русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Check Valve Maintenance: When to Replace and How to Fix Common Issues
Check Valve Maintenance: When to Replace and How to Fix Common Issues
2025-11-06

A check valve is a critical device that prevents backflow, widely used in water treatment, oil & gas pipelines, chemical processing, and steam systems.   After long-term operation, check valves may experience issues such as leakage, vibration noise, or sticking. If not addressed promptly, these problems can reduce system efficiency and even cause equipment damage or safety hazards.   So, how can you tell if a check valve needs replacement? Which faults can be repaired, and which require a full replacement? This article provides a systematic guide.   1. Basic Operating Principle of Check Valves   The primary function of a check valve is to automatically prevent backflow. When fluid flows in the intended direction, the valve disc is pushed open by pressure; when flow reverses, the disc closes automatically, using either its own weight or a spring, preventing backflow.   Common types include: Lift Check Valve Swing Check Valve Dual Plate Wafer Check Valve Ball Check Valve    Although their designs vary, the key criteria for determining whether a check valve needs replacement remain the same: sealing performance, operational smoothness, and structural integrity.   2. How to Determine if a Check Valve Needs Replacement   Visible Leakage (Internal or External) If fluid continues to flow backward when the valve is closed, it indicates significant wear or deformation of the sealing surfaces, preventing an effective seal. If the leakage exceeds system tolerances and cannot be corrected by cleaning or resurfacing, the valve or its sealing components should be replaced.   Sticking or Inflexible Valve Disc After long-term operation, the valve stem, guides, or disc may become stuck due to scaling, corrosion, or debris. If cleaning, descaling, or lubrication fails to restore smooth operation, replacement is recommended.   Excessive Noise or Vibration Frequent opening and closing or rapid disc rebound can cause vibration or knocking sounds. This is usually due to spring failure, loose valve components, or worn guides. Persistent or frequent noise should trigger inspection of the valve’s structural integrity and consideration for replacement.   Corroded or Cracked Valve Body or Cover Exposure to acidic, alkaline, or high-temperature fluids can corrode or crack the valve body, compromising structural strength and posing safety risks. Such damage cannot be repaired and requires full valve replacement.   Frequent Backflow or Abnormal System Pressure Fluctuations Poor sealing or delayed valve response can cause system pressure variations, including water hammer. If repeated adjustments do not resolve the issue, it indicates aging of the internal spring or disc mechanism, necessitating timely replacement.   3. Common Fault Diagnosis and Solutions   Fault: Valve fails to close completely, causing backflow Cause: Worn sealing surfaces, deformed disc, or trapped debris Solution: Remove ...

В чем разница между фланцевыми и резьбовыми запорными клапанами?
В чем разница между фланцевыми и резьбовыми запорными клапанами?
2025-10-31

Если вы когда-либо колебались между выбором фланцевого или резьбового запорного клапана, вы не одиноки. Запорные клапаны широко распространены. запорные клапаны Широко используются в таких отраслях, как нефтегазовая, химическая, энергетическая, судостроительная и водоочистная. Хотя оба типа соединений позволяют регулировать поток жидкости, они существенно различаются по способу установки, герметичности и области применения. В данной статье представлено систематическое сравнение фланцевых и резьбовых запорных клапанов с точки зрения конструкции, производительности и области применения. I. Принципиальное различие в способах подключения 1. Фланцевый запорный клапан Фланцевый запорный клапан присоединяется к трубопроводу посредством фланцев, при этом болты стягивают поверхности фланцев вместе, обеспечивая надежное уплотнение. Этот тип соединения обеспечивает отличную прочность и надежность, что делает его идеальным для систем среднего и высокого давления, большого диаметра и часто используемых систем. В промышленных условиях типичные размеры варьируются от DN50 до DN300, а размеры фланцев обычно соответствуют международным стандартам, таким как ANSI, DIN или JIS. 2. Резьбовой запорный клапан Резьбовой запорный клапан обычно использует либо внутреннюю (NPT/BSP), либо внешнюю резьбу для подсоединения к трубопроводу, при этом сама резьба обеспечивает герметичность. Эта компактная и легкая конструкция обеспечивает простоту установки и в основном используется в системах малого диаметра (обычно ≤ DN50) и низкого давления, включая бытовые трубопроводы. Поскольку для установки и обслуживания резьбового клапана не требуется сварка или фланцевые прокладки, он более экономичен. II. Сравнение эффективности герметизации и обслуживания Фланцевый запорный клапан В качестве уплотнителей фланцевых запорных клапанов обычно используются металлические или гибкие графитовые прокладки, обеспечивающие отличную устойчивость к высоким температурам, высокому давлению и коррозии. При длительной эксплуатации техническое обслуживание или замена клапана не вызывают затруднений — достаточно ослабить фланцевые болты, чтобы разобрать клапан. Резьбовой запорный клапан Герметичность резьбового запорного клапана в основном зависит от резьбового соединения и уплотнительных материалов, таких как лента ПТФЭ или уплотнительная паста. Однако повторная разборка может повредить резьбу и увеличить риск протечки. По этой причине резьбовые запорные клапаны лучше подходят для стационарных установок, чистых жидкостей и систем низкого давления. III. Габариты конструкции и требования к установке Фланцевый запорный клапан Фланцевые запорные клапаны больше по размеру и требуют больше места для установки, но они обеспечивают превосходную устойчивость к вибрации и допустимую нагрузку по давлению. Они обычно используются в промышленных трубопроводных сетях или системах насосных станций, где имеется достаточная структурная поддержка. Резьбовой запорный клапан Резьбовые запорные клапаны имеют компактную ко...

Рынок клапанов 2025: интеллектуальные обновления и инвестиции в инфраструктуру стимулируют глобальный рост
Рынок клапанов 2025: интеллектуальные обновления и инвестиции в инфраструктуру стимулируют глобальный рост
2025-10-24

Глобальная промышленная рынок клапанов переживает тихую, но значимую трансформацию. Рост больше не обусловлен главным образом новыми строительными проектами — вместо этого он всё больше подпитывается заменой и модернизацией устаревшего оборудования и инфраструктуры. От нефтехимических заводов до муниципальных систем водоснабжения и газопроводов — модернизация клапанов стала ключевым приоритетом во всех отраслях. Устаревшее оборудование обуславливает растущий спрос на замену клапанов На многих промышленных предприятиях клапаны, несмотря на кажущуюся долговечность, постепенно изнашиваются из-за износа уплотнений, работают медленно и дают утечки после многих лет эксплуатации. Для предприятий, работающих более десяти лет, износ клапанов стал одним из основных факторов, влияющих на безопасность и эффективность. Уделяя больше внимания техническому обслуживанию, безопасности технологических процессов и энергоэффективности, конечные пользователи в нефтегазовой отрасли, энергетике и водоподготовке ускоряют замену и модернизацию клапанов. Эта тенденция согласуется с глобальным переходом к предиктивному обслуживанию и устойчивому развитию, что повышает спрос на шаровой клапан s, задвижки и регулирующие клапаны. Маркетинговые исследования Mordor Intelligence и других компаний показывают сокращение интервала замены клапанов из-за роста затрат на техническое обслуживание и рисков простоя. Более строгие экологические и нормативные требования безопасности также стимулируют ускоренную модернизацию во всем мире. Например, в США сектор водоснабжения, где средний возраст трубопроводов превышает 40 лет, инвестирует в масштабные программы замены клапанов для снижения утечек и снижения числа внеплановых отключений. Аналогичные инициативы появляются в Европе и Азии. Инвестиции в инфраструктуру стимулируют расширение рынка Помимо замены, непрерывные инвестиции в инфраструктуру продолжают стимулировать спрос на клапаны во всем мире. Быстрый промышленный рост в Азии и расширение нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности на Ближнем Востоке привели к увеличению закупок клапанов. По данным GMI Insights, объём мирового рынка промышленной арматуры в 2024 году достиг 75,9 млрд долларов США, а к 2034 году, по прогнозам, достигнет 142,6 млрд долларов США (среднегодовой темп роста: 6,6%). Precedence Research прогнозирует ещё более высокий потенциал — среднегодовой темп роста до 12,5%. Этот рост подкрепляется масштабной модернизацией городских водопроводных сетей, очистных сооружений, газопроводов и проектами энергетического перехода, такими как системы улавливания водорода и углерода, для всех из которых требуются высокопроизводительные клапаны нового поколения. Замена клапана становится разумным технологическим обновлением Современные клапаны выходят за рамки механических деталей. Благодаря интеллектуальному производству и промышленному интернету вещей (IIoT) современные клапаны оснащены датчиками, интеллектуальными приводами и системами удалённого мониторинга. Инжене...

Пять тысяч двести один
加载中...

6" 150-фунтовая задвижка из легированной стали RF WC6 API600 с ручным колесом

Задвижка 6 дюймов 150 фунтов изготовлена ​​в соответствии с API. 600 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 WC6. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, эластичный затвор, выдвижной шток, OS&Y, полнопроходной, седло клапана корпуса. Его режим подключения — RF (125 ~ 250AARHï¼). И он имеет режим работы с маховиком.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A217 WC6
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Ворота Клапан

Размер

6 дюймов

Давление

150 фунтов

Связь

РФ (125~250AARHï¼

Операция

Рука Колесо

Тело Материал

АСТМ А217 ВК6

Дизайн Норма

API 600

Лицо к размеру грани

АСМЭ Б16.10

Фланец Измерение

АСМЭ Б16.5

Тест и код проверки

API 598

Температура

-29 ~ 538°С

Применимый Середина

Вода, Нефть и газ

Особенности

1. Легированная сталь обладает высокой прочностью, прочностью на разрыв и хорошей ударной вязкостью, а также может выдерживать высокое давление и высокую температуру, что делает ее подходящей для суровых условий работы;

2. Материалы из легированной стали могут сохранять стабильные механические свойства при высоких температурах и подходят для высокотемпературных трубопроводных систем, таких как пар, нефть и газ. Они широко используются в таких отраслях, как энергетика, нефтяная и химическая.

Технический чертеж

Проверка размеров

Испытание давлением

Живопись

Паспортная табличка и упаковка

Отчет о проверке

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Пять тысяч двести один
ЗАДВИЖКА ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ API600, 10 ДЮЙМОВ, 300 ФУНТОВ BB RF OS&Y

Задвижка 10ââ 300LB изготовлена ​​в соответствии с API 600. стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 C5 + STL. Он имеет структурную характеристики поднимающегося ствола и крышки затвора. Задвижка, соединенная фланцем, имеет режим работы маховика.

Пять тысяч двести один
10" коническая шестерня RF C5 API600 задвижки из легированной стали 300 фунтов

10-дюймовая задвижка 300 фунтов изготовлена ​​в соответствии с API. 600 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 C5. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, эластичного затвора, выдвижного штока, OS&Y, полнопроходного и седло клапана корпуса. Режим подключения — RF (125~250AARH). И у него есть коническая шестерня. режим работы.

Шаровой клапан из легированной стали 300LB
API623 3" 300LB шаровой клапан из легированной стали A217 WC6 RF HW

3-дюймовый 300-фунтовый запорный клапан из легированной стали изготовлен в соответствии со стандартом API623. Корпус клапана изготовлен из A217 WC6. Он имеет структурные характеристики проходного типа и структурную длину 317,5 мм. Его режим соединения - RF. Он имеет режим управления маховиком.

Шаровой кран с креплением на цапфе, 600 фунтов, 16 x 12 дюймов, корпус A105, API6D
Пневматический привод, шаровой кран с креплением на цапфе, 16 x 12 дюймов, 600 фунтов, корпус A105, API6D

Шаровой кран 16 x 12 дюймов, 600 фунтов, установленный на цапфе изготовлен по стандарту API6D. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет конструктивные характеристики разъемного типа, бокового монтажа, фиксированного шара, уменьшенного диаметр. Его режим подключения — RF. И он имеет пневматический режим работы.

Шаровой вентиль
Радиочастотное соединение, проходной клапан из кованой стали, 1 дюйм, 600 фунтов, корпус A105N, API602

1-дюймовый проходной клапан 600LB изготовлен в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N+STL. Он имеет структурные характеристики крышки болта, проходного типа. Режим соединения - RF. И он имеет режим работы маховика. .

Кованый стальной плавающий шаровой кран
Корпус плавающего шарового крана из кованой стали DN25 PN16 ASTM ISO 17292

Кран с плавающим шаром из кованой стали DN25 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM-A105. Он имеет разъемный корпус, плавающий шар, полнопроходной, огнестойкий, антистатичный, с противовыбросовым штоком. Тип соединения – армированный (RF). Управление осуществляется маховиком.

сетчатый фильтр
Радиочастотное соединение, сетчатый фильтр Y-типа, 8 дюймов, 150 фунтов, корпус WCB, ASME B16.34

8-дюймовый сетчатый фильтр Y-типа 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Его структурные характеристики включают сливную пробку и конструктивную длину 495 мм. Режим подключения — RF.

Пять тысяч двести один
Задвижка дуплексная нержавеющая сталь DN100 PN40 5A EN 1984

Дуплексный задвижной клапан из нержавеющей стали DN100 PN40 5A изготовлен в соответствии со стандартом EN 1984. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A995 5A+STL. Он имеет следующие конструктивные характеристики: полнопроходной, с крышкой на болтах, выдвижным штоком с бугелем и гибким клином. Тип соединения – EN1092-1 B1. Управление – маховик.

RTJ, 8-дюймовый шаровой кран с цапфой DBB, 2500 фунтов, F51, API 6D
RTJ, 8-дюймовый шаровой кран DBB с креплением на цапфе, 2500 фунтов, F51, API 6D

8-дюймовый шаровой кран DBB с цапфой, 2500 фунтов, изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A182 F51. Он имеет структурные характеристики фиксированного шарового крана DBB, полнопроходной, огнестойкий/электростатический/антиэкспозиционный дизайн штока, соответствующий требованиям. с NACE MR0175. Его режим подключения — RTJ. Он имеет режим работы турбины с запирающим устройством.

сетчатый фильтр
Корпус LF2, ASME B16.34, RF-соединение, сетчатый фильтр Y-образного типа 3/4 дюйма, 150 фунтов

Фильтр типа Y 3/4 дюйма 150LB изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A350-LF2. Он имеет структурные характеристики Y-образной формы, крышку болта, фильтр (100 микрон). Способ подключения. это РФ.

Пять тысяч двести один
Проходной клапан из нержавеющей стали, 3 дюйма, 300 фунтов, радиочастотное соединение, корпус CF8M, маховик, BS1873

3-дюймовый шаровой клапан из нержавеющей стали 300LB изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из A351 CF8M. Он имеет структурные характеристики запорного клапана аммиака. Режим подключения - RF. И он имеет режим работы с маховиком.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт