русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
2026-01-30

В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...

Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
2026-01-23

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

Задвижка
加载中...

Чугунная задвижка DN800 PN10 RF GGG50 DIN

Задвижка DN800 PN10 изготовлена ​​по стандарту DIN. Корпус клапана изготовлен из GGG50. Он имеет структурные характеристики мягких ворот для питьевой воды F4. Его режим подключения — RF, и он имеет передачу.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    GGG50
  • Method of Operation:

    G.O.
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Задвижка

Размер

Ду800

Давление

PN10

Связь

РФ

Операция

ИДТИ

Материал корпуса

ГГГ50

Клин

ГГГ50/BS2494

Корень

СС420

Проектная норма

DIN

Применимая среда

Вода, нефть и газ

Функции

1. Низкое сопротивление потоку, большая высота и длительное время открытия и закрытия.

2. Низкое сопротивление потоку, легкое открытие и закрытие, меньшая склонность к гидроударам.

Технический рисунок

Проверка размеров

Испытание давлением

Рисование

Паспортная табличка и упаковка

Отчет о проверке


Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
задвижка чугунная без подъема штока
чугунный не поднимающийся шток задвижка rf dn80 pn16

чугунные задвижки dn80 pn16 имеют размер лицом к лицу согласно din3202 f4 или din3202 f5. Этот запорный клапан gg25 разработан с упругим седлом, не поднимающимся штоком, фланцем bb, rf, подходящим для очистки воды. быстрая деталь тип Ворота   клапан номинальный диаметр дп   80 номинальное давление рп   16 Конструкция невыдвижным   шток, крышка с болтом, упругое сиденье тип соединения отбортованный operationtype маховик   операция материал корпуса бросать   железо gg25 trimmaterial чугунный клин, шток ss420,   сиденье epdm код проекта Din 3352 сквозной код DIN 3202 размер фланца Din 2501 средний вода происхождения Китай конструктивная особенность 1. упругое сиденье для хорошей производительности уплотнения Сопротивление потока 2.low и небольшое падение давления 3.Не подъемный шток для места установки ограничен 4. нет ограничения для направления потока среды 5. эпоксидная краска доступна для внутренней и внешней части клапана для антикоррозийной функции краткое описание компании Компания Dervos, специализирующаяся на выпуске арматуры более 10 лет, становится ведущим поставщиком задвижек, задвижек, шаровых, дроссельных, запорных клапанов и фильтров. Мы обслуживаем пользователей нефти и газа, таких как Лукойл, Мол, ЮПФ, с местными партнерами. Дерво показывают свои преимущества в: 1. Наши партнерские отношения с десятками стабильных поставщиков позволяют нам предоставлять клиентам широкий ассортимент высококачественной продукции по конкурентоспособной цене. 2. каждый заказ находится под строгим контролем качества с отчетами о проверке перед доставкой. 3. Мы ценим время доставки так же, как наши клиенты. Благодаря мощной системе закупок мы внимательно следим за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку. 4. комплексные решения будут предлагаться своевременно

 задвижка из ковкого чугуна
Задвижка из ковкого чугуна с не поднимающимся штоком pn10 ggg50

Задвижка из ковкого чугуна имеет материал корпуса ggg50 и мягкое седло epdm. клапан спроектирован с невозвратным штоком, высокочастотным соединением и ручным управлением, используемым в пожарной воде. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер DN300,   DN400 Расчетное давление PN10 строительство невыдвижным   ствол, мягкое сиденье тип соединения фланец operationtype маховик   операция материал корпуса GGG50 trimmaterial ствол 2cr13, сиденье epdm средний вода происхождения Китай испытание гидростатическим давлением проверка размеров упаковка

Пять тысяч двести один
DN200 PN10 упругая задвижка Неподъемная Стебель, рф

В задвижка изготовлена ​​из высокопрочного чугуна GGG50 , В диск клапанов уплотненный резиной получить отличный герметизирующий эффект за счет резины упругие деформации. Невозрастание Задвижки с упругими седлами решают общие проблемы задвижек, такие как утечка, ржавчина и т. д. И это также экономит пространство.

Пять тысяч двести один
Корпус кованого плавающего шарового крана DN15 PN40 ASTM A105 ISO 17292

Кованый плавающий шаровой кран DN15 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус крана изготовлен из стали ASTM A105. Крепление шара плавающее, полнопроходное, огнестойкое и антистатичное, шток с защитой от выдавливания. Тип соединения – EN1092-1 B1. Управление – ручное.

RF, корпус WCB, 10 600LB шаровой кран с цапфой, турбина,
RF, корпус WCB, 10" 600LB шаровой кран с цапфой, турбинный, API6D

10-дюймовый 600-фунтовый шаровой кран с цапфой изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики полнопроходного, фиксированного шара, огнестойкого, антистатического, противовзрывного штока клапана. Его режим соединения - RF. И он имеет режим работы турбины.

Пять тысяч двести один
DN100*65 PN16 Тройной эксцентриковый клапан-бабочка с металлическим седлом, Q235B, EN593, турбина

DN100*65 PN16 тройной эксцентрик с металлическим седлом в рубашке дроссельная заслонка изготовлена ​​в соответствии со стандартом EN 593. Корпус клапана изготовлен из Q235B. Он имеет структурные характеристики изоляционной рубашки, тройной эксцентриковый, двусторонний тест под давлением 1:1. Его режим подключения — EN1092-1 B1. И у него есть режим работы турбины.

двустворчатый клапан
Дисковый затвор с металлическим седлом API 609 CF8 12-дюймовый редуктор 150 фунтов

12-дюймовый поворотный затвор с тройным эксцентриситетом 150 фунтов разработан в соответствии с API 609 с фланцем и редуктором. клапан изготовлен из нержавеющей стали CF8 с металлическим седлом. краткая информация тип двустворчатый клапан размер 12 дюймов давление 150 фунтов строительство тройное смещение/эксцентрик, металлическое седло тип соединения фланец операция коробка передач код дизайна API 609 лицом к лицу анси б16.10 конечное соединение анси б16.5 испытание и проверка API 598 материал корпуса cf8 применимая температура -196℃~+800℃ заявление вода, нефть, газ материалы измерение

Пять тысяч двести один
4-дюймовый Y-образный сетчатый фильтр на 125 фунтов, A395 1.4408 FF ASME B16.34

4-дюймовый Y-образный фильтр на 125 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из высокопрочного чугуна A395. Он имеет Y-образную конструкцию, болтовое соединение корпуса и крышки. Способ соединения — FF.

Поворотный обратный клапан
Корпус WCB, поворотный обратный клапан 14 дюймов, 150 фунтов, BS 1868, радиочастотное соединение

14-дюймовый обратный поворотный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS 1868. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB+STL. Он имеет структурные характеристики крышки заглушки и поворотного типа. Режим подключения - RF.

двухдисковый обратный клапан
двухдисковый обратный клапан dn3202 pn25 dn100 cf8

Двухдисковый обратный клапан, изготовленный из нержавеющей стали cf8, обладает отличной устойчивостью к коррозии. сконструированный в соответствии с DIN 3202, обратный клапан должен соединяться с трубами с пластинами. быстрая деталь тип обратный клапан номинальный диаметр DN100 nominalpressure PN25 строительство двойной диск / двойная пластина соединение тип вафли дизайн & amp; производство DIN 3202 концы с концами DIN 3202 Размер конца фланца Din 2401 тест & amp; осмотр API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ материал корпуса a351 cf8 материал клина a351 cf8 СМИ w.o.g. упаковка дервосов хорошая упаковка означает хорошее первое впечатление. только представьте, как вы себя чувствуете, когда видите две коробки ниже? и вы узнаете причину, почему в дерво мы так ценим упаковку. в дерво, мы уверены, 1. каждый клапан чист и сух. что мы делаем? очистить клапан перед упаковкой антикоррозионное масло крышка фланца 2. нет повреждений клапанов при доставке. как нам этого добиться? закрепить клапан железной проволокой -разделить клапан мягким материалом клапан с фанерой 3. сильная коробка и четкий знак доставки

Фланцевая задвижка из нержавеющей стали
Задвижка из нержавеющей стали DIN 3352 PN16 OS&Y

Задвижка CF8M из нержавеющей стали спроектирована с фланцевым соединением и управлением с помощью маховика в соответствии с DIN 3352. Полнопроходная задвижка PN16 DN200 имеет конструкцию OS&Y, упругий клин и сменное седло. Характеристики конструкции Проектирование и производство: DIN 3352 Сквозной размер: DIN3202 Конец фланца: EN1092-1 Испытание и проверка: EN12266-1/2 Особенность конструкции -Полнопроходная конструкция -Превосходная скорость потока и небольшие потери на трение -Низкое значение крутящего момента для закрытия и открытия клапана -Гибкий клин для лучшей посадки и простоты эксплуатации -Гладкая поверхность и превосходное уплотнение лицевой поверхности седла -Каждый клапан имеет определенный номер на корпусе для отслеживания. Краткая информация Тип Ворота Клапан Размер DN 200 Давление ПН 16 Строительство Болтовой Крышка, выдвижной шток, внешний винт и вилка Связь Фланец Связь Операция Маховик Материал корпуса Нержавеющая сталь Сталь СФ8М Материал отделки Нержавеющая сталь Температурный диапазон -268°~+648° Середина Вода, нефть и газ Источник Китай Упаковка Дервос Упаковка — важная часть, которой мы никогда не могли пренебречь. У Dervos есть процесс упаковки каждого заказа, чтобы обеспечить безопасную и четкую доставку заказа.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт