русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
2026-01-23

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

трехходовой шаровой кран
加载中...

L тип трехходовой шаровой кран 600 фунтов 12 дюймов a105n

  • Оплата:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai China
  • Время упреждения:

    45~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Forged Steel
  • Method of Operation:

    Gearbox
запрос сейчас
Деталь продукта

3-х ходовой шаровой кран порта l может подключаться порт в центре с любыми двумя другими боковыми портами. этот многоходовой шаровой кран разработан в соответствии с API 6D с размером 12 дюймов и класса 600 под давлением рейтинг, изготовленный из кованой стали а105н.


быстрая деталь

тип

шаровой кран

размер

12 дюймов

давление

ANSI 600, класс 600, 600 фунтов

строительство

3-ходовой шаровой кран, л порт

соединение

рф фланец

режим работы

управляемый механизмом

материал корпуса

a105n

материал шара

SS304

изготовление и дизайн

API 6D

давление & amp; температура

Asme B16.34

концы с концами

Asme B16.10

конец соединения

ASM B16,5

осмотр

API 6D, API 598

диапазон температур

-29 ℃ ~ 120 ℃

средний

вода, нефть, газ


ассортимент продукции

Материал корпуса: углеродистая сталь (CS), нержавеющая сталь сталь (сс), легированная сталь.

нормальный диаметр: 2 "~ 24"

концевое соединение: фланец, сварка

диапазон давления: 150 фунтов ~ 1500 фунтов

работа: рычаг, коробка передач, электрический привод, пневмопривод

L Port Three Way Ball Valve


Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
шаровой кран из нержавеющей стали
3-ходовой шаровой кран из нержавеющей стали т порт 3 дюйма

3-ходовой шаровой кран типа t имеет фланцевое соединение, коробку передач, корпус ss304, шар и шток. 3-дюймовый фланцевый шаровой кран имеет трехходовые порты t-типа, которые могут соединять любую пару портов или три порта вместе. быстрая деталь тип шаровой кран размер 3" давление ANSI 300 строительство три пути   шаровой кран соединение фланцевое соединение операция   Режим коробка передач тело   материал A182 F304 производство   и дизайн API 6D давление   & Amp; температура Asme B16.34 концы с концами   код Asme B16.10 конец   соединение ASM B16,5 осмотр API 6D,   API 598 температура   спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний воговского связанные знания чем отличается трехходовой шаровой кран от t-порта и l-порта? как правило, трехходовой шаровой кран можно разделить на тип t и тип l. Трехходовой шаровой кран t-порта может соединять любые два порта и даже соединять все три порта одновременно. однако трехходовой шаровой клапан с l-портом может соединять только центральный порт с боковым портом или отсоединять три порта. Часто задаваемые вопросы 1. заказы всегда могут быть доставлены вовремя? наша команда по закупкам внимательно следит за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку большинства заказов. в 2018 году более 90% заказов были доставлены вовремя, и мы стремимся к лучшему. 2. каково нормальное время доставки? для обычного материала обычно срок поставки составляет около 35 ~ 40 дней, а для кованого материала срок поставки может быть даже сокращен до 20 ~ 25 дней. Мы считаем, что короткие сроки могут сделать наше предложение более конкурентоспособным и помочь вам обеспечить больше заказов. 3. у вас есть разные уровни цен для нас? С нашими многочисленными поставщиками у нас доступны разные уровни цен, поэтому мы можем помочь вам привлечь больше клиентов с разных рынков, требующих высоких, средних и низких цен.

Пять тысяч двести один
DN100 PN10 3 пути Плавающий шаровой клапан типа RF

Dn100 3. Путь шаровой клапан изолирующий клапан, предназначенный для перенаправления потока обслуживания жидкостискорее чем дросселирование или регулирование целей. Подходит для воды, пара, газа, масла, сырой нефти, кислоты, щелочи и других жидкостей и газов без механических примесей.

Пять тысяч двести один
t порт DN150 PN16 3-ходовой шаровой кран rf

трехходовой шаровой кран имеет три порта или отверстия, которые соединены с трубопроводом или трубкой для потока газа или жидкости (среда) пройти через

Шаровой кран
DN100 PN25 3-ходовой шаровой кран с плавающей запятой RF CF8M ISO17292

Шаровой кран DN100 PN25 изготовлен по стандарту ISO 17292. Корпус клапана изготовлен из A351-CF8M. Он имеет структурные характеристики Т-образного плавающего шара, противопожарного, антистатического, противоскользящего стержня клапана, двунаправленного действия. Его режим подключения — RF. И у него есть рычаг с режимом работы циферблата.

Пять тысяч двести один
2 шт плавающий шаровой кран wcb 150 фунтов 4 дюйма с уменьшенным отверстием

Двухсекционный плавающий шаровой кран, изготовленный в соответствии с API 6a, имеет конструкцию с уменьшенным отверстием, пожаробезопасную конструкцию, противовыбросовый шток. с седлом rptfe и уплотнительным кольцом ptfe, 4-дюймовый клапан wcb является сертификатом для вас.

Кран шаровой плавающий из кованой стали 1”800LB
Кран шаровой плавающий 1”800LB из кованой стали N08825 SW

Кран с плавающим шаром 1”800LB изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из сплава INCONEL 825. Он имеет полнопроходной корпус с плавающим шаром и резьбовым соединением. Тип соединения – SW. Управление осуществляется маховиком.

Поднимите обратный клапан
Подъемный обратный клапан DN50 PN160 из литой стали

Подпружиненный обратный клапан DN50 PN160, изготовленный из литой стали, приводится в действие потоком и перепадом давления с помощью давления пружины. И он не требует вмешательства человека, не требуется для работы, прост в использовании.

Двухпластинчатый обратный клапан межфланцевого типа
4-дюймовый 300-фунтовый двухстворчатый обратный клапан межфланцевого типа API 594

Клапан обратный двухстворчатый межфланцевый 4-дюймовый (300 фунтов) изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из стали марки A352 LCB+STL. Он обладает конструктивными характеристиками двухстворчатого межфланцевого типа.

Пять тысяч двести один
6" 150-фунтовая задвижка из легированной стали RF WC6 API600 с ручным колесом

Задвижка 6 дюймов 150 фунтов изготовлена ​​в соответствии с API. 600 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 WC6. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, эластичный затвор, выдвижной шток, OS&Y, полнопроходной, седло клапана корпуса. Его режим подключения — RF (125 ~ 250AARHï¼). И он имеет режим работы с маховиком.

Пять тысяч двести один
4inch криогенный плавающий шаровой клапан 300lb рф рычаг

4-дюймовый криогенный шаровой клапан, разработанный в соответствии с API609, имеет множество деталей, оснащенных rptfe - он имеет самый низкий коэффициент трения и лучшую коррозионную стойкость из всех известных пластиковых материалов, так что клапан может выдерживать довольно экстремальные ситуации.

Двустворчатый клапан
12" 300LB Высокопроизводительный клапан-бабочка с двойным эксцентриком API609

12-дюймовый дисковый затвор 300LB изготовлен в соответствии со стандартом API 609. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет структурные характеристики высокой производительности и двойного эксцентрика. Его работа - работа турбины, а набивка - графит.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт