русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
2026-01-30

В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...

Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
2026-01-23

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

задвижка с удлиненным капотом
加载中...

криогенный задвижка с удлиненным штоком, sw 1 дюйм, 1500 фунтов

  • Оплата:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai China
  • Время упреждения:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Stainless Steel Gate Valve, Forged Steel Gate Valve
  • Method of Operation:

    Manual Gate Valve, Handwheel Gate Valve
запрос сейчас
Деталь продукта

изготовлен из нержавеющей стали, криогенный задвижка имеет удлиненную крышку, редуцированное отверстие, нерастущий маховик, соединение с приварным гнездом, соответствует API 602.


быстрая деталь

тип

Ворота   клапан

размер

1 ''

Расчетное давление

ANSI   1500

строительство

расширенный   шток, болтовая крышка, сплошной клин

тип соединения

разъем   сварка (sw)

operationtype

маховик   операция

материал корпуса

A182   f316l

trimmaterial

SS316L

код проекта

Asme B16.34

лицом к лицу

как я   B16.10

конец соединения

как я   B16.11

средний

вода,   нефти и газа

происхождения

Китай


доступные модификации для клапанов dervos
-Расчетное давление
номинальный диаметр
материал корпуса & amp; отделочный материал
-материал & amp; тип для упаковки и прокладки
тип клапана
-модификации конечного соединения
-доступно удлиненный шток или капот
-доступный перепускной клапан
индивидуальные покрытия & amp; упаковка


Extended Stem Cryogenic Gate Valve



связанные знания
Почему мы используем удлиненный шток для криогенных клапанов?


криогенные клапаны в основном используются в низкотемпературных жидких средах, таких как сжиженный природный газ и нефтепродукты.
причины, по которым мы используем удлиненный шток для криогенных клапанов, перечислены ниже:


1. поддерживать температуру уплотнения штока на должном уровне, так как очень низкая температура повлияет на функцию уплотнения уплотнения штока.
2. чтобы предотвратить попадание тепла снаружи в клапан и привести к потере энергии для приложения
3. длинная конструкция штока облегчает быструю замену основной части клапана через крышку клапана.
4. чтобы предотвратить замерзание частей (например, маховика) над штоком


Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
4-дюймовый запорный клапан
Литая сталь 600LB 4-дюймовая задвижка с удлиненной крышкой BW

Задвижка, изготовленная в соответствии с API 600, изготовлена ​​из литой стали одного вида CF8. 4-дюймовый клапан оснащен маховиком, внешней вилкой, крышкой с болтовым соединением и удлиненной крышкой. Все аксессуары отслеживаются.

Задвижка 800 фунтов dn20
dn20 кованая сталь 800 фунтов a105 sw bb маховик задвижка a105

dn20 800 фунтов фунт pn130 кованая сталь a105 sw способ соединения bb os & amp; y работа маховика Корпус затвора и капот a105 обивка api600 8 седло 410 + клин stl 420 прокладка 410 304 + графитовая конструкция и изготовление api602 лицом к лицу ANSI B16.11 размеры сварного конца API 602 тест и осмотр API 508. быстрая деталь тип задвижка размер DN20 давление 800lb строительство бб, OS & амп; у соединение ЮЗ режим работы маховик материал корпуса A105 обложка A105 дизайн & amp; производство API 602 конец соединения API 602 осмотр API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний нефть, вода, газ

Шаровой клапан
ISO17292 DN25 PN40 Плавающий шаровой клапан EN1092-1 B1 A105 Рычаг

Шаровой кран DN25 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Он имеет структурные характеристики плавающего шара, полнопроходной, противопожарный и антистатический. Его режим подключения — EN1092-1 B1. И он имеет режим работы рычага.

Пять тысяч двести один
DN250 10k обратный клапан с двойной пластиной api 594

Двухдисковый обратный клапан из a395 d1 обладает отличной устойчивостью к коррозии. спроектированный в соответствии с api594, обратный клапан подключается к трубам с помощью вафли. этот клапан может использоваться в морских условиях эксплуатации.

Задвижка
DN15 PN40 F53 Маховик задвижки из кованой стали

Задвижка DN15 PN40 изготовлена ​​в соответствии со стандартом EN ISO 15761. Корпус клапана изготовлен из ASTM A182 F53. Он имеет структурные характеристики жесткого клина, полнопроходного отверстия, поднимающегося штока и крышки с болтовым креплением. Его режим подключения — EN1092-1 B1. И он имеет режим работы маховика.

Ножевой запорный клапан
DN150 PN10 Однонаправленный ножевой запорный клапан Вафельный чугун RF

DN150 PN10 однонаправленный ножевой задвижка цельный корпус из нержавеющей стали обеспечивает проверенные характеристики в различных областях применения: от общих до тяжелых.

Пять тысяч двести один
CF8M API623 2" 600LB шаровой клапан из нержавеющей стали RF маховик

2-дюймовый проходной клапан 600 фунтов изготовлен в соответствии с API. 623 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8M. Он имеет структурную характеристики низкого входа и высокого выхода и сварного седла клапана. Его связь режим RF. И он имеет режим работы маховика.

Пять тысяч двести один
Фильтр Y-образный 2 дюйма 150 фунтов LCB ASME B16.34 RF

Y-образный фильтр 2 дюйма 150 фунтов сделано в соответствии с ASME B16.34 Стандарт. Корпус клапана изготовлен из ЛКБ . Он имеет структурные характеристики Y-образный, двойной экран, размер ячеек 1/16 дюйма, шаг отверстий 3/32 дюйма . Я т с с режим подключения является РФ .

Шаровой клапан из кованой стали
Корпус запорного клапана из кованой стали DN25 PN160 A105N+STL EN1092-1 D

Кованый стальной запорный клапан DN25 PN160 изготовлен в соответствии со стандартом BS 5352. Корпус клапана изготовлен из стали A105N+STL. Клапан имеет конструктивную особенность: крышка с болтовым соединением. Тип соединения – EN1092-1 D. Управление осуществляется с помощью маховика.

Шаровой клапан из кованой стали
Корпус запорного клапана из кованой стали DN25 PN25 A182-F5a EN1092-1 / B1

Кованый стальной запорный клапан DN25 PN25 изготовлен в соответствии со стандартом ISO15761. Корпус клапана изготовлен из материала A182-F5a. Клапан имеет конструктивные характеристики BB, OS&Y, цельноклиновой. Тип соединения – EN1092-1/B1. Управление – маховик.

Плавающий клапан
2"x1 1/2" 150 фунтов литой плавающий шаровой кран API6D HW

Кран с плавающим шаром 2"x1 1/2" 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM A494 CU5MCUC. Он имеет конструктивные характеристики: плавающий шар с уменьшенным проходным сечением. Тип соединения – RTJ. Управление осуществляется маховиком.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт