русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
2025-12-29

В промышленных трубопроводных системах безопасность всегда является первостепенной задачей. Огнестойкий шаровой клапан Огнестойкий шаровой клапан — это специализированный тип клапана, предназначенный для обеспечения герметичности и предотвращения утечек при высоких температурах или в условиях пожара. Хотя внешне он похож на стандартный шаровой клапан, его конструкция и функциональность существенно отличаются. В данной статье представлен подробный анализ принципа работы, сценариев применения и рекомендаций по выбору огнестойких шаровых клапанов. 1. Введение в огнестойкие шаровые краны Огнестойкий шаровой клапан предназначен для работы в условиях пожара или экстремально высоких температур. Его ключевая особенность заключается в способности поддерживать герметичный контакт металла с металлом между шаром и седлом даже при воздействии огня. клапан Седла или уплотнительные элементы повреждаются под воздействием высоких температур, что препятствует утечке рабочей среды. Функции: ● Защита от высоких температур: даже если мягкие уплотнительные материалы расплавятся или сгорят, металлическое уплотнение продолжит функционировать. ● Соответствие международным стандартам: К распространенным стандартам относятся API 607 и ISO 10497. ● Высокая износостойкость: подходит для работы в суровых условиях и с легковоспламеняющимися или взрывоопасными средами. Принцип работы: При нормальных температурах мягкое седло клапана обеспечивает нулевую утечку. Когда температура повышается до точки разрушения мягкого уплотнения, пружина или механизм предварительной нагрузки прижимает шарик к металлическому седлу, обеспечивая герметичность «металл к металлу» и предотвращая утечку среды при высоких температурах или в условиях пожара. 2. Сценарии применения огнестойких шаровых кранов ● Нефтехимическая промышленность и природный газ: В трубопроводах, по которым транспортируются легковоспламеняющиеся или взрывоопасные среды, пожаробезопасный сейф Шаровой клапан может эффективно предотвратить распространение огня через клапан. ● Высокотемпературные технологические системы: В паропроводах, трубопроводах с горячим маслом или высокотемпературным газом, даже если мягкие уплотнительные материалы выйдут из строя из-за нагрева, металлическое уплотнение обеспечит безопасность системы. ● Области применения с высокими требованиями к безопасности: На таких объектах, как нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия и морские платформы, где действуют строгие стандарты безопасности, использование огнестойких шаровых клапанов помогает снизить риск утечек. 3. Различия между огнестойкими шаровыми кранами и стандартными шаровыми кранами ● Уплотнительные материалы: В стандартных шаровых кранах для уплотнения обычно используется ПТФЭ или другие гибкие материалы, которые могут выйти из строя при высоких температурах. В огнестойких шаровых кранах в случае выхода из строя мягкого уплотнения используется металлическое уплотнение. ● Стандарты проектирования: Огнестойкие шаровые краны должны соответст...

Шаровой кран
加载中...

1-1/2" 150LB Шаровой кран с футеровкой FF CF8+Рычаг PFA GB/T12237-2007

Шаровой кран 1-1/2 "150LB изготовлен в соответствии со стандартом GB/T12237-2007. Корпус клапана изготовлен из CF8+PFA. Он имеет структурные характеристики футеровки из фтора. Его режим соединения - FF. Он имеет рычажное управление. режим.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    CF8+PFA
  • Method of Operation:

    Lever
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Шаровой кран

Размер

1-1/2 дюйма

Давление

150 фунтов

Связь

ФФ

Операция

Рычаг

Материал корпуса

CF8+ПФА

Норма дизайна

ГБ/Т12237-2007

Лицом к лицу Длина

ХГ/Т3704-2003

Размеры фланца

АСМЭ Б16.5

Код тестирования и проверки

ГБ/Т13927-2008

Применимая среда

Вода, нефть и газ

Функции

1. Чрезвычайно высокая химическая стабильность, подходит для любой высококоррозионной химической среды;

2. Конструкция полностью плавающего шарового крана используется для облегчения подметания шара и обслуживания трубопровода сантехники.

Технический рисунок

Проверка размеров

Испытание давлением

Паспортная табличка и упаковка

Отчет о проверке

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Шаровой клапан из кованой стали
Корпус запорного клапана из кованой стали DN25 PN25 A182-F5a EN1092-1 / B1

Кованый стальной запорный клапан DN25 PN25 изготовлен в соответствии со стандартом ISO15761. Корпус клапана изготовлен из материала A182-F5a. Клапан имеет конструктивные характеристики BB, OS&Y, цельноклиновой. Тип соединения – EN1092-1/B1. Управление – маховик.

задвижка api602
Задвижка api602, 1 дюйм, 0,75 дюйма, 900 фунтов, маховичок

api602 задвижка шиберная крышка наружный винт хомут цельный клин с уменьшенным отверстием соединение для стыковой сварки sch80s a182 f11 отделка кузова № 5 (13% cr + stl) 900 фунтов 1 дюйм 3/4 дюйма быстрая деталь тип задвижка размер 3/4 дюйма -1 дюйм Расчетное давление CL900 строительство bb, os & amp; y тип соединения м.т. operationtype маховик материал корпуса f11 wedgematerial F6A + СТЛ материал ствола F6A материал сиденья F6A + СТЛ код проекта API 602 измерение лицом к лицу Asme B16.10 проверить и проверить API 598 давление & amp; температура Asme B16.34 средний вода, нефть и газ происхождения Китай Задвижка api602, 1 дюйм, 0,75 дюйма, 900 фунтов, маховичок

управляемый маховичок вентиля
8-дюймовый 300lb шарикового литой стали А350 шаровый BS1873 БВ

Литой стальной глобус клапан выполнен в BS1873. С капота тело, внешний винт и хомут, маховичок, 8-дюймовый клапан, клапан предназначен для общих условий работы.

Обратный клапан
14 дюймов через Класс Conduit Check Class 150

Китайский клапан производитель Dervos Поставки обратного клапана, который отличается через трубопровод, диск вилки типа и заменяемой сиденье ожидать Эти 14 дюймов 150 фунтов Обратный клапан, другие типы клапанов различных материалов, размеров также доступны.

 задвижка из ковкого чугуна
Задвижка из ковкого чугуна с не поднимающимся штоком pn10 ggg50

Задвижка из ковкого чугуна имеет материал корпуса ggg50 и мягкое седло epdm. клапан спроектирован с невозвратным штоком, высокочастотным соединением и ручным управлением, используемым в пожарной воде. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер DN300,   DN400 Расчетное давление PN10 строительство невыдвижным   ствол, мягкое сиденье тип соединения фланец operationtype маховик   операция материал корпуса GGG50 trimmaterial ствол 2cr13, сиденье epdm средний вода происхождения Китай испытание гидростатическим давлением проверка размеров упаковка

Задвижка
API602 1" 800LB Задвижка из кованой стали A105N SW

Задвижка 1" 800LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N. Он имеет структурные характеристики подъемного штока. Режим подключения - SW. И он имеет режим работы для установки электрического оборудования с легкий стержень.

Пять тысяч двести один
12 "600LB Y Type Litger, RF, корпус WCB, ASME B16.34

Ситчик типа 12 "600LB Y изготовлен в соответствии с ASME B16 34 Стандарт Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB Он имеет структурные характеристики y-образного соединения с болтом тела Его режим соединения-RF.

Шаровой кран
DN40 PN40 Плавающий шаровой кран F316L RF Рычаг DIN

Кран с плавающим шаром DN40 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом EN 13709. Корпус клапана изготовлен из A182 F316L. Он имеет структурные характеристики плавающего шара. Его режим подключения - RF. И у него есть рычажный режим работы.

Шаровой кран с цапфой
4-дюймовый 900-фунтовый шаровой кран с цапфой турбинный RTJ API6D

4-дюймовый шаровой кран с цапфой (900 фунтов) изготовлен в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из сплава A182 F51. Этот клапан имеет разъемный корпус с боковым подключением, шар с цапфой, полнопроходной проход и прочное уплотнение металл-металл, подходящее для эксплуатации в условиях высокого давления и абразивных сред. Тип соединения – RTJ. Работает как турбина.

Шаровой кран
Плавающий шаровой клапан DN25 PN100 A105 Рычаг EN1092-1 D

Шаровой кран DN25 PN100 изготовлен по стандарту ISO 17292. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Он имеет структурные характеристики плавающего шара, полнопроходного, противопожарного, антистатического и противолетающего стержня клапана. Его режим подключения — EN1092-1 D. И он имеет режим работы рычага.

Двухпластинчатый обратный клапан межфланцевого типа
12-дюймовый 150-фунтовый двухстворчатый обратный клапан межфланцевого типа A995 4A API594

Двухстворчатый обратный клапан с межфланцевым соединением 12" 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из стали марки A995 4A. Клапан имеет конструктивные характеристики двухстворчатого межфланцевого типа. Тип соединения – LUG RF.

Пробковый клапан
2-дюймовый четырехходовой пробковый клапан 150 фунтов API599 WCB RF Multi Way

2-дюймовый 150-фунтовый пробковый клапан изготовлен в соответствии со стандартом API 599. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет конструктивные характеристики четырехходового клапана и болтовой крышки. Его режим соединения - RF. Он имеет режим работы турбины.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт