Recently, Dervos Valve helped a client in Hungary overcome a common challenge in industrial steam systems: how to safely isolate high-temperature pipelines without leakage or downtime. Operating with saturated steam at around 250°C and exposed to temperatures as low as -39°C, the client’s system demanded a solution that was both robust and reliable. Traditional valves often failed to maintain a tight seal under such conditions, and conventional isolation methods required depressurizing the line, increasing downtime and operational risk. To address these challenges, Dervos supplied a DN400 PN40 sliding line blind valve, engineered specifically for the project’s harsh conditions. The valve’s sliding blind mechanism allows operators to switch between flow and isolation positions without depressurizing the system, enhancing safety and efficiency during maintenance. Built with forged 20GML steel and a metal-to-metal stainless steel sealing structure, the valve delivers reliable performance under both high-temperature steam and extreme outdoor climates. Its full-bore design minimizes flow resistance, while the worm gear manual actuator ensures smooth and controlled operation even at large sizes and high pressure ratings. Safety features such as anti-misoperation devices and protective blind plate structures further reduce the risk of errors during handling. Since installation, the valve has enabled leak-free operation, safer maintenance procedures, and stable performance in extreme temperatures. Designed for a service life exceeding 30 years, it provides a long-term, low-maintenance solution, giving the client confidence in their steam system’s reliability and safety. This project highlights how a carefully engineered sliding line blind valve can solve critical isolation challenges in high-temperature steam applications, combining operational safety, durability, and efficiency in one solution.
В промышленных трубопроводных системах задвижки обычно считаются запорными клапанами с низким сопротивлением. Когда клапан полностью открыт, затвор полностью отводится от пути потока, позволяя жидкости проходить через него с минимальным препятствием. Однако, со строгой инженерной точки зрения, не все задвижки относятся к полнопроходным клапанам. Если диаметр седла равен или очень близок к внутреннему диаметру трубопровода, поток практически не испытывает сопротивления. В этом случае клапан можно считать полнопроходным (или почти полнопроходным). Такая конструкция широко используется в нефтегазопроводах, системах водоснабжения и других областях, где требуется низкое падение давления. Если диаметр седла клапана немного меньше внутреннего диаметра трубы, внутри клапана возникнет незначительное ограничение потока. В таких случаях более точным описанием клапана является клапан с уменьшенным диаметром. Такая конфигурация чаще встречается в клапанах меньших размеров или оптимизированных по стоимости. клапан дизайны. В инженерной практике можно применить простую логику выбора: ● Если система требует минимального сопротивления потоку или очистки трубопровода с помощью поршня, диаметр отверстия клапана должен соответствовать диаметру трубопровода. ● Если клапан используется для общего запорного режима, большинство стандартных задвижек уже могут обеспечить требуемую пропускную способность. Таким образом, можно сделать краткий вывод: Задвижки, как правило, имеют конструкцию, близкую к полнопроходной, но является ли она действительно полнопроходной, зависит от того, совпадает ли диаметр седла с внутре
Большой диаметр шаровой клапан Клапаны широко используются в таких отраслях, как нефтехимическая промышленность, энергетика, транспортировка грузов по трубопроводам на большие расстояния и крупномасштабные системы водоочистки. Неправильная установка может привести к протечкам, заклиниванию клапанов или повреждению конструкции из-за напряжений. Поэтому для обеспечения долгосрочной стабильной работы крайне важны правильные методы установки. 1. Предварительная проверка перед установкой Если предварительная проверка перед установкой недостаточна, вероятность возникновения эксплуатационных сбоев во время эксплуатации возрастает. В первую очередь, осмотрите корпус клапана на наличие повреждений при транспортировке. Если на корпусе клапана или уплотнительных поверхностях обнаружены царапины, следы ударов или деформации, установку следует прекратить и связаться с поставщиком. Далее проверьте модель клапана, номинальное давление и стандарты подключения. Если расчетное давление системы не соответствует классу давления клапана, могут возникнуть риски для безопасности эксплуатации. Например, если в трубопроводной системе высокого давления по ошибке используется клапан низкого давления, корпус клапана может подвергнуться пластической деформации под воздействием гидравлического удара. Также необходимо проверить состояние поверхности шара и уплотнительных колец. При наличии царапин на поверхности шара эффективность герметизации снизится. Это особенно важно в газотранспортных системах, где микроутечки более вероятны. 2. Инструкция по установке На шаровых кранах большого диаметра обычно имеется маркировка направления потока. При неправильном направлении установки могут возникнуть следующие проблемы: Если направление потока жидкости совпадает с расчетным направлением, рабочий крутящий момент останется более стабильным. Если клапан установлен в обратном направлении, шток может испытывать повышенную механическую нагрузку, что ускорит износ штока при длительной эксплуатации. Для двустороннего двойного уплотнения шаровой клапан Хотя двунаправленный поток допускается, для обеспечения более равномерного распределения герметизирующего напряжения все же рекомендуется установка в соответствии с указанным направлением потока. В высокотемпературных или паровых системах неправильное направление установки может привести к ускорению старения уплотнительного кольца из-за теплового расширения. 3. Контроль напряжений в трубопроводе Шаровые краны большого диаметра тяжелые. При установке без надлежащей опоры дополнительные изгибающие моменты могут передаваться на фланцевые соединения. При осевом смещении трубопроводов необходимо установить опоры для сегментированной фиксации. Без опорных конструкций корпус клапана может подвергаться длительной гравитационной растягивающей нагрузке, что в конечном итоге приведет к нарушению герметичности фланца. Как правило, рекомендуется устанавливать независимые опоры с обеих сторон шаровых кранов большого диаметра. Если трубопроводная система подв...
Кран с плавающим шаром DN50 PN160 изготовлен в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет структурные характеристики плавающего шара и структурную длину 235 мм. Он имеет рычажный режим работы, а его способ соединения - прокладка линзы.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
A105Method of Operation:
Lever operationОписание товара
| Тип |
Плавающий шаровой кран |
| Размер |
DN50 |
| Давление |
PN160 |
| Связь |
Прокладка объектива |
| Операция |
Работа рычага |
| Материал корпуса |
А105 |
| Производство |
API 6D |
| Код тестирования и проверки |
API 6D |
| Давление/температура |
EN1092 |
| Фланец |
EN1092-B1/ДИН 2696 |
| Температура |
-29 ~ 121°С |
| Применимая среда |
Вода, нефть и газ |
Функции
1. Шаровой кран можно полностью закрыть и открыть, повернув на 90°, а также быстро открыть и закрыть;
2. Шаровой кран имеет небольшое сопротивление потоку, низкий коэффициент трения и широкий диапазон применения.
Технический рисунок
Проверка размеров
Испытание давлением
Паспортная табличка и упаковка
Отчет о проверке
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
1-дюймовый шаровой кран плавающего типа изготовлен из алюминиевой бронзы C95800. Шаровой кран с уменьшенным внутренним диаметром имеет рычажный привод, фланец ВЧ, корпус из двух частей. быстрая деталь тип шаровой кран размер 1" давление ANSI 150 строительство плавающий шар, корпус из 2 частей, боковой вход, уменьшенное отверстие соединение отбортованный конец операция рычаг операция тело материал алюминий бронзовый астм b148 c95800 СМИ w.o.g доступные модификации для шарового крана Номинальное давление размер клапана порт и усиление полный порт -материал корпуса, шара, штока, седла, уплотнения, болта и гайки работа клапана (рычаг, коробка передач, пневматический или гидравлический или электрический привод) -конечный тип подключения -доступный удлиненный ствол индивидуальное покрытие & amp; упаковка -модификации дренажного порта упаковка дервосов хорошая упаковка означает хорошее первое впечатление. только представьте, как вы себя чувствуете, когда видите две коробки ниже? и вы узнаете причину, почему в дерво мы так ценим упаковку. в дерво, мы уверены, 1. Каждый клапан чистый и сухой. что мы делаем? очистить клапан перед упаковкой антикоррозионное масло крышка фланца 2. нет повреждений клапанов при доставке. как нам этого добиться? закрепить клапан железной проволокой -разделить клапан мягким материалом клапан с фанерой Коробка 3.strong и ясный знак перевозкы груза
тип 2 части плавающий шаровой кран имеет полный порт, пожаробезопасную конструкцию, противовыбросовый шток, фланец ANSI 150 и рычаг. Шаровой кран из углеродистой стали оснащен корпусом w216 a2, штоком и шаром f316, мягким седлом ptfe. быстрая деталь тип шаровой кран размер 4" давление 150 фунтов строительство плавающий тип шар, корпус из двух частей, полнопроходной соединение поднятый конец лицевого фланца операция гаечный ключ операция тело материал литая сталь WCB отделка материал ss316 & ptfe стандарт дизайна API 6D давление & Amp; временный код Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 осмотр код API 6D температура спектр -29 ℃ ~ + 125 ℃ СМИ вода, масло и газ материал & amp; измерение нет Наименование углерод стали астме нержавеющий стали астме WCB LCB CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 8 3 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б8 4 шапка A216 WCB a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 5 прокладка ss спиральная рана / графит или ss спиральная рана / ptfe 6 мяч a105 / ep.cr или f6 а182 ф6 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 7 кольцо сиденья rptfe или pom 8 маленькая весна нержавеющая сталь 9 небольшой мяч a182 f304 a182 f316l 10 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 11 седло птфэ 12 набивка стволов ПТФЭ или графит 13 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 14 сальник болт а193 б7 а193 б8 15 фланец A216 WCB a351 cf8 16 позиционная пластина стали 17 wrentch A216 WCB материал в соответствии со стандартом astm класс 150 дп мм 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 аэс в 0,5 0,75 1 1,5 2 2.5 3 4 6 8 10 L (РЧ) мм 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 в 4,25 4,6 5 6,5 7 7,5 8 9 15,5 18 21 l1 (Мт) мм 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 в 5,5 6 6,5 7,48 8,5 9,5 11,13 12 18 +20,5 22 l2 (RTJ) мм 119 129,7 139,7 178 191 203 216 241 406 470 546 в 4,69 5,11 5,5 6,9 7,5 8 8,5 9,5 16 18,5 +21,5 час мм 66 74 87 105 132 152 182 215 250 285 495 в 2,6 2,9 3,48 4,2 5,28 6,08 7,28 8,6 10 11,4 +19,5 делать (ж) мм 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 * 350 в 5,1 5,11 6,3 9 15,74 15,74 23,62 33,46 43,3 59 13,8 РЧ (кг) & ЕПРС; 2,3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 м.т. (кг) & ЕПРС; 2,0 2.5 3,8 5,8 12 17 21 36 92,8 154 227 * работает червячная передача или электрический привод специальные тесты инспекции В дополнение к регулярным гидравлическим испытаниям и воздушным испытаниям dervos также может проводить специальные испытания в соответствии с требованиями клиентов, такие как pt-тест, rt-тест, ut-тест, криогенный тест, тест на низкую утечку, тест на огнестойкость, тест на твердость и т. д. ,
шаровой кран DIN с полными порами РЧ с плавающей точкой огнезащитный антистатический рычаг Корпус wcb a105 + шарик enp 17-4ph шток f304 + седло ni55 x750 пружинная сварка фланца нагревательная рубашка dn100 pn16 быстрая деталь тип шаровой кран размер DN100 Расчетное давление PN16 строительство плавающий шаровой кран тип соединения выступающий фланец operationtype рычаг материал корпуса WCB ballmaterial A105 + ni60 материал ствола 17-4PH seatmaterial F304 + ni55 код проекта en12516-1 измерение лицом к лицу en558-1 конец соединения en1092-1 b1 давление & amp; температура en12266 средний вода, нефть и газ происхождения Китай
Шаровой кран API 6D разработан с удлиненный шток для специального использования, например, подземный шаровой кран или низкая температура применение. длина расширенного стебля может быть настроена в соответствии с клиентом запрос. быстрая деталь тип шаровой кран размер 2 дюйма давление класс 600 строительство Трещина корпус, боковой вход, плавающий тип, пожаробезопасная конструкция, антистатическая система, противовыбросовый шток, удлиненный капот соединение рф фланец режим работы рычаг материал корпуса a105n отделочный материал шарик и шток ss304, сиденье rptfe дизайн & amp; производство API 6D давление & amp; временный код Asme B16.34 концы с концами Asme B16.10 конец соединения ASM B16,5 осмотр API 6D, API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ 200 ℃ средний масло, вода, газ КК процесс в дерво осмотр отливки ： мы может выяснить проблему с сырьем, например, плохое литье, неквалифицированное толщина стен, химический состав и т. д., которые гарантируют, что вы не будете быть обманутым механическая проверка: -Обеспечение точность обработки -найти как можно раньше избавиться от ошибки обработки, чтобы выиграть больше времени на ремонт, переделка Окончательная проверка: -финал инспекционной деятельности включает документ и контрольную запись обзор, визуальный осмотр, проверка размеров, опрессовка, окраска и упаковка чек об оплате - сэкономьте время и деньги: вам не нужно приходить и проверять лично и все документы могут быть предоставлены в качестве доказательства. отчет о проверке будет предоставляется бесплатно, в том числе: -en 10204 3.1 сертификат испытаний мельницы -инспекционный отчет, показывающий весь процесс проверки
dn25 pn100 кованая сталь a105 npt соединительный путь 2 шт. конструкция полнопористый рычажный механизм плавающий шар корпус и крышка a105 шарик a182 f304 седло ptfe стержень a182 f304 уплотнительное кольцо стержень уплотнение из витона уплотнение из графитового сальника конструкция из нержавеющей стали и изготовление asme b16.34 лицом к дизайн лицевой стороны изготовление стандартное изготовление стандартные винты и размеры ansi b1.20.1 проверка и испытание api598 конструкция пожарной безопасности api 607 быстрая деталь тип шаровой кран размер DN25 давление PN100 строительство 2 куска соединение нтр режим работы рычаг материал корпуса A105 обложка A105 дизайн & amp; производство Asme B16.34 концы с концами Asme B16.10 конец соединения ansi b1.20.1 осмотр API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ + 538 ℃ средний нефть, вода, газ
Двухсекционный плавающий шаровой кран, изготовленный в соответствии с API 6a, имеет конструкцию с уменьшенным отверстием, пожаробезопасную конструкцию, противовыбросовый шток. с седлом rptfe и уплотнительным кольцом ptfe, 4-дюймовый клапан wcb является сертификатом для вас.
Этот шариковый клапан, разработанный в соответствии с ASME в16.34, располагает двумя различными способами соединения--одна сторона для РФ и другой стороной договора. Клапан с плавающим шаром, PTFE сиденье, тело scs13 ПК и другие функции имеет превосходное проведение запечатывания.
Кованой стали шаровой клапан изготовлен из А105 тела и 17-4ph с отделкой взыскать конец фланца и работы рычага. Этот плавая шариковый клапан особенности надежное уплотнение производительность и простота в эксплуатации.
Изготовлен из F316, плавая шариковый клапан конструирован в соответствии кода на Асме Б16.34. Клапан состоит из двух частей Тело, плавая шарик, рычаг управления, с хорошим надежное проведение запечатывания и небольшой крутящий момент.
Кран с плавающим шаром из кованой стали DN25 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM-A105. Он имеет разъемный корпус, плавающий шар, полнопроходной, огнестойкий, антистатичный, с противовыбросовым штоком. Тип соединения – армированный (RF). Управление осуществляется маховиком.
изготовленный из CF8M, 2-х компонентный клапан разработан в соответствии с ASME B16.34. смешанный с 15 процентов стекловолокна, RPTFE седло клапана более пригодно для работы при высоких температурах и коррозионных условиях.
китай Фланцевые концевой шаровой кран Производитель, Dervos предлагает Фланцевые концевой шаровой кран, ASTM A350 LF6, класс 600, 1 / 2 Дюймовая, двухкомпонентная, ковка, API 608, bs 5351, ASME B16.34.
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
