каковы основные причины повреждения уплотнительной поверхности шарового крана высокого давления в процессе эксплуатации? позволять Дервос представить его вам!

1. механическое повреждение

во время процесса открытия и закрытия, уплотняющая поверхность будет поцарапана, ударами, сдавлена и другие повреждения. атомы между двумя уплотняющими поверхностями проникают друг в друга под действием высокого давления,, что приводит к адгезия. когда две уплотняющие поверхности движутся друг с другом, адгезия легко рвется. чем выше шероховатость уплотняющей поверхности, тем легче это явление. во время процесса открытия и закрытия высокого давления шаровой кран , шар находится в тесном контакте с седлом клапана,, что приводит к повреждению поверхности уплотнения,, вызывая локальный износ или вмятины на поверхности уплотнения.

2. средняя эрозия

когда среда движется с высокой скоростью,, она будет непосредственно омывать уплотнительную поверхность,, а плавающие мелкие частицы в среде будут сталкиваться с уплотнительной поверхностью,, вызывая локальные повреждения. при перемешивании среды и частично испаренный, пузырьковый взрыв,, который воздействует на уплотнительную поверхность и вызывает локальные повреждения. чередующееся действие средней эрозии и химической эрозии сильно разрушает уплотнительную поверхность.

3. электрохимическая эрозия

разность потенциалов будет вызвана контактом между уплотняющими поверхностями,, контактом между уплотняющей поверхностью и корпусом и корпусом клапана,, а также разностью концентраций и разницей концентраций кислорода в среде,, что приводит к эрозия уплотнительной поверхности со стороны анода.

4. низкое качество уплотнительной поверхности

(1) неправильный выбор режимов наплавки и термической обработки и некачественная работа при наплавке и термической обработке приводят к образованию трещин, пор и включению шлака на уплотняемой поверхности (для твердосплавных шаровой кран);

(2) неправильный или неправильный выбор материала приводит к слишком высокой или слишком низкой твердости поверхности уплотнения;

(3) состав сплава уплотнительной поверхности разбавляется во время наплавки седла клапана или шара,, что приводит к неустойчивости к эрозии и неравномерной твердости уплотнительной поверхности.