русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

API 602 Forged Gate Valve: When to Use It and How to Specify the Right Design
API 602 Forged Gate Valve: When to Use It and How to Specify the Right Design
2026-07-31

An API 602 forged gate valve is used for compact, small-bore gate valve service in petroleum, natural gas, chemical, power, and industrial piping. To specify the right design, confirm size, pressure class, material, bonnet type, end connection, port type, trim, seat, testing standard, and service conditions.   What Is an API 602 Forged Gate Valve?   An API 602 forged gate valve is a compact steel gate valve manufactured to API 602 requirements. API 602 covers gate, globe, and check valves for sizes DN 100 / NPS 4 and smaller in petroleum and natural gas industry applications. Unlike large cast steel gate valves, forged gate valves are usually selected for smaller piping systems where pressure, temperature, vibration, or compact installation matters. Forged construction provides a dense material structure, which is useful for high-pressure and critical service. In simple terms, API 602 is often the better fit when the line is small but the service is demanding.   When Should You Use an API 602 Forged Gate Valve?   Use an API 602 forged gate valve when the application requires reliable isolation in a compact piping system. It is commonly used in refineries, chemical plants, power plants, oil and gas facilities, steam lines, vents, drains, and utility systems.   Typical use cases include: ● Small-bore high-pressure lines ● Steam and condensate service ● Process isolation ● Skid-mounted systems ● Drain and vent connections ● Instrument and auxiliary piping ● Oil, gas, and petrochemical service   For larger line sizes or heavy-duty cast steel applications, API 600 may be more appropriate. API 602 and API 600 should not be treated as interchangeable standards.   Key Design Choices to Specify   Do not specify an API 602 forged gate valve only by size and pressure class. The purchase requirement should define the full valve design. Important items include: Item What to Confirm Size DN / NPS size and bore requirement Pressure class Class 800, 1500, 2500, or project requirement Material A105, F304, F316, F11, F22, LF2, or other grade Bonnet type Bolted bonnet, welded bonnet, or pressure seal End connection Socket weld, threaded, butt weld, or flanged Port Full port or regular port Trim Stem, wedge, seat, and hardfacing material Operation Handwheel, gearbox, or actuator if required Testing API 598 or project-specified testing   These details affect sealing, pressure capability, maintainability, and installation.   Bonnet and End Connection Selection   Bonnet type should match pressure, temperature, and maintenance needs. Bolted bonnet designs are common and easier to service. Welded bonnet designs reduce potential leakage paths but are less convenient to disassemble. Pressure seal bonnets may be considered for higher-pressure service, depending on the design and project requirement.   End connection is equally important. Socket weld ends are common for small-bore forged valves. Threaded ends may be...

Типы дисковых затворов: как выбрать подходящую конструкцию для промышленного применения
Типы дисковых затворов: как выбрать подходящую конструкцию для промышленного применения
2026-07-24

Основные типы поворотных дисковых затворов включают концентрические, с двойным эксцентриситетом, с тройным эксцентриситетом, межфланцевые, с проушинами, фланцевые, с мягким уплотнением, с металлическим уплотнением, ручные, пневматические и электрические поворотные дисковые затворы. Правильный выбор зависит от давления, температуры, рабочей среды, требований к герметичности, монтажного пространства и частоты эксплуатации.   Какие бывают основные типы поворотных дисковых затворов?   Поворотные дисковые затворы обычно классифицируются по конструкции диска, типу соединения корпуса, материалу седла и способу привода. Эта классификация важна, поскольку два затвора могут называться поворотными дисковыми затворами, но их эксплуатационные ограничения могут сильно отличаться.   Поворотный дисковый затвор использует вращающийся диск для перекрытия или регулирования потока. Благодаря компактной конструкции, малому весу и четвертьоборотному управлению он широко применяется в водоочистке, электростанциях, химической промышленности, системах HVAC, морских системах и общепромышленных трубопроводах.   Для покупателей ключевой вопрос не просто «какой тип дешевле?», а «какой тип сможет выдержать фактическое давление, температуру, рабочую среду и требования к уплотнению?»   Концентрический поворотный дисковый затвор   A концентрический поворотный дисковый затворимеет шток, расположенный на осевой линии корпуса затвора и диска. Его также называют поворотным дисковым затвором с центральной осью. Этот тип обычно используется для применений с низким давлением и общего назначения, особенно с водой, воздухом и неагрессивными жидкостями. Он прост, экономичен и удобен в обслуживании.   Ограничением является износ седла. Во время открытия и закрытия диск остается в контакте с мягким седлом на протяжении значительной части движения. Для более высокого давления, более высокой температуры или более строгих требований к перекрытию потока конструкции с двойным или тройным эксцентриситетом часто подходят лучше.   Поворотный дисковый затвор с двойным эксцентриситетом   A поворотный дисковый затвор с двойным эксцентриситетомиспользует два эксцентриситета для снижения трения между диском и седлом. Это улучшает герметичность и помогает продлить срок службы по сравнению с базовой концентрической конструкцией.   Поворотные дисковые затворы с двойным эксцентриситетом часто выбирают для промышленного применения со средним давлением, включая нефтегазовую отрасль, водоснабжение, производство электроэнергии и химические системы. Они полезны, когда требуется повышенная долговечность, но не нужна полностью металлическая конструкция с тройным эксцентриситетом.   Этот тип также часто называют высокоэффективным поворотным дисковым затвором. Перед выбором покупатели должны проверить класс давления, материал седла, конструкцию уплотнения вала и ожидаемую частоту эксплуатации.   Поворотный дисковый затвор с тройным эксцентриситетом   A поворотный дисковый затвор с тройным эксцентриситетомдобавляет т...

Что такое трёхэксцентриковый поворотный затвор
Что такое трёхэксцентриковый поворотный затвор
2026-07-17

A трёхэксцентриковый поворотный затвор представляет собой высокоэффективный запорный клапан, предназначенный для применений, где обычные поворотные затворы с эластичным уплотнением или с двойным эксцентриситетом не могут обеспечить требования по давлению, температуре или герметичности. Благодаря использованию конструкции уплотнения с тремя эксцентриситетами клапан обеспечивает механизм металлического уплотнения с уменьшенным трением между диском и седлом во время работы, что делает его подходящим для сложных условий эксплуатации, таких как нефтегазовая промышленность, нефтехимия, энергетика, СПГ, паровые и промышленные технологические системы.   Конструкция и принцип работы трёхэксцентрикового поворотного затвора   В отличие от концентрического поворотного затвора, где вал расположен на центральной линии диска и седла, трёхэксцентриковый поворотный затвор имеет три независимых геометрических эксцентриситета. Первый эксцентриситет смещает вал относительно центральной линии корпуса клапана, второй эксцентриситет смещает вал относительно центральной линии трубопровода, а третий эксцентриситет вводит коническую поверхность уплотнения вместо круглого профиля уплотнения. Такая геометрия позволяет диску сразу отходить от седла после начала вращения, устраняя трение между уплотняющими поверхностями.   Главное преимущество этой конструкции заключается в том, что усилие уплотнения создаётся крутящим моментом, а не постоянным сжатием мягких материалов. Если применение требует работы при высокой температуре, то металлический трёхэксцентриковый поворотный затвор часто является предпочтительным выбором, поскольку эластомерные седла могут разрушаться при повышенных температурах. Если среда содержит абразивные частицы или агрессивные химические вещества, то выбор материалов для диска, седла и корпуса становится критически важным для предотвращения эрозии, коррозии и утечек при длительной эксплуатации.   Стандарты и материалы трёхэксцентрикового поворотного затвора   Трёхэксцентриковый поворотный затвор обычно изготавливается в соответствии с такими стандартами, как API 609, EN 593 и ISO 5752, с номинальными классами давления от Class 150 до Class 600 и выше в зависимости от требований конструкции. Типичные материалы включают углеродистую сталь, нержавеющую сталь, дуплексную нержавеющую сталь, алюминиевую бронзу и сплавы на основе никеля. Для применения в агрессивной морской воде могут использоваться алюминиевые бронзы, такие как C95500 или C95800, тогда как для работы в условиях воздействия сернистых сред могут потребоваться материалы, соответствующие требованиям NACE MR0175/ISO 15156.   Герметичность и контроль утечек трёхэксцентрикового поворотного затвора   Герметичность трёхэксцентрикового поворотного затвора зависит от взаимодействия между уплотнительным кольцом, качеством обработки поверхности седла, рабочим крутящим моментом и совместимостью материалов. Поскольку уплотняющие поверхности соприкасаются только в конечном положении закрытия, механический изно...

Пять тысяч двести один
加载中...

4-дюймовая задвижка 150 фунтов API603 из нержавеющей стали HW-OP OS&Y CF8M

Задвижка 4 дюйма, 150 фунтов, изготовлена ​​в соответствии с API. 603 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8M+STL. Он имеет конструктивные особенности крышки затвора, упругого клина и выдвижного стебля. Его испытания и проверки соответствуют API 598, и его режим работы — управление маховиком.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A351 CF8M+STL
  • Method of Operation:

    HW-OP
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Ворота Клапан

Размер

4"

Давление

150 фунтов

Связь

РФ

Операция

HW-OP

Тело Материал

АСТМ A351 CF8M+STL

Дизайн Норма

API 603

Лицо лицом к лицу с измерением

АСМЭ Б16.10

Фланец измерение

АСМЭ Б16.5

Тест и код проверки

API 598

Температура

-29 ~ 425°С

Применимый Середина

Вода, Нефть и газ

Особенности

1. Сопротивление жидкости невелико, и уплотнительная поверхность меньше подвергается размыву и эрозии средой;

2. Простая структура, небольшая длина конструкции и широкий диапазон применения;

3. Хорошее производство процесс, высокая температура и устойчивость к высокому давлению, а также множество дополнительных материалы.

Технический чертеж

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

Проверка размеров

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

Испытание давлением

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

Паспортная табличка и упаковка

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

Наш основной ассортимент продукции

Основная продукция Dervos включает шаровые краны, дисковые затворы, обратные клапаны, задвижки, шаровые краны и пробковые клапаны различные материалы, размеры, стандарты и типы в соответствии с запросами клиентов.

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M
Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Фланцевая задвижка из нержавеющей стали
Задвижка из нержавеющей стали DIN 3352 PN16 OS&Y

Задвижка CF8M из нержавеющей стали спроектирована с фланцевым соединением и управлением с помощью маховика в соответствии с DIN 3352. Полнопроходная задвижка PN16 DN200 имеет конструкцию OS&Y, упругий клин и сменное седло. Характеристики конструкции Проектирование и производство: DIN 3352 Сквозной размер: DIN3202 Конец фланца: EN1092-1 Испытание и проверка: EN12266-1/2 Особенность конструкции -Полнопроходная конструкция -Превосходная скорость потока и небольшие потери на трение -Низкое значение крутящего момента для закрытия и открытия клапана -Гибкий клин для лучшей посадки и простоты эксплуатации -Гладкая поверхность и превосходное уплотнение лицевой поверхности седла -Каждый клапан имеет определенный номер на корпусе для отслеживания. Краткая информация Тип Ворота Клапан Размер DN 200 Давление ПН 16 Строительство Болтовой Крышка, выдвижной шток, внешний винт и вилка Связь Фланец Связь Операция Маховик Материал корпуса Нержавеющая сталь Сталь СФ8М Материал отделки Нержавеющая сталь Температурный диапазон -268°~+648° Середина Вода, нефть и газ Источник Китай Упаковка Дервос Упаковка — важная часть, которой мы никогда не могли пренебречь. У Dervos есть процесс упаковки каждого заказа, чтобы обеспечить безопасную и четкую доставку заказа.

Пять тысяч двести один
Задвижка из нержавеющей стали DN200 PN40 EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

Задвижка DN200 PN40 изготовлена ​​в соответствии с EN1984. стандарт. Корпус клапана изготовлен из стали 1.4571+STL. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, упругого затвора, поднимающегося штока и кронштейна. Его связь режим EN1092-1/B. И он имеет режим работы маховика.

Пять тысяч двести один
Задвижка из нержавеющей стали DIN DN125 PN16 HW-OP BB RF

Задвижка DN125 PN16 изготовлена ​​по DIN. стандарт 3352. Корпус клапана изготовлен из стали 1.4408. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, выдвижной шток, эластичный клин, из нержавеющей стали 316 изоляционная оболочка и конструктивная длина 325 мм. Его режим подключения RF EN1092-1 B1. И он имеет режим работы маховика.

Пять тысяч двести один
2-дюймовая шиберная задвижка из нержавеющей стали 150 фунтов RF CF3 API600 с маховиком

2-дюймовая задвижка 150 фунтов изготовлена ​​в соответствии с API. 600 стандарт. Корпус клапана изготовлен из A351 CF3. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, кронштейна поднимающегося штока. Его режим подключения — RF. И у него есть режим работы с маховиком.

Пять тысяч двести один
Задвижка дуплексная нержавеющая сталь DN100 PN40 5A EN 1984

Дуплексный задвижной клапан из нержавеющей стали DN100 PN40 5A изготовлен в соответствии со стандартом EN 1984. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A995 5A+STL. Он имеет следующие конструктивные характеристики: полнопроходной, с крышкой на болтах, выдвижным штоком с бугелем и гибким клином. Тип соединения – EN1092-1 B1. Управление – маховик.

Пять тысяч двести один
Задвижка из нержавеющей стали DN100 PN40 EN 1.4571 EN1984

Задвижка DN100 PN40 из нержавеющей стали изготовлена в соответствии со стандартом EN 1984. Корпус задвижки выполнен из стали X6CrNiMoTi17-12-2. Стандарт EN 1.4571 (AISI 316Ti) широко используется в средне- и высокотемпературных условиях, где требуется устойчивость к межкристаллитной коррозии и умеренной хлоридной коррозии, особенно в сварных системах без последующей термообработки. Тип соединения – EN558. Имеется маховик. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN100 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425°C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Made from EN 1.4571 stainless steel, offering excellent corrosion resistance and high-temperature stability for PN40 pressure applications. 2.Gate valve design compliant with EN 1984 ensures reliable shutoff and long service life in industrial piping systems. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

Пять тысяч двести один
Задвижка из нержавеющей стали EN1984 DN150 PN40 EN 1.4571

Задвижка DN150 PN40 из нержавеющей стали изготовлена в соответствии со стандартом EN 1984. Корпус задвижки выполнен из стали X6CrNiMoTi17-12-2. Стандарт EN 1.4571 (AISI 316Ti) широко используется в средне- и высокотемпературных условиях, где требуется устойчивость к межкристаллитной коррозии и умеренной хлоридной коррозии, особенно в сварных системах без последующей термообработки. Тип соединения – EN558. Имеется маховик. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN150 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.EN 1.4571 stainless steel construction provides strong resistance to pitting and stress corrosion in aggressive media. 2.DN150 PN40 configuration designed to EN 1984 standard ensures stable operation and tight isolation in medium-pressure pipelines. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

Пять тысяч двести один
Задвижка из нержавеющей стали API 602 DN25 PN40 F316Ti EN1092-1 B1

Фланцевый задвижной клапан DN25 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом API602. Корпус клапана изготовлен из стали A182-F316Ti. Способ соединения — EN1092-1 B1. Клапан оснащен маховиком. режим работы. Параметры продукта Тип Задвижка из нержавеющей стали Размер ДН25 Давление ПН40 Связь EN1092-1 B1 Операция Маховое колесо Материал тела A182-F316Ti Стандарт проектирования API 602 Размеры фланца EN 1092 Материал соответствует AISI/ASTM Кодекс испытаний и контроля EN 12266 Температура -29 ~ 120 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Корпус из нержавеющей стали F316Ti обеспечивает повышенную устойчивость к межкристаллитной коррозии и эксплуатации при высоких температурах. Задвижка 2.DN25 PN40, разработанная в соответствии со стандартом API 602 с фланцем EN1092-1 B1, обеспечивает стабильную работу и герметичную изоляцию в технологических трубопроводах. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Спектр Отчет об инспекции

Пять тысяч двести один
Задвижка из нержавеющей стали DN100 PN16 RF DIN 3352 с рукояткой

Задвижка DN100 PN16 из нержавеющей стали изготовлена в соответствии со стандартом DIN 3352. Корпус задвижки выполнен из стали A351 CF8M+STL. Характеристики конструкции: болтовое крепление крышки, выдвижной шток, гибкий клин, межосевые расстояния соответствуют стандарту DIN 3202-F4. Способ соединения – RF. Имеется рукоятка. режим работы. Параметры продукта Тип Задвижка из нержавеющей стали Размер ДН100 Давление PN16 Связь РЧ Операция Ручка Материал тела A351 CF8M+STL Стандарт проектирования DIN 3350 Лицом к лицу DIN 3202-F4 Размеры фланца EN 1092-1 Кодекс испытаний и контроля EN 12266 Температура - 29 ~ 425 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Конструкция задвижки из нержавеющей стали с выдвижным штоком обеспечивает точное регулирование потока и герметичное перекрытие потока. 2. Номинальный ток PN16, радиочастотный фланец, соответствие стандарту DIN 3352, управление осуществляется с помощью рукоятки для удобного ручного контроля. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Рисование Табличка и упаковка Отчет об инспекции

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт