In 2025, Dervos organized its annual team trip, a five-day journey to Chongzuo, Weizhou Island, and Nanning in Guangxi Province. The trip aimed to provide relaxation and strengthen team communication, offering a well-paced and content-rich experience that combined natural landscapes with local cultural immersion. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!
Эти симптомы обычно указывают на несоответствие водно-электролитного баланса. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate,...
В промышленных трубопроводных системах безопасность всегда является первостепенной задачей. Огнестойкий шаровой клапан Огнестойкий шаровой клапан — это специализированный тип клапана, предназначенный для обеспечения герметичности и предотвращения утечек при высоких температурах или в условиях пожара. Хотя внешне он похож на стандартный шаровой клапан, его конструкция и функциональность существенно отличаются. В данной статье представлен подробный анализ принципа работы, сценариев применения и рекомендаций по выбору огнестойких шаровых клапанов. 1. Введение в огнестойкие шаровые краны Огнестойкий шаровой клапан предназначен для работы в условиях пожара или экстремально высоких температур. Его ключевая особенность заключается в способности поддерживать герметичный контакт металла с металлом между шаром и седлом даже при воздействии огня. клапан Седла или уплотнительные элементы повреждаются под воздействием высоких температур, что препятствует утечке рабочей среды. Функции: ● Защита от высоких температур: даже если мягкие уплотнительные материалы расплавятся или сгорят, металлическое уплотнение продолжит функционировать. ● Соответствие международным стандартам: К распространенным стандартам относятся API 607 и ISO 10497. ● Высокая износостойкость: подходит для работы в суровых условиях и с легковоспламеняющимися или взрывоопасными средами. Принцип работы: При нормальных температурах мягкое седло клапана обеспечивает нулевую утечку. Когда температура повышается до точки разрушения мягкого уплотнения, пружина или механизм предварительной нагрузки прижимает шарик к металлическому седлу, обеспечивая герметичность «металл к металлу» и предотвращая утечку среды при высоких температурах или в условиях пожара. 2. Сценарии применения огнестойких шаровых кранов ● Нефтехимическая промышленность и природный газ: В трубопроводах, по которым транспортируются легковоспламеняющиеся или взрывоопасные среды, пожаробезопасный сейф Шаровой клапан может эффективно предотвратить распространение огня через клапан. ● Высокотемпературные технологические системы: В паропроводах, трубопроводах с горячим маслом или высокотемпературным газом, даже если мягкие уплотнительные материалы выйдут из строя из-за нагрева, металлическое уплотнение обеспечит безопасность системы. ● Области применения с высокими требованиями к безопасности: На таких объектах, как нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия и морские платформы, где действуют строгие стандарты безопасности, использование огнестойких шаровых клапанов помогает снизить риск утечек. 3. Различия между огнестойкими шаровыми кранами и стандартными шаровыми кранами ● Уплотнительные материалы: В стандартных шаровых кранах для уплотнения обычно используется ПТФЭ или другие гибкие материалы, которые могут выйти из строя при высоких температурах. В огнестойких шаровых кранах в случае выхода из строя мягкого уплотнения используется металлическое уплотнение. ● Стандарты проектирования: Огнестойкие шаровые краны должны соответст...
2-дюймовый 150-фунтовый пробковый клапан изготовлен в соответствии со стандартом API 599. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет конструктивные характеристики четырехходового клапана и болтовой крышки. Его режим соединения - RF. Он имеет режим работы турбины.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
A216 WCBMethod of Operation:
API 599Описание продукта
| Тип |
Пробковый клапан |
| Размер |
2" |
| Давление |
150 фунтов |
| Связь |
РФ |
| Операция |
Работа турбины |
| Материал корпуса |
А216 ВКБ |
| Норма дизайна |
API 599 |
| Размеры торцевого фланца |
АСМЭ Б16.5 |
| Лицом к лицу |
Заводские стандарты |
| Код испытаний и проверок |
API 598 |
| Давление-Темп |
АСМЭ Б16.34 |
| Температура |
≤ 120°С |
| Применимая среда |
Вода, нефть и газ |
Функции
1. Простая конструкция, небольшой размер, малый вес, простота обслуживания;
2. Производительность уплотнения не ограничивается направлением установки, а направление потока среды может быть произвольным.
3. Он подходит для частой эксплуатации, его можно быстро и легко открывать и закрывать.
Технический рисунок
Проверка размеров
Испытание давлением
Рисование
Паспортная табличка и упаковка
Отчет о проверке
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
3-ходовой плунжерный клапан изготовлен из корпуса wcb и отделки из нержавеющей стали согласно API 599. Штепсельный клапан, который может соединить любые два порта вместе, применим для работы с природным газом, водой, маслом и так далее. быстрая деталь тип штепсель клапан размер 4 '' Расчетное давление 150lb строительство три плунжерный клапан тип соединения фланец соединение операция рычаг / ключ код проекта API 599 лицом к лицу как я B16.10 конец соединения как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса A216 WCB диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ применение воговского связанные знания Какие типы плунжерных клапанов? смазанный плунжерный клапан пробка смазывается путем впрыскивания герметика через штуцер впрыска. Смазка обеспечивает плавное движение и предотвращает коррозию пробки. Обычно седло смазываемого плунжера клапана является металлическим, поэтому они могут выдерживать более высокую температуру, доступны в большем размере и более высоком давлении. не смазываемый плунжерный клапан неметаллическая втулка или вкладыш установлен в полости корпуса плунжерного клапана. этот рукав уменьшает трение между пробкой и корпусом. Между тем это предотвращает коррозию пробки. из-за неметаллической втулки не смазываемый плунжерный клапан нельзя использовать в условиях высоких температур. многоходовой плунжерный клапан многоходовой пробковый клапан используется для отвода потока в передаточных линиях. Многоходовые пробковые клапаны, которые мы часто видим, являются трехходовыми или четырехходовыми. упаковка дервосов Основываясь на достаточном опыте, мы разработали полные спецификации и процедуры по упаковке, чтобы обеспечить четкую и безопасную транспортировку, чтобы вы могли получать качественную и надежную продукцию. и это также важный фактор того, что мы заслужили хорошую репутацию у наших клиентов.
Трехходовой пробковый клапан 80A JIS 10K изготовлен в соответствии со стандартом API 599. Корпус клапана изготовлен из A351 CF8. Он имеет структурные характеристики трехходовой и L-образной формы. Его режим подключения — RF.
чугунные задвижки dn80 pn16 имеют размер лицом к лицу согласно din3202 f4 или din3202 f5. Этот запорный клапан gg25 разработан с упругим седлом, не поднимающимся штоком, фланцем bb, rf, подходящим для очистки воды. быстрая деталь тип Ворота клапан номинальный диаметр дп 80 номинальное давление рп 16 Конструкция невыдвижным шток, крышка с болтом, упругое сиденье тип соединения отбортованный operationtype маховик операция материал корпуса бросать железо gg25 trimmaterial чугунный клин, шток ss420, сиденье epdm код проекта Din 3352 сквозной код DIN 3202 размер фланца Din 2501 средний вода происхождения Китай конструктивная особенность 1. упругое сиденье для хорошей производительности уплотнения Сопротивление потока 2.low и небольшое падение давления 3.Не подъемный шток для места установки ограничен 4. нет ограничения для направления потока среды 5. эпоксидная краска доступна для внутренней и внешней части клапана для антикоррозийной функции краткое описание компании Компания Dervos, специализирующаяся на выпуске арматуры более 10 лет, становится ведущим поставщиком задвижек, задвижек, шаровых, дроссельных, запорных клапанов и фильтров. Мы обслуживаем пользователей нефти и газа, таких как Лукойл, Мол, ЮПФ, с местными партнерами. Дерво показывают свои преимущества в: 1. Наши партнерские отношения с десятками стабильных поставщиков позволяют нам предоставлять клиентам широкий ассортимент высококачественной продукции по конкурентоспособной цене. 2. каждый заказ находится под строгим контролем качества с отчетами о проверке перед доставкой. 3. Мы ценим время доставки так же, как наши клиенты. Благодаря мощной системе закупок мы внимательно следим за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку. 4. комплексные решения будут предлагаться своевременно
8-дюймовый дроссельный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 609. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет структурные характеристики двойного эксцентрика, высокую производительность и нулевую утечку. Режим соединения - проушина. И он имеет режим работы турбины.
Проходной клапан с обратной конструкцией, предотвращающий обратный поток в открытом положении, также подходит для изолирующего режима. Ручное управление, поставляется с маховиком.
8-дюймовый смазанный плунжерный клапан имеет перевернутую и сбалансированную структуру. фланцевый седельный клапан с металлическим седлом подходит для применения на природном газе. быстрая деталь тип штепсель клапан размер 8 '' Расчетное давление 300lb строительство смазывать тип, перевернутый тип, сбалансированный по давлению тип, металлический тип соединения отбортованный соединение операция шестерня управляемый код проекта API 599 лицом к лицу как я B16.10 конец соединения как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса соск диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ применение вода, нефтяной газ измерение учебный класс размер 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 300 б 191 216 241 283 305 403 419 457 502 с 156 165 191 210 254 318 381 445 521 d 20,6 22,2 +25,4 28,3 31,8 36,5 41,3 47,6 50,8 е 169 178 & ЕПРС; 219 235 362 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; е 106 118 & ЕПРС; 143 165 187 248 300 392 о 73 92,1 105 127 157 216 270 324 381 вес (РЧ) 16 21 & ЕПРС; 38 60 101 192 281 508 связанные знания что такое плунжерный клапан? плунжерный клапан - это клапан с поворотом на четыре оборота, плунжер которого вращается вокруг центральной линии корпуса клапана, чтобы реализовать функцию включения-выключения. плунжерный клапан используется для отсечки, распределения и изменения направления потока. В настоящее время плунжерные клапаны в основном применяются для небольших размеров, нормальной температуры и условий низкого давления. Преимущества плунжерного клапана показаны ниже:-быстрое открытие и закрытие клапана-малое сопротивление жидкостинадежный герметичный сервис-доступное встроенное обслуживание
2 дюйма 600 фунтов с двойной пластиной.
Проходной клапан DN25 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом API602. Корпус клапана изготовлен из A105N+STL. Он имеет структурные характеристики диска клапана штекерного типа, накладной сварки с задним седлом STL, седла клапана с наплавкой корпуса. Его режим подключения — EN1092-1 B1. И у него есть режим работы с маховиком.
42-дюймовый дисковый затвор 150LBS изготовлен в соответствии со стандартом API 609. Корпус клапана изготовлен из CF8M. Он имеет конструктивные характеристики тройного эксцентрика, многоуровневого и NACE. Его тип соединения - фланец RF. И он имеет режим работы турбины.
Двухстворчатый обратный клапан межфланцевого типа 3” 600LB изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из материала N08825. Клапан имеет конструктивные характеристики двухстворчатого межфланцевого типа и подходит как для горизонтальной, так и для вертикальной установки. Тип соединения – RTJ.
Кованый стальной запорный клапан DN25 PN160 изготовлен в соответствии со стандартом BS 5352. Корпус клапана изготовлен из стали A105N+STL. Клапан имеет конструктивную особенность: крышка с болтовым соединением. Тип соединения – EN1092-1 D. Управление осуществляется с помощью маховика.
Задвижка из кованой стали диаметром 1-1/2 дюйма и грузоподъемностью 150 фунтов изготовлена в соответствии со стандартом API 602. Корпус задвижки изготовлен из стали ASTM A105N. Она имеет следующие конструктивные особенности: уменьшенный диаметр, сплошной клин, болтовое крепление крышки. Способ соединения – RF (радиально-натяжное). Управление осуществляется с помощью маховика.
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
