In the valve industry, gate valves are favored for their simple and reliable design, as well as their wide range of applications. However, despite their excellent performance in many fluid control scenarios, gate valves are not always the ideal choice. This article will explore situations where gate valves are not recommended, helping engineers and technical personnel make better decisions. 1. Not Suitable for Frequent Operation Gate valves are designed for fully open or fully closed positions, but they may not be the best choice for systems that require frequent operation. This is because opening and closing a gate valve requires multiple turns, making the process relatively slow. Frequent operation can lead to increased mechanical wear and shorten the valve's lifespan. Therefore, in applications that require quick response or frequent opening and closing, such as emergency shutdown systems, ball valves or butterfly valves, which can be quickly opened or closed, may be more appropriate. 2. Not Suitable for Throttling or Flow Regulation The primary function of a gate valve is for on/off control, and it is not suitable for regulating flow. If a gate valve is partially opened to throttle flow, the high-velocity fluid passing through can erode the gate and seat surfaces, leading to seal failure and possibly causing vibration issues. Additionally, a partially open gate valve can create flow turbulence and pressure drops, reducing system efficiency. For applications that require precise flow control, such as reaction control in chemical processes or flow regulation in water supply systems, control valves or ball valves are more suitable. 3. Limitations in High-Pressure or High-Temperature Applications While gate valves can be used in high-pressure systems, their performance is not always optimal in extreme high-pressure or high-temperature environments. For instance, in high-temperature steam systems, the sealing surfaces of a gate valve may expand or contract due to temperature fluctuations, leading to leaks or operational difficulties. In contrast, ball valves or globe valves generally offer better sealing and operational performance when handling high-temperature and high-pressure fluids. Additionally, gate valves in some high-pressure systems require higher torque to operate, increasing operational difficulty and maintenance costs. 4. Fluids Containing Solid Particles When handling fluids with solid particles, dirt, or sludge, gate valves are prone to clogging or having particles trapped between the gate and the seat. This can prevent the gate valve from fully closing and may even damage the valve. Solid particles can get lodged on the sealing surfaces of the valve, causing wear and reducing the valve’s lifespan. For fluids containing solid particles, knife gate valves, ball valves, or plug valves are more suitable, as they are designed to handle such conditions more effectively. 5. Space-Constrained Installation Environments Gate valves are typic...
Шаровый клапан с верхним входом представляет собой шаровой кран клапан, позволяющий осуществлять осмотр и техническое обслуживание через узел крышки сверху. В отличие от шаровых кранов с боковым входом, конструкция шарового крана с верхним входом клапан позволяет техническим специалистам выполнять техническое обслуживание, не снимая весь корпус клапана, что повышает удобство эксплуатации, особенно в ситуациях где закреплен трубопровод. Структура и принцип работы Основные компоненты мяча с верхним вводом клапаны аналогичны традиционным шаровым кранам, включая клапан корпус, крышка, шар, седло, уплотнительные элементы и привод. Тем не менее, это Отличительная конструктивная особенность заключается в конструкции капота. Капот находится в верхней части корпуса клапана и соединяется болтами или фланцами, что позволяет пользователи могут открывать капот, не разбирая трубопровод, обеспечивая прямой доступ к внутренним компонентам, таким как шар и седло. Шар соединен с приводом через стержень клапана. Когда стержень клапана вращается, шарик тоже вращается, тем самым открывая или закрыть клапан. В закрытом положении отверстие шара перпендикулярно каналу для жидкости, предотвращая поток жидкости; на открытом воздухе положение, отверстие шара параллельно направлению трубопровода, что позволяет жидкость течет свободно. Функция (1) Простота обслуживания: Самым значительным преимуществом шаровых кранов с верхним входом является простота обслуживания. Поскольку их можно разобрать верхнюю часть клапана, технические специалисты могут быстро заменить или отремонтировать критически важные компонентов, не снимая задвижку с трубопровода, что позволяет значительно сэкономить количество времени и затрат. Эта функция особенно полезна в конвейере. системы с ограниченным пространством для установки или там, где демонтаж затруднен. (2) Высокая надежность: Шаровые краны с верхним входом обычно имеют цельносварные или фланцевые соединения, обеспечивающие превосходные характеристики уплотнения и структурная прочность, позволяющая им выдерживать высокое давление и суровые условия условия. В таких отраслях, как нефтегазовая и химическая промышленность, шаровые краны с верхним вводом клапаны часто используются для управления критически важными процессами из-за их прочной конструкции. надежность, обеспечивающая длительную эксплуатацию без необходимости частого замена. (3) Подходит для условий большого диаметра и высокого давления: Шаровые краны с верхним входом обычно используются в Применения большого диаметра и высокого давления. Их прочная конструкция и Первоначальный подход к техническому обслуживанию позволяет им поддерживать стабильную производительность при условия высокой температуры и высокого давления. В результате они широко используется в таких отраслях, как добыча природного газа, нефти и морских платформ. (4) Функция аварийного отключения: Часто используются шаровые краны с верхним входом. в системах аварийного отключения. Благодаря своей компактной структуре, быстр...
Задвижки являются распространенным типом клапанов в промышленные трубопроводы, в основном используемые для перекрытия потока жидкостей. Основанный на По конструкции затвора и способу уплотнения задвижки можно разделить на клиновые задвижки и параллельные задвижки. Хотя эти два типа задвижки служат схожим целям, существуют существенные различия в их структура, принципы работы и сценарии применения. 1. Конструкция тарелки клапана Клин Задвижки Задвижка клиновой задвижки клиновидная форма, а поверхность контакта между шибером и седлом склонен. При закрытии клапана клиновидный затвор вклинивается в седло, создавая плотную герметизацию. Клиновидная конструкция усиливает уплотняющий эффект за счет клиновое действие. В зависимости от условий труда, Клиновая задвижка может быть выполнена в виде жесткого клина, упругого клина или двойного клина. параллельный клин. Жесткий клиновой затвор имеет простую конструкцию, но может заклинить из-за термическое расширение в условиях высоких температур; эластичные клиновые ворота могут адаптируются к изменениям температуры за счет деформации, снижая риск заклинивания. Параллельно Задвижки Тарелка клапана параллельной задвижки имеет параллельную структуру с двумя пластинами, причем пластины расположены параллельно контакт с седлом, а не заклинивание. Когда клапан закрыт, Пластины клапана прижимаются к седлу давлением среды или внешняя сила, обеспечивающая герметичность. Параллельная конструкция снижает влияние тепловое расширение при герметизации, что снижает вероятность прилипания из-за к перепадам температуры. 2. Метод уплотнения Клин Задвижки Клиновые задвижки обеспечивают герметичность благодаря расклинивающее действие ворот. В закрытом состоянии клиновидный затвор плотно прилегает контакт с седлом, обеспечивая стабильные характеристики уплотнения даже при высоких Условия температуры и высокого давления. Одним из преимуществ клиновой конструкции является то, что он может обеспечить хорошую герметизацию даже без давления среды благодаря механическое расклинивающее действие. Поэтому клиновые задвижки особенно подходит для применений, требующих высокой эффективности уплотнения, таких как пар и высокотемпературные жидкости. Параллельно Задвижки Уплотнение параллельной задвижки зависит от давления среды или внешней силы. Если среднее давление низкая, эффективность уплотнения может быть не такой эффективной, как у клина. задвижка-задвижка. Параллельная конструкция обычно используется в условиях низкого давления. но в некоторых параллельных задвижках используются пружинные или рычажные механизмы, помогающие герметизация. Параллельная конструкция с двумя пластинами параллельный задвижка может адаптироваться к изменениям температуры, предотвращая заедание из-за теплового расширения, как у клиновой задвижки. 3. Рабочий крутящий момент Клин Задвижки Благодаря клиновой конструкции ворота заклинивают. в седло при закрытии, что требует большего крутящего момента для открытия и закрытия. Это особенно актуально в условиях высоког...
Шаровой кран DN80 PN100 изготовлен по стандарту API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Он имеет структурные характеристики фиксированного шара, полнопроходного, противопожарного, антистатического и противолетающего стержня клапана. Его режим подключения — EN1092-1 D. И он имеет режим работы рычага.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
ASTM A105Method of Operation:
LeverОписание продукта
| Тип |
Шаровой кран |
| Размер |
Ду80 |
| Давление |
Ру100 |
| Связь |
ЭН1092-1 Д |
| Операция |
Рычаг |
| Материал корпуса |
АСТМ А105 |
| Проектная норма |
API 6D |
| Давление/Температура |
ЭН1092 |
| Лицом к лицу |
Требования клиента |
| Кодекс испытаний и проверок |
API 6D |
| Температура |
-29 ~ 121°С |
| Применимая среда |
Вода, нефть и газ |
Функции
1. Низкое сопротивление жидкости, простая конструкция, небольшой объем и легкий вес;
2. Плотный и надежный, с хорошими герметизирующими характеристиками, он также широко используется в вакуумных системах.
Технический рисунок
Проверка размеров
Испытание давлением
Рисование
Паспортная табличка и упаковка
Отчет о проверке
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
12-дюймовый шаровой кран, установленный на цапфе 600 фунтов, имеет редуктор, фланец RTJ, пожаробезопасный дизайн согласно API 607. Шаровой кран из 3 частей спроектирован согласно API 6d. конструктивная особенность & amp; выгода 1. небольшое сопротивление потока означает меньшее падение давления 2. простая конструкция клапана и легкий вес 3.Диверсифицированный уплотнительный материал, от металлического материала TCC, сателлита, нержавеющей стали до мягкого материала PTFE, тефлона, нейлона, Peek и т. Д. 4. хорошая производительность металлического и мягкого уплотнения 5. удобная и быстрая работа клапана 6. легко поддерживать из-за возобновляемого кольца сиденья 7.После полного открытия или закрытия уплотнительная поверхность клапана изолируется от средней коррозии. 8. широкий спектр применения с точки зрения размера и номинального давления быстрая деталь тип шаровой кран размер 12" давление класс 600 строительство цапфа навесной шар, тройной тип, боковой вход соединение рф фланец операция шестерня управляемый тело материал Astm A105 дизайн & amp; производство API 6D давление & Amp; температура Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 тест & amp; код проверки API 598 пожаробезопасный API 607 температура спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний вода, масло и газ происхождения Китай спецификация материала нет Наименование углерод стали астме нержавеющий стали астме WCB LCB CF8 CF8M cf3 CF3M 1 underplate WCB LCB CF8 CF8M cf3 CF3M 2 болт нижней пластины а193 б7 а320 л7 а193 б8 3 цапфа а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 4 тело A216 WCB a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 5 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 8 6 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б8 7 шапка A216 WCB a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 8 прокладка ss спиральная рана / графит или ss спиральная рана / ptfe 9 втулка вала сс / графит 10 кольцо сиденья rptfe или pom 11 мяч a105 / ep.cr или f6 а182 ф6 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 сиденье a105 / ep.cr или f6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 13 весна 17-17ph (инконель для NACE) NI-CR сплав 14 О-образное кольцо витон 15 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 16 уплотнительная крышка а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 17 О-образное кольцо витон 18 зубчатый привод & ЕПРС; материал в соответствии со стандартом astm связанные знания В чем разница между плавающим и цапфовым шаровым краном? Шаровая часть плавающего шарового крана подвижная. под давлением среды шар имеет определенное смещение и давит на уплотняющую поверхность выпускного конца, чтобы обеспечить его герметичное уплотнение. Плавающая конструкция подходит для шаровых кранов небольшого размера и низкого размера. рейтинг среднего давления. Шаровая часть шарового крана, установленного на цапфе, зафиксирована. под средним давлением плавающее седло будет двигаться к шару, чтобы обеспечить герметичность. шаровой кран, установленный на цапфе, часто имеет больший размер и боле
фланцевый шаровой кран класса 300 имеет литой стальной корпус, шар из нержавеющей стали, шток, седло и вкладыш из девлона. конструктивная особенность 1. пожаробезопасный дизайн согласно API 607 2. с впрыском герметика для самосмазывания 3. с антистатическим дизайном 4. с противовыбросовым стержнем 5. с вентиляционным и сливным отверстием 6. полный дизайн скважины 7. тройной тип и цапфа 8. привод работает для простоты эксплуатации быстрая деталь тип шаровой кран размер 24" давление ANSI 300 строительство тип цапфы шар, корпус из 3-х частей, боковой вход, полнопроходной соединение фланец соединение операция коробка передач операция тело материал astm a216 WCB код проекта API 6D давление & Amp; временный код Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 тест & amp; код проверки API 598, API 6D пожаробезопасный API 607 температура спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний воговского происхождения Китай измерение класс 300 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 аэс в 2 2.5 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 28 L (РЧ) мм 216 241 283 305 403 502 568 648 762 +838 914 +991 1143 1346 в 8,5 9,5 11,13 12 15,88 19,75 22,38 +25,5 30 33 36 39 45 53 l1 (Мт) мм 216 241 283 305 457 521 559 635 762 +838 914 +991 1143 1346 в 8,5 9,5 11,13 12 18 +20,5 22 25 30 33 36 39 45 53 l2 (RTJ) мм 232 257 298 321 419 518 584 664 +778 +854 930 1010 1165 1372 в 9,13 10,13 11,75 12,63 16,5 20,38 23 26,13 30,63 33,63 36,63 39,75 45,89 54 час мм 153 165 195 213 272 342 495 580 625 720 790 840 1050 1150 в 6,02 6,5 7,68 8,39 10,7 13,5 +19,5 22,85 24,6 28,35 31 33,1 41,34 45,3 делать (ж) мм 400 400 600 850 1100 1500 * 350 * 350 * 600 * 600 * 800 * 800 * 800 * 800 в 15,74 15,74 23,62 33,46 43,3 59 13,8 13,8 23,6 23,6 +31,5 +31,5 +31,5 +31,5 РЧ (кг) & ЕПРС; 18 27 47 80 118 200 365 530 740 1030 1320 1540 2600 3900 м.т. (кг) & ЕПРС; 14 2 38 65 105 185 342 503 713 1000 1285 1498 2540 3825 * работает червячная передача или электрический привод система контроля качества dervos в дерво мы контролируем качество на протяжении всего производственного процесса. осмотр отливки: хотя при проверке отливки мы можем выяснить проблему сырья, такого как некачественное литье, неквалифицированная толщина стенок, химический состав и т. д., которые гарантируют, что вас не обманут. механическая проверка: С одной стороны, мы могли бы обеспечить точность обработки посредством этого процесса. с другой стороны, мы можем обнаружить ошибку обработки как можно раньше, чтобы выиграть больше времени на ремонт и переделку Окончательная проверка: заключительные инспекционные мероприятия включают в себя проверку документов и документации, визуальный осмотр, проверку размеров, испытание под давлением, проверку окраски и упаковки. Вам не нужно приходить и проверять лично, и все документы могут быть предоставлены в качестве доказательства.
Шаровой кран, установленный на цапфе dn300, pn63, полнопроходной, двойной блок и выпускное уплотнение pmss (металлическое уплотнение + мягкое уплотнение), устойчивое к выбросам, работает с редуктором штока с корпусом lf2, шаром / седлом lf2 + enp и штоком 410. быстрая деталь тип шаровой кран размер DN300 Расчетное давление PN63 строительство dbb, шаровой кран на цапфе тип соединения фланец operationtype коробка передач работает материал корпуса LF2 материал шара LF2 + епр материал ствола 410 материал сиденья lf2 + enp код проекта API 6D измерение лицом к лицу API 6D конец соединения ASM B16,5 давление & amp; температура Asme B16.34 средний вода, нефть и газ происхождения Китай
Шаровой кран API 6D разработан с шарнирная опора и полнопроходная конструкция. фланцевый шаровой кран имеет 300 фунтов расчетное давление и номинальный размер 8 дюймов с режимом работы коробки передач, соответствующие к NACE MR0175 требование. быстрая деталь тип шаровой кран размер 8” давление 300lb строительство корпус из двух частей, полнопроходной, цапфа соединение рф фланец режим работы коробка передач материал корпуса A216 WCB отделочный материал шар / шток f6a, сиденье rptfe дизайн & amp; производство API 6D давление & amp; временный код Asme B16.34 концы с концами Asme B16.10 конец соединения ASM B16,5 осмотр API 6D, API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ 200 ℃ средний масло, вода, газ упаковка дервосов тест по окраске & amp; доклад опрессовка и усиление проверка размеров
В API 6Д шариковый клапан конструирован с цапфы установлен шаровой полнопроходной и структура. Клапан шаровой фланцевый имеет расчетное давление 600 фунтов и 10 дюймов номинальный размер С режим работы коробки передач, в соответствии с NACE MR0175 требование.
В 4 дюйма 150 фунтов шаровой кран представляет собой 3-х частей один с уменьшенный порт, A105 корпус, F6A шток, шар и седло. В В клапан выполнен по API6D и протестирован под API 598.
В 150LB шаровой кран, изготовленный из дуплексной нержавеющей стали 4А, имеет специальный v-образный канал шар. В клапан особенно подходит для сред, содержащих волокна, мелкие твердые частицы, суспензию и т. д.
Китай Поставщик шарового клапана углеродистой стали предлагает 3 шт. Шаровой клапан типа положения, ASTM A105N, класс 800, 1 дюйма, бесплатный плавающий шар, API 608, BS 5351.
Шаровой кран DN150 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом ISO 17292. Испытание на огнестойкость соответствует требованиям стандарта API 607. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Его режим работы - турбинный. Шаровой кран на цапфе со структурной длиной 400 мм имеет структурные характеристики полнопроходного клапана.
8-дюймовый шаровой кран 2500LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из F51. Он имеет структурные характеристики полнопроходного шара, установленного на цапфе. Он также имеет противопожарную, антистатическую и антистатическую конструкцию. шток плавающего клапана.Кроме того, он также соответствует требованиям NACE MR0175.
2-дюймовый шаровой кран 1500LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Он также соответствует стандарту проектирования NACE MR0175. Корпус клапана изготовлен из ASTM-A105. Он имеет структурные характеристики полнопроходного шара, установленного на цапфе. режим подключения и режим работы коробки передач.
Авторское право © 2015-2024 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
