Ball valves and plug valves differ significantly in several aspects, including structure, operating principle, mode of operation, flow control capability, sealing performance, and application scenarios. These differences enable the two types of valves to perform distinct roles in their respective fields. Structural Differences The ball valve, a design evolved from the plug valve, utilizes a spherical element as its core component. By rotating the ball 90° around the stem axis, the valve can be opened or closed. Its structure is straightforward, consisting primarily of a spherical closure element with a through-bore housed within the valve body. In contrast, the structure of a plug valve is more complex. It comprises multiple components such as the valve body, bonnet, plug, seat, and stem. The closure element is a cylindrical or tapered plug that controls flow by rotating 90°, aligning or misaligning the port in the plug with the flow passage in the valve body to achieve opening or shutoff. Operating Principle The operating principle of a ball valve relies on the rotation of the ball to control the on-off flow of fluid. When the ball is in tight contact with the valve seat, the clearance between them is completely sealed, thereby preventing fluid leakage. When the ball rotates to a position disengaged from the seat, the fluid is allowed to flow freely through the passage inside the valve body. The operating principle of a plug valve differs in that it primarily controls the flow passage by rotating the plug element to open or close the valve. In a plug valve, the plug is connected to the stem and rotates together with it to achieve flow control. The closure element is a tapered plug with a port, and the flow passage is designed to be perpendicular to the axis of the plug. This configuration enables the plug valve to operate more efficiently and reliably during opening and closing. The operation of a ball valve is notably simple, requiring only a 90-degree rotation to achieve opening or closing. This design allows the flow passage to be opened or shut off quickly and smoothly when the ball is rotated by 90 degrees, providing both convenience and efficiency. In addition, ball valves offer relatively low flow resistance in the fully open or fully closed position, making them particularly suitable for applications that require rapid on-off operation. By contrast, the operation of a plug valve is comparatively more complex, as several turns are typically required to complete the opening or closing action. The valve plug is designed in a cylindrical or tapered form and regulates fluid flow through rotation. Nevertheless, plug valves demonstrate excellent performance in flow regulation, enabling precise adjustment of the flow passage diameter and accurate control of flow rate. However, due to the relatively complicated operating process, plug valves are not well suited for frequent operation...
В промышленных клапанных системах высококачественный глухой клапан Обеспечивает безопасную и эффективную работу оборудования. Подходит для газопроводов в металлургической, химической, нефтеперерабатывающей и коммунальной отраслях, являясь эффективным устройством для надежной изоляции газа. Принцип работы и особенности Клапан с глухой заслонкой состоит из левого, центрального и правого корпусов клапана, самой заслонки, валов, компенсатора и двух приводных устройств (для зажима и перемещения соответственно). В зажимном механизме используется приводной узел для управления системой рычагов, позволяющей трем ходовым винтам работать синхронно и прижимать корпуса клапанов к пластине клапана для обеспечения герметизации. Такая конструкция обеспечивает хорошую синхронизацию и равномерное распределение усилия герметизации. Вдоль внешнего нижнего края клапанной пластины установлены позиционирующие ролики для повышения надежности уплотнения и обеспечения общей стабильности и точности герметизации во время работы, что продлевает срок службы клапана. клапан . Последовательность работы клапана Приводной механизм зажима приводит в действие кривошипно-рычажный механизм, заставляя ходовые винты синхронно вращаться и отводить центральный корпус от уплотнительных поверхностей (состояние разъединения). Направляющие колеса, установленные на центральном корпусе, перемещаются в поперечном направлении и одновременно приводят в движение клапанную пластину. Когда корпуса клапанов полностью открыты, клапанная пластина располагается между уплотнительными поверхностями левого и правого корпусов, и уплотнител
Ширококорпусные шаровые краны и цельнолитые шаровые краны — это два типа шаровых кранов, используемых для регулирования потока среды в трубопроводах. Как шаровые краны с широким корпусом, так и цельнокорпусные шаровые краны имеют цельную (интегральную) конструкцию корпуса, в отличие от конструкций с разъемным корпусом. Это отличает их от двух- и трехсекционных шаровых кранов, корпуса которых состоят из сегментов. Для шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой корпус изготавливается из круглого или шестигранного прутка, либо из кованого материала. Шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр и вставляется с одной стороны. клапан Корпус. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. На входной и выходной сторонах корпуса обработаны плоские поверхности для облегчения сборки шарового клапана и возможности использования гаечных ключей при монтаже трубопровода. В широкофюзеляжном варианте шаровой клапан В таких клапанах сальниковое уплотнение штока относительно неглубокое, а внутренний объем наполнителя ограничен, что приводит к умеренной герметичности штока. Поэтому эти клапаны больше подходят для работы со средами низкого давления. В отличие от них, двух- и трехсекционные шаровые клапаны имеют сальниковую конструкцию штока, обеспечивающую надежное уплотнение в условиях работы со средами высокого давления. Конструкция фланцевых шаровых кранов с широким корпусом в основном такая же, как и у шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой. Как правило, фланец соединяется с промежуточным корпусом клапана с помощью резьбовых крепежных элементов, хотя в некоторых конструкциях используется цельнокованая конструкция. Ширококорпусные шаровые краны с наружной резьбой могут использовать конструкцию типа "муфта", где муфта приваривается непосредственно к трубопроводу и соединяется с наружной резьбой на корпусе крана. Такая конструкция обеспечивает легкую разборку и сборку во время технического обслуживания или замены крана без необходимости использования отдельных муфт на трубопроводе. Корпуса цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой и цельнолитых фланцевых шаровых клапанов изготавливаются методом литья, при этом шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. Входной и выходной концы цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой имеют шестигранную форму, аналогичную форме обычных клапанов с внутренней резьбой, что облегчает работу с гаечным ключом и обеспечивает надежную установку. В шаровых клапанах с цельным фланцем фланец и корпус клапана отливаются как единое целое, что исключает необходимость механической обработки и сборки фланца отдельно, как в шаровых клапанах с широким корпусом. Такой подход снижает затраты и упрощает производственный процесс. Цельнолитые шаровые краны пластинчатого типа имеют меньшую длину корпуса, что делает их более подходящими для трубопроводов с ограниченным пространством. Как в шаровых кранах с широким корпусом, так и в цельнолитых шаровых кра...
Оплата:
30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai ChinaВремя упреждения:
35~60 days Ex Works After Order ConfirmationMaterial:
Cast IronMethod of Operation:
Hand WheelЗадвижка из ковкого чугуна имеет материал корпуса ggg50 и мягкое седло epdm. клапан спроектирован с невозвратным штоком, высокочастотным соединением и ручным управлением, используемым в пожарной воде.
быстрая деталь
|
тип |
Ворота клапан |
|
размер |
DN300, DN400 |
|
Расчетное давление |
PN10 |
|
строительство |
невыдвижным ствол, мягкое сиденье |
|
тип соединения |
фланец |
|
operationtype |
маховик операция |
|
материал корпуса |
GGG50 |
|
trimmaterial |
ствол 2cr13, сиденье epdm |
|
средний |
вода |
|
происхождения |
Китай |
испытание гидростатическим давлением
проверка размеров
упаковка
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
чугунные задвижки dn80 pn16 имеют размер лицом к лицу согласно din3202 f4 или din3202 f5. Этот запорный клапан gg25 разработан с упругим седлом, не поднимающимся штоком, фланцем bb, rf, подходящим для очистки воды. быстрая деталь тип Ворота клапан номинальный диаметр дп 80 номинальное давление рп 16 Конструкция невыдвижным шток, крышка с болтом, упругое сиденье тип соединения отбортованный operationtype маховик операция материал корпуса бросать железо gg25 trimmaterial чугунный клин, шток ss420, сиденье epdm код проекта Din 3352 сквозной код DIN 3202 размер фланца Din 2501 средний вода происхождения Китай конструктивная особенность 1. упругое сиденье для хорошей производительности уплотнения Сопротивление потока 2.low и небольшое падение давления 3.Не подъемный шток для места установки ограничен 4. нет ограничения для направления потока среды 5. эпоксидная краска доступна для внутренней и внешней части клапана для антикоррозийной функции краткое описание компании Компания Dervos, специализирующаяся на выпуске арматуры более 10 лет, становится ведущим поставщиком задвижек, задвижек, шаровых, дроссельных, запорных клапанов и фильтров. Мы обслуживаем пользователей нефти и газа, таких как Лукойл, Мол, ЮПФ, с местными партнерами. Дерво показывают свои преимущества в: 1. Наши партнерские отношения с десятками стабильных поставщиков позволяют нам предоставлять клиентам широкий ассортимент высококачественной продукции по конкурентоспособной цене. 2. каждый заказ находится под строгим контролем качества с отчетами о проверке перед доставкой. 3. Мы ценим время доставки так же, как наши клиенты. Благодаря мощной системе закупок мы внимательно следим за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку. 4. комплексные решения будут предлагаться своевременно
В задвижка изготовлена из высокопрочного чугуна GGG50 , В диск клапанов уплотненный резиной получить отличный герметизирующий эффект за счет резины упругие деформации. Невозрастание Задвижки с упругими седлами решают общие проблемы задвижек, такие как утечка, ржавчина и т. д. И это также экономит пространство.
Задвижка DN800 PN10 изготовлена по стандарту DIN. Корпус клапана изготовлен из GGG50. Он имеет структурные характеристики мягких ворот для питьевой воды F4. Его режим подключения — RF, и он имеет передачу.
Осевой обратный клапан CL150 2” изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A352 LCB+316SS. Он обладает конструктивными характеристиками осевого клапана. Тип присоединения – резьбовое соединение (RF).
Шаровой кран DN150 PN25 изготовлен по стандарту ISO 17292. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Он имеет структурные характеристики фиксированного шара и полнопроходного клапана. Режим подключения соответствует стандарту EN 1092-1 B1. И у него есть режим работы турбины.
С внешним винтом и хомутом, ручным управлением, NPT, шаровой клапан из кованой стали изготовлен из A105 и разработан в соответствии с BS5352.
Задвижка 1" 1500LB изготовлена в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A350 LF2. Он имеет структурные характеристики: трехкомпонентный, с плавающим шаром, полнопроходной, противопожарный, антистатический и анти- конструкция штока летающего клапана.Режим подключения - RTJ.И он имеет режим работы рычага.
20-дюймовый металлический шаровой кран с металлическим седлом разработан для применения при высоких температурах или твердых частиц. Клапан имеет сварной корпус, фланцевое соединение ВЧ, голый шток для приводов, относящийся к типу, установленному на цапфе. быстрая деталь тип шаровой кран размер 20" давление ANSI 600 строительство тип цапфы, цельный корпус, полностью сварной, сиденье из металла в металл соединение отбортованный операция голый стебель тело материал кованый Steel Astm A105 дизайн стандарт API 6D давление & Amp; температура Asme B16.34 лицом к лицу измерение Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 осмотр API 598 температура спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ СМИ масло, вода, газ измерение класс 600 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 аэс в 2 2.5 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 L(РЧ) мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 l1(Мт) мм 292 330 358 432 22 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 в 11,5 13 14 17 559 26 31 33 35 39 43 47 l2(RTJ) мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 в 11,63 13,13 14,13 17,13 22,13 26,13 31,13 33,13 35 39,5 43,1 47,3 час мм 153 165 195 213 272 342 495 580 630 725 800 850 в 6,02 6,5 7,68 8,39 10,7 13,5 +19,5 22,85 24,8 28,5 +31,5 33,5 делать (ж) мм 600 850 1250 1300 1500 * 350 * 350 * 600 * 600 * 800 * 800 * 800 в 23,62 33,46 49,25 51,22 59 13,8 13,8 23,6 23,6 +31,5 +31,5 +31,5 РЧ (кг) & ЕПРС; 38 56 66 122 217 350 660 820 830 1160 1420 +1650 м.т. (кг) & ЕПРС; 31 51 58 117 200 327 605 790 800 1030 1305 1505 * работает червячная передача или электрический привод связанные знаниякогда использовать металлический шаровой кран? седло шарового клапана с металлическим седлом часто выполняется из стеллита, нержавеющей стали или карбида вольфрама, а не из мягкого материала седла, такого как птфэ, пеек, нейлон, тефлон и девлон. Эти шаровые краны с металлическим седлом особенно подходят для:-медиа с высокой температурой-медиа с твердыми частицами для высокой абразивности-медиа с тяжелыми условиями, такими как высокая эрозия и коррозия-медиа с высокой вязкостью, как тяжелая нефть наш основной ассортимент продукцииОсновная продукция dervos включает шаровые клапаны, дроссельные клапаны, обратные клапаны, задвижки, шаровые клапаны и пробковые клапаны из различных материалов, размеров, стандартов и типов в соответствии с запросами клиентов.
6-дюймовый проходной клапан 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики прямого, поднимающегося штока. Режим соединения - RF. И он имеет коробку передач с режимом блокировки.
Шаровой клапан DN80*50 PN16 из кованой стали изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус клапана изготовлен из стали A182 F316. Он имеет следующие конструктивные особенности: уменьшенный диаметр, изолированная рубашка, два малых фланца DN20 PN40, места подключения нагрева: одно со стороны клапана, другое снизу, сливная пробка: не требуется. Схема подключения соответствует стандарту EN1092-1 B. Управление осуществляется с помощью маховика. Параметры продукта Тип Шаровой клапан из кованой стали Размер DN80*50 Давление PN16 Связь EN1092-1 B Операция Маховое колесо Материал тела A182 F316 Стандарт проектирования ISO17292 Лицом к лицу GB/T 12221 Размеры фланца EN1092 Кодекс испытаний и контроля ISO 5208 Температура -29 ~ 180 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Изготовлено методом ковки из нержавеющей стали F316, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и надежную работу в условиях высокого давления PN16. 2. Конструкция шарового клапана, соответствующая стандарту ISO 17292, с фланцем EN1092-1 B обеспечивает плавное регулирование потока и надежную установку. Технический чертеж Шаровой клапан из кованой стали Проверка размеров Испытание под давлением Табличка и упаковка Отчет об инспекции
Переключающий клапан состоит из двух клапанов, которые отличаются от номинального диаметра: один - dn100, другой - dn150. маховик помещен на правой стороне клапана, чтобы помочь управлять большим устройством, сделанным wcb. сконструированный согласно DIN 3356, клапан обычно устанавливается в нефтяной промышленности. быстрая деталь тип переключающий клапан номинальный диаметр DN100 * 150 nominalpressure PN40 строительство крышка на болтах соединение ВЧ операция маховик дизайн & amp; производство Din 3356 концы с концами на mft's std Размер конца фланца en 1092-1 b1 тест & amp; осмотр en 12266-1 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ материал корпуса astm a216 wcb большой диск astm a105 + 13cr СМИ w.o.g.etc технический чертеж система контроля качества dervos в дерво мы контролируем качество на протяжении всего производственного процесса. осмотр отливки: мы можем выяснить проблему сырья, такого как некачественное литье, неквалифицированная толщина стенок, химический состав и т. д., которые гарантируют, что вас не обманут. механическая проверка: С одной стороны, мы могли бы обеспечить точность обработки посредством этого процесса. с другой стороны, мы могли бы обнаружить ошибку обработки как можно раньше, чтобы выиграть больше времени на ремонт и переделку Окончательная проверка: заключительные инспекционные мероприятия включают в себя проверку документов и документации, визуальный осмотр, проверку размеров, испытание под давлением, проверку окраски и упаковки. Вам не нужно приходить и проверять лично, и все документы могут быть предоставлены в качестве доказательства.
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
