Recently, Dervos Valve helped a client in Hungary overcome a common challenge in industrial steam systems: how to safely isolate high-temperature pipelines without leakage or downtime. Operating with saturated steam at around 250°C and exposed to temperatures as low as -39°C, the client’s system demanded a solution that was both robust and reliable. Traditional valves often failed to maintain a tight seal under such conditions, and conventional isolation methods required depressurizing the line, increasing downtime and operational risk. To address these challenges, Dervos supplied a DN400 PN40 sliding line blind valve, engineered specifically for the project’s harsh conditions. The valve’s sliding blind mechanism allows operators to switch between flow and isolation positions without depressurizing the system, enhancing safety and efficiency during maintenance. Built with forged 20GML steel and a metal-to-metal stainless steel sealing structure, the valve delivers reliable performance under both high-temperature steam and extreme outdoor climates. Its full-bore design minimizes flow resistance, while the worm gear manual actuator ensures smooth and controlled operation even at large sizes and high pressure ratings. Safety features such as anti-misoperation devices and protective blind plate structures further reduce the risk of errors during handling. Since installation, the valve has enabled leak-free operation, safer maintenance procedures, and stable performance in extreme temperatures. Designed for a service life exceeding 30 years, it provides a long-term, low-maintenance solution, giving the client confidence in their steam system’s reliability and safety. This project highlights how a carefully engineered sliding line blind valve can solve critical isolation challenges in high-temperature steam applications, combining operational safety, durability, and efficiency in one solution.
В промышленных трубопроводных системах задвижки обычно считаются запорными клапанами с низким сопротивлением. Когда клапан полностью открыт, затвор полностью отводится от пути потока, позволяя жидкости проходить через него с минимальным препятствием. Однако, со строгой инженерной точки зрения, не все задвижки относятся к полнопроходным клапанам. Если диаметр седла равен или очень близок к внутреннему диаметру трубопровода, поток практически не испытывает сопротивления. В этом случае клапан можно считать полнопроходным (или почти полнопроходным). Такая конструкция широко используется в нефтегазопроводах, системах водоснабжения и других областях, где требуется низкое падение давления. Если диаметр седла клапана немного меньше внутреннего диаметра трубы, внутри клапана возникнет незначительное ограничение потока. В таких случаях более точным описанием клапана является клапан с уменьшенным диаметром. Такая конфигурация чаще встречается в клапанах меньших размеров или оптимизированных по стоимости. клапан дизайны. В инженерной практике можно применить простую логику выбора: ● Если система требует минимального сопротивления потоку или очистки трубопровода с помощью поршня, диаметр отверстия клапана должен соответствовать диаметру трубопровода. ● Если клапан используется для общего запорного режима, большинство стандартных задвижек уже могут обеспечить требуемую пропускную способность. Таким образом, можно сделать краткий вывод: Задвижки, как правило, имеют конструкцию, близкую к полнопроходной, но является ли она действительно полнопроходной, зависит от того, совпадает ли диаметр седла с внутре
Большой диаметр шаровой клапан Клапаны широко используются в таких отраслях, как нефтехимическая промышленность, энергетика, транспортировка грузов по трубопроводам на большие расстояния и крупномасштабные системы водоочистки. Неправильная установка может привести к протечкам, заклиниванию клапанов или повреждению конструкции из-за напряжений. Поэтому для обеспечения долгосрочной стабильной работы крайне важны правильные методы установки. 1. Предварительная проверка перед установкой Если предварительная проверка перед установкой недостаточна, вероятность возникновения эксплуатационных сбоев во время эксплуатации возрастает. В первую очередь, осмотрите корпус клапана на наличие повреждений при транспортировке. Если на корпусе клапана или уплотнительных поверхностях обнаружены царапины, следы ударов или деформации, установку следует прекратить и связаться с поставщиком. Далее проверьте модель клапана, номинальное давление и стандарты подключения. Если расчетное давление системы не соответствует классу давления клапана, могут возникнуть риски для безопасности эксплуатации. Например, если в трубопроводной системе высокого давления по ошибке используется клапан низкого давления, корпус клапана может подвергнуться пластической деформации под воздействием гидравлического удара. Также необходимо проверить состояние поверхности шара и уплотнительных колец. При наличии царапин на поверхности шара эффективность герметизации снизится. Это особенно важно в газотранспортных системах, где микроутечки более вероятны. 2. Инструкция по установке На шаровых кранах большого диаметра обычно имеется маркировка направления потока. При неправильном направлении установки могут возникнуть следующие проблемы: Если направление потока жидкости совпадает с расчетным направлением, рабочий крутящий момент останется более стабильным. Если клапан установлен в обратном направлении, шток может испытывать повышенную механическую нагрузку, что ускорит износ штока при длительной эксплуатации. Для двустороннего двойного уплотнения шаровой клапан Хотя двунаправленный поток допускается, для обеспечения более равномерного распределения герметизирующего напряжения все же рекомендуется установка в соответствии с указанным направлением потока. В высокотемпературных или паровых системах неправильное направление установки может привести к ускорению старения уплотнительного кольца из-за теплового расширения. 3. Контроль напряжений в трубопроводе Шаровые краны большого диаметра тяжелые. При установке без надлежащей опоры дополнительные изгибающие моменты могут передаваться на фланцевые соединения. При осевом смещении трубопроводов необходимо установить опоры для сегментированной фиксации. Без опорных конструкций корпус клапана может подвергаться длительной гравитационной растягивающей нагрузке, что в конечном итоге приведет к нарушению герметичности фланца. Как правило, рекомендуется устанавливать независимые опоры с обеих сторон шаровых кранов большого диаметра. Если трубопроводная система подв...
В 3 дюйма 150LB раздвижные пробковые клапаны предназначены для применений, в которых принудительная отсечка, проверяемая нулевая утечка и двойная блокировка со спуском возможности необходимы.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
A216 WCBMethod of Operation:
Handwheelбыстрая деталь
тип | пробковый клапан |
номинальный диаметр | 3 дюйма |
Номинальное давление | 150 фунтов |
строительство | DBB, расширяющийся тип, без смазки тип |
связь | рф |
дизайн & производство | API 6D |
f toF измерение | ASME B16.10 |
тест & осмотр | API 6D |
материал корпуса | A216 WCB |
материал диска | A216 WCB |
материал бокового клапана | ковкий чугун |
Уплотнительное кольцо | тефлон |
Темп. спектр | -29--150 ℃ |
средства массовой информации | разъедающий |
Особенности / Преимущества
--Производство и протестировано на API 6D и ANSI B16.34 технические характеристики
--Восстановимый онлайн
--Повторено положительный отключение
--Проверено нулевая утечка
--Сниженный износ уплотнительных поверхностей
технический рисунок
Во время производство
упаковка
о компании Дервос
Сямэнь Дерво Valves Industry Co., Ltd (акции код 861601), основанная в июне 2008 года, является универсальным поставщик промышленных клапанов, занимающийся исследованиями и разработками, производством, интеграцией ресурсов и торговлей Для 12 лет, Дервос стремится найти решения для промышленных нужд и предоставить профессиональные услуги для клапанов общего и специального назначения.
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
10-дюймовый линейный глухой клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет противокапельные структурные характеристики. Его режим подключения - RF. И он имеет режим работы турбины.
Проходной клапан DN25 PN63 изготовлен в соответствии со стандартом BS5352. Корпус клапана изготовлен из A105N+SS304. Он имеет структурные характеристики крышки затвора прямого типа. Его режим подключения — EN1092-1 D. Он имеет режим работы с маховиком.
18-дюймовый межфланцевый обратный клапан 150LB изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из ковкого чугуна A395. Он имеет структурные характеристики двойного диска. Его тип соединения - LUG RF.
Китай Поставщик шарового клапана углеродистой стали предлагает 3 шт. Шаровой клапан типа положения, ASTM A105N, класс 800, 1 дюйма, бесплатный плавающий шар, API 608, BS 5351.
ножевая задвижка с проушинами спроектирована в соответствии с mss-sp-81., изготовлена из нержавеющей стали CF8, 4-дюймовая задвижка имеет фланцевое соединение 150 фунтов и маховик.
Предыстория проекта В 2024 году компания DervosValve была выбрана в качестве надежного поставщика клапанов для проект нефтеперерабатывающего завода в Венгрии. Клиенту требовались крупногабаритные промышленные клапаны, способные работать со сложными и высоконапорными нефтегазовыми средами. Благодаря многолетнему опыту в области инжиниринга и безупречной репутации в энергетическом секторе, компания Dervos была выбрана для разработки комплексного решения по клапанам, адаптированного к эксплуатационным потребностям нефтеперерабатывающего завода. Объем поставки ● 10 шт. задвижек ● 9 шт. обратных клапанов Все клапаны спроектированы и изготовлены в соответствии со стандартами API и ASME, что обеспечивает соответствие международным требованиям безопасности и производительности нефтеперерабатывающих заводов. Дизайн продукта и технические особенности Поставляемые клапаны имеют конструкцию с болтовым креплением крышки, гибким клином и выдвижным штоком с опорой в виде бугеля, что повышает надежность уплотнения и упрощает техническое обслуживание. Их крупногабаритная конструкция была адаптирована к трубопроводной системе нефтеперерабатывающего завода, обеспечивая плавное регулирование потока жидкости и стабильную работу в условиях высоких температур и давления. Производительность в условиях НПЗ Условия работы нефтеперерабатывающих заводов характеризуются частыми колебаниями температуры и наличием примесей в среде. Клапаны Dervos демонстрируют исключительную герметичность, коррозионную стойкость и механическую прочность, обеспечивая долговременную стабильность при минимальных требованиях к обслуживанию. Конструкция крышки с болтовым креплением также упрощает разборку и осмотр во время плановых остановов. Почему клиент выбрал Dervos Венгерский клиент оценил компанию Dervos за: ● Подтвержденный опыт в области решений для нефтегазовой арматуры ● Строгая система прослеживаемости материалов и контроля качества ● Гибкие возможности настройки для клапанов больших размеров ● Своевременная доставка и полное документальное сопровождение На протяжении всего проекта наши технические и логистические команды тесно сотрудничали с инженерами клиента, гарантируя, что каждый клапан будет испытан, упакован и доставлен в соответствии со сроками проекта и стандартами монтажа на НПЗ. Отзывы клиентов и результаты проекта После установки и ввода в эксплуатацию НПЗ отметил стабильную работу и точное регулирование расхода. Крупногабаритные и прочные клапаны полностью соответствовали требованиям системы по давлению и расходу. Заказчик выразил удовлетворение качеством и оперативностью технического реагирования Dervos, заложив прочную основу для будущего сотрудничества. Заключение Этот успешны
Обратный обратный клапан лифта из литой стали оснащен диском поршневого типа, болтовой крышкой и фланцем pn16. подпружиненный обратный клапан соответствует DIN 3356. быстрая деталь тип чек об оплате клапан (обратный клапан) номинальный диаметр дп 150 nominalpressure пн 16 строительство лифт тип / тип поршня, крышка на болтах соединение отбортованный соединение дизайн & amp; производство шум 3356 концы с концами ан 558 соединение ан 1092 тест & amp; осмотр ан 12266 материал корпуса углерод сталь GS c25 СМИ w.o.g. ассортимент продукцииМатериал корпуса: CS, SS, легированная сталь, CI, бронза, латуньдиапазон размеров: 2 ”~ 12” (dn50 ~ dn300)Тип конца: стыковая сварка, раструбная сварка, фланцевая, навинчиваемаядиапазон давления: 150 фунтов ~ 2500 фунтов (pn16 ~ pn420)температурный диапазон: -46 ℃ ~ + 425 ℃ связанные знаниячто такое поршневой обратный клапан? как правило, у нас есть обратный клапан поворотного типа и обратный клапан подъемного типа. поршневой обратный клапан и шаровой обратный клапан принадлежат к обратному клапану подъемного типа. во многих случаях поршневой обратный клапан использует пружину для удержания диска в закрытом положении. конструкция поршневого обратного клапана очень похожа на шаровой клапан только без ручного управления. Благодаря поршневому типу диска и превосходной герметичности поршневые обратные клапаны подходят для небольших размеров и условий высокого давления.
Угловой запорный клапан 6” 2500LBS изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из материала A182 F347H. Клапан имеет конструктивные характеристики герметичного уплотнения с малопротечной набивкой. Подходит для эксплуатации при температуре от -34°C до +510°C. Класс герметичности: класс А по ГОСТ 9544. Тип соединения – BW (t 21,95 мм). Клапан работает в турбинном режиме.
В 2017 году компания DERVOS внесла свой вклад в инновационную экологическую инициативу, возглавляемую ECOFUEL, новым канадским игроком в области чистых технологий. Этот новаторский проект был направлен на производство экологически чистого дизельного топлива из твердых отходов, создавая прецедент в области экологически чистых энергетических решений. Компания DERVOS гордится тем, что предоставила 136 комплектов клапанов премиум-класса для поддержки этого новаторского проекта
Задвижка 3/4 дюйма 1500LB изготовлена в соответствии со стандартом API602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N. Он имеет структурные характеристики сварки крышки корпуса. Режим подключения - SW. И он имеет режим работы с маховиком.
42-дюймовый дисковый затвор 150LBS изготовлен в соответствии со стандартом API 609. Корпус клапана изготовлен из CF8M. Он имеет конструктивные характеристики тройного эксцентрика, многоуровневого и NACE. Его тип соединения - фланец RF. И он имеет режим работы турбины.
Тонкий монофланец 2 x 1/2 дюйма, 600 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105N. Он имеет структурные характеристики BLOCK-BLEED-BLOCK и соответствуют NACE MR. 0175. А Конструктивные характеристики первой и второй изоляции Клапаны: заглушка, открытый шток, игольчатый клапан и ручка. Конструктивными характеристиками выпускного клапана являются: пробковая крышка, игольчатый клапан, с защитой от взлома. Конструктивные характеристики сливного клапана: 1/4" NPT-F с шестигранной резьбовой заглушкой (NPT-M, ASME B1.20.1; MoC: F316L,CL.6000#). Его режим подключения RF*FNPT. И у него есть маховик режим.
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
