русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
Руководство по устранению неполадок, связанных с вибрацией и шумом клапанов.
2026-01-06

Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...

Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
2025-12-29

В промышленных трубопроводных системах безопасность всегда является первостепенной задачей. Огнестойкий шаровой клапан Огнестойкий шаровой клапан — это специализированный тип клапана, предназначенный для обеспечения герметичности и предотвращения утечек при высоких температурах или в условиях пожара. Хотя внешне он похож на стандартный шаровой клапан, его конструкция и функциональность существенно отличаются. В данной статье представлен подробный анализ принципа работы, сценариев применения и рекомендаций по выбору огнестойких шаровых клапанов. 1. Введение в огнестойкие шаровые краны Огнестойкий шаровой клапан предназначен для работы в условиях пожара или экстремально высоких температур. Его ключевая особенность заключается в способности поддерживать герметичный контакт металла с металлом между шаром и седлом даже при воздействии огня. клапан Седла или уплотнительные элементы повреждаются под воздействием высоких температур, что препятствует утечке рабочей среды. Функции: ● Защита от высоких температур: даже если мягкие уплотнительные материалы расплавятся или сгорят, металлическое уплотнение продолжит функционировать. ● Соответствие международным стандартам: К распространенным стандартам относятся API 607 и ISO 10497. ● Высокая износостойкость: подходит для работы в суровых условиях и с легковоспламеняющимися или взрывоопасными средами. Принцип работы: При нормальных температурах мягкое седло клапана обеспечивает нулевую утечку. Когда температура повышается до точки разрушения мягкого уплотнения, пружина или механизм предварительной нагрузки прижимает шарик к металлическому седлу, обеспечивая герметичность «металл к металлу» и предотвращая утечку среды при высоких температурах или в условиях пожара. 2. Сценарии применения огнестойких шаровых кранов ● Нефтехимическая промышленность и природный газ: В трубопроводах, по которым транспортируются легковоспламеняющиеся или взрывоопасные среды, пожаробезопасный сейф Шаровой клапан может эффективно предотвратить распространение огня через клапан. ● Высокотемпературные технологические системы: В паропроводах, трубопроводах с горячим маслом или высокотемпературным газом, даже если мягкие уплотнительные материалы выйдут из строя из-за нагрева, металлическое уплотнение обеспечит безопасность системы. ● Области применения с высокими требованиями к безопасности: На таких объектах, как нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия и морские платформы, где действуют строгие стандарты безопасности, использование огнестойких шаровых клапанов помогает снизить риск утечек. 3. Различия между огнестойкими шаровыми кранами и стандартными шаровыми кранами ● Уплотнительные материалы: В стандартных шаровых кранах для уплотнения обычно используется ПТФЭ или другие гибкие материалы, которые могут выйти из строя при высоких температурах. В огнестойких шаровых кранах в случае выхода из строя мягкого уплотнения используется металлическое уплотнение. ● Стандарты проектирования: Огнестойкие шаровые краны должны соответст...

Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
2025-12-18

При экспорте промышленных клапанов упаковка часто рассматривается лишь как заключительный этап перед отгрузкой. Однако во время фактической транспортировки упаковка напрямую влияет на общее состояние клапана в процессе перевозки, погрузки и разгрузки, и даже в момент распаковки заказчиком. Для промышленный клапан Для клапанов, подвергающихся транспортировке на большие расстояния и многократным перевалкам, упаковка является неотъемлемой частью обеспечения качества продукции. Основываясь на обширном экспортном опыте, компания DERVOS разработала четкий, стабильный и воспроизводимый стандарт упаковки клапанов, гарантирующий безопасную и безупречную доставку клапанов клиентам. 1. Подготовка к упаковке и проверка продукции. Перед началом процесса упаковки все клапаны проходят очистку, осмотр и проверку соответствия информации о продукте. Этот этап гарантирует, что каждый клапан находится в стабильном и полностью контролируемом состоянии перед упаковкой. ● Удалите масло и смазку с клапан поверхность тела ● Осмотрите уплотнительные поверхности фланца и полость клапана на наличие посторонних предметов. ● Установите и надежно закрепите табличку с названием, чтобы информация о продукте была четкой и легко узнаваемой. Этот процесс обеспечивает надежную основу для последующей защиты и транспортировки. 2. Внутренняя антикоррозионная обработка и защита уплотнительной поверхности. Для обеспечения безопасности в условиях, типичных для экспортных перевозок, клапаны перед упаковкой подвергаются целенаправленной защитной обработке: ● Полость клапана равномерно покрыта антикоррозионным маслом для снижения риска коррозии во влажной или соленой среде. ● На всех поверхностях фланцев установлены защитные кожухи для предотвращения повреждений от ударов или загрязнения во время погрузки и транспортировки. Эти меры гарантируют, что как внутренние компоненты, так и уплотнительные поверхности останутся в исправном состоянии до момента доставки клапанов на объект заказчика. 3. Многослойная внутренняя упаковка и индивидуальная защита клапанов. На этапе внутренней упаковки компания DERVOS применяет многослойную амортизирующую структуру для обеспечения всесторонней защиты каждого клапана: ● По всему периметру и на дне внутренней коробки размещен ударопрочный пенополиэтилен. ● Между клапанами устанавливаются разделители для предотвращения прямого контакта. ● Каждый клапан индивидуально обернут защитным амортизирующим материалом, при этом особое внимание уделяется покрытиям и обработанным поверхностям. Такая конструкция упаковки эффективно снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия, истирания и дефектов поверхности во время транспортировки. 4. Индивидуальная настройка перегородок и удобный дизайн. При упаковке нескольких клапанов в один ящик для фиксации каждого из них используются специальные деревянные перегородки. ● Клапаны точно расположены в соответствии со своими размерами, чтобы предотвратить их перемещение внутри ящика. ● Перегородки имеют скошенные края, что облегчае...

Пять тысяч двести один
加载中...

Уплотнение давления CONNET CHART CHARD, ASTM A105N, 1 дюйм, класс 1500

Поставщик обратного клапана высокого давления в Китае предлагает Уплотнение давления CONNET CHART CHARD, ASTM A105N, 1 дюйм, класс 1500 LB, кованый стальной подъемник Проверить клапан.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A105N
  • Method of Operation:

    Non
запрос сейчас
Деталь продукта

Быстрый Деталь:
Тип: Уплотнение давления CONNET CHECK Клапан.
Материал: ASTM A105N.
Клапан Размер: 1 дюйм.
Применимое давление Рейтинг: Класс 1500 Lb.
Температура Рейтинг: до 500 ℃.
Литье Стиль: Ковка.


Продукт Диапазон:
Материал: ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F5, ASTM A182 F22, ASTM A182 F304, ASTM A182 F304L, ASTM A182 F316, ASTM A182 F316L, ASTM A182 F347, ASTM A182 F321, ASTM A182 F51, ASTM A182 F55, inconel сплав, Монель Сплав, hastelloy Сплав
Стандарты: API 608, BS 5351, ASME B16.34 / B16.11 / B1.20.1 / B16.25.
Клапан Размер: 1 / 2 - 4 дюйма.
Применимое давление Рейтинг: Класс 150 фунтов - 1500 Lb.
Температура Рейтинг: до 500 ℃.
Литье Стиль: Ковка.
Кованый стальной подъемный обратный клапан - Уплотнение давления покрытие


Стандартные материалы


Имена деталей

материалы

тело

ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F5, ASTM A182 F22, ASTM A182 F304, ASTM A182 F304L, ASTM A182 F316, ASTM A182 F316L, ASTM A182 F347, ASTM A182 F321, ASTM A182 F51, ASTM A182 F55, inconel сплав, Монель Сплав, hastelloy Сплав

капон

ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F5, ASTM A182 F22, ASTM A182 F304, ASTM A182 F304L, ASTM A182 F316, ASTM A182 F316L, ASTM A182 F347, ASTM A182 F321, ASTM A182 F51, ASTM A182 F55, inconel сплав, Монель Сплав, hastelloy Сплав

сиденье

ASTM A105 + HF.

диск

ASTM A276 420

P.s сиденье

304 SS




Тест давления ( A105 )

класс

Shell (Psig)

BackSeat (Psig)

Место (дюйм)

вода

вода

воздуха

вода

1500LB

5575

-

-

4100

2500LB

9275

6800



Проектирование и изготовление Conform To: API 602, BS 5352, ASME B16.34 / B16.11 / B1.20.1 / B16.25.
Структура Особенности:
★ конец соединение: Резьбовые, сокет-сварные или приварно
★ Уплотнение давления покрытие
★ Уменьшенный узор / свободное сечение, проходное

о dervos
Xiamen Dervos Клапанные промышленности Co., Ltd (Сток Код 861601), основанный в июне 2008 года, является One-Stops Промышленные клапаны поставщик, интегрированные исследованиями и разработки, производство, интеграцию ресурсов и торговли сервис. Для 12 лет, Dervos был привержен поиском решения для промышленных нужд и предоставления профессиональной службы как для общих, так и для специализированных клапанов.

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Пять тысяч двести один
DN50 PN25 задвижка с двойной нагревательной рубашкой и OSY

Это DN50 задвижка - одна из последних партий наших свежих задвижек с двойным обогревом диапазон диаметров от DN50 до DN250. Двойная рубашка предохраняет корпус клапана от подвергаясь коррозии изоляцией СМИ.

Вафельный обратный клапан
24-дюймовый обратный клапан межфланцевого типа с двумя пластинами 300 фунтов WCB API594

24-дюймовый обратный клапан 300LB изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB+STL. Он имеет конструктивные характеристики двухпластинчатого и встроенного типа. Его тип соединения - межфланцевый.

Пять тысяч двести один
Фильтр DN200 PN25 Y, RF-соединение, корпус 1.0619, BS EN 13709

Фильтр типа DN200 PN25 Y изготовлен в соответствии с BS. Стандарт EN 13709. Корпус клапана изготовлен из EN 10213 1.0619. Он имеет конструктивные характеристики Y-образный, размер ячеек: 1,6 мм, без сливной пробки. Его режим подключения — RF.

Обратный клапан
3-дюймовый обратный поворотный клапан 600 фунтов RF WCB API6D из литой стали

3-дюймовый обратный клапан 600LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики: крышка болта, поворотный тип и полнопроходной. Режим соединения - RF.

задвижка
ножевая задвижка CF8 4-дюймовый маховик с проушиной 150 фунтов

ножевая задвижка с проушинами спроектирована в соответствии с mss-sp-81., изготовлена из нержавеющей стали CF8, 4-дюймовая задвижка имеет фланцевое соединение 150 фунтов и маховик.

Задвижка
Задвижка из кованой стали 3/4 дюйма, 800 фунтов SW*NPT F5 API602

Задвижка 3/4 дюйма 800LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из A182-F5. Он имеет структурные характеристики жесткого клина и сварной крышки клапана. Режим соединения SW * NPT. И он имеет ручное управление. режим работы колеса.

Пять тысяч двести один
Корпус кованого плавающего шарового крана DN50 PN40 F304 ISO 17292 RF

Кованый плавающий шаровой кран DN50 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом ISO 17292. Корпус крана изготовлен из стали ASTM A182 F304. Он имеет следующие конструктивные характеристики: полнопроходной, плавающий шар, огнестойкий, антистатичный и противовыбросовый шток. Тип соединения – армированный (RF). Управление осуществляется маховиком.

Пять тысяч двести один
Корпус WCB, трехэксцентриковый дроссельный клапан 12 дюймов, 300 фунтов, API609, турбинный режим

12-дюймовый дроссельный клапан с тройным эксцентриком, 300 фунтов изготовлен по стандарту API 609. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Это имеет структурные характеристики тройного эксцентриситета, двунаправленный герметизация. Его режим подключения — RTJ. И у него есть режим работы турбины.

Шаровой клапан из легированной стали 300LB
API623 3" 300LB шаровой клапан из легированной стали A217 WC6 RF HW

3-дюймовый 300-фунтовый запорный клапан из легированной стали изготовлен в соответствии со стандартом API623. Корпус клапана изготовлен из A217 WC6. Он имеет структурные характеристики проходного типа и структурную длину 317,5 мм. Его режим соединения - RF. Он имеет режим управления маховиком.

Пять тысяч двести один
Уменьшенный отверстие кованого затвора, сварной капот, интеграл Фланцевые

Китай Сварные производителя затвора BONNET CARDAL изготавливает уменьшенную кованую древесную древесину, A105N, 1 / 2-4 Дюйм, 150-1500 ЛБ, сварной капот, интеграл Фланцевая.

Задвижка из литой стали
API600, шиберная задвижка из литой стали, 6 дюймов, 150 фунтов, корпус WCB, маховик, радиочастотное соединение

Задвижка 6 дюймов, 150 фунтов изготовлена ​​в соответствии со стандартом API600. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики: крышка болта, поднимающийся шток и эластичный клин. Режим соединения - RF. И он имеет режим работы маховика. .

Пять тысяч двести один
4inch криогенный плавающий шаровой клапан 300lb рф рычаг

4-дюймовый криогенный шаровой клапан, разработанный в соответствии с API609, имеет множество деталей, оснащенных rptfe - он имеет самый низкий коэффициент трения и лучшую коррозионную стойкость из всех известных пластиковых материалов, так что клапан может выдерживать довольно экстремальные ситуации.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт