у нас есть много способов классифицировать шаровые краны , когда дело доходит до стиля кузова, шаровые краны часто можно разделить на шаровой кран с боковым входом , шаровой кран верхнего входа а также полностью сварной шаровой кран , В этой статье мы обсудим различия между эти три типа.

сторона входные шаровые краны являются наиболее распространенным типом, который мы используем в различных отраслях промышленности. клапан собирается с боков с помощью болтов и гаек. в этой категории мы имеем шаровой кран из трех частей и шаровой клапан из двух частей. для трехсекционного шарового крана, Вы могли бы найти две линии болтов и гаек на корпусе клапана, в то время как для шаровой кран из двух частей, только один. этот вид строения тела приводит к необходимости снятия клапана с трубы для ремонта и обслуживания трима.

вершина входной шаровой кран собран сверху. самая большая разница со стороны шаровые краны входа, что верхние шаровые краны входа не должны быть удалены из труба в обслуживании. Кроме того, чем меньше болтовое соединение, тем меньше утечка пути и меньший вес по сравнению с трехкомпонентным шаровым краном с боковым входом.

как его Как видно из названия, полностью сварной шаровой кран собирается посредством сварки вместо болтов подключение. по сравнению с двумя типами выше, полностью сварной шаровой кран имеет самый низкий вес и наименьшая протечка из-за отсутствия болтов и гаек на тело. но не удобно обслуживать или ремонтировать трим клапана, так как все тело сварено вместе. это требует чрезвычайно надежного уплотнения сиденья особенно когда мы выбираем полностью сварной шаровой кран.