Обратный клапан — важнейшее устройство, предотвращающее обратный поток, широко используемое в системах водоподготовки, нефте- и газопроводах, химической переработке и паровых системах. После длительной эксплуатации обратные клапаны могут испытывать такие проблемы, как утечки, вибрация, шум или заедание. Если не устранить эти проблемы своевременно, они могут снизить эффективность системы и даже привести к повреждению оборудования или создать угрозу безопасности. Итак, как определить, требуется ли замена обратного клапана? Какие неисправности можно отремонтировать, а какие требуют полной замены? Эта статья представляет собой систематическое руководство. 1. Основной принцип работы Обратные клапаны Основная функция обратного клапана — автоматическое предотвращение обратного потока. Когда жидкость течет в заданном направлении, диск клапана открывается под действием давления; когда поток меняет направление, диск автоматически закрывается под действием собственного веса или пружины, предотвращая обратный поток. К распространенным типам относятся: Подъемный обратный клапан Поворотный обратный клапан Двухпластинчатый обратный клапан Шаровой обратный клапан Несмотря на то, что их конструкции различаются, основные критерии определения необходимости замены обратного клапана остаются неизменными: эффективность уплотнения, плавность работы и структурная целостность. 2. Как определить, нуждается ли обратный клапан в замене Видимая утечка (внутренняя или внешняя) Если жидкость продолжает течь обратно при закрытом клапане, это указывает на значительный износ или деформацию уплотнительных поверхностей, что препятствует эффективному уплотнению. Если утечка превышает допуски системы и не может быть устранена путем очистки или восстановления поверхности, клапан или его уплотнительные элементы следует заменить. Заедание или негибкость диска клапана После длительной эксплуатации шток клапана, направляющие или диск могут застрять из-за образования накипи, коррозии или мусора. Если очистка, удаление накипи или смазка не привели к восстановлению бесперебойной работы, рекомендуется заменить деталь. Чрезмерный шум или вибрация Частое открытие и закрытие или быстрый отскок диска могут вызвать вибрацию или стук. Обычно это происходит из-за поломки пружины, ослабления клапан Компоненты или изношенные направляющие. Постоянный или частый шум требует проверки целостности конструкции клапана и рассмотрения возможности его замены. Корродированный или треснувший корпус клапана или крышка Воздействие кислотных, щелочных или высокотемпературных жидкостей может привести к коррозии или растрескиванию корпуса клапана, что снижает прочность конструкции и создает угрозу безопасности. Такое повреждение не подлежит ремонту и требует полной замены клапана. Частый обратный поток или аномальные колебания давления в системе Плохая герметизация или задержка срабатывания клапана могут привести к колебаниям давления в системе, включая гидравлический удар. Если повторные регулировки не устраняют про...
Если вы когда-либо колебались между выбором фланцевого или резьбового запорного клапана, вы не одиноки. Запорные клапаны широко распространены. запорные клапаны Широко используются в таких отраслях, как нефтегазовая, химическая, энергетическая, судостроительная и водоочистная. Хотя оба типа соединений позволяют регулировать поток жидкости, они существенно различаются по способу установки, герметичности и области применения. В данной статье представлено систематическое сравнение фланцевых и резьбовых запорных клапанов с точки зрения конструкции, производительности и области применения. I. Принципиальное различие в способах подключения 1. Фланцевый запорный клапан Фланцевый запорный клапан присоединяется к трубопроводу посредством фланцев, при этом болты стягивают поверхности фланцев вместе, обеспечивая надежное уплотнение. Этот тип соединения обеспечивает отличную прочность и надежность, что делает его идеальным для систем среднего и высокого давления, большого диаметра и часто используемых систем. В промышленных условиях типичные размеры варьируются от DN50 до DN300, а размеры фланцев обычно соответствуют международным стандартам, таким как ANSI, DIN или JIS. 2. Резьбовой запорный клапан Резьбовой запорный клапан обычно использует либо внутреннюю (NPT/BSP), либо внешнюю резьбу для подсоединения к трубопроводу, при этом сама резьба обеспечивает герметичность. Эта компактная и легкая конструкция обеспечивает простоту установки и в основном используется в системах малого диаметра (обычно ≤ DN50) и низкого давления, включая бытовые трубопроводы. Поскольку для установки и обслуживания резьбового клапана не требуется сварка или фланцевые прокладки, он более экономичен. II. Сравнение эффективности герметизации и обслуживания Фланцевый запорный клапан В качестве уплотнителей фланцевых запорных клапанов обычно используются металлические или гибкие графитовые прокладки, обеспечивающие отличную устойчивость к высоким температурам, высокому давлению и коррозии. При длительной эксплуатации техническое обслуживание или замена клапана не вызывают затруднений — достаточно ослабить фланцевые болты, чтобы разобрать клапан. Резьбовой запорный клапан Герметичность резьбового запорного клапана в основном зависит от резьбового соединения и уплотнительных материалов, таких как лента ПТФЭ или уплотнительная паста. Однако повторная разборка может повредить резьбу и увеличить риск протечки. По этой причине резьбовые запорные клапаны лучше подходят для стационарных установок, чистых жидкостей и систем низкого давления. III. Габариты конструкции и требования к установке Фланцевый запорный клапан Фланцевые запорные клапаны больше по размеру и требуют больше места для установки, но они обеспечивают превосходную устойчивость к вибрации и допустимую нагрузку по давлению. Они обычно используются в промышленных трубопроводных сетях или системах насосных станций, где имеется достаточная структурная поддержка. Резьбовой запорный клапан Резьбовые запорные клапаны имеют компактную ко...
Глобальная промышленная рынок клапанов переживает тихую, но значимую трансформацию. Рост больше не обусловлен главным образом новыми строительными проектами — вместо этого он всё больше подпитывается заменой и модернизацией устаревшего оборудования и инфраструктуры. От нефтехимических заводов до муниципальных систем водоснабжения и газопроводов — модернизация клапанов стала ключевым приоритетом во всех отраслях. Устаревшее оборудование обуславливает растущий спрос на замену клапанов На многих промышленных предприятиях клапаны, несмотря на кажущуюся долговечность, постепенно изнашиваются из-за износа уплотнений, работают медленно и дают утечки после многих лет эксплуатации. Для предприятий, работающих более десяти лет, износ клапанов стал одним из основных факторов, влияющих на безопасность и эффективность. Уделяя больше внимания техническому обслуживанию, безопасности технологических процессов и энергоэффективности, конечные пользователи в нефтегазовой отрасли, энергетике и водоподготовке ускоряют замену и модернизацию клапанов. Эта тенденция согласуется с глобальным переходом к предиктивному обслуживанию и устойчивому развитию, что повышает спрос на шаровой клапан s, задвижки и регулирующие клапаны. Маркетинговые исследования Mordor Intelligence и других компаний показывают сокращение интервала замены клапанов из-за роста затрат на техническое обслуживание и рисков простоя. Более строгие экологические и нормативные требования безопасности также стимулируют ускоренную модернизацию во всем мире. Например, в США сектор водоснабжения, где средний возраст трубопроводов превышает 40 лет, инвестирует в масштабные программы замены клапанов для снижения утечек и снижения числа внеплановых отключений. Аналогичные инициативы появляются в Европе и Азии. Инвестиции в инфраструктуру стимулируют расширение рынка Помимо замены, непрерывные инвестиции в инфраструктуру продолжают стимулировать спрос на клапаны во всем мире. Быстрый промышленный рост в Азии и расширение нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности на Ближнем Востоке привели к увеличению закупок клапанов. По данным GMI Insights, объём мирового рынка промышленной арматуры в 2024 году достиг 75,9 млрд долларов США, а к 2034 году, по прогнозам, достигнет 142,6 млрд долларов США (среднегодовой темп роста: 6,6%). Precedence Research прогнозирует ещё более высокий потенциал — среднегодовой темп роста до 12,5%. Этот рост подкрепляется масштабной модернизацией городских водопроводных сетей, очистных сооружений, газопроводов и проектами энергетического перехода, такими как системы улавливания водорода и углерода, для всех из которых требуются высокопроизводительные клапаны нового поколения. Замена клапана становится разумным технологическим обновлением Современные клапаны выходят за рамки механических деталей. Благодаря интеллектуальному производству и промышленному интернету вещей (IIoT) современные клапаны оснащены датчиками, интеллектуальными приводами и системами удалённого мониторинга. Инжене...
Оплата:
30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai ChinaВремя упреждения:
45~60 days Ex Works After Order ConfirmationMaterial:
Forged SteelMethod of Operation:
Gearbox3-х ходовой шаровой кран порта l может подключаться порт в центре с любыми двумя другими боковыми портами. этот многоходовой шаровой кран разработан в соответствии с API 6D с размером 12 дюймов и класса 600 под давлением рейтинг, изготовленный из кованой стали а105н.
быстрая деталь
|
тип |
шаровой кран |
|
размер |
12 дюймов |
|
давление |
ANSI 600, класс 600, 600 фунтов |
|
строительство |
3-ходовой шаровой кран, л порт |
|
соединение |
рф фланец |
|
режим работы |
управляемый механизмом |
|
материал корпуса |
a105n |
|
материал шара |
SS304 |
|
изготовление и дизайн |
API 6D |
|
давление & amp; температура |
Asme B16.34 |
|
концы с концами |
Asme B16.10 |
|
конец соединения |
ASM B16,5 |
|
осмотр |
API 6D, API 598 |
|
диапазон температур |
-29 ℃ ~ 120 ℃ |
|
средний |
вода, нефть, газ |
ассортимент продукции
Материал корпуса: углеродистая сталь (CS), нержавеющая сталь сталь (сс), легированная сталь.
нормальный диаметр: 2 "~ 24"
концевое соединение: фланец, сварка
диапазон давления: 150 фунтов ~ 1500 фунтов
работа: рычаг, коробка передач, электрический привод, пневмопривод
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
3-ходовой шаровой кран типа t имеет фланцевое соединение, коробку передач, корпус ss304, шар и шток. 3-дюймовый фланцевый шаровой кран имеет трехходовые порты t-типа, которые могут соединять любую пару портов или три порта вместе. быстрая деталь тип шаровой кран размер 3" давление ANSI 300 строительство три пути шаровой кран соединение фланцевое соединение операция Режим коробка передач тело материал A182 F304 производство и дизайн API 6D давление & Amp; температура Asme B16.34 концы с концами код Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 осмотр API 6D, API 598 температура спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний воговского связанные знания чем отличается трехходовой шаровой кран от t-порта и l-порта? как правило, трехходовой шаровой кран можно разделить на тип t и тип l. Трехходовой шаровой кран t-порта может соединять любые два порта и даже соединять все три порта одновременно. однако трехходовой шаровой клапан с l-портом может соединять только центральный порт с боковым портом или отсоединять три порта. Часто задаваемые вопросы 1. заказы всегда могут быть доставлены вовремя? наша команда по закупкам внимательно следит за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку большинства заказов. в 2018 году более 90% заказов были доставлены вовремя, и мы стремимся к лучшему. 2. каково нормальное время доставки? для обычного материала обычно срок поставки составляет около 35 ~ 40 дней, а для кованого материала срок поставки может быть даже сокращен до 20 ~ 25 дней. Мы считаем, что короткие сроки могут сделать наше предложение более конкурентоспособным и помочь вам обеспечить больше заказов. 3. у вас есть разные уровни цен для нас? С нашими многочисленными поставщиками у нас доступны разные уровни цен, поэтому мы можем помочь вам привлечь больше клиентов с разных рынков, требующих высоких, средних и низких цен.
Dn100 3. Путь шаровой клапан изолирующий клапан, предназначенный для перенаправления потока обслуживания жидкостискорее чем дросселирование или регулирование целей. Подходит для воды, пара, газа, масла, сырой нефти, кислоты, щелочи и других жидкостей и газов без механических примесей.
трехходовой шаровой кран имеет три порта или отверстия, которые соединены с трубопроводом или трубкой для потока газа или жидкости (среда) пройти через
Шаровой кран DN100 PN25 изготовлен по стандарту ISO 17292. Корпус клапана изготовлен из A351-CF8M. Он имеет структурные характеристики Т-образного плавающего шара, противопожарного, антистатического, противоскользящего стержня клапана, двунаправленного действия. Его режим подключения — RF. И у него есть рычаг с режимом работы циферблата.
Литой стальной глобус клапан выполнен в BS1873. С капота тело, внешний винт и хомут, маховичок, 8-дюймовый клапан, клапан предназначен для общих условий работы.
6-дюймовый клапан с заглушкой в несмазываемой конструкции и мягким седлом. Полнопроходной плунжерный клапан изготовлен из корпуса из углеродистой стали и седла ptfe согласно API 6d, с фланцевым соединением класса 150. быстрая деталь тип штепсель клапан размер 6 '' Расчетное давление 150lb строительство самосмазывающихся тип, с рукавом, мягкое сиденье тип соединения ВЧ фланец операция коробка передач операция код проекта API 599 лицом к лицу как я B16.10 конец соединения как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса A216 WCB диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ применение вода, нефтяной газ материал & amp; измерение нет Наименование углерод стали астме нержавеющий стали астме WCB LCB CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 капот A216 WCB a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 3 штепсель A105 A182 F304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 5 кольцо сиденья птфэ 6 прокладка ПТФЭ или нержавеющая сталь и графит 7 седло птфэ птфэ птфэ птфэ птфэ птфэ 8 маленькая весна 17-17ph 9 небольшой мяч a182 f304 или a182 f316 10 железа а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 11 фланец сальника A216 WCB a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 набивка стволов ПТФЭ или графит 13 болт капота a193 b7 или a320 l7 или a320 b8 или a193 b8m 14 гайка капота а194 2ч или а194 4 или а194 8 класс 150 дп мм 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 аэс в 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 л (РЧ) мм 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 в 4,25 4,6 5 6,5 7 7,5 8 9 15,5 18 21 24 l1 (мт) мм 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 в 5,5 6 6,5 7,48 8,5 9,5 11,13 12 18 +20,5 22 25 l2 (RTJ) мм 119 129,7 139,7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 в 4,69 5,11 5,5 6,9 7,5 8 8,5 905 16 18,5 +21,5 +24,5 час мм 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 в 2,3 2.5 2,95 3,74 6,02 6,5 7,68 8,39 10,7 13,5 +19,5 22,85 д (ж) мм 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 350 * 350 * в 5,1 5,1 6,3 9 15,74 15,74 23,62 33,46 43,3 59 13,8 13,8 Вес (кг) ВЧ 2,3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 м.т. 2,0 2.5 3,8 5,8 12 17 21 36 92,8 154 227 365
2-дюймовый дроссельный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API609. Корпус клапана изготовлен из CF8. Он имеет структурные характеристики высокой производительности и двойного эксцентрика. Режим соединения - пластинчатый. И он имеет голый шток с режимом работы кронштейна.
1-дюймовый плунжерный клапан со смазкой, 3000 фунтов на квадратный дюйм изготовлен в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет структурные характеристики типа перевернутого балансира давления. Режим соединения - NPT. И он имеет режим работы рычага.
Задвижка кованая стальная DN25 PN40 изготовлена в соответствии со стандартом BS 5352. Корпус задвижки изготовлен из стали ASTM A105N. Она имеет следующие конструктивные особенности: суженный проход, сплошной клин, BB и O,S&Y. Тип соединения – EN1092-1 B. Управление осуществляется с помощью маховика.
Обратный клапан из нержавеющей стали cf8 оснащен диском без захлопывания, фланцевым концом ANSI 150 и конструкцией с полным отверстием. быстрая деталь тип не обратный клапан (обратный клапан) размер 8 '' Расчетное давление учебный класс 150 строительство не тип хлопка соединение ВЧ фланец дизайн & amp; производство как я B16.34 концы с концами как я B16.10 соединение как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса A351 CF8 отделочный материал SS304 СМИ w.o.g. доступные модификации для клапанов dervos давление размер клапана -сниженное отверстие & amp; свободное сечение, проходное тело & amp; материал отделки (диск, седло, палец, пружина) -концевое соединение (фланец, bw, sw, резьба, пластина, наконечник) -доступная операция (голый шток, с приводами) -доступный противовес цилиндр настраивающее покрытие -конфигурация упаковки связанные знания что такое не хлопающий обратный клапан? гидравлический удар - это гидравлическое явление, которое резко изменяется в скорости потока и вызвано внезапным закрытием или ударом. гидравлический удар снизит эффективность процесса, приведет к повреждению клапана, утечкам в прокладках и другим проблемам. обратный клапан без хлопка предназначен для уменьшения гидравлического удара. внутренняя пружина может предотвратить закрытие диска. Конструкция обратного клапана без хлопка может устранить колебания давления, вибрацию и повреждения. Кроме того, диск и пружина со временем подвергаются минимальному износу, что в значительной степени продлевает срок службы безударного контроля по сравнению с обратным обратным клапаном.
1,5-дюймовый 800-фунтовый шаровой клапан с сильфонным уплотнением спроектирован с наружным винтом и хомутом, маховиком, поворотным концом. Клапан с уменьшенным отверстием имеет корпус из кованой стали a105n. конструктивная особенность1. внешний винт и хомут2. поднимающийся стебель3. дизайн капотаУплотнение уплотнения 4.bellow для надежного уплотнения стержня5. уменьшенная конструкция отверстия6. управляемое колесо быстрая деталь тип земной шар клапан размер 1,5 «» Расчетное давление учебный класс 800 структура бб, Ось & amp; y, уменьшенный порт, сильфонное уплотнение тип соединения разъем сварной шов операция маховик код проекта апи 602 концы с концами как я B16.10 конец соединения как я B16.11 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; стандарт осмотра апи 598 материал корпуса кованый Steel Astm A105 отделочный материал отделка 8 применимая температура -29 ℃ ~ 425 ℃ применение w.o.g происхождения Китай связанные знаниячто такое уплотнительный клапан для сальниковых клапанов с сильфонным уплотнением приварен нижний конец сильфона к штоку клапана, чтобы рабочая жидкость не размывала шток клапана. другой конец помещен между корпусом клапана и крышкой клапана для образования статического уплотнения. конструкция с двойным уплотнением гарантирует, что при повреждении сильфонного уплотнения также будет работать уплотнение штока. шаровые клапаны с сильфонным уплотнением подходят для таких сред, как пар, легковоспламеняющиеся, взрывчатые, теплообменные масла, высокочистые, токсичные среды и т. д. специальные тестыПомимо общих испытаний, которые мы проведем (гидравлические и воздушные испытания), мы также могли бы проводить испытания на прочность при растяжении, металлографические испытания, испытания на летучие выбросы и испытания nde (ut, rt, pt, mt) по специальным запросам клиентов.
Авторское право © 2015-2025 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
