Клапан с глухой заслонкой состоит из левого, центрального и правого корпусов клапана, самой заслонки, валов, компенсатора и двух приводных устройств (для зажима и перемещения соответственно).
В зажимном механизме используется приводной узел для управления системой рычагов, позволяющей трем ходовым винтам работать синхронно и прижимать корпуса клапанов к пластине клапана для обеспечения герметизации. Такая конструкция обеспечивает хорошую синхронизацию и равномерное распределение усилия герметизации.
Вдоль внешнего нижнего края клапанной пластины установлены позиционирующие ролики для повышения надежности уплотнения и обеспечения общей стабильности и точности герметизации во время работы, что продлевает срок службы клапана. клапан .
Приводной механизм зажима приводит в действие кривошипно-рычажный механизм, заставляя ходовые винты синхронно вращаться и отводить центральный корпус от уплотнительных поверхностей (состояние разъединения). Направляющие колеса, установленные на центральном корпусе, перемещаются в поперечном направлении и одновременно приводят в движение клапанную пластину. Когда корпуса клапанов полностью открыты, клапанная пластина располагается между уплотнительными поверхностями левого и правого корпусов, и уплотнительные поверхности полностью разъединяются.
Затем активируется приводной механизм пластины. С помощью рычажного механизма пластина клапана вращается, перемещая заглушку в положение, соответствующее трубопроводу. Приводной механизм зажима снова запускается для полного зажима пластины клапана, завершая его закрытие.
Сначала привод зажима полностью освобождает корпуса клапанов. Затем привод поворота вращает пластину клапана таким образом, чтобы сквозное отверстие совпало с трубопроводом. Наконец, электрический привод зажима прижимает пластину клапана, завершая операцию открытия.