русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
2026-01-23

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

Шаровой кран
加载中...

DN100 PN25 3-ходовой шаровой кран с плавающей запятой RF CF8M ISO17292

Шаровой кран DN100 PN25 изготовлен по стандарту ISO 17292. Корпус клапана изготовлен из A351-CF8M. Он имеет структурные характеристики Т-образного плавающего шара, противопожарного, антистатического, противоскользящего стержня клапана, двунаправленного действия. Его режим подключения — RF. И у него есть рычаг с режимом работы циферблата.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A351-CF8M
  • Method of Operation:

    Lever with dial
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Шаровой кран

Размер

Ду100

Давление

Ру25

Связь

РФ

Операция

Рычаг с циферблатом

Материал корпуса

А351-CF8M

Проектная норма

ИСО 17292

Лицевые размеры

Стандарт производителя

Размеры концов фланцев

БС ЕН 1092-1

Пожарный сейф

API 607

Кодекс испытаний и проверок

API 598

Температура

-29 ~ 120°С

Применимая среда

Вода, нефть и газ

Функции

1. Низкое сопротивление жидкости, простая конструкция, небольшой объем и легкий вес;

2. Плотный и надежный, с хорошей герметизацией, удобством в эксплуатации и обслуживании.

Технический рисунок

Проверка размеров

Испытание давлением

Паспортная табличка и упаковка

Отчет о проверке

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
шаровой кран из нержавеющей стали
3-ходовой шаровой кран из нержавеющей стали т порт 3 дюйма

3-ходовой шаровой кран типа t имеет фланцевое соединение, коробку передач, корпус ss304, шар и шток. 3-дюймовый фланцевый шаровой кран имеет трехходовые порты t-типа, которые могут соединять любую пару портов или три порта вместе. быстрая деталь тип шаровой кран размер 3" давление ANSI 300 строительство три пути   шаровой кран соединение фланцевое соединение операция   Режим коробка передач тело   материал A182 F304 производство   и дизайн API 6D давление   & Amp; температура Asme B16.34 концы с концами   код Asme B16.10 конец   соединение ASM B16,5 осмотр API 6D,   API 598 температура   спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний воговского связанные знания чем отличается трехходовой шаровой кран от t-порта и l-порта? как правило, трехходовой шаровой кран можно разделить на тип t и тип l. Трехходовой шаровой кран t-порта может соединять любые два порта и даже соединять все три порта одновременно. однако трехходовой шаровой клапан с l-портом может соединять только центральный порт с боковым портом или отсоединять три порта. Часто задаваемые вопросы 1. заказы всегда могут быть доставлены вовремя? наша команда по закупкам внимательно следит за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку большинства заказов. в 2018 году более 90% заказов были доставлены вовремя, и мы стремимся к лучшему. 2. каково нормальное время доставки? для обычного материала обычно срок поставки составляет около 35 ~ 40 дней, а для кованого материала срок поставки может быть даже сокращен до 20 ~ 25 дней. Мы считаем, что короткие сроки могут сделать наше предложение более конкурентоспособным и помочь вам обеспечить больше заказов. 3. у вас есть разные уровни цен для нас? С нашими многочисленными поставщиками у нас доступны разные уровни цен, поэтому мы можем помочь вам привлечь больше клиентов с разных рынков, требующих высоких, средних и низких цен.

Пять тысяч двести один
DN100 PN10 3 пути Плавающий шаровой клапан типа RF

Dn100 3. Путь шаровой клапан изолирующий клапан, предназначенный для перенаправления потока обслуживания жидкостискорее чем дросселирование или регулирование целей. Подходит для воды, пара, газа, масла, сырой нефти, кислоты, щелочи и других жидкостей и газов без механических примесей.

Пять тысяч двести один
t порт DN150 PN16 3-ходовой шаровой кран rf

трехходовой шаровой кран имеет три порта или отверстия, которые соединены с трубопроводом или трубкой для потока газа или жидкости (среда) пройти через

Плавающий клапан
2"x1 1/2" 150 фунтов литой плавающий шаровой кран API6D HW

Кран с плавающим шаром 2"x1 1/2" 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A494 CU5MCUC. Он имеет конструктивные характеристики: плавающий шар с уменьшенным проходным сечением. Тип соединения – RTJ. Управление осуществляется маховиком.

Поплавковый шаровой клапан из кованой стали
6-дюймовый кованый стальной поплавковый шаровой клапан 150 фунтов, F304 RF API608

6-дюймовый (150 фунтов) кованый стальной плавающий шаровой клапан изготовлен в соответствии со стандартом API608. Корпус клапана изготовлен из стали A216-WCB. Он обладает следующими конструктивными характеристиками: полный проход, плавающий шар, огнестойкость и антистатичность, шток с защитой от выдувания. Способ соединения – RF. Управление осуществляется с помощью маховика. Продукт Параметры Тип Поплавковый шаровой клапан из кованой стали Размер 6 дюймов Давление 150 фунтов Связь РЧ Операция Маховое колесо Материал тела A182 F304 Стандарт проектирования API 608 Лицом к лицу ASME B16.10 Размеры фланцевых концов ASME B16.5 Кодекс испытаний и контроля API 598 Температура -29 ~ 120 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Изготовлен из нержавеющей стали F304, обеспечивающей превосходную коррозионную стойкость и долговечность для систем под давлением 150 фунтов. 2. Конструкция с плавающим шариком и фланцем RF, соответствующая стандарту API 608, обеспечивает плавную работу и герметичность. Технический чертеж Технический чертеж шарового клапана с плавающим шаром из литой стали Проверка размеров Испытание под давлением Рисование Табличка и упаковка Отчет об инспекции

Пробковый клапан
2-дюймовый четырехходовой пробковый клапан 150 фунтов API599 WCB RF Multi Way

2-дюймовый 150-фунтовый пробковый клапан изготовлен в соответствии со стандартом API 599. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет конструктивные характеристики четырехходового клапана и болтовой крышки. Его режим соединения - RF. Он имеет режим работы турбины.

Пять тысяч двести один
4-дюймовый Y-образный сетчатый фильтр на 125 фунтов, A395 1.4408 FF ASME B16.34

4-дюймовый Y-образный фильтр на 125 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из высокопрочного чугуна A395. Он имеет Y-образную конструкцию, болтовое соединение корпуса и крышки. Способ соединения — FF.

чугунный концентрический дроссельный клапан
фланцевый дроссельный клапан с футеровкой из ptfe 14-дюймовая коробка передач

полностью закрытый дроссельный клапан ptfe изготовлен из чугунного корпуса и оснащен редуктором. 14-дюймовый фланцевый клапан имеет концентрическую структуру. быстрая деталь тип бабочка   клапан размер 14 '' Расчетное давление 150lb строительство концентрический   тип, ptfe выложены тип соединения двойной   отбортованный операция шестерня   управляемый код проекта апи   609 лицом к лицу asmeb16.10 конец соединения asmeb16.5 тест & amp;   осмотр апи   598 материал корпуса бросать   железо ggg40 диапазон температур -15 ℃ ~ 150 ℃ + применение вода,   нефтяной газ связанные знанияВ чем преимущество полностью облицованного дроссельной заслонки? Основным преимуществом дроссельной заслонки с подкладкой является то, что она может обрабатывать абразивные и коррозийные материалы при относительно более низкой стоимости. Гибкое седло ptfe или pfa обеспечивает нулевую герметичность. Кроме того, материал футеровки ptfe обладает высокой коррозионной стойкостью, стабильной работой, низким коэффициентом трения, что делает дроссельный клапан с футеровкой длительным сроком службы. как дерво контролирует качество сырья?Сырье играет важную роль в качестве продукции. Кроме того, литье и ковка сильно влияют на качество клапанов. Вот почему дерво уделяют большое внимание литейному производству. у нас есть список одобренных литейных заводов и классифицируем их по сертификатам, масштабу, процессу и материалам. чтобы удовлетворить различные требования клиентов, мы могли бы даже назначить подходящие литейные заводы для наших клиентов.

Задвижка из литой стали
Корпус задвижки из литой стали DN200 PN10 WCB EN1092-1 B

Задвижка DN200 PN10 из литой стали изготовлена в соответствии со стандартом EN1984. Корпус задвижки изготовлен из стали марки A216 WCB+STL. Конструкция задвижки соответствует конструктивным особенностям крышки. , Гибкий клин. Соответствует стандарту EN1092-1/B. Имеется режим управления с помощью маховика.

Шаровой кран
Шаровой кран с цапфой DN80 PN100 A105 API6D Рычаг

Шаровой кран DN80 PN100 изготовлен по стандарту API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Он имеет структурные характеристики фиксированного шара, полнопроходного, противопожарного, антистатического и противолетающего стержня клапана. Его режим подключения — EN1092-1 D. И он имеет режим работы рычага.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт