русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
2026-01-23

Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes:   1. Mechanical Damage ●  Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ●  Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ●  Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading.   2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface.   3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress.   4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces.   5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance.   6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

криогенный шаровой клапан lf2
加载中...

криогенный шаровой кран с удлиненным штоком lf2 1500 фунтов

  • Оплата:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • порт доставки:

    Shanghai China
  • Время упреждения:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Low Temperature Steel Ball Valve, A350 LF2
  • Method of Operation:

    Gearbox Operated Ball Valve
запрос сейчас
Деталь продукта

Криогенный шаровой клапан класса 1500 4 '' разработан с удлиненным штоком для применения при низких температурах. клапан изготовлен из lf2 с полностью сварным корпусом, со сваркой торцом и коробкой передач.


конструктивная особенность
-сварен и усилен кованое тело
удлиненный шток или капот
-полный дизайн порта и piggable
-анти выносной ствол
-антистатическая функция
- автоматический рельеф полости
двунаправленный дизайн сидений и дб
-с фитингами для смазки штока и седла


быстрая деталь

тип

шаровой кран

размер

4"

давление

ANSI 1500

строительство

цельный корпус,   полностью сварной, удлиненный шток или капот, полный порт

соединение

стыковой шов

операция

коробка передач   управляемый

тело   материал

низкая температура   сталь а350 lf2

код проекта

API 6D

давление   & Amp; температура

Asme B16.34

сквозное измерение

Asme B16.10

конец   соединение

asme b16.25

осмотр

API 598

температура   спектр

-46 ℃ ~ 200 ℃

СМИ

масло,   вода, газ


связанные знания
В чем разница между полнопроходным и редукционным шаровым краном?

внутренний диаметр полнопроходного шарового крана такой же, как внутренний диаметр трубы. полнопроходной шаровой кран имеет небольшое сопротивление и перепад давления в потоке. Кроме того, полнопроходной шаровой кран является саморегулирующимся.

однако внутренний диаметр шарового крана с уменьшенным отверстием (стандартное отверстие) меньше размера внутренней трубы. ограничение потока, вызванное уменьшенным портом, приведет к падению давления. и иногда свинья, чтобы очистить трубу, застревает в шаровой клапан с уменьшенным отверстием


сертификаты
dervos может предоставлять отчеты по запросам клиентов, таким как iso 9001, ped ce, eac, api 607, api 6d, api 6a и т. д.
Cryogenic Ball Valve Manufacturers


Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Пять тысяч двести один
4inch криогенный плавающий шаровой клапан 300lb рф рычаг

4-дюймовый криогенный шаровой клапан, разработанный в соответствии с API609, имеет множество деталей, оснащенных rptfe - он имеет самый низкий коэффициент трения и лучшую коррозионную стойкость из всех известных пластиковых материалов, так что клапан может выдерживать довольно экстремальные ситуации.

Шаровой кран
3/4" 1500LB шаровой кран с плавающей запятой F51 RF ISO17292

Шаровой кран 3/4 "1500LB изготовлен в соответствии со стандартом ISO 17292. Корпус клапана изготовлен из F51. Он имеет структурные характеристики разъемного типа, бокового типа, полнопроходного, с плавающим шаром, противопожарного и антистатического, антистатического. - шток летающего клапана, двухходовой, с замком.Режим подключения РЧ.И режим работы Рычаг.

Обратный обратный клапан
стандарт DIN 1.0619 Обратный обратный клапан DN80 PN40

Обратный обратный клапан изготовлен из 1,0619, своего рода углеродистой стали, как PER DIN стандартный.Обратный клапан DN80 и PN40 или 3 дюйма и 300LB. И Клапан способен в рабочей температуре между -19 до 425 Степень Цельсия.

Корпус 1.0619, DN40 PN40 Подъемный обратный клапан, EN1092-1 B1
Корпус 1.0619, DN40 PN40 Подъемный обратный клапан, EN1092-1 B1, BS EN 13709

Обратный подъемный клапан DN40 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом BS EN 13709. Корпус клапана изготовлен из EN 10213 1.0619. Имеет структурные характеристики подъемного типа с пружиной. Режим его соединения - EN1092-1 B1.

Многоходовой клапан с числовым управлением
Многоходовой клапан с числовым программным управлением DN25 DN150

Многоходовой клапан с числовым программным управлением совершает революцию в измерениях на нефтяных месторождениях, автоматизируя выбор скважин. Он заменяет несколько компонентов, упрощая операции и минимизируя занимаемую площадь. Он идеально подходит для беспилотных и удаленных операций на нефтяных месторождениях, включая морские платформы и удаленные объекты.

через запорный клапан
через запорный трубопровод, расширяющий задвижку 18 дюймов 600 фунтов api6d

проходной задвижка API 6D имеет двойные расширяющиеся клинья, седло от металла к металлу и отводное отверстие для свинчивания. клапан обладает хорошими характеристиками уплотнения, меньшим сопротивлением потоку и подходит для применения с некоторыми твердыми веществами или частицами. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 18 '' Расчетное давление ANSI   600 строительство двойной   расширяющиеся клинья, полностью металлическое седло, с отводным отверстием тип соединения RTJ   фланец operationtype коробка передач   управляемый материал корпуса WCB wedgematerial A105 + СТЛ + епр stemmaterial 17-4PH seatmaterial A105 + СТЛ + епр код проекта API 6D измерение лицом к лицу как я   B16.10 конец соединения как я   B16.5 давление & amp; температура как я   B16.34 средний вода,   нефти и газа происхождения Китай

Пять тысяч двести один
t порт DN150 PN16 3-ходовой шаровой кран rf

трехходовой шаровой кран имеет три порта или отверстия, которые соединены с трубопроводом или трубкой для потока газа или жидкости (среда) пройти через

тройной эксцентричный дроссельный клапан
Мягкое уплотнение коробки передач дроссельной заслонки тройного эксцентрика 14in 150lb

wcb 14-дюймовый 150-фунтовый дроссельный клапан с тройным эксцентриковым ненаправленным уплотнением с зубчатым колесом с вафельным управлением Работа wcb-корпуса wcb-диск f6a шток ptfe уплотнительное кольцо 13cr накладка на седло. Разработка и производство API 609. Размер лицом к лицу Размер API 609. Фланец и размер asme B16.5. тест и осмотр api 598. быстрая деталь тип двустворчатый клапан размер 14” давление 150lb строительство тройной эксцентрик соединение вафля режим работы коробка передач материал корпуса A216 WCB отделочный материал шар / шток f6a, сиденье ptfe дизайн & amp; производство API 609 давление & amp; временный код Asme B16.34 концы с концами Asme B16.10 конец соединения ASM B16,5 осмотр API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ 200 ℃ средний нефть, вода, газ

Шаровой вентиль
6-дюймовый проходной клапан из литой стали WCB RF BS1873, 300 фунтов

6-дюймовый проходной клапан 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики прямого, поднимающегося штока. Режим соединения - RF. И он имеет коробку передач с режимом блокировки.

Пять тысяч двести один
1 дюйм трехкомпонентный ручной шаровой кран полнопроходной

изготовленный из CF8M, 2-х компонентный клапан разработан в соответствии с ASME B16.34. смешанный с 15 процентов стекловолокна, RPTFE седло клапана более пригодно для работы при высоких температурах и коррозионных условиях.

фланцевый клапан jis фланцевый
Морской бронзовый шаровой клапан DN32 5K FF фланцевый

Клапан dn32 jis 5k подходит для морского применения. бронзовый шаровой клапан с маховиком и фланцем. быстрая деталь тип морской   шаровой вентиль размер дп   32 Расчетное давление 5k тип соединения Ф.Ф.   фланец код проекта JIS   f7301 лицом к лицу JIS   b2002 материал корпуса бронза отделочный материал бронза применение вода,   нефтяной газ система закупок поздние сроки поставки стали обычной проблемой в 2018 году. однако дерво удерживают более 90% своевременных поставок, так как же нам этого добиться? он владеет нашим отделом закупок. Как мы реагируем на кризис задержки? -Посещай фабрику каждый день и курируй на месте - инициировать связанные ресурсы, такие как механические мастерские и квалифицированные рабочие, чтобы помочь в ускорении производства какие преимущества мы можем сделать для вас, сохраняя своевременную доставку? избежать наказания от конечного пользователя накопить репутацию завоевать доверие клиента Часто задаваемые вопросы 1. у вас есть свой литейный или кузнечный цех? нет, но у нас есть утвержденный список литейных заводов за последнее десятилетие проверок отливок, который может гарантировать, что наши отливки имеют хорошее качество и все сырье отслеживаются. 2. Можете ли вы сделать рентгенографию NDE, MT, UT, LP? Конечно, мы можем проводить все эти тесты на наших клиентах, но за эти тесты будет взиматься дополнительная плата. 3. какой тест вы будете делать для каждого заказа? после сборки клапана мы проведем гидравлическое испытание корпуса & amp; герметизация и воздушные испытания. Кроме того, мы сделаем проверку размеров (размер лицом к лицу, размер фланца) согласно сборочному чертежу и стандартам.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт