хотя задвижки и задвижки имеют много общего, например, оба они используются в двухпозиционных приложениях, существуют более фундаментальные различия. принцип работы Задвижка открывается путем подъема клина с пути жидкости. он используется только для отключения. ранее обычные задвижки использовались в целлюлозно-бумажной промышленности, но волокнистая пульпа застряла бы между клином и седлом и предотвращала бы перекрытие потока. Чтобы решить эту проблему, был разработан задвижка ножа. это с острым краем, чтобы прорезать мякоть и поддерживать поток жидкости. Приложения как уже упоминалось выше, запорные клапаны применяются во многих промышленных приложениях, требующих запорные клапаны, такие как электростанции, очистки воды, добычи полезных ископаемых и морских применений. они могут использоваться в сложных условиях, таких как высокая температура и высокое давление. Задвижки с ножевым затвором предпочтительны для жидкого раствора, потому что их ножи могут легко резать густые жидкости. области применения включают, но не ограничиваются, густые потоки тяжелой нефти, легкой смазки, шлама, бумажной массы, лака и сточных вод и т. д. преимущества и недостатки Преимущество задвижек заключается в том, что они являются двунаправленными и подходят для тяжелых условий работы, таких как высокое давление и усиление. высокая температура. кроме того, весьма эффективно, что при полностью открытых задвижках перепад давления не будет большим. однако крутящий момент задвижек будет больше по сравнению с другими типами клапанов, поэтому для их открытия и закрытия потребуется большое усилие. для больших размеров пневматическ�

иногда мы видим некоторые относительно большие клапаны, установленные с перепускным клапаном. Какова функция перепускного клапана? при каких обстоятельствах их нужно устанавливать? Каков размер перепускного клапана соответствующего оборудования? фактически две основные функции перепускных клапанов предназначены для защиты и для аварийной ситуации. защитаперепускной клапан может защитить главный клапан от разрушения из-за высокого давления. перед открытием трубопровода высокого давления давление сбрасывается через перепускной клапан, чтобы избежать внезапного выброса высокого давления и воздействия на выходной клапан. Кроме того, перепад давления между двумя концами клапана слишком велик, что приведет к высокому крутящему моменту, который может повредить клапан. таким образом, клапан открывается после сброса давления байпаса. чрезвычайное происшествиесамое большое преимущество состоит в том, что когда основной клапан выходит из строя или нуждается в техническом обслуживании и ремонте, трубопровод можно циркулировать, открывая перепускной клапан, не влияя на нормальную производительность. когда нам нужен перепускной клапан? когда основной клапан соответствует спецификациям ниже, мы можем установить перепускной клапан. (только для справки) 2.5mpa, дн400 и выше4.0mpa, дн250 и выше6.4mpa, дн200 выше10мпа, дн150 и вышекогда основной клапан находится в диапазоне от 100 до 200, его перепускной клапан должен быть dn20;когда основной клапан находится между dn250 ~ dn600, его перепускной клапан должен быть dn25; когда главный клапан находится выше dn600, его перепускной клапан должен быть dn40.

уплотнительное устройство, которое предотвращает утечку среды в сальник при полностью открытом клапане, называется задним сиденьем. когда задвижка, шаровой клапан и дроссельный клапан находятся в закрытом состоянии, давление в полости корпуса отсутствует или мало, поэтому давление на уплотнение штока мало. при открытии упаковка подвергается воздействию рабочего давления. если имеется конструкция заднего сиденья, можно предотвратить воздействие давления рабочей среды на уплотняющую набивку, и срок службы уплотняющей набивки можно продлить, чтобы у клапана не было внешней утечки. другая функция заключается в том, что при утечке в уплотнительной набивке клапан может быть полностью открыт для уплотнения верхней уплотнительной части, так что сальниковое уплотнение или уплотнительная втулка можно ослабить для замены уплотнения. следовательно, верхнее уплотнительное устройство требуется для задвижки, проходного клапана и дроссельной заслонки.

Дроссельный клапан является одним из наиболее часто используемых клапанов, который обычно поставляется с концентрическим дроссельным клапаном с мягким уплотнением, двойным эксцентриковым дроссельным клапаном и тройным эксцентриковым дроссельным клапаном. обычно, концентрический дроссельный клапан с мягким уплотнением в основном используется при нормальной температуре, условиях работы при низком давлении, таких как водоснабжение и канализация, водосбережение, коммунальное строительство и другие области. Тогда что такое двойной эксцентриковый дроссельный клапан? что такое тройной эксцентричный дроссельный клапан? и к каким условиям они применяются? двойной эксцентриковый дроссельный клапан Двойной эксцентриковый дроссельный клапан с защитой от коррозии. Двойной эксцентриковый дроссельный клапан с металлическим седлом обладает высокой термостойкостью но двойной эксцентриковый дроссельный клапан с металлическим седлом не выдерживает высокого давления. поскольку пластина находится в непосредственном контакте с поверхностью уплотнения, что приведет к утечке при использовании в условиях высокого давления. Двойной эксцентриковый дроссельный клапан используется в системах водоснабжения и водоотведения, канализации, строительстве, нефтяной, химической промышленности, легкой текстильной промышленности, производстве бумаги, гидроэнергетике, металлургии, энергетике и других областях. тройной эксцентриковый дроссельный клапан Тройной эксцентриковый дроссельный клапан лучше всего подходит как для концентрических, так и для двойных эксцентриковых дроссельных клапанов. Существует более широкий

дроссельная заслонка, также известная как закрывающий клапан, представляет собой простой регулирующий и изолирующий клапан. закрывающий элемент (клапан или диск) представляет собой диск, который вращается вокруг вала клапана для достижения открытия и закрытия. Исходя из структуры клапана, дроссельные клапаны можно разделить на концентрические дроссельные клапаны, дроссельные клапаны с двойным смещением и дроссельные заслонки с тройным смещением. для концентрического типа центр штока находится на центральной линии корпуса клапана и проходит через центр участка уплотнительной поверхности. для двойного эксцентрического типа центр стержня образует отклонение от клапана Уплотнение и отклонение от осевой линии корпуса клапана. для тройного эксцентрикового дроссельного клапана третий эксцентрик представляет собой центр корпуса клапана, образующий угловое отклонение от центра уплотнительной поверхности корпуса клапана. от типа соединения дроссельной заслонки, есть дроссельная заслонка с пластинкой, дроссельная заслонка с выступом, дроссельная заслонка с фланцем и дроссельная заслонка с приваркой. для пластин типа есть два или более центральных отверстия, чтобы помочь с установкой клапана. для типа наконечника круглые отверстия под болты делают тип наконечника более безопасным по сравнению с типом пластины. дроссельный клапан с двойным фланцем часто используется для дроссельных клапанов большого размера. приварная бабочка используется для работы под высоким давлением. от типа сиденья, у нас есть дроссельный клапан с мягким седлом и дроссельный клапан с металлическим седлом. Вообще говоря, концентр�

В феврале импорт сырой нефти в Китай вырос на 20 процентов в годовом исчислении до самого высокого уровня за всю историю. В связи с текущей рыночной ситуацией количество импортеров сырой нефти стремительно растет.Будучи вторым по величине потребителем нефти в мире, Китай импортировал 31,8 млн метрических тонн нефти в прошлом месяце, или рекордные 8 млн баррелей в день, согласно данным, опубликованным во вторник Главным таможенным управлением Китая. . в день импорт в феврале также вырос примерно на 27 процентов по сравнению с 6,29 миллиона баррелей в день в январе.На прошлой неделе базирующаяся в Пекине консалтинговая компания sia energy заявила, что надеется, что импорт сырой нефти в Китай вырастет на 860 000 баррелей в сутки, или почти на 13 процентов, в 2016 году, что обусловлено потребностями в хранении, высоким спросом на бензин и экспортом топлива. Крупнейшая энергетическая группа Китая, государственная китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC), в январе прогнозировала, что чистый импорт сырой нефти вырастет на 7,3 процента в 2016 году.