В этом году ежегодная конференция в Дервосе прошла заметно масштабнее и лучше организована, чем в предыдущие годы. На утреннем заседании каждый департамент представил свой годовой отчет о работе, в котором были рассмотрены ключевые проекты. и достижения за прошедший год. Команды также открыто делились информацией о достижениях за прошедший год. возникшие проблемы в течение выполнение а также практический опыт, приобретенный в процессе работы. Благодаря этому межведомственному обмену все лучше поняли друг друга. распределение обязанностей и организация рабочих процессов, закладывая более прочную основу для будущего сотрудничества и общения. Во второй половине дня состоялось вручение наград «Выдающийся сотрудник». Каждый номинант был отмечен наградой. поделились своими достижениями в работе и практический опыт, демонстрирующий сильное чувство Ответственность и выполнение обязанностей на разных должностях. Именно такой проактивный подход, дух сотрудничества и практичный стиль работы являются залогом успеха. из Сотрудники компании Dervos, которые неуклонно ведет команду к достижению общих целей. Приходить вовремя каждый день в течение всего года — это уже большое достижение. Иэн... теперь получил Награда за безупречную посещаемость в течение двух лет подряд. В ходе ежегодной конференции компания Dervos также вручила медали и эксклюзивные памятные сувениры. подарки для сотрудники, отработавшие пять лет. Дервос Компания высоко ценит долгосрочную преданность и неизменную самоотдачу своих сотрудников, и Искренне ценит доверие и вклад, которые они вносили на протяжении многих лет. Для многих в Дервосе это... Ком

Шаровой клапан Запорные и пробковые клапаны значительно различаются по ряду параметров, включая конструкцию, принцип работы, режим функционирования, возможности регулирования потока, герметичность и области применения. Эти различия позволяют двум типам клапанов выполнять разные функции в своих областях применения. Структурные различия Шаровой кран — конструкция, развившаяся из пробковый клапан В качестве основного компонента используется сферический элемент. Вращая шарик на 90° вокруг оси штока, клапан можно открывать или закрывать. Его конструкция проста и состоит в основном из сферического запорного элемента со сквозным отверстием, расположенным внутри корпуса клапана. В отличие от них, конструкция пробкового клапана более сложна. Она включает в себя множество компонентов, таких как корпус клапана, крышка, пробка, седло и шток. Запорный элемент представляет собой цилиндрическую или коническую пробку, которая регулирует поток путем поворота на 90°, выравнивания или смещения отверстия в пробке относительно проточного канала в корпусе клапана для обеспечения открытия или закрытия. Принцип работы Принцип работы шарового клапана основан на вращении шара, регулирующем поток жидкости. Когда шар плотно прилегает к седлу клапана, зазор между ними полностью герметизирован, что предотвращает утечку жидкости. Когда шар поворачивается в положение, свободное от седла, жидкость свободно протекает через канал внутри корпуса клапана. Принцип работы пробкового клапана отличается тем, что он в основном регулирует поток за счет вращения пробкового элемента для открытия или закрытия клапана. В пробковом клапане пробка соединена со штоком и вращается вместе с ним для обеспечения регулирования потока. Запорный элемент представляет собой коническую пробку с отверстием, а поток через нее расположен перпендикулярно оси пробки. Такая конфигурация позволяет пробковому клапану работать более эффективно и надежно при открытии и закрытии. Принцип работы шарового клапана отличается простотой: для открытия или закрытия требуется всего лишь поворот на 90 градусов. Такая конструкция позволяет быстро и плавно открывать или закрывать проточный канал при повороте шара на 90 градусов, обеспечивая удобство и эффективность. Кроме того, шаровые клапаны обладают относительно низким сопротивлением потоку в полностью открытом или полностью закрытом положении, что делает их особенно подходящими для применений, требующих быстрого включения/выключения. В отличие от них, работа пробкового клапана сравнительно сложнее, поскольку для открытия или закрытия обычно требуется несколько оборотов. Запорный клапан имеет цилиндрическую или коническую форму и регулирует поток жидкости посредством вращения. Тем не менее, пробковые клапаны демонстрируют превосходные характеристики в регулировании потока, позволяя точно регулировать диаметр проходного отверстия и точно контролировать расход. Однако из-за относительно сложного процесса работы пробковые клапаны не очень подходят для частого использования. Ра...

В промышленных клапанных системах высококачественный глухой клапан Обеспечивает безопасную и эффективную работу оборудования. Подходит для газопроводов в металлургической, химической, нефтеперерабатывающей и коммунальной отраслях, являясь эффективным устройством для надежной изоляции газа. Принцип работы и особенности Клапан с глухой заслонкой состоит из левого, центрального и правого корпусов клапана, самой заслонки, валов, компенсатора и двух приводных устройств (для зажима и перемещения соответственно). В зажимном механизме используется приводной узел для управления системой рычагов, позволяющей трем ходовым винтам работать синхронно и прижимать корпуса клапанов к пластине клапана для обеспечения герметизации. Такая конструкция обеспечивает хорошую синхронизацию и равномерное распределение усилия герметизации. Вдоль внешнего нижнего края клапанной пластины установлены позиционирующие ролики для повышения надежности уплотнения и обеспечения общей стабильности и точности герметизации во время работы, что продлевает срок службы клапана. клапан . Последовательность работы клапана Приводной механизм зажима приводит в действие кривошипно-рычажный механизм, заставляя ходовые винты синхронно вращаться и отводить центральный корпус от уплотнительных поверхностей (состояние разъединения). Направляющие колеса, установленные на центральном корпусе, перемещаются в поперечном направлении и одновременно приводят в движение клапанную пластину. Когда корпуса клапанов полностью открыты, клапанная пластина располагается между уплотнительными поверхностями левого и правого корпусов, и уплотнител�

Ширококорпусные шаровые краны и цельнолитые шаровые краны — это два типа шаровых кранов, используемых для регулирования потока среды в трубопроводах. Как шаровые краны с широким корпусом, так и цельнокорпусные шаровые краны имеют цельную (интегральную) конструкцию корпуса, в отличие от конструкций с разъемным корпусом. Это отличает их от двух- и трехсекционных шаровых кранов, корпуса которых состоят из сегментов. Для шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой корпус изготавливается из круглого или шестигранного прутка, либо из кованого материала. Шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр и вставляется с одной стороны. клапан Корпус. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. На входной и выходной сторонах корпуса обработаны плоские поверхности для облегчения сборки шарового клапана и возможности использования гаечных ключей при монтаже трубопровода. В широкофюзеляжном варианте шаровой клапан В таких клапанах сальниковое уплотнение штока относительно неглубокое, а внутренний объем наполнителя ограничен, что приводит к умеренной герметичности штока. Поэтому эти клапаны больше подходят для работы со средами низкого давления. В отличие от них, двух- и трехсекционные шаровые клапаны имеют сальниковую конструкцию штока, обеспечивающую надежное уплотнение в условиях работы со средами высокого давления. Конструкция фланцевых шаровых кранов с широким корпусом в основном такая же, как и у шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой. Как правило, фланец соединяется с промежуточным корпусом клапана с помощью резьбовых крепежных элементов, хотя в некоторых конструкциях используется цельнокованая конструкция. Ширококорпусные шаровые краны с наружной резьбой могут использовать конструкцию типа "муфта", где муфта приваривается непосредственно к трубопроводу и соединяется с наружной резьбой на корпусе крана. Такая конструкция обеспечивает легкую разборку и сборку во время технического обслуживания или замены крана без необходимости использования отдельных муфт на трубопроводе. Корпуса цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой и цельнолитых фланцевых шаровых клапанов изготавливаются методом литья, при этом шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. Входной и выходной концы цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой имеют шестигранную форму, аналогичную форме обычных клапанов с внутренней резьбой, что облегчает работу с гаечным ключом и обеспечивает надежную установку. В шаровых клапанах с цельным фланцем фланец и корпус клапана отливаются как единое целое, что исключает необходимость механической обработки и сборки фланца отдельно, как в шаровых клапанах с широким корпусом. Такой подход снижает затраты и упрощает производственный процесс. Цельнолитые шаровые краны пластинчатого типа имеют меньшую длину корпуса, что делает их более подходящими для трубопроводов с ограниченным пространством. Как в шаровых кранах с широким корпусом, так и в цельнолитых шаровых кра...

В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...