русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
2026-01-23

Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes:   1. Mechanical Damage ●  Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ●  Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ●  Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading.   2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface.   3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress.   4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces.   5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance.   6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

Пять тысяч двести один
加载中...

8" 900LB входа верхней части шарикового клапана A105 ASTM по

8-дюймовый топ запись шаровой клапан с особенностями полости давления собственн-сброса и аварийного впрыска герметика разработан в соответствии с API 6D кино. Он способен справиться с рабочим давлением до 900LB.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A105.
  • Method of Operation:

    Bare Stem
запрос сейчас
Деталь продукта

Быстрые Детали

Тип

Шариковый Клапан

Номинальный Диаметр

2"~60" (ОТ DN50~DN1500).

NominalPressure

150 фунтов~2500 фунтов (соединение PN16~PN420).

Строительство

Верхний Вход,Цельный Тип

Подключение

БВ,КГП

Операция

Коробка Передач, Электрический, Пневматический, Гидравлический Привод Курфюрста, Газ Над Нефтью Привода.

Материал Корпуса

Стандарт ASTM А105.

Дизайн Код

API ДЛЯ 6Д.

Давление &ампер; темп

Асме Б16.34

Конец доконца размер

Асме Б16.10

Осмотр

API598

Диапазон Температур

-46℃~+200℃.

СМИ

Нефть, Вода, Газ


Топ запись шаровой клапан Dervos разработаны, чтобы соответствовать международным стандартам API 6Д, Асме Б16.34 и другие по запросу. В ассортименте присутствуют как мягкие , металла или композитных мест, которые могут быть настроены, чтобы обеспечить эффективный двойной блок и кровоточить (БД&амп;Б) .


Особенности

·Мягкие, металла или композитного материала сидящих

·Двунаправленный герметичность

·Двойной блок &ампер; кровотечение

·Пожарной безопасности и пожарные испытания

·Низкий крутящий момент

·Широкий спектр материалов и размеров

·Анти выброс стволовых дизайн

·Подходит для над землей или под землей установки

·Топ-записи конструкция включает техническое обслуживание в соответствии

·Кованый или литой корпус дополнительный

·Расширенный Корпус


Отчеты

Вместе с каждого заказа, Dervos будет предоставлять отчеты о осмотра и материальное испытание отчеты бесплатно после отгрузки. Все эти сертификаты позволят вам иметь четкое представление о процессе проверки и результаты. Кроме того, эти отчеты можно использовать для отслеживания.


Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
верхний шаровой кран wcb коробка передач
верхний шаровой кран высокого давления 16 дюймов 900 фунтов

полнопроходной шаровой кран с верхним входом со сливом, вентиляцией и впрыском герметика разработан в соответствии с API 6D Шаровой кран высокого давления имеет выступающий фланец класса 900 и редуктор. быстрая деталь тип шаровой кран размер 16" давление ANSI 900 строительство 1 кусок   корпус, верхний вход, крышка на болтах соединение отбортованный   конец операция   Режим коробка передач тело   материал A216 WCB дизайн & amp;   производство API 6D давление   & Amp; временный код Asme B16.34 концы с концами Asme B16.10 конец   соединение ASM B16,5 осмотр API 6D,   API 598 температура   спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний масло,   вода, газ связанные знания Что такое шаровой кран с верхним входом и его преимущество? верхний входной шаровой клапан - это клапан, который мы собираем с верхней стороны. у него одно целое тело. меньшее резьбовое соединение на корпусе клапана означает меньший вес и пути утечки. Кроме того, мы могли бы иметь доступ к шариковой части, не снимая ее с трубопровода. Шаровые краны с верхним входом часто используются в трубопроводе с меньшими затратами на техническое обслуживание внутренних деталей. отчеты об инспекциях Для каждого заказа dervos предоставит отчеты о проверке, чтобы показать вам весь процесс проверки и результаты. Кроме того, мы предоставим отчет о материалах, чтобы вы знали, что материал, который мы предоставляем, соответствует стандартам.

API6D, 12-дюймовый шаровой кран с верхним входом, 1500 фунтов, соединение RTJ, корпус WCB
API6D, 12-дюймовый шаровой кран с верхним входом, 1500 фунтов, соединение RTJ, корпус WCB, турбина

12-дюймовый шаровой кран с верхним входом на 1500 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики установленного сверху фиксированного шара, полнопроходного, пожаробезопасного дизайна и антистатического, противовыбросового типа. -стойкий шток, внутренний диаметр: 295 мм. Режим подключения — RTJ. Имеет режим работы турбины.

ситечко
DN32 PN16 Y-образный сетчатый фильтр из литой стали BC RF WCB

Фильтр DN32 PN16 Y изготовлен в соответствии со стандартом EN12516-1. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет структурные характеристики давления типа Y. Его режим подключения - RF.

Пять тысяч двести один
4 "150 фунтов с двойным эксцентричным клапаном бабочки, корпус WCB, тип пластины, API609

4 "150 фунтов двойного эксцентричного клапана бабочки изготовлен в соответствии со стандартом API609 Корпус клапана изготовлен из WCB Он имеет структурные характеристики высокопроизводительной, двойной эксцентричности, пластины с бабочкой с отверстиями для болта, двунаправленное уплотнение Его режим соединения-пластина.

Клапан-ловушка
Клапан конденсатоотводчик из литой стали DN20 PN40 DIN RF WCB

Клапан конденсатоотводчика DN20 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом GB/T22654-2008. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет конструктивные характеристики конденсатоотводчика с перевернутым ковшом и модели L881F. Его режим подключения - RF.

Шаровой обратный клапан из кованой стали
1” 1500LB шаровой обратный клапан из кованой стали BSP F316 ASME B16.34

Обратный шаровой клапан из кованой стали диаметром 1 дюйм (1500 фунтов) изготовлен в соответствии со стандартами API 602 и ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из стали марки A182 F316. Он обладает конструктивными характеристиками полусферического обратного шарового клапана. Его связь режим это БСП.

задвижка
Задвижка с уплотнением под давлением 2 дюйма 4500 фунтов SW API 602

задвижка высокого давления класса 4500 разработана с концевыми соединениями PSB и SW. из CS A105, 2-дюймовая задвижка соответствует стандарту контроля API 598 и стандарту проектирования API 602. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения..

задвижка
8" Самоуплотняющаяся задвижка на давление 1500 фунтов WCC BW

8" Задвижка 1500LB изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. корпус клапана изготовлен из WCC. имеет конструктивные характеристики самоуплотняющейся под давлением, эластичный затвор и конструктивная длина 711 мм . принцип работы самоуплотняющегося клапана в основном заключается в использовании клиновой уплотняющей поверхности для герметизации под давлением.

ситечко из нержавеющей стали cf8m y
ситечко cf8m y из нержавеющей стали 6 дюймов 8 дюймов cl150

asme b16.34 y Крышка болта с плоским фланцем для соединения типа astm a182 f316 astm a351 Прокладка cf8m ss316 + гибкие графитовые экраны ss316 Пробка сливного отверстия 3/4 ”Крышка болта npt b8m 8m 6 дюймов 150 фунтов 8 дюймов 150 фунтов проектирование и изготовление asme b16.34 лицом к размер поверхности asme b16.10 размер фланца asme.b16.5 проверить и проверить api598 быстрая деталь тип у типа ситечко размер 6 дюймов 8 дюймов давление CL150 строительство крышка болта соединение Ф.Ф. режим работы / материал корпуса CF8M обложка F316 дизайн & amp; производство Asme B16.34 концы с концами Asme B16.10 конец соединения ASM B16,5 осмотр API 6D, API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ + 538 ℃ средний нефть, вода, газ

Двухпластинчатый обратный клапан
Обратный клапан дисковый двухстворчатый, 12 дюймов, 600 фунтов, WC6 API 594

Обратный клапан с двумя пластинами дискового типа изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из стали A217 WC6+STL. Он обладает конструктивными характеристиками клапана с двумя пластинами дискового типа. Способ соединения – дисковый.

Клапан-бабочка с металлическим седлом и тройным эксцентриситетом C95500
DN900 150LB C95500 Турбинный дисковый затвор с тройным эксцентриситетом и металлическим седлом

Дисковый затвор с металлическим седлом и тройным эксцентриситетом DN900 150LB изготовлен в соответствии со стандартом API 609. Корпус затвора изготовлен из материала C95500. Он имеет конструктивные характеристики: тройной эксцентриситет, двунаправленный, равное давление, нулевая утечка. Тип соединения – двухфланцевое соединение FF. Клапан работает в турбинном режиме.

Пять тысяч двести один
Корпус A105, DN15 PN63 Кованый стальной шаровой клапан, FNPT Connection, API602

DN15 PN63 Кованый стальной глобус клапан изготовлен в соответствии со стандартом API 602 Корпус клапана изготовлен из A105N + STL Он имеет структурные характеристики диска дроссельной заслонки, крышки для подключения Его режим подключения FNPT И имеет режим работы ручного колеса.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт