In any efficient and reliable lubrication system, oil cleanliness is a core factor affecting equipment lifespan and operational efficiency. Strainers, as the front-line filtration devices in lubrication systems, play a critical role in pre-filtration. However, engineers and operators often raise the following questions: Can oil pass through strainers smoothly? What exactly is the function of a strainer? How does it differ from subsequent fine filters? This article systematically explains the role of strainers in lubrication systems, covering their working principles, pre-filtration objectives, and practical applications across different systems. 1. Can Oil Pass Through a Strainer? Answer: Yes, but with limitations. (1) Strainer Structure Allows Oil Flow A strainer is fundamentally a low-precision filter made of stainless steel mesh or perforated metal plates. It features uniform pores, typically sized between 80–500 μm (micrometers), allowing most clean oil to flow through unimpeded. (2) Contaminants Are Blocked Particles such as metal shavings, seal fragments, and carbon deposits in the oil are intercepted by the strainer, preventing them from entering the oil pump or other critical components. (3) Oil Temperature and Viscosity Affect Flow Efficiency Low temperatures or high-viscosity oil may reduce flow rates or even cause blockages. This is one reason for low oil pressure during system startup. 2. Objectives and Significance of Pre-Filtration (1) Protecting the Oil Pump Internal pump components (gears, impellers, or plungers) are highly sensitive to solid particles. Pre-filtration prevents particles from entering the pump, avoiding premature wear or seizure. (2) Reducing Load on Primary Filters By intercepting large contaminants, strainers allow primary filters (e.g., oil filter cartridges) to focus on finer impurities, extending their service life and maintaining stable system flow. (3) Lowering System Failure Rates Pre-filtration reduces risks such as pump failure, orifice blockages, and lubrication breakdown caused by foreign particles, enhancing overall system reliability. 3. Typical Applications of Pre-Filtration Devices Application System Strainer Installation Position Strainer Type Internal Combustion Engine Lubrication Oil sump → Pump inlet Coarse metal strainer Hydraulic Systems Tank outlet → Pump suction port Suction strainer or basket strainer Turbine Lubrication Systems Pump inlet Dual-chamber switchable suction strainer Transmission/Clutch Systems Oil sump → Circulation pump inlet Perforated plate + magnetic strainer 4. Design and Usage Considerations for Strainers (1) Pore Size Selection Must Align with System Precision Requirements 80–100 μm: Typical for engine oil systems. 150–300 μm: Used in hydraulic equipment. >400 μm: Suitable for low-pressure or open-loop systems. (2...
Шаровые краны, с их простой конструкцией, легким управлением и превосходными герметизирующими характеристиками, стали широко используемыми компонентами управления как в промышленном, так и в жилом секторе. В частности, в системах водоснабжения все большее число инженеров и монтажников выбирают шаровые краны в качестве основного устройства управления потоками жидкости.Но действительно ли шаровые краны подходят для систем водоснабжения? Как их правильно выбирать и устанавливать, чтобы обеспечить долгосрочную стабильную работу?В статье представлен всесторонний обзор с точки зрения структурных принципов, эксплуатационных характеристик и рекомендаций по применению.1. Преимущества шаровых кранов в системах водоснабжения(1) Быстрое открытие и закрытиеШаровые краны могут выполнять операцию открытия и закрытия простым поворотом на 90°, что делает их простыми в эксплуатации и высокочувствительными — идеально подходящими для аварийных ситуаций или систем водоснабжения, требующих частого переключения. (2) Превосходные герметизирующие свойстваВысококачественные шаровые краны оснащены PTFE или армированными уплотнительными материалами, что обеспечивает нулевую утечку. Они особенно подходят для систем водоснабжения в жилых зданиях, коммерческих комплексах и промышленных объектах, где герметизация имеет решающее значение. (3) Компактная структура и экономия местаПо сравнению с задвижками или шаровыми кранами шаровые краны занимают меньше места и обеспечивают гибкую установку, что делает их идеальными для водных модулей с высокой степенью интеграции оборудования. (4) Высокая коррозионная стойкостьШаровые краны, изготовленные из нержавеющей стали, латуни или пластика (например, ПВХ), обладают превосходной коррозионной стойкостью, способны работать с водой различного качества (мягкая вода, жесткая вода, очищенная вода) и различными добавками. 2. Анализ сценариев примененияШаровые краны подходят для следующих типов систем водоснабжения:(1) Системы бытового водоснабжения: такие как внутреннее водоснабжение зданий, контроль точек потребления для сантехнических приборов и системы полива садов.(2) Промышленные системы водоснабжения: такие как системы циркуляции охлаждающей воды, системы питания котлов и водоснабжения для очистного оборудования.(3) Системы очистки воды: включая предварительную очистку обратным осмосом, переработку серой воды и процессы перекачки сточных вод.(4) Специальные области применения: системы горячего водоснабжения высокого давления или чистящая вода, содержащая химические добавки. Однако следует проявлять осторожность в следующих ситуациях:(1) Условия высокочастотной модуляции Стандартные шаровые краны не подходят для точного регулирования потока. Рекомендуется использовать шаровые краны с V-образным портом или электрические шаровые краны с управлением.(2) Вода, содержащая песок, гравий или большое количество взвешенных твердых частиц. Для предотвращения засорения частицами или повреждения уплотнительных поверхностей следует установить Y-образны...
Шаровые краны являются широко используемыми промышленными компонентами управления потоками, обычно встречающимися в таких областях, как очистка воды, нефть и газ, химическая обработка, системы HVAC, а также пищевая и фармацевтическая промышленность. Благодаря своей компактной конструкции, возможности быстрого закрытия и превосходной герметичности шаровые краны играют важную роль в различных жидкостных системах.Однако даже самый надежный шаровой кран может выйти из строя после длительной эксплуатации. Когда шаровой кран выходит из строя, это может поставить под угрозу стабильность всей системы и, в тяжелых случаях, привести к утечке среды или даже к инцидентам безопасности. Поэтому понимание основных причин выхода из строя шарового крана и реализация эффективных превентивных мер имеют важное значение для инженеров и обслуживающего персонала. 1. Неисправность уплотненияПричина:Неисправность уплотнения в шаровых кранах часто вызвана износом седла, накоплением мусора или старением уплотнительных материалов. Эта проблема особенно распространена в условиях высоких температур, высокого давления или коррозионных сред.Советы по профилактике: Чтобы продлить срок службы уплотнения, выбирайте шаровые краны с седлами из ПТФЭ или металла, совместимыми с технологической средой. Регулярно очищайте область седла и устанавливайте график замены в зависимости от условий эксплуатации. 2. Коррозия или царапины на поверхности шараПричина:Когдашаровой клапаниспользуется со средами, содержащими кислоты, щелочи, высокое содержание соли или абразивные частицы, неправильный выбор материала может привести к коррозии, питтингу или царапинам на поверхности. Эти проблемы снижают эффективность уплотнения и влияют на плавность работы.Советы по профилактике: Выбирайте шаровые краны из нержавеющей стали (например, марки 304 или 316) или шаровые краны из специального сплава в зависимости от конкретных характеристик среды. Кроме того, установите сетчатый фильтр или фильтр, чтобы минимизировать проникновение твердых частиц и защитить внутренние части крана. 3. Поломка или защемление стебляПричина:Шток клапана, который передает крутящий момент на шар, может испытывать усталость металла и разрушаться при частой эксплуатации или чрезмерном крутящем моменте. Заедание также может происходить из-за износа подшипника или отсутствия смазки. В некоторых некачественных шаровых кранах недостаточный конструкционный запас еще больше увеличивает риск выхода штока из строя.Советы по профилактике: Используйте шаровые краны с противовыбросовой конструкцией штока для повышения эксплуатационной безопасности. Убедитесь, что рабочий крутящий момент остается в пределах номинальных значений крана, и регулярно наносите смазку для снижения трения и износа, продлевая срок службы. 4. Неправильная установка или эксплуатацияПричина:Человеческие ошибки, такие как неправильное направление установки, ослабленные фланцевые соединения или частое принудительное управление, являются основными причинами раннего отказа ша...
12-дюймовый шаровой кран с верхним входом на 1500 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики установленного сверху фиксированного шара, полнопроходного, пожаробезопасного дизайна и антистатического, противовыбросового типа. -стойкий шток, внутренний диаметр: 295 мм. Режим подключения — RTJ. Имеет режим работы турбины.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
ASTM A216 WCBMethod of Operation:
Turbine Operation|
Тип |
Шаровой клапан с верхним входом |
|
Размер |
12" |
|
Давление |
1500 фунтов |
|
Соединение |
РТЖ |
|
Эксплуатация |
Работа турбины |
|
Материал корпуса |
ASTM A216 WCB |
|
Проектная норма |
API 6D |
|
Пред. & Темп. |
АСМЕ Б16.34 |
|
Лицом к лицу |
АСМЕ Б16.10 |
|
Конец десятицентовой монеты. |
АСМЕ Б16.5 |
|
Кодекс испытаний и проверок |
API 6D |
|
Температура |
-20 ~ 120°C |
|
Применимый носитель |
Вода, нефть и газ |
1. Шаровой кран с верхним входом имеет конструкцию, монтируемую сверху, что позволяет проводить прямое техническое обслуживание или замену сердечника клапана и уплотнений без демонтажа трубопровода, что значительно снижает объем работ по техническому обслуживанию и время простоя;
2. Он имеет конструкцию с фиксированным седлом в сочетании с высококачественными уплотнительными материалами, что обеспечивает надежную двунаправленную герметизацию и эффективно предотвращает утечку среды.
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
полнопроходной шаровой кран с верхним входом со сливом, вентиляцией и впрыском герметика разработан в соответствии с API 6D Шаровой кран высокого давления имеет выступающий фланец класса 900 и редуктор. быстрая деталь тип шаровой кран размер 16" давление ANSI 900 строительство 1 кусок корпус, верхний вход, крышка на болтах соединение отбортованный конец операция Режим коробка передач тело материал A216 WCB дизайн & amp; производство API 6D давление & Amp; временный код Asme B16.34 концы с концами Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 осмотр API 6D, API 598 температура спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ средний масло, вода, газ связанные знания Что такое шаровой кран с верхним входом и его преимущество? верхний входной шаровой клапан - это клапан, который мы собираем с верхней стороны. у него одно целое тело. меньшее резьбовое соединение на корпусе клапана означает меньший вес и пути утечки. Кроме того, мы могли бы иметь доступ к шариковой части, не снимая ее с трубопровода. Шаровые краны с верхним входом часто используются в трубопроводе с меньшими затратами на техническое обслуживание внутренних деталей. отчеты об инспекциях Для каждого заказа dervos предоставит отчеты о проверке, чтобы показать вам весь процесс проверки и результаты. Кроме того, мы предоставим отчет о материалах, чтобы вы знали, что материал, который мы предоставляем, соответствует стандартам.
8-дюймовый топ запись шаровой клапан с особенностями полости давления собственн-сброса и аварийного впрыска герметика разработан в соответствии с API 6D кино. Он способен справиться с рабочим давлением до 900LB.
12-дюймовый двухпластинчатый обратный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API594. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет структурные характеристики двойного диска и структурную длину 181 мм. Режим соединения - пластина.
Клапан конденсатоотводчика 1 дюйм, 300 фунтов изготовлен в соответствии с стандарту GB/T22654-2008. Корпус клапана изготовлен из LF2 CL1. Он имеет структурные характеристики термодинамического типа. Его режим подключения — RF.
1-дюймовая задвижка из кованой стали состоит из цельного фланца,, крышки с болтовым креплением,, подъемного штока и массивного клина и крышки с болтовым креплением.. Клапан соответствует стандарту проектирования API 602 и стандарту проверки API 598.. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения..
Плавающий шаровой кран 3/4 дюйма PN16 изготовлен согласно стандарту ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет Структурные характеристики плавающего шара, полнопроходного, противопожарного и антистатический. Его режим подключения — M NPT. И он имеет режим работы рычага.
3-дюймовый бесфланцевый обратный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из A352 LCC + 316. Он имеет структурные характеристики двойного диска и пластинчатого типа. Режим подключения - RF.
Задвижка из литого стального 16 дюйма с редуктором и высокочастотным фланцем 600 фунтов спроектирована в соответствии с API 600. Задвижка с крышкой на болтах имеет поднимающийся шток, упругий клин и металлическое седло. быстрая деталь тип Ворота клапан размер 16" давление class600 строительство болтовой капот, поднимающийся шток, ось и у, гибкий клин, металлическое сиденье соединение ВЧ фланец операция коробка передач код проекта API 600 лицом к лицу Asme B16.10 конец фланца ASM B16,5 давление & amp; температура Asme B16.34 тест & amp; осмотр API 598 материал корпуса A216 WCB trimmaterial отделка 5 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний вода, нефть и газ происхождения Китай размер & amp; материал класс 600 аэс в 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л-l1(ВЧ-м.т.) в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 1397 l2(RTJ) в 11,625 13,125 14,125 17,125 22,125 26,125 31,125 33,125 35,125 39,125 43,125 47,25 55,375 мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 1407 час(открытый) в 18,625 21,75 23,375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52,375 59 13/16 68,125 72,25 90,125 98 13/16 119 мм 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 вес в 9,875 9,875 11 13/16 13,75 19 11/16 22 1/16 28,375 24 24 24 24 30 30 мм 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * вес(кг) ВЧ 41 58 88 131 253 413 623 +784 1288 1820 2150 2540 4080 м.т. 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * рекомендуется ручной привод нет Наименование углерод стали астме сплав стали астме нержавеющий стали астме WCB LCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 кольцо сиденья A105 A350 LF2 A182 F11 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 3 клин A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 5 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 7 а194 8 6 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б16 а193 б8 7 прокладка ss спирально-навитый графит или ss спиральная рана ptfe 8 капот A216 WCB a352 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 втулка заднего сиденья а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 10 набивка стволов графит или птфэ 11 фонарь а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 12 железистый орех а194 2ч а194 8 13 сальник глаза а193 б7 а193 б8 14 штырь углеродистая сталь или нержавеющая сталь стали 15 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 16 фланец сальника A216 WCB a351 cf8 17 стебельная гайка a439 d2 или b148-952a 18 ниппель углеродистая сталь или нержавеющая сталь стали 19 стопорная гайка углеродистая сталь 20 маховик ковкий чугун или углерод стали 21 именная табличка нержавеющая сталь или алюминий 22 контргайка углеродистая стальl
12-дюймовый 150-фунтовый шаровой клапан из литой стали изготовлен из корпуса из углеродистой стали и отделки 8, с коробкой передач, фланцем ВЧ, фланцем и заглушкой. быстрая деталь тип земной шар клапан размер 12 '' давление учебный класс 150 строительство болтовой капот, прямой рисунок, вставной диск, ос & y соединение отбортованный соединение операция gearoperated код проекта бс 1873 лицом к лицу как я B16.10 фланцевое соединение как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса A216 WCB trimmaterial отделка 8 диапазон температур -29 ℃ ~ + 427 ℃ применение воговского происхождения Китай измерение класс 150 аэс в 2 2 1/2 3 4 5 6 8 10 12 дп мм 50 65 80 100 125 150 200 250 300 л-l1(ВЧ-м.т.) в 8 8-1 / 2 9-1 / 2 11-1 / 2 14 16 19-1 / 2 24-1 / 2 27-1 / 2 мм 203 216 241 292 256 406 495 622 698 l2(RTJ) в 8-1 / 2 9 10 12 14-1 / 2 16-1 / 2 20 25 28 мм 216 229 254 305 368 419 508 635 711 l3 мм 102 108 121 146 178 203 248 311 349 час(открытый) в 14-11 / 16 15-3 / 8 16-9 / 16 20-1 / 4 21-3 / 16 22-5 / 15 24-5 / 8 28 39 мм 373 390 421 515 538 567 626 712 990 вес в 7-7 / 8 9-7 / 8 9-7 / 8 11-13 / 16 11-13 / 16 13-3 / 4 15-3 / 4 17-3 / 4 24 мм 200 250 250 300 300 350 400 450 610 вес(кг) ВЧ 22 29 42 64 77 105 154 288 507 м.т. 19 25 34 49 65 82 131 249 430 связанные знанияВ чем разница между задвижкой и запорным клапаном? Задвижки и шаровые клапаны являются двумя наиболее распространенными клапанами, которые мы знаем. различия между ними: Задвижка используется только для включения-выключения но шаровой клапан можно использовать для одновременного отключения и дросселирования.2.the сопротивление потока шарового клапана больше, чем задвижки. Аналогично, у шаровых клапанов перепад давления больше, чем у задвижек.3. Задвижка требует большего пространства для установки, чем шаровой клапан с точки зрения высоты открытия.4. Уплотнительная поверхность задвижки подвергается большему истиранию, чем шаровой клапан.5.the значение крутящего момента от шарового клапана больше, чем задвижки. проверка качествакачество означает все в дерво. Команда проверки качества проведет инспекции в соответствии со стандартной процедурой и предоставит отчеты. наша команда по контролю качества проверит качество клапанов от литья и ковки, механической обработки, опрессовки, проверки размеров, покраски и других работ; упаковка.
6-дюймовый дроссельный клапан с двойным эксцентриком, 150 фунтов изготовлен по стандарту API 609. Корпус клапана изготовлен из A351 CF8M. Это имеет структурные характеристики двойного эксцентрика и высокую производительность. Его режим подключения - наконечник. И он имеет режим работы рычага.
Шаровой кран DN150 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом ISO 17292. Испытание на огнестойкость соответствует требованиям стандарта API 607. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Его режим работы - турбинный. Шаровой кран на цапфе со структурной длиной 400 мм имеет структурные характеристики полнопроходного клапана.
3-дюймовый шаровой клапан из нержавеющей стали 300LB изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из A351 CF8M. Он имеет структурные характеристики запорного клапана аммиака. Режим подключения - RF. И он имеет режим работы с маховиком.
Авторское право © 2015-2025 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
