1. Утечка через уплотнение дроссельной заслонки.
Неисправности:
(1) Срок использования наполнителя истек, и он устарел.
(2) Чрезмерное усилие во время работы.
(3) Приводной болт не затянут.
Решения:
(1) Старые или поврежденные наполнители следует своевременно заменять.
(2) Он должен работать равномерно с нормальной силой, без добавления кожуха или других методов.
(3) Равномерно затяните болты, удерживающие набивку.
2. Утечка на уплотнительной поверхности дроссельной заслонки.
Неисправности:
(1) Направление установки клапана не соответствует направлению потока среды.
(2) Дроссельная заслонка не закрывается должным образом.
(3) Дроссельная заслонка, которая была закрыта в течение длительного времени, накопила накипь на уплотнительной поверхности.
(4) Уплотняющая поверхность сильно повреждена.
Решения:
(1) Обратите внимание на проверку установки и убедитесь, что она плотно закрыта на месте.
(2) Откройте зазор в клапане и дайте высокоскоростной жидкости смыть грязь с уплотнения.
(3) Отшлифуйте и утолтите регулировочную прокладку для компенсации.
3. Утечка на фланцевом соединении дроссельной заслонки.
Неисправности:
(1) Неравномерная сила затяжки болтов.
(2) Старение и повреждение прокладок.
(3) Материал, используемый для прокладки, не соответствует требованиям рабочей среды.
Решения:
(1) Снова равномерно затяните болты.
(2) Своевременно заменяйте прокладку.
(3) Правильно выбирайте материалы и формы прокладок в соответствии с требованиями условий работы.
4. Повреждена ручка и маховик дроссельной заслонки.
Неисправности:
(1) Неправильное использование.
(2) Ослабленные крепления.
(3) Повреждение соединения между ручкой, маховиком и штоком клапана.
Решения:
(1) Запрещается использование трубогубцев, длинных рычагов, ударных инструментов и т. д.
(2) Ремонт и ремонт в любое время.
5. Заклинивание червячной передачи дроссельной заслонки.
Неисправности:
(1) Неочищенная грязь, мешающая смазке.
(2) Плохая работа.
Решения:
(1) Содержите его в чистоте и регулярно заправляйте.
(2) Если во время операции будет обнаружен укус и возникнет значительное сопротивление, операцию продолжать нельзя, иначе повреждение усугубится.
6. Ошибка электромонтажа дроссельной заслонки.
Неисправности:
(1) Плохая смазка, посторонние предметы, застрявшие внутри клапана, вызывают чрезмерный крутящий момент.
(2) Неисправность двигателя.
Решения:
(1) Масло следует доливать и поддерживать в чистоте, чтобы гарантировать, что масляная трубка находится в хорошем состоянии, набивка умеренно сжата, а посторонние предметы быстро удалены.
(2) Время работы двигателя не должно превышать 15 минут, а источник питания должен быть нормальным. Следует избегать прикосновений и намокания.