русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

What is a Sleeved Plug Valve?
What is a Sleeved Plug Valve?
2024-10-30

A sleeved plug valve is a specific type of plug valve designed with a non-metallic sleeve or liner that surrounds the plug, creating a tight seal. This sleeve, often made from materials like PTFE (polytetrafluoroethylene), ensures a low-friction, corrosion-resistant seal, making the valve suitable for various applications where leakage prevention, durability, and chemical resistance are crucial. 1. How Sleeved Plug Valves Work In a sleeved plug valve, the plug rotates within a sleeve liner rather than directly against the metal body. This design reduces wear on the valve body and allows for smoother, more consistent operation. When the valve handle is turned, the plug rotates, opening or closing the flow path. The sleeve not only provides a tight seal but also allows for a self-lubricating effect, enhancing the valve’s longevity and performance. 2. Key Features and Advantages (1) Leakage Prevention The non-metallic sleeve acts as a reliable seal around the plug, minimizing the risk of external leakage. This feature is especially important in industries handling hazardous chemicals, as it prevents leaks and potential environmental contamination. (2) Corrosion and Chemical Resistance Sleeved plug valves are ideal for handling corrosive or abrasive fluids. The PTFE or other chemically resistant materials used for the sleeve make the valve suitable for environments where standard metal-on-metal contact would degrade over time. (3) Low Maintenance Due to their self-lubricating design, sleeved plug valves require less frequent maintenance compared to traditional plug valves. The sleeve also absorbs some wear, reducing the need for frequent replacements and improving overall valve durability. 3. Applications Industries such as chemical processing, water treatment, and oil and gas frequently use sleeved plug valves due to their reliability and ability to handle tough operating conditions. These valves perform well in systems that require minimal leakage, resistance to aggressive fluids, and easy maintenance.

Каково лучшее применение задвижки?
Каково лучшее применение задвижки?
2024-10-24

1. Основная функция задвижек Ворота Клапаны в основном используются для двухпозиционного управления в промышленных трубопроводах, где клапан либо полностью открыт, либо полностью закрыт. Это делает их особенно подходящими для применений, требующих беспрепятственного пути потока с минимальным давлением уронить. 2. Лучше всего подходит для систем с прямым потоком Один Одно из идеальных применений задвижек – системы с прямым потоком. где ограничение потока должно быть сведено к минимуму. При полном открытии задвижка обеспечивает свободный и непрерывный путь потока, что делает его отличным выбором для такие среды. 3. Широко используется в службах изоляции Ворота клапаны превосходны в изолирующих услугах, где они используются для полной блокировки или разрешить поток. Это делает их незаменимыми для систем, требующих надежной отключения, например, в нефтяной, газовой и химической промышленности. 4. Идеально подходит для систем большого диаметра и высокого давления Для На трубопроводах большого диаметра и в условиях высокого давления задвижки высокоэффективны. эффективен. Они обычно используются в отраслях, где большие объемы необходимо контролировать жидкость и высокое давление благодаря их долговечности и надежная работа. 5. Ограничения в использовании Однако задвижки не рекомендуются для дросселирования, частой эксплуатации или использования в системах с мусором. Эти условия могут вызвать износ седла клапана, потенциально может привести к снижению производительности с течением времени.

Когда не следует использовать задвижку?
Когда не следует использовать задвижку?
2024-10-18

В арматурной промышленности задвижки пользуются популярностью за простую и надежную конструкцию, а также за широкий спектр приложения. Однако, несмотря на их превосходные характеристики во многих жидкостях В сценариях управления задвижки не всегда являются идеальным выбором. Эта статья изучит ситуации, когда использование задвижек не рекомендуется, помогая инженеры и технический персонал принимают более обоснованные решения. 1. Не подходит для частой эксплуатации Задвижки предназначены для полностью открытого или полностью закрытые позиции, но они могут быть не лучшим выбором для систем, которые требуют частой эксплуатации. Это связано с тем, что открытие и закрытие задвижки требует нескольких оборотов, что делает процесс относительно медленным. Частая эксплуатация может привести к повышенному механическому износу и сокращению срока службы клапана. Поэтому в приложениях, требующих быстрого реагирования или частого открытия и закрытие, например, системы аварийного отключения, шаровые краны или дроссельные заслонки, которые можно быстро открыть или закрыть, могут быть более подходящими. 2. Не подходит для дросселирования или регулирования расхода Основная функция задвижки – контроль включения/выключения, и он не подходит для регулирования потока. Если задвижка частично открыт для дроссельного потока, высокоскоростная жидкость, проходящая через него, может разрушать поверхности ворот и седла, что приводит к выходу из строя уплотнения и, возможно, к проблемы с вибрацией. Кроме того, частично открытая задвижка может создать поток. турбулентность и перепады давления, снижающие эффективность системы. Для приложений которые требуют точного контроля потока, например, контроль реакции в химической промышленности. процессов или регулирования расхода в системах водоснабжения, регулирующих клапанов или шаровых клапана больше подходят. 3. Ограничения при работе с высоким давлением или высокой температурой Хотя задвижки можно использовать в системах высокого давления, их производительность не всегда оптимальна в экстремальных условиях. средах с высоким давлением или высокой температурой. Например, в в высокотемпературных паровых системах уплотнительные поверхности задвижки могут расширяться или контракт из-за колебаний температуры, что приводит к утечкам или нарушению работоспособности. трудности. Напротив, шаровые краны или проходные краны обычно предлагают лучшие герметичность и эксплуатационные характеристики при работе в условиях высоких температур и жидкости высокого давления. Кроме того, задвижки в некоторых системах высокого давления для работы требуется более высокий крутящий момент, что увеличивает сложность эксплуатации и расходы на техническое обслуживание. 4. Жидкости, содержащие твердые частицы При работе с жидкостями, содержащими твердые частицы, грязь или шлам, задвижки склонны к засорению или застреванию частиц между воротами и сиденьем. Это может помешать задвижке полностью закрытия и может даже повредить клапан. Твердые частицы могут застрять ...

Задвижка
加载中...

API602, Задвижка из кованой стали 3/4 дюйма, 800 фунтов, корпус A105N, SW-соединение, маховик

Задвижка из кованой стали 3/4 дюйма 800LB изготовлена согласно стандарту API 602. Корпус клапана изготовлен из A105N. Он имеет конструктивные характеристики затворной крышки, выдвижного ствола, OS&Y, уменьшенного диаметр. Режим подключения — SW. И он имеет режим работы маховика.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A105N
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Кованый Стальная задвижка

Размер

3/4"

Давление

800 фунтов

Связь

ЮВ

Операция

Рука Колесо

Тело Материал

А105Н

Дизайн Норма

API 602

Розетка Сварной размер

АНСИ Б16.11

Материалы

АИСИ/АСТМ

Тест и код проверки

API 598

Применимый Середина

Вода, Нефть и газ

Особенности

1. Уплотняющая поверхность ворот из кованой стали. клапаны обычно изготавливаются из износостойкого и коррозионностойкого сплава. материалы, которые могут сохранять надежную герметизацию в течение длительного времени;

2. Кованый стальные задвижки изготавливаются по технологии ковки. После при высокотемпературной ковке зернистая структура материала становится более плотной, с более высокой прочностью и долговечностью, чем задвижки из литой стали, что делает его особенно подходит для суровых условий работы, таких как высокое давление и высокая температура.

Технический чертеж

Forged Steel Gate Valve

Проверка размеров

Forged Steel Gate Valve

Испытание давлением

Forged Steel Gate Valve

Паспортная табличка и упаковка

Forged Steel Gate Valve

Отчет о проверке

Forged Steel Gate ValveForged Steel Gate ValveForged Steel Gate ValveForged Steel Gate Valve

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
кованая задвижка
задвижка из кованой стали a105 с резьбой 1 дюйм 2500 фунтов

задвижка из кованой стали высокого давления 1 дюйм, 2500 фунтов, имеет цельный клин, уменьшенное отверстие, болтовую крышку, маховик, поднимающийся шток и внутреннюю резьбу (fnpt). кованые клапаны соответствуют API 602 и API 598. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 1 '' давление учебный класс   2500 строительство бб,   восходящий ствол, ось и у, сплошной клин соединение нить   соединение операция маховик   управляемый материал корпуса ASTM   A105 trimmaterial 13Cr + СТЛ дизайн API 602 концы с концами astm b16.10 давление & amp; температура Astm B16.34 конец соединения astm b1.20.1 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний воговского происхождения Китай ассортимент продукцииматериал корпуса: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь, низкотемпературная стальнормальный диаметр: 1/2 ’’ ~ 4 ’’концевое соединение: bw, sw, фланец, резьбовоедиапазон давления: 150 фунтов ~ 2500 фунтов (pn16 ~ pn420)работа: маховик, голый шток, с приводамирабочая температура: -46 ℃ ~ + 425 ℃ Как мы контролируем качество в процессе производства? осмотр отливки: проверьте внешний вид, толщину стенки, количество, размер и исходный материал, отчет и т. д. должны отремонтировать его в соответствии с MSS SP 55 перед обработкой, если он не квалифицирован. механический контроль:Контролировать производственный процесс и находить потенциальные проблемы, чтобы избежать неправильного производства или неправильного дизайна производства путем случайного посещения завода и проверки производственного процесса.

задвижка api602
Задвижка api602, 1 дюйм, 0,75 дюйма, 900 фунтов, маховичок

api602 задвижка шиберная крышка наружный винт хомут цельный клин с уменьшенным отверстием соединение для стыковой сварки sch80s a182 f11 отделка кузова № 5 (13% cr + stl) 900 фунтов 1 дюйм 3/4 дюйма быстрая деталь тип задвижка размер 3/4 дюйма -1 дюйм Расчетное давление CL900 строительство bb, os & amp; y тип соединения м.т. operationtype маховик материал корпуса f11 wedgematerial F6A + СТЛ материал ствола F6A материал сиденья F6A + СТЛ код проекта API 602 измерение лицом к лицу Asme B16.10 проверить и проверить API 598 давление & amp; температура Asme B16.34 средний вода, нефть и газ происхождения Китай Задвижка api602, 1 дюйм, 0,75 дюйма, 900 фунтов, маховичок

A105N 0,5-дюймовый РЧ задвижка
встроенный фланцевый болт капота a105n полнопроходной задвижка

api602 задвижка шиберная крышка наружный винт хомут цельный клин полнопроходной встроенный фланцевое соединение с выступающей поверхностью a105n отделка кузова 13cr 150 фунтов 300 фунтов 1/2 дюйма 3/4 дюйма a182 f6a седло / клин / шток, 304 + графит / уплотнение & nbsp;

Задвижка 800 фунтов dn20
dn20 кованая сталь 800 фунтов a105 sw bb маховик задвижка a105

dn20 800 фунтов фунт pn130 кованая сталь a105 sw способ соединения bb os & amp; y работа маховика Корпус затвора и капот a105 обивка api600 8 седло 410 + клин stl 420 прокладка 410 304 + графитовая конструкция и изготовление api602 лицом к лицу ANSI B16.11 размеры сварного конца API 602 тест и осмотр API 508. быстрая деталь тип задвижка размер DN20 давление 800lb строительство бб, OS & амп; у соединение ЮЗ режим работы маховик материал корпуса A105 обложка A105 дизайн & amp; производство API 602 конец соединения API 602 осмотр API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний нефть, вода, газ

Задвижка 1 дюйм 800 фунтов bb osy sw
Задвижка 1 дюйм 800 фунтов bb osy sw

Задвижка 1 дюйм 800 фунтов спроектирована в соответствии с API 602 с поворотным переключателем и маховиком. Задвижка из нержавеющей стали f316 имеет конструкцию крышки с болтовым соединением, внешнего винта и вилки.

Пять тысяч двести один
Уменьшенный отверстие кованого затвора, сварной капот, интеграл Фланцевые

Китай Сварные производителя затвора BONNET CARDAL изготавливает уменьшенную кованую древесную древесину, A105N, 1 / 2-4 Дюйм, 150-1500 ЛБ, сварной капот, интеграл Фланцевая.

Кузнечный запорный клапан
1-дюймовый 600-фунтовый ковочный задвижка API 600 с выдвижным штоком с маховиком

Китай 1 дюймовые ворота, Производитель клапана Dervos предлагает 1-дюймовый запорный клапан, A105 , API 600, класс600, Фланцевое, маховик Операция.

задвижка
задвижка из кованой стали 1 дюйм 300 фунтов твердый клин

1-дюймовая задвижка из кованой стали состоит из цельного фланца,, крышки с болтовым креплением,, подъемного штока и массивного клина и крышки с болтовым креплением.. Клапан соответствует стандарту проектирования API 602 и стандарту проверки API 598.. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения..

Задвижка
1" запорная заслонка из кованой стали 800LB BW*NPT F5 API602

1-дюймовая задвижка 800LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из A182-F5. Он имеет структурные характеристики жесткого затвора, сварной крышки и удлиненного корпуса клапана 100 мм. Его способ соединения - BW * NPT. имеет режим работы штурвала.

Задвижка
DN50 PN40 кованая стальная задвижка A105 маховик ISO

Задвижка DN50 PN40 изготовлена ​​в соответствии со стандартом EN ISO 15761. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N. Он имеет структурные характеристики жесткого клина, полнопроходного отверстия, поднимающегося штока и крышки на болтах. Его режим подключения EN1092-1 B1. И у него есть режим работы маховика.

Задвижка
1/2" запорная заслонка А105Н АПИ602 ББ ОС&И РФ кованой стали 300ЛБ

Задвижка 1/2 "300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартами API602 и ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105N. Он имеет структурные характеристики BB, OS&Y, жесткий клин, NACE MR0175, допуск на коррозию 3 мм и уровень утечки ISO5208A. , Его режим подключения в целом RF.И он имеет режим работы штурвала.

Задвижка
АПИ602 1" маховик РФ запорной заслонки А105Н кованой стали 300ЛБ

1-дюймовая задвижка 300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N. Он имеет структурные характеристики крышки с болтовым креплением и жесткого клина. Его способ соединения - встроенный фланец RF. И он имеет режим работы маховика.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт