В связи с быстрым развитием науки и техники, постоянным совершенствованием производственных процессов и конструкций изделий в последние годы шаровые краны все чаще применяются в тепловых системах. Он обладает такими преимуществами, как отсутствие сопротивления жидкости, малый вес, герметичность без утечек, быстрое открытие и закрытие переключателя, отсутствие средней эрозии на поверхности уплотнения и длительный срок службы.
Принцип работы
1. Конструкция с плавающим шаром: шар шарового крана с плавающим шаром может плавать внутри корпуса клапана. Под давлением текучей среды шар плотно прижимается к седлу герметизирующего клапана выходной секции, образуя с одной стороны одинарное уплотнение с хорошей герметизирующей способностью.
2. Конструкция с фиксированным шаром: Конструкция с фиксированным шаром имеет верхнюю и нижнюю оси вращения с подшипниками, встроенными в нижнюю часть шара, закрепленными нижним штоком клапана и соединенными с верхним штоком клапана. Шарик может вращаться только вдоль вертикальной оси канала клапана. При работе неподвижного шарового крана давление жидкости перед клапаном передается на седло клапана, а седло клапана под действием давления производит смещение, плотно прижимая шар для достижения герметичности.
Обслуживание
1. Используйте правильный метод загрузки и разгрузки клапана , чтобы избежать механических повреждений. При подъеме клапана подъемный ремень не должен быть привязан к штоку клапана или приводу, иначе это может привести к изгибу штока клапана, выходу из строя уплотнения штока клапана и повреждению корпуса турбины.
2. Перед отправкой клапана с завода необходимо установить заглушки или крышки на обоих концах клапана, чтобы предотвратить попадание воды, песка и других загрязнений в камеру клапана во время транспортировки и на строительной площадке, что может привести к повреждению и коррозии уплотнения.
3. На строительной площадке клапаны должны быть размещены аккуратно и не должны располагаться случайным образом, иначе это может привести к поломке и повреждению сливного клапана клапана или клапана впрыска смазки.
4. Перед приваркой полностью сварного шарового крана необходимо убедиться, что клапан приварен в полностью открытом положении, чтобы избежать брызг при сварке, которые могут повредить шар и поцарапать уплотняющую поверхность.
5. После завершения гидравлического испытания воду в клапанной камере следует слить дочиста, чтобы предотвратить ржавчину и обледенение.