русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
2026-01-30

В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...

Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
2026-01-23

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

3-х ходовые шаровые краны
加载中...

3-ходовой шаровой кран 8 дюймов 150 фунт рф кованая сталь

  • Оплата:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai China
  • Material:

    Forged Steel Ball Valve
  • Method of Operation:

    Bare Stem
запрос сейчас
Деталь продукта

3 пути Шаровой кран сконструирован так, что оба порта могут соединяться вместе. 8 дюймовый многоходовой шаровой кран имеет корпус из кованой стали a105n, структуру цапфы и работа на голом штоке, конец ВЧ соединения.


описание продукта

тип

шаровой кран

размер

8 дюймов

давление

150lb

соединение

рф конец

операция

голый стебель

структура

многоходовой,   Трехходовой шаровой шарнир

материал корпуса

Astm A105N

отделочный материал

SS316 + rptfe

код проекта

API 6D

давление & amp; временный код

Asme B16.34

лицом к лицу

Asme B16.10

конец соединения

ASM B16,5

осмотр

API 598

средний

масло,   вода, газ


Multi Way Ball Valve

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
шаровой кран из нержавеющей стали
3-ходовой шаровой кран из нержавеющей стали т порт 3 дюйма

3-ходовой шаровой кран типа t имеет фланцевое соединение, коробку передач, корпус ss304, шар и шток. 3-дюймовый фланцевый шаровой кран имеет трехходовые порты t-типа, которые могут соединять любую пару портов или три порта вместе. быстрая деталь тип шаровой кран размер 3" давление ANSI 300 строительство три пути   шаровой кран соединение фланцевое соединение операция   Режим коробка передач тело   материал A182 F304 производство   и дизайн API 6D давление   & Amp; температура Asme B16.34 концы с концами   код Asme B16.10 конец   соединение ASM B16,5 осмотр API 6D,   API 598 температура   спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний воговского связанные знания чем отличается трехходовой шаровой кран от t-порта и l-порта? как правило, трехходовой шаровой кран можно разделить на тип t и тип l. Трехходовой шаровой кран t-порта может соединять любые два порта и даже соединять все три порта одновременно. однако трехходовой шаровой клапан с l-портом может соединять только центральный порт с боковым портом или отсоединять три порта. Часто задаваемые вопросы 1. заказы всегда могут быть доставлены вовремя? наша команда по закупкам внимательно следит за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку большинства заказов. в 2018 году более 90% заказов были доставлены вовремя, и мы стремимся к лучшему. 2. каково нормальное время доставки? для обычного материала обычно срок поставки составляет около 35 ~ 40 дней, а для кованого материала срок поставки может быть даже сокращен до 20 ~ 25 дней. Мы считаем, что короткие сроки могут сделать наше предложение более конкурентоспособным и помочь вам обеспечить больше заказов. 3. у вас есть разные уровни цен для нас? С нашими многочисленными поставщиками у нас доступны разные уровни цен, поэтому мы можем помочь вам привлечь больше клиентов с разных рынков, требующих высоких, средних и низких цен.

Пять тысяч двести один
DN100 PN10 3 пути Плавающий шаровой клапан типа RF

Dn100 3. Путь шаровой клапан изолирующий клапан, предназначенный для перенаправления потока обслуживания жидкостискорее чем дросселирование или регулирование целей. Подходит для воды, пара, газа, масла, сырой нефти, кислоты, щелочи и других жидкостей и газов без механических примесей.

Пять тысяч двести один
t порт DN150 PN16 3-ходовой шаровой кран rf

трехходовой шаровой кран имеет три порта или отверстия, которые соединены с трубопроводом или трубкой для потока газа или жидкости (среда) пройти через

Шаровой кран
DN100 PN25 3-ходовой шаровой кран с плавающей запятой RF CF8M ISO17292

Шаровой кран DN100 PN25 изготовлен по стандарту ISO 17292. Корпус клапана изготовлен из A351-CF8M. Он имеет структурные характеристики Т-образного плавающего шара, противопожарного, антистатического, противоскользящего стержня клапана, двунаправленного действия. Его режим подключения — RF. И у него есть рычаг с режимом работы циферблата.

Задвижка
3/4" маховик РФ Ф316Л АПИ602 запорной заслонки кованой стали 150ЛБ

Задвижка 3/4 "150LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A182 F316L. Он имеет структурные характеристики крышки болта, поднимающегося штока и жесткого клина. Его тип соединения - интегральный фланец RF. имеет режим работы штурвала.

Осевой обратный клапан
2”CL150 осевой обратный клапан RF API6D

Осевой обратный клапан CL150 2” изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A352 LCB+316SS. Он обладает конструктивными характеристиками осевого клапана. Тип присоединения – резьбовое соединение (RF).

Пять тысяч двести один
4inch криогенный плавающий шаровой клапан 300lb рф рычаг

4-дюймовый криогенный шаровой клапан, разработанный в соответствии с API609, имеет множество деталей, оснащенных rptfe - он имеет самый низкий коэффициент трения и лучшую коррозионную стойкость из всех известных пластиковых материалов, так что клапан может выдерживать довольно экстремальные ситуации.

сетчатый фильтр
Корпус LF2, ASME B16.34, RF-соединение, сетчатый фильтр Y-образного типа 3/4 дюйма, 150 фунтов

Фильтр типа Y 3/4 дюйма 150LB изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A350-LF2. Он имеет структурные характеристики Y-образной формы, крышку болта, фильтр (100 микрон). Способ подключения. это РФ.

Пять тысяч двести один
DN100 PN10 3 пути Плавающий шаровой клапан типа RF

Dn100 3. Путь шаровой клапан изолирующий клапан, предназначенный для перенаправления потока обслуживания жидкостискорее чем дросселирование или регулирование целей. Подходит для воды, пара, газа, масла, сырой нефти, кислоты, щелочи и других жидкостей и газов без механических примесей.

Шаровой клапан из кованой стали
Задвижка кованая стальная ASTM A182 F316 1-1/2”300LB с высокой степенью защиты

Задвижка 1-1/2" 300LB из кованой стали изготовлена в соответствии со стандартом API 602. Корпус задвижки изготовлен из стали ASTM A182 F316. Имеет конструктивные характеристики BB, OS&Y. Способ соединения – РЧ. Управление осуществляется с помощью маховика.

Шаровой клапан из кованой стали
Проходной клапан из кованой стали, прямой SDNR FNPT

Проходной клапан с обратной конструкцией, предотвращающий обратный поток в открытом положении, также подходит для изолирующего режима. Ручное управление, поставляется с маховиком.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт