в эксплуатации, быстрота действия и надежность работы;

2. Абсолютная принудительная отсечка, не требуется расширение трубы, уплотнение не зависит от перекоса трубопровода.

Технический рисунок

Технические характеристики линейных запорных клапанов

Описание

Стандарт

Размер

от DN 15 (1/2") до DN 1200 (48")

Класс давления

АСМЭ 150#, 300#, 600#

Материал корпуса

Углеродистая сталь ,Нержавеющая сталь

Очковая тарелка

Нержавеющая сталь

Корень

Нержавеющая сталь

Болтовое соединение

Легированная сталь

уплотнительные кольца

Витон, Буна-Н

Температура

232°C / 450°F

Соединение труб

ЧБ/РФ

Сертификация

ASME, DIN, ISO, PED

Технические стандарты линейных запорных клапанов

Стандарт АСМЭ

Описание

Б16.5

Фланцы труб и фланцевые фитинги

Б16.34

Клапаны - фланцевые, резьбовые и под приварку

Б31.1

Силовой трубопровод

АСТМ F1020

Линейные запорные клапаны для морских применений

Код ASME B&PV

Описание (Код котла и сосуда под давлением)

Раздел II

Материал

Раздел VIII

Правила постройки сосудов под давлением

Раздел IX

Квалификация по сварке и пайке

Стандарт API

Описание

 АСМЭ 16.48

Заготовки стальных линий для рафинирования

API 598

Осмотр и испытание клапана

API 2217

Руководство по работе в замкнутом пространстве в нефтяной промышленности

Другие

Описание

ИСО 9001

Система контроля качества

КДЕС MR0175

Сульфидное растрескивание и коррозия под напряжением

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Линейный запорный клапан
DN50 CL150 Высокотемпературный кулачковый запорный клапан из нержавеющей стали

Линейный запорный клапан представляет собой разновидность задвижки, которая отсекает газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.

Линейный слепой клапан
Линейный слепой клапан класса 150–2500 1–60 дюймов ASME B16.34

Линейные заглушки применяются в трубопроводных системах, когда необходимо либо полное перекрытие, либо беспрепятственный переход потока без значительного падения давления. THD (конструкция сквозного отверстия) обеспечивает быструю и плавную регулировку положения. Вариант THD-slide имеет конфигурацию с несколькими болтами, что упрощает эксплуатацию и уменьшает габаритную длину. Наличие дополнительных болтов корпуса делает этот тип особенно подходящим для применений с высоким давлением.

ASME B16.34 10-дюймовый линейный слепой клапан 150 фунтов, радиочастотное соединение, корпус A105, турбина
ASME B16.34 10-дюймовый линейный запорный клапан 150 фунтов, радиочастотное соединение, корпус A105, работа в режиме турбины

10-дюймовый линейный глухой клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет противокапельные структурные характеристики. Его режим подключения - RF. И он имеет режим работы турбины.

Пять тысяч двести один
обратный клапан с фиксатором вафельного типа 6 '', 900 фунтов

6-дюймовый вафельный обратный клапан изготовлен в строгом соответствии с API 594. Материал корпуса lcc гарантирует, что клапан с проушинами способен выдерживать жесткие условия, а пружина inconel-x 750 обещает клапану длительный срок службы.

фланцевая коробка передач шарнирного типа
шаровой кран из кованой стали на цапфе 12 дюймов 600 фунтов

12-дюймовый шаровой кран, установленный на цапфе 600 фунтов, имеет редуктор, фланец RTJ, пожаробезопасный дизайн согласно API 607. Шаровой кран из 3 частей спроектирован согласно API 6d. конструктивная особенность & amp; выгода 1. небольшое сопротивление потока означает меньшее падение давления 2. простая конструкция клапана и легкий вес 3.Диверсифицированный уплотнительный материал, от металлического материала TCC, сателлита, нержавеющей стали до мягкого материала PTFE, тефлона, нейлона, Peek и т. Д. 4. хорошая производительность металлического и мягкого уплотнения 5. удобная и быстрая работа клапана 6. легко поддерживать из-за возобновляемого кольца сиденья 7.После полного открытия или закрытия уплотнительная поверхность клапана изолируется от средней коррозии. 8. широкий спектр применения с точки зрения размера и номинального давления быстрая деталь тип шаровой кран размер 12" давление класс 600 строительство цапфа   навесной шар, тройной тип, боковой вход соединение рф фланец операция шестерня   управляемый тело   материал Astm A105 дизайн & amp;   производство API 6D давление   & Amp; температура Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 конец   соединение ASM B16,5 тест & amp;   код проверки API 598 пожаробезопасный API 607 температура   спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний вода, масло   и газ происхождения Китай спецификация материала нет Наименование углерод   стали астме нержавеющий   стали астме WCB LCB CF8 CF8M cf3 CF3M 1 underplate WCB LCB CF8 CF8M cf3 CF3M 2 болт нижней пластины а193 б7 а320 л7 а193 б8 3 цапфа а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 4 тело A216 WCB a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 5 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 8 6 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б8 7 шапка A216 WCB a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 8 прокладка ss спиральная рана / графит или   ss спиральная рана / ptfe 9 втулка вала сс / графит 10 кольцо сиденья rptfe или pom 11 мяч a105 / ep.cr или f6 а182 ф6 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 сиденье a105 / ep.cr или f6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 13 весна 17-17ph (инконель для   NACE) NI-CR сплав 14 О-образное кольцо витон 15 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 16 уплотнительная крышка а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 17 О-образное кольцо витон 18 зубчатый привод & ЕПРС; материал   в соответствии со стандартом astm связанные знания В чем разница между плавающим и цапфовым шаровым краном? Шаровая часть плавающего шарового крана подвижная. под давлением среды шар имеет определенное смещение и давит на уплотняющую поверхность выпускного конца, чтобы обеспечить его герметичное уплотнение. Плавающая конструкция подходит для шаровых кранов небольшого размера и низкого размера. рейтинг среднего давления. Шаровая часть шарового крана, установленного на цапфе, зафиксирована. под средним давлением плавающее седло будет двигаться к шару, чтобы обеспечить герметичность. шаровой кран, установленный на цапфе, часто имеет больший размер и боле

RF, 12 600LB шаровой кран с цапфой, WCB, API6D
RF, 12" 600LB шаровой кран с цапфой, корпус WCB, API6D

12-дюймовый 600-фунтовый шаровой кран с цапфой изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики: двухкомпонентный, боковой монтаж, фиксированный шар, полнопроходной, огнестойкий API6FA, антистатичный, шток клапана защищен от выбивания. Режим соединения — RF. Режим работы — червячная передача.

Шаровой кран
10-дюймовый шаровой кран RF WCB API6D с цапфой, 300 фунтов

10-дюймовый шаровой кран 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики полнопроходного, фиксированного шара, противопожарной, антистатической и противолетной конструкции штока клапана. Его режим подключения RF.И он имеет режим работы турбины.

Клапан запорный EN10213
PN25 DN80 Шаровой клапан прямого типа EN10213

EN 13709 Дизайн и производство. EN558-1 Лицом к лицу. EN1092-B1 Фланец и размер. EN12266 Стандарт испытаний и проверок.

Пять тысяч двести один
4-дюймовый Y-образный сетчатый фильтр на 125 фунтов, A395 1.4408 FF ASME B16.34

4-дюймовый Y-образный фильтр на 125 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из высокопрочного чугуна A395. Он имеет Y-образную конструкцию, болтовое соединение корпуса и крышки. Способ соединения — FF.

Пять тысяч двести один
Корпус WCB, трехэксцентриковый дроссельный клапан 12 дюймов, 300 фунтов, API609, турбинный режим

12-дюймовый дроссельный клапан с тройным эксцентриком, 300 фунтов изготовлен по стандарту API 609. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Это имеет структурные характеристики тройного эксцентриситета, двунаправленный герметизация. Его режим подключения — RTJ. И у него есть режим работы турбины.

тип углового клапана DIN
шаровые краны углового типа dn65 pn16 gs-c25 подъемный шток

угловой клапан dn65 pn16 изготовлен из литого стального корпуса 1.0619 и отделочного материала ss304, с поднимающимся штоком, маховиком, фланцем с высокой частотой вращения. быстрая деталь тип земной шар   клапан нормальный размер дп   65 norminalpressure рп   16 строительство угол   шаблон, BB тип соединения отбортованный операция маховик код проекта шум   3356 лицом к лицу ан   558 соединение EN1092 тест & amp;   осмотр en12266 материал корпуса гс-c25   (1,0619) applicabletemp -29 ℃ ~ 425 ℃ применение воговского связанные знания зачем использовать шаровой клапан углового типа? Угловой шаровой клапан поворачивает направление потока на 90 градусов без использования колена или дополнительного трубного сварного шва, что уменьшает количество соединений на трубопроводе, экономит время на монтаж и уменьшает перепад давления & amp; сопротивление потоку. шаровые краны с угловым рисунком используются для применения с периодами пульсирующего потока, поскольку они способны выдерживать эффект пробивания. наш основной ассортимент продукции как опытный поставщик и поставщик промышленных клапанов, поставляет арматуру для литья из нержавеющей стали, клапан из кованой стали, клапан из чугуна, клапан из нержавеющей стали, бронзовый клапан, клапан из латуни и клапан из легированной стали и т. д., подходит для морской воды, воды, нефти, и применение газа.

RTJ, 8-дюймовый шаровой кран с цапфой DBB, 2500 фунтов, F51, API 6D
RTJ, 8-дюймовый шаровой кран DBB с креплением на цапфе, 2500 фунтов, F51, API 6D

8-дюймовый шаровой кран DBB с цапфой, 2500 фунтов, изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A182 F51. Он имеет структурные характеристики фиксированного шарового крана DBB, полнопроходной, огнестойкий/электростатический/антиэкспозиционный дизайн штока, соответствующий требованиям. с NACE MR0175. Его режим подключения — RTJ. Он имеет режим работы турбины с запирающим устройством.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт