русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
2025-12-18

При экспорте промышленных клапанов упаковка часто рассматривается лишь как заключительный этап перед отгрузкой. Однако во время фактической транспортировки упаковка напрямую влияет на общее состояние клапана в процессе перевозки, погрузки и разгрузки, и даже в момент распаковки заказчиком. Для промышленный клапан Для клапанов, подвергающихся транспортировке на большие расстояния и многократным перевалкам, упаковка является неотъемлемой частью обеспечения качества продукции. Основываясь на обширном экспортном опыте, компания DERVOS разработала четкий, стабильный и воспроизводимый стандарт упаковки клапанов, гарантирующий безопасную и безупречную доставку клапанов клиентам. 1. Подготовка к упаковке и проверка продукции. Перед началом процесса упаковки все клапаны проходят очистку, осмотр и проверку соответствия информации о продукте. Этот этап гарантирует, что каждый клапан находится в стабильном и полностью контролируемом состоянии перед упаковкой. ● Удалите масло и смазку с клапан поверхность тела ● Осмотрите уплотнительные поверхности фланца и полость клапана на наличие посторонних предметов. ● Установите и надежно закрепите табличку с названием, чтобы информация о продукте была четкой и легко узнаваемой. Этот процесс обеспечивает надежную основу для последующей защиты и транспортировки. 2. Внутренняя антикоррозионная обработка и защита уплотнительной поверхности. Для обеспечения безопасности в условиях, типичных для экспортных перевозок, клапаны перед упаковкой подвергаются целенаправленной защитной обработке: ● Полость клапана равномерно покрыта антикоррозионным маслом для снижения риска коррозии во влажной или соленой среде. ● На всех поверхностях фланцев установлены защитные кожухи для предотвращения повреждений от ударов или загрязнения во время погрузки и транспортировки. Эти меры гарантируют, что как внутренние компоненты, так и уплотнительные поверхности останутся в исправном состоянии до момента доставки клапанов на объект заказчика. 3. Многослойная внутренняя упаковка и индивидуальная защита клапанов. На этапе внутренней упаковки компания DERVOS применяет многослойную амортизирующую структуру для обеспечения всесторонней защиты каждого клапана: ● По всему периметру и на дне внутренней коробки размещен ударопрочный пенополиэтилен. ● Между клапанами устанавливаются разделители для предотвращения прямого контакта. ● Каждый клапан индивидуально обернут защитным амортизирующим материалом, при этом особое внимание уделяется покрытиям и обработанным поверхностям. Такая конструкция упаковки эффективно снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия, истирания и дефектов поверхности во время транспортировки. 4. Индивидуальная настройка перегородок и удобный дизайн. При упаковке нескольких клапанов в один ящик для фиксации каждого из них используются специальные деревянные перегородки. ● Клапаны точно расположены в соответствии со своими размерами, чтобы предотвратить их перемещение внутри ящика. ● Перегородки имеют скошенные края, что облегчае...

В чём разница между шаровыми и задвижными клапанами?
В чём разница между шаровыми и задвижными клапанами?
2025-12-12

В промышленных трубопроводных системах шаровые и задвижные клапаны являются двумя наиболее часто используемыми запорными клапанами. Хотя оба предназначены для запуска и остановки потока жидкости, они значительно различаются по конструкции, принципам работы, сценариям применения и общим характеристикам. Понимание этих различий помогает инженерам делать обоснованный выбор, обеспечивающий эффективность, надежность и экономичность системы. I. Ключевые различия в структуре и принципах работы 1. Различные механизмы открытия и закрытия. Запорный клапан: диск перемещается вверх и вниз по траектории, перпендикулярной направлению потока. Закрытие клапана происходит, когда уплотнительные поверхности диска и седла полностью соприкасаются. Задвижка: Задвижка перемещается вертикально подобно «задвижке», которая может быть полностью открыта или полностью закрыта, а герметизация достигается за счет поверхностного сжатия. Это означает, что шаровые клапаны подходят для точного регулирования потока, в то время как задвижки в основном используются для полного открытия или полного закрытия. 2. Различия в конструкции траектории потока В шаровом клапане S-образный канал потока заставляет рабочую среду менять направление, что приводит к увеличению сопротивления потоку. Задвижка имеет прямоточный канал потока с минимальным сопротивлением и низким падением давления, что делает ее более подходящей для транспортировки на большие расстояния. II. Различия в сценариях применения 1. Регулирование скорости против режима «включено/выключено» Запорные клапаны могут использоваться для дросселирования и регулирования потока, что делает их подходящими для применений, требующих высокой герметичности и точного контроля потока, таких как пар, охлаждающая вода и различные технологические среды. Задвижки не подходят для дросселирования, поскольку работа в частично открытом положении может вызвать вибрацию затвора, повреждение уплотнительных поверхностей и удары, вызванные потоком жидкости. Задвижки идеально подходят для трубопроводов большого диаметра, где требуется низкое сопротивление потоку и относительно низкая частота переключения, включая нефтепереработку, водоснабжение и водоотведение, а также системы электростанций. 2. Диапазон размеров и монтажное пространство. Шаровые задвижки обычно используются в малых и средних размерах (чаще встречаются меньше DN50). Их корпус тяжелее и требует больше места для установки. Задвижки подходят для средних и больших размеров. Благодаря более простой конструкции, они обеспечивают ценовое преимущество при больших габаритах. III. Герметичность и номинальные значения давления 1. Различия в конструкции уплотнительной поверхности. Запорный клапан имеет коническую уплотнительную поверхность, которая обеспечивает герметичное перекрытие потока за счет осевого сжатия, что облегчает достижение надежной герметизации. В задвижке используются либо параллельные, либо клиновидные уплотнительные поверхности. Эффективность уплотнения в значительной степени зависит...

Основные международные стандарты для поворотных затворов: подробный обзор API 609, ISO 5752 и JB/T 8527
Основные международные стандарты для поворотных затворов: подробный обзор API 609, ISO 5752 и JB/T 8527
2025-12-05

Дроссельный клапан Задвижки-поворотные механизмы широко используются в промышленных трубопроводных системах благодаря своей компактной конструкции, малому весу и быстроте срабатывания. Они широко применяются в водоочистке, химической, энергетической, нефтегазовой отраслях. Однако при работе с промышленными стандартами разных стран и регионов выбор поворотного затвора, соответствующего соответствующим спецификациям, имеет решающее значение. В данной статье представлен подробный анализ требований к проектированию и выбору поворотных затворов на основе трех ключевых стандартов: API 609, ISO 5752 и GB/T 12238. 1. API 609 — Стандарт Американского института нефти API 609 Это стандарт Американского института нефти (API) для дисковых затворов с металлическим уплотнением, используемых в основном в нефтегазовой и химической промышленности. Стандарт определяет конструкцию, материалы, размеры и номинальные значения давления клапанов для обеспечения надежной работы в условиях высоких температур, высокого давления и агрессивных сред. Ключевые моменты включают: ● Номинальные значения давления: Рассматриваются вагоны классов от 150 до 1500, подходящие для различных условий эксплуатации. ● Конструкция корпуса и диска: Для обеспечения герметичности "металл к металлу" необходимо точное выравнивание диска и седла, чтобы предотвратить утечку при высоких температурах или высоком давлении. ● Испытания и проверка: Включает в себя испытания корпуса, испытания на герметичность седла и проверки эксплуатационных характеристик для обеспечения безопасности и надежности клапана. Для трубопроводов, по которым транспортируются высокотемпературный пар или нефть и газ под высоким давлением, выбор поворотного затвора, соответствующего стандарту API 609, может значительно снизить риск утечек и продлить срок службы оборудования. 2. ISO 5752 — стандарт Международной организации по стандартизации. ISO 5752 — это стандарт Международной организации по стандартизации (ISO), определяющий торцевые размеры и размеры фланцевых соединений для клапанов. Он определяет межосевые размеры, размеры фланцев и способы соединения для поворотных затворов, обеспечивая согласованные технические характеристики интерфейса для промышленных пользователей по всему миру. Ключевые моменты включают: ● Размеры при личном контакте: Указывает длину клапанов для различных номинальных диаметров, чтобы обеспечить совместимость с трубопроводными системами. ● Размеры фланца: Обеспечивает соответствие клапанов международным стандартам трубопроводной арматуры, таким как фланцы ANSI или DIN. ● Взаимозаменяемость: Запорные вентили типа «бабочка», разработанные в соответствии со стандартом ISO 5752, могут быть заменены или обслужены в любом регионе без перепроектирования интерфейса трубопровода. Стандарт ISO 5752 особенно подходит для многонациональных инженерных проектов, обеспечивая универсальность дисковых затворов на различных установках и в различных системах. 3. JB/T8527 — Китайский национальный стандарт JB/T8527 — это ...

Проходной клапан Y-образной формы
加载中...

3/4 дюйма 1500LB Y-образный запорный клапан SW Маховик API602

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    F11+STL
  • Method of Operation:

    Handwheel
запрос сейчас
Деталь продукта

Быстрая деталь

Тип

Шаровой вентиль

Разработанный размер

3/4 дюйма

Расчетное давление

1500 фунтов

Строительство

Y Тип; Крышка на болтах;

Тип соединения

Врезной сварной шов

Операция

Маховик

Код дизайна

API602

Связь

ANSI B16.11

Тест & Inspection

API598

Материал корпуса

A182 F11 + STL

Материал отделки

A276-410 + STL

заявка

Вода, нефть, газ


Функции

· Низкий перепад давления.

· Ход с низким крутящим моментом

· Быстрый и легкий ремонт в очереди.

· Плотная отсечка.

· Узел осевого расширения / сжатия штока для высокотемпературных применений (опция).

· Другие размеры доступны по запросу.

· Возможность загрузки упаковки в реальном времени.

Технический чертеж


Проверка размеров


Свидетельство испытаний


Упаковка


Применение продукта

Клапаны Dervos могут широко использоваться в различных отраслях промышленности, таких как нефтехимическая, трубопроводная, нефтегазовая, морская, водоочистная, электростанций и т. Д.




Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
api 602 y шаровой клапан
шаровой клапан из кованой стали y типа, 2 дюйма, класс 800 sw

с 2-дюймовым шаровым клапаном с цилиндрическим затвором, болтовой крышкой и конструкцией типа у регулирующий клапан с маховичком выполнен из кованой стали и отделки из нержавеющей стали. быстрая деталь тип земной шар   клапан размер 2 '' давление ANSI   800 структура Y   тип, рисунок y, крышка на болтах тип соединения ЮЗ операция маховик   управляемый код проекта апи   602 лицом к лицу как я   B16.10 соединение   стандарт как я   B16.11 давление & amp;   температура как я   B16.34 тест & amp;   стандарт осмотра апи   598 материал корпуса ASTM   A105 applicabletemperature -29 ℃ ~ 425 ℃ применение вода,   нефтяной газ связанные знания Какова основная причина для использования шарового клапана Y-образной формы? шар типа Y спроектирован с углом 45 ° между седлом и штоком. иными словами, поток будет оставаться прямолинейным от впускных до выпускных портов. В отличие от проходного клапана прямой формы, проходной клапан y-образного профиля уменьшает сопротивление потока и перепад давления. Этот тип шарового клапана хорошо подходит для высоких давлений и тяжелых условий эксплуатации. Часто задаваемые вопросы 1. как долго вы занимаетесь бизнесом и как долго вы производите арматуру? С момента своего основания в 2008 году мы работаем в отрасли экспорта клапанов более 10 лет. Наш бизнес значительно расширился до пяти континентов по всему миру. 2. каковы ваши основные продукты и их преимущества? Наша основная продукция включает в себя ворота, шаровые, чековые, шаровые, дроссельные, плунжерные клапаны и сетчатые фильтры, доступные из различных материалов, размеров и давления, которые широко используются в различных отраслях промышленности. 3. ли Xiamen дервос клапаны промышленности Co., Ltd. делать продукты для других компаний? Ну конечно; естественно. у нас есть список ссылок с информацией о клиентах, таких как страна, тип продукта, объем заказа и некоторые даже с названиями проектов.

вентиль типа asme b16.34 y
asme b16.34 y тип шарового затвора тип диска 4 дюйма cl150

шаровой клапан типа y корпус / крышка cf8, диск / шток f304, ss304 + гибкая графитовая прокладка и бронзовый болт и гайка. вставной диск и приподнятый фланец быстро подробно тип шаровой вентиль размер 4 дюйма Расчетное давление CL150 строительство шаровой клапан типа y тип соединения фланцевое соединение с выступающей поверхностью операция маховик код проекта Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 тест & amp; осмотр API 598 материал корпуса CF8 диапазон температур -29 ~ 538 ℃ применение воговского

Пять тысяч двести один
2-дюймовый Y-образный шаровой клапан 1500 фунтов, ручка A105N API602

2-дюймовый Y-образный шаровой клапан 1500 фунтов сделано в соответствии с API602 Стандарт. Корпус клапана Y изготовлен из материала A105N+STL. Этот клапан имеет разъемную конструкцию корпуса с шаровым клапаном типа Y, BB, OS&Y. с режим подключения является ЮЗ . Клапан управляется Ручка.

задвижка литая сталь класс 600
16-дюймовый фланцевый запорный клапан wcb поднимающийся шток api 600

Задвижка из литого стального 16 дюйма с редуктором и высокочастотным фланцем 600 фунтов спроектирована в соответствии с API 600. Задвижка с крышкой на болтах имеет поднимающийся шток, упругий клин и металлическое седло. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 16" давление class600 строительство болтовой   капот, поднимающийся шток, ось и у, гибкий клин, металлическое сиденье соединение ВЧ   фланец операция коробка передач код проекта API 600 лицом к лицу Asme B16.10 конец фланца ASM B16,5 давление & amp;   температура Asme B16.34 тест & amp;   осмотр API 598 материал корпуса A216   WCB trimmaterial отделка 5 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний вода, нефть и газ происхождения Китай размер & amp; материал класс 600 аэс в 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л-l1(ВЧ-м.т.) в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 1397 l2(RTJ) в 11,625 13,125 14,125 17,125 22,125 26,125 31,125 33,125 35,125 39,125 43,125 47,25 55,375 мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 1407 час(открытый) в 18,625 21,75 23,375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52,375 59 13/16 68,125 72,25 90,125 98 13/16 119 мм 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 вес в 9,875 9,875 11 13/16 13,75 19 11/16 22 1/16 28,375 24 24 24 24 30 30 мм 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * вес(кг) ВЧ 41 58 88 131 253 413 623 +784 1288 1820 2150 2540 4080 м.т. 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * рекомендуется ручной привод нет Наименование углерод   стали астме сплав   стали астме нержавеющий   стали астме WCB LCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 кольцо сиденья A105 A350 LF2 A182 F11 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 3 клин A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 5 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 7 а194 8 6 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б16 а193 б8 7 прокладка ss спирально-навитый графит или   ss спиральная рана ptfe 8 капот A216 WCB a352 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 втулка заднего сиденья а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 10 набивка стволов графит или птфэ 11 фонарь а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 12 железистый орех а194 2ч а194 8 13 сальник глаза а193 б7 а193 б8 14 штырь углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали 15 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 16 фланец сальника A216 WCB a351 cf8 17 стебельная гайка a439 d2 или b148-952a 18 ниппель углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали 19 стопорная гайка углеродистая сталь 20 маховик ковкий чугун или углерод   стали 21 именная табличка нержавеющая сталь или алюминий 22 контргайка углеродистая стальl

Поворотный обратный клапан
Радиочастотное соединение, поворотный обратный клапан 16 дюймов, 150 фунтов, корпус WCB, API594

Поворотный обратный клапан 16 дюймов, 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB+316. Он имеет структурные характеристики поворотного типа и двухдискового пластинчатого типа. Его режим подключения — RF.

Концентрический дроссельный клапан
Бесфланцевое соединение, концентрический дисковый затвор DN600 PN16, корпус GGG40, EN593

Концентрический дроссельный клапан DN600 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом EN593. Корпус клапана изготовлен из GGG40. Он имеет структурные характеристики центральной линии. Режим подключения — вафля. И у него есть режим работы шестерни.

Задвижка
Чугунная задвижка DN800 PN10 RF GGG50 DIN

Задвижка DN800 PN10 изготовлена ​​по стандарту DIN. Корпус клапана изготовлен из GGG50. Он имеет структурные характеристики мягких ворот для питьевой воды F4. Его режим подключения — RF, и он имеет передачу.

поршневой обратный клапан
чугунный обратный клапан подъема поршня gs-c25 pn16 рф фланец

Обратный обратный клапан лифта из литой стали оснащен диском поршневого типа, болтовой крышкой и фланцем pn16. подпружиненный обратный клапан соответствует DIN 3356. быстрая деталь тип чек об оплате   клапан (обратный клапан) номинальный диаметр дп   150 nominalpressure пн 16 строительство лифт   тип / тип поршня, крышка на болтах соединение отбортованный   соединение дизайн & amp; производство шум   3356 концы с концами ан   558 соединение ан   1092 тест & amp;   осмотр ан   12266 материал корпуса углерод   сталь GS c25 СМИ w.o.g. ассортимент продукцииМатериал корпуса: CS, SS, легированная сталь, CI, бронза, латуньдиапазон размеров: 2 ”~ 12” (dn50 ~ dn300)Тип конца: стыковая сварка, раструбная сварка, фланцевая, навинчиваемаядиапазон давления: 150 фунтов ~ 2500 фунтов (pn16 ~ pn420)температурный диапазон: -46 ℃ ~ + 425 ℃ связанные знаниячто такое поршневой обратный клапан? как правило, у нас есть обратный клапан поворотного типа и обратный клапан подъемного типа. поршневой обратный клапан и шаровой обратный клапан принадлежат к обратному клапану подъемного типа. во многих случаях поршневой обратный клапан использует пружину для удержания диска в закрытом положении. конструкция поршневого обратного клапана очень похожа на шаровой клапан только без ручного управления. Благодаря поршневому типу диска и превосходной герметичности поршневые обратные клапаны подходят для небольших размеров и условий высокого давления.

задвижки для подачи природного газа
трехходовой ключ клапан 4 дюйма 150 фунтов рф фланцевый

3-ходовой плунжерный клапан изготовлен из корпуса wcb и отделки из нержавеющей стали согласно API 599. Штепсельный клапан, который может соединить любые два порта вместе, применим для работы с природным газом, водой, маслом и так далее. быстрая деталь тип штепсель   клапан размер 4 '' Расчетное давление 150lb строительство три   плунжерный клапан тип соединения фланец   соединение операция рычаг / ключ код проекта API 599 лицом к лицу как я   B16.10 конец соединения как я   B16.5 давление & amp;   температура как я   B16.34 тест & amp;   осмотр апи   598 материал корпуса A216   WCB диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ применение воговского связанные знания Какие типы плунжерных клапанов? смазанный плунжерный клапан пробка смазывается путем впрыскивания герметика через штуцер впрыска. Смазка обеспечивает плавное движение и предотвращает коррозию пробки. Обычно седло смазываемого плунжера клапана является металлическим, поэтому они могут выдерживать более высокую температуру, доступны в большем размере и более высоком давлении. не смазываемый плунжерный клапан неметаллическая втулка или вкладыш установлен в полости корпуса плунжерного клапана. этот рукав уменьшает трение между пробкой и корпусом. Между тем это предотвращает коррозию пробки. из-за неметаллической втулки не смазываемый плунжерный клапан нельзя использовать в условиях высоких температур. многоходовой плунжерный клапан многоходовой пробковый клапан используется для отвода потока в передаточных линиях. Многоходовые пробковые клапаны, которые мы часто видим, являются трехходовыми или четырехходовыми. упаковка дервосов Основываясь на достаточном опыте, мы разработали полные спецификации и процедуры по упаковке, чтобы обеспечить четкую и безопасную транспортировку, чтобы вы могли получать качественную и надежную продукцию. и это также важный фактор того, что мы заслужили хорошую репутацию у наших клиентов.

Пять тысяч двести один
Шариковый клапан типа положения 3 частей, ASTM A105N, класс 800, 1 дюйм

Китай Поставщик шарового клапана углеродистой стали предлагает 3 шт. Шаровой клапан типа положения, ASTM A105N, класс 800, 1 дюйма, бесплатный плавающий шар, API 608, BS 5351.

ситечко
3-дюймовый 1500-фунтовый Y-образный сетчатый фильтр WCB RTJ ASME B16.34 BC

3-дюймовый сетчатый фильтр 1500LB изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет конструктивные характеристики заглушки с глухим фланцем DN20. Его тип соединения - RTJ.

Шаровой вентиль
3/4" шаровой клапан СВ+ФНПТ А105Н АПИ602 кованой стали 800ЛБ

Запорный клапан 3/4" 800LB изготовлен в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из A105N+ STL. Он имеет структурные характеристики плунжера, поворотного плунжера диска, седла корпуса и OS&Y. Его режим соединения SW+FNPT. он имеет режим работы штурвала.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт