Задвижка клиновая задвижка, которая не открывается после отключения, может быть заблокирована из-за давления или термически заклинена, и история отключения обычно позволяет разграничить эти два явления. Блокировка давлением означает, что давление заперто в полости крышки; термическое заклинивание означает, что в горячем закрытом состоянии клин приобрел механические помехи в процессе остывания. Ни то, ни другое не является автоматическим основанием для увеличения настройки крутящего момента привода.   Блокировка давлением начинается в полости крышки   Блокировка давлением может возникать на задвижках с гибким клином и двухдисковых задвижках, когда жидкость попадает в полость крышки во время работы либо через небольшое смещение или утечку в затворе. После закрытия задвижки эта жидкость может оказаться запертой между двумя уплотнительными поверхностями.   Проблема возникает, когда давление в полости превышает давление с обеих сторон закрытого затвора. Линия могла быть сброшена по давлению после заполнения полости при рабочем давлении, либо запертая жидкость могла нагреться и расшириться. Результирующая нагрузка прижимает запирающий элемент к обеим седлам, из-за чего нормального усилия привода оказывается недостаточно для начала открытия.   Неудачное открытие после сброса давления в линии или после нагрева закрытой задвижки указывает на блокировку давлением. Там, где одобренное соединение позволяет проводить измерения, давление в крышке является более весомым доказательством, чем высокий ток электродвигателя или срабатывание защиты по крутящему моменту.   Термическое заклинивание следует за горячим закрытием и остыванием   Термическое заклинивание развивается по другой схеме. клиновая задвижка закрывается в горячем состоянии, и система остывает до следующей команды на открытие. Неравномерное сжатие корпуса и клина может увеличить механические помехи в затворах. Особенно подвержены этому цельные клинья, хотя большие перепады температур могут влиять и на гибкие клинья.   Этот механизм не требует избыточного давления в полости. Его самый главный признак — время: задвижка закрывается нормально при рабочей температуре, но отказывается открываться после остывания. Поведение, которое меняется по мере возвращения температуры к условиям закрытия, подтверждает диагноз, но преднамеренный повторный нагрев требует утвержденной процедуры. Неконтролируемый внешний нагрев небезопасен.   Реконструируйте сценарий отключения, прежде чем прикасаться к муфте ограничения крутящего момента   Начните с хронологии давления и температуры. Зафиксируйте, когда задвижка закрылась, были ли впоследствии дренированы или сброшены по давлению обе стороны, оставался ли корпус подвержен воздействию тепла, а также какова была температура при попытке неудачного открытия. Подтвердите конструкцию затвора по чертежам или записям производителя; цельноклиновые, гибкоклиновые и двухдисковые конструкции имеют разную степень подверженности.   Исключите обычные неисправности, такие как пропадание...

1. Suzhou Neway Valve Co., Ltd. — NEWAY NEWAY — один из наиболее признанных на международном уровне китайских производителей промышленной арматуры. Ассортимент продукции включает шаровые краны, задвижки, клапаны, обратные клапаны, дисковые затворы, криогенную арматуру, подводную арматуру и другие специализированные решения. Компания обладает богатым опытом работы в нефтегазовой, СПГ, нефтехимической, офшорной и энергетической отраслях.   Лучше всего подходит для: крупномасштабных энергетических проектов и работы в тяжелых условиях эксплуатации. 2. CNNC Sufa Technology Industry Co., Ltd. CNNC SUFA хорошо известна своим опытом в сфере атомной энергетики и других высокоответственных промышленных применений. Компания обладает высокими компетенциями в области прослеживаемости материалов, инженерного контроля, испытаний и производства специализированной арматуры. Ее продукция также используется в нефтяной, нефтехимической, энергетической и химической промышленности.   Лучше всего подходит для: атомной энергетики, высокоответственных систем и технически сложных проектов. 3. DERVOS VALVE DERVOS VALVE поставляет промышленную арматуру заказчикам в нефтегазовой, нефтехимической, энергетической, водоочистной, морской и общепромышленной отраслях. Основная продукция включает шаровые краны, задвижки, клапаны, обратные клапаны, дисковые затворы, пробковые краны, шиберные задвижки, поворотные заглушки и сетчатые фильтры. DERVOS поддерживает международные стандарты, такие как API, ASME, EN и DIN, и может поставлять продукцию из углеродистой, нержавеющей, легированной, дуплексной нержавеющей, хладостойкой стали и других материалов. Одно из ее ключевых преимуществ — гибкость. DERVOS может обеспечивать поставки смешанных комплектов арматуры, небольших и средних партий, изделий по индивидуальным спецификациям и проектной документации.   Лучше всего подходит для: зарубежных дистрибьюторов, EPC-проектов, арматуры по спецзаказу, сборных заказов и гибких требований к закупкам.   4. Yuanda Valve Group Yuanda Valve Group — один из крупных китайских производителей трубопроводной арматуры с широкими производственными мощностями. Ассортимент продукции включает задвижки, клапаны, обратные клапаны, дисковые затворы, шаровые краны и другую арматуру общепромышленного назначения. Компания широко задействована в проектах водоснабжения, HVAC, муниципальной инфраструктуры, энергетики и промышленных трубопроводов. Лучше всего подходит для: крупнообъемных закупок стандартизированной арматуры и общепромышленного применения.   5. Jiangsu Shentong Valve Co., Ltd. Jiangsu Shentong уделяет особое внимание специализированной арматуре для металлургии, энергетики, атомной и химической промышленности. Ее сильная сторона заключается в проектировании продукции для сложных условий эксплуатации, а не только в производстве стандартной арматуры. Лучше всего подходит для: металлургии, энергетики, химической переработки и специализированных промышленных применений.   6. Chaoda Valves Group Co., Ltd. Cha...

Обратный клапан хлопает после выключения насоса, когда поток меняет направление до того, как запирающий элемент достигает седла. Затем клапан резко останавливает эту обратную скорость, создавая волну давления в трубопроводе. Разрушительным фактором обычно является быстрое торможение столба жидкости, а не просто удар диска о седло. Сама по себе маркировка «без удара» не является решением; реакция клапана должна соответствовать замедлению потока в системе.   Клапан закрывается слишком поздно для переходного процесса при выключении   Когда крутящий момент насоса исчезает, скорость прямой подачи падает. Статический напор, напорный общий коллектор или другой работающий насос могут в этот момент направить жидкость обратно к остановленному насосу. Если инерция и трение в шарнире удерживают обычный поворотный диск открытым при нулевом расходе, обратная скорость развивается до того, как диск достигнет своего седла.   Высокий статический подъем, крутой напорный трубопровод, короткое время выбега насоса, параллельные насосы и высокая начальная скорость могут ускорить это обратное движение. Клапан с длинным ходом или высокой инерцией более подвержен запаздыванию. Именно поэтому один и тот же клапан может работать тихо в одной системе и хлопать в другой: номинальный размер и класс давления не определяют поведение при выключении.   Подтвердите наличие проблемы перед заменой клапана   Один громкий удар после остановки указывает на закрытие обратного клапана или другое гидравлическое явление. Непрерывное щелканье при прямом потоке представляет собой дребезг, который чаще свидетельствует о нестабильном частичном открытии, пульсации или неверном гидравлическом подборе.   Запишите команду на остановку, падение скорости двигателя, направление потока и давления с обеих сторон клапана по общему времени. Высокоскоростная видеозапись внешнего рычага или индикатора положения может помочь определить, когда клапан закрывается. Для ответственных систем быстрая регистрация давления надежнее, чем один только звук.   Осмотрите шарнир, вал, пружину и седло на предмет трения, износа, отложений или повреждений и проверьте разрешенное монтажное положение. Проверьте также опоры трубопровода; волна давления может создавать наибольший шум на удалении от клапана.   Конструкции без удара используют другие стратегии закрытия   Осевойаксиальный или осевой обратный клапан использует легкий диск с центральной направляющей, малый ход и пружинный подпор. Он начинает закрываться по мере падения прямого потока, в идеале достигая седла до возникновения значительного обратного потока. Это отличный вариант для быстрого отключения насосов, однако потеря давления, давление открытия, минимальный стабильный расход, ориентация в пространстве и допустимое содержание твердых частиц по-прежнему имеют значение.   Двустворчатый клапан с пружинным подпором использует две более легкие створки и меньший ход по сравнению с обычным поворотным диском. Его компактная конструкция может улучшить быстродействие, но ...