русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
2025-12-29

В промышленных трубопроводных системах безопасность всегда является первостепенной задачей. Огнестойкий шаровой клапан Огнестойкий шаровой клапан — это специализированный тип клапана, предназначенный для обеспечения герметичности и предотвращения утечек при высоких температурах или в условиях пожара. Хотя внешне он похож на стандартный шаровой клапан, его конструкция и функциональность существенно отличаются. В данной статье представлен подробный анализ принципа работы, сценариев применения и рекомендаций по выбору огнестойких шаровых клапанов. 1. Введение в огнестойкие шаровые краны Огнестойкий шаровой клапан предназначен для работы в условиях пожара или экстремально высоких температур. Его ключевая особенность заключается в способности поддерживать герметичный контакт металла с металлом между шаром и седлом даже при воздействии огня. клапан Седла или уплотнительные элементы повреждаются под воздействием высоких температур, что препятствует утечке рабочей среды. Функции: ● Защита от высоких температур: даже если мягкие уплотнительные материалы расплавятся или сгорят, металлическое уплотнение продолжит функционировать. ● Соответствие международным стандартам: К распространенным стандартам относятся API 607 и ISO 10497. ● Высокая износостойкость: подходит для работы в суровых условиях и с легковоспламеняющимися или взрывоопасными средами. Принцип работы: При нормальных температурах мягкое седло клапана обеспечивает нулевую утечку. Когда температура повышается до точки разрушения мягкого уплотнения, пружина или механизм предварительной нагрузки прижимает шарик к металлическому седлу, обеспечивая герметичность «металл к металлу» и предотвращая утечку среды при высоких температурах или в условиях пожара. 2. Сценарии применения огнестойких шаровых кранов ● Нефтехимическая промышленность и природный газ: В трубопроводах, по которым транспортируются легковоспламеняющиеся или взрывоопасные среды, пожаробезопасный сейф Шаровой клапан может эффективно предотвратить распространение огня через клапан. ● Высокотемпературные технологические системы: В паропроводах, трубопроводах с горячим маслом или высокотемпературным газом, даже если мягкие уплотнительные материалы выйдут из строя из-за нагрева, металлическое уплотнение обеспечит безопасность системы. ● Области применения с высокими требованиями к безопасности: На таких объектах, как нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия и морские платформы, где действуют строгие стандарты безопасности, использование огнестойких шаровых клапанов помогает снизить риск утечек. 3. Различия между огнестойкими шаровыми кранами и стандартными шаровыми кранами ● Уплотнительные материалы: В стандартных шаровых кранах для уплотнения обычно используется ПТФЭ или другие гибкие материалы, которые могут выйти из строя при высоких температурах. В огнестойких шаровых кранах в случае выхода из строя мягкого уплотнения используется металлическое уплотнение. ● Стандарты проектирования: Огнестойкие шаровые краны должны соответст...

Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
2025-12-18

При экспорте промышленных клапанов упаковка часто рассматривается лишь как заключительный этап перед отгрузкой. Однако во время фактической транспортировки упаковка напрямую влияет на общее состояние клапана в процессе перевозки, погрузки и разгрузки, и даже в момент распаковки заказчиком. Для промышленный клапан Для клапанов, подвергающихся транспортировке на большие расстояния и многократным перевалкам, упаковка является неотъемлемой частью обеспечения качества продукции. Основываясь на обширном экспортном опыте, компания DERVOS разработала четкий, стабильный и воспроизводимый стандарт упаковки клапанов, гарантирующий безопасную и безупречную доставку клапанов клиентам. 1. Подготовка к упаковке и проверка продукции. Перед началом процесса упаковки все клапаны проходят очистку, осмотр и проверку соответствия информации о продукте. Этот этап гарантирует, что каждый клапан находится в стабильном и полностью контролируемом состоянии перед упаковкой. ● Удалите масло и смазку с клапан поверхность тела ● Осмотрите уплотнительные поверхности фланца и полость клапана на наличие посторонних предметов. ● Установите и надежно закрепите табличку с названием, чтобы информация о продукте была четкой и легко узнаваемой. Этот процесс обеспечивает надежную основу для последующей защиты и транспортировки. 2. Внутренняя антикоррозионная обработка и защита уплотнительной поверхности. Для обеспечения безопасности в условиях, типичных для экспортных перевозок, клапаны перед упаковкой подвергаются целенаправленной защитной обработке: ● Полость клапана равномерно покрыта антикоррозионным маслом для снижения риска коррозии во влажной или соленой среде. ● На всех поверхностях фланцев установлены защитные кожухи для предотвращения повреждений от ударов или загрязнения во время погрузки и транспортировки. Эти меры гарантируют, что как внутренние компоненты, так и уплотнительные поверхности останутся в исправном состоянии до момента доставки клапанов на объект заказчика. 3. Многослойная внутренняя упаковка и индивидуальная защита клапанов. На этапе внутренней упаковки компания DERVOS применяет многослойную амортизирующую структуру для обеспечения всесторонней защиты каждого клапана: ● По всему периметру и на дне внутренней коробки размещен ударопрочный пенополиэтилен. ● Между клапанами устанавливаются разделители для предотвращения прямого контакта. ● Каждый клапан индивидуально обернут защитным амортизирующим материалом, при этом особое внимание уделяется покрытиям и обработанным поверхностям. Такая конструкция упаковки эффективно снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия, истирания и дефектов поверхности во время транспортировки. 4. Индивидуальная настройка перегородок и удобный дизайн. При упаковке нескольких клапанов в один ящик для фиксации каждого из них используются специальные деревянные перегородки. ● Клапаны точно расположены в соответствии со своими размерами, чтобы предотвратить их перемещение внутри ящика. ● Перегородки имеют скошенные края, что облегчае...

Пять тысяч двести один
加载中...

DN200 PN10 упругая задвижка Неподъемная Стебель, рф

В задвижка изготовлена ​​из высокопрочного чугуна GGG50 , В диск клапанов уплотненный резиной получить отличный герметизирующий эффект за счет резины упругие деформации. Невозрастание Задвижки с упругими седлами решают общие проблемы задвижек, такие как утечка, ржавчина и т. д. И это также экономит пространство.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    Ductile Iron GGG50
  • Method of Operation:

    handwheel
запрос сейчас
Деталь продукта

быстрая деталь

тип

задвижка

номинальный диаметр

DN200

номинальное давление

PN10

строительство

упругий Тип; Невозрастание Стебель ; B.B

связь

рф

операция

маховик

дизайн & производство

din 3352

концы с концами

din 3202

размер конца фланца

DIN2532, DIN2533

диапазон температур

-29 ℃ ~ + 425 ℃

материал корпуса

GGG50

материал клина

GGG50 + EPDM

стебель

2Cr13

СМИ

W.O.G.

технический чертеж


покраска и упаковка



DVS проверка качества

качество означает все в Дервос. группа проверки качества проведет проверки в соответствии с установленной процедурой и предоставит отчеты. Наши QC команда проверит качество клапана из литье и ковка, механическая обработка, испытание давлением, проверка размеров, окраска & упаковка.

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
задвижка чугунная без подъема штока
чугунный не поднимающийся шток задвижка rf dn80 pn16

чугунные задвижки dn80 pn16 имеют размер лицом к лицу согласно din3202 f4 или din3202 f5. Этот запорный клапан gg25 разработан с упругим седлом, не поднимающимся штоком, фланцем bb, rf, подходящим для очистки воды. быстрая деталь тип Ворота   клапан номинальный диаметр дп   80 номинальное давление рп   16 Конструкция невыдвижным   шток, крышка с болтом, упругое сиденье тип соединения отбортованный operationtype маховик   операция материал корпуса бросать   железо gg25 trimmaterial чугунный клин, шток ss420,   сиденье epdm код проекта Din 3352 сквозной код DIN 3202 размер фланца Din 2501 средний вода происхождения Китай конструктивная особенность 1. упругое сиденье для хорошей производительности уплотнения Сопротивление потока 2.low и небольшое падение давления 3.Не подъемный шток для места установки ограничен 4. нет ограничения для направления потока среды 5. эпоксидная краска доступна для внутренней и внешней части клапана для антикоррозийной функции краткое описание компании Компания Dervos, специализирующаяся на выпуске арматуры более 10 лет, становится ведущим поставщиком задвижек, задвижек, шаровых, дроссельных, запорных клапанов и фильтров. Мы обслуживаем пользователей нефти и газа, таких как Лукойл, Мол, ЮПФ, с местными партнерами. Дерво показывают свои преимущества в: 1. Наши партнерские отношения с десятками стабильных поставщиков позволяют нам предоставлять клиентам широкий ассортимент высококачественной продукции по конкурентоспособной цене. 2. каждый заказ находится под строгим контролем качества с отчетами о проверке перед доставкой. 3. Мы ценим время доставки так же, как наши клиенты. Благодаря мощной системе закупок мы внимательно следим за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку. 4. комплексные решения будут предлагаться своевременно

 задвижка из ковкого чугуна
Задвижка из ковкого чугуна с не поднимающимся штоком pn10 ggg50

Задвижка из ковкого чугуна имеет материал корпуса ggg50 и мягкое седло epdm. клапан спроектирован с невозвратным штоком, высокочастотным соединением и ручным управлением, используемым в пожарной воде. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер DN300,   DN400 Расчетное давление PN10 строительство невыдвижным   ствол, мягкое сиденье тип соединения фланец operationtype маховик   операция материал корпуса GGG50 trimmaterial ствол 2cr13, сиденье epdm средний вода происхождения Китай испытание гидростатическим давлением проверка размеров упаковка

Задвижка
Чугунная задвижка DN800 PN10 RF GGG50 DIN

Задвижка DN800 PN10 изготовлена ​​по стандарту DIN. Корпус клапана изготовлен из GGG50. Он имеет структурные характеристики мягких ворот для питьевой воды F4. Его режим подключения — RF, и он имеет передачу.

Шаровой кран
10-дюймовый шаровой кран RTJ API6D F316 с креплением на цапфе, 2500 фунтов

10-дюймовый шаровой кран 2500 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A182 F316. Он имеет полнопроходные структурные характеристики. Режим подключения - RTJ. И он имеет режим работы с электрическим приводом.

Двустворчатый клапан
ДН1350 4 бар концентрический клапан-бабочка ГГГ40 АПИ609 ИДТИ

Дроссельная заслонка DN1350 4 бар изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 609. Корпус клапана изготовлен из GGG40. Имеет структурные характеристики срединного типа. Его тип соединения - фланцевое соединение в соответствии с классом D AWWA C207. И он имеет режим работы редуктора.

Линейный запорный клапан
DN50 CL150 Высокотемпературный кулачковый запорный клапан из нержавеющей стали

Линейный запорный клапан представляет собой разновидность задвижки, которая отсекает газовую среду вручную, электрически, пневматически или гидравлически. Обычно он делится на электрический глухой клапан, гидравлический глухой клапан, закрытый пробковый клапан и электрический открытый глухой клапан.

Клапан сброса давления с рычагом
Перевернутый сбалансированный по давлению смазанный wcb 2-дюймовый плунжерный клапан

Перевернутый клапан со смазкой с обратным давлением сбалансирован на 2 дюйма и имеет корпус с металлическим седлом. применять при температуре ниже 80 ℃. быстрая деталь тип плунжерный клапан размер 2” Расчетное давление 150lb строительство плунжерный клапан смазочного типа тип соединения фланцевое соединение операция рычаг / ключ код проекта API6D лицом к лицу Asme B16.10 конец соединения ASM B16,5 давление & amp; температура Asme B16.34 тест & amp; осмотр API6D материал корпуса A216 WCB диапазон температур & Лт; 80 ℃ применение воговского

сетчатый фильтр
Радиочастотное соединение, сетчатый фильтр Y-типа, 6 дюймов, 150 фунтов, корпус A995 4A, ASME B16.34

6-дюймовый сетчатый фильтр типа Y 150LB изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из ASTM A995 4A. Он имеет структурные характеристики Y-образной крышки с болтовым креплением, MESH 40, со встроенной сливной пробкой. Способ подключения. это РФ.

Пять тысяч двести один
Корпус шарового клапана из литой стали 2 дюйма 300 фунтов LCB API623 RF

2-дюймовый запорный клапан из литой стали 300 фунтов (300LB) изготовлен в соответствии со стандартом API 623. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A352 LCB. Он имеет конструктивные особенности: низкий вход, высокий выход, сварное седло. Тип соединения – армированный (RF). Управление осуществляется маховиком.

верхний шаровой кран wcb коробка передач
верхний шаровой кран высокого давления 16 дюймов 900 фунтов

полнопроходной шаровой кран с верхним входом со сливом, вентиляцией и впрыском герметика разработан в соответствии с API 6D Шаровой кран высокого давления имеет выступающий фланец класса 900 и редуктор. быстрая деталь тип шаровой кран размер 16" давление ANSI 900 строительство 1 кусок   корпус, верхний вход, крышка на болтах соединение отбортованный   конец операция   Режим коробка передач тело   материал A216 WCB дизайн & amp;   производство API 6D давление   & Amp; временный код Asme B16.34 концы с концами Asme B16.10 конец   соединение ASM B16,5 осмотр API 6D,   API 598 температура   спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний масло,   вода, газ связанные знания Что такое шаровой кран с верхним входом и его преимущество? верхний входной шаровой клапан - это клапан, который мы собираем с верхней стороны. у него одно целое тело. меньшее резьбовое соединение на корпусе клапана означает меньший вес и пути утечки. Кроме того, мы могли бы иметь доступ к шариковой части, не снимая ее с трубопровода. Шаровые краны с верхним входом часто используются в трубопроводе с меньшими затратами на техническое обслуживание внутренних деталей. отчеты об инспекциях Для каждого заказа dervos предоставит отчеты о проверке, чтобы показать вам весь процесс проверки и результаты. Кроме того, мы предоставим отчет о материалах, чтобы вы знали, что материал, который мы предоставляем, соответствует стандартам.

Корпус WCB, проходной клапан из литой стали, 3 дюйма, 150 фунтов, соединение RTJ
Корпус WCB, проходной клапан из литой стали, 3 дюйма, 150 фунтов, соединение RTJ, BS1873

3-дюймовый шаровой клапан из литой стали, 150 фунтов, изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB+STL. Он имеет структурные характеристики яркого кронштейна полюса, болтовое соединение крышки корпуса. Режим соединения - RTJ. И он имеет режим работы маховика.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт