русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Reflections on the Fire at Russia’s Amur Gas Chemical Complex — Valve Safety Analysis for the Auxiliary Process Section of a Cracking Unit
Reflections on the Fire at Russia’s Amur Gas Chemical Complex — Valve Safety Analysis for the Auxiliary Process Section of a Cracking Unit
2026-08-27

Fact Statement: The fire is still under investigation, and publicly available information has not yet confirmed the exact cause of the accident. Therefore, this article does not analyze the cause of the accident, nor does it attribute the accident to any specific valve, piping component, or equipment. Instead, it focuses on valve safety issues commonly involved in the commissioning of large-scale chemical facilities.   On August 25, 2026, a serious fire occurred at the Amur Gas Chemical Complex (AGCC) in the Amur Region of Russia’s Far East. As of August 26, the accident had resulted in 7 deaths, 152 injuries, and 9 people missing.   According to an official statement from AGCC, the fire occurred in the auxiliary process section of the plant’s pyrolysis unit, while the main project equipment was not damaged. This accident is deeply distressing and once again reminds us that, in natural gas chemical projects, the safety of auxiliary process sections, particularly the reliability of valves, is by no means an “auxiliary” issue.   1. What Is the Auxiliary Process Section of a Cracking Unit?   An ethylene cracking unit is an extremely complex system with highly demanding process requirements. The cracking furnace is the heart of the unit, where natural gas or naphtha is cracked at temperatures above 800°C into basic chemical feedstocks such as ethylene and propylene.   The Auxiliary Technological Section, although not located at the center of the high-temperature reaction like the cracking furnace, is responsible for providing stable utilities and various auxiliary media for the entire unit, ensuring the continuous and safe operation of the main unit.   The auxiliary process section mainly includes the following seven subsystems:   1. Fuel Gas/Fuel Oil System: This includes fuel gas buffer vessels, knockout drums, fuel oil pumps, strainers, and burners, and is responsible for supplying stable and clean fuel to the cracking furnace. 2. Steam System: The core equipment is the Steam Drum, which generates and distributes the dilution steam, high-pressure steam, and other steam required by the unit. 3. Feedwater and Condensate System: This includes deaerators, boiler feedwater pumps, condensate recovery tanks, and other equipment responsible for supplying and treating qualified water for the steam system. 4. Compression and Refrigeration System: This includes multistage compressors, intercoolers, separators, and refrigeration compressors, which are used to compress and cool cracked gas and provide refrigeration for downstream separation. 5. Drying and Purification System: This mainly consists of molecular sieve dryers used to remove trace moisture from cracked gas and prevent freezing and blockage of downstream equipment at low temperatures. 6. Relief and Flare System: This includes flare knockout drums, flare tips, and other equipment used to safely burn and dispose of combustib...

Ручной, редукторный или гидравлический клапан линейной заглушки: какой тип управления подходит для отключения вашего трубопровода?
Ручной, редукторный или гидравлический клапан линейной заглушки: какой тип управления подходит для отключения вашего трубопровода?
2026-08-21

Тип операции — это решение о выводе из эксплуатации   Линейный клапан-заглушка выбирается для надежной изоляции, но тип операции определяет, насколько практичной будет эта изоляция во время вывода из эксплуатации. Ручные, редукторные и гидравлические конструкции могут перемещать заглушку между открытым и закрытым положениями, однако они не обеспечивают одинаковые трудозатраты, скорость или запас безопасности. При планировании вывода из эксплуатации правильный вопрос не только «Может ли клапан изолировать линию?» Это «Могут ли операторы безопасно переключить, проверить, заблокировать и вернуть клапан в эксплуатацию в пределах временного окна вывода из эксплуатации?»   Ручное управление: простое, но ограниченное   меньших линейных клапанов-заглушеках, более низких классов давления, нечастого переключения и площадок, где операторы имеют свободный доступ к клапану. Оно сохраняет простоту конструкции и исключает зависимость от гидравлических силовых установок или систем управления. Ограничение заключается в физических усилиях. По мере увеличения размера, класса давления, нагрузки на уплотнение и веса пластины ручное управление становится медленнее и больше подвержено человеческим ошибкам. Если требуется несколько операторов, подъемные приспособления или длительное время работы, клапан может больше не подходить для жесткого графика вывода из эксплуатации.   Ручное управление лучше всего рассматривать как вариант с низкой сложностью для подходящих размеров и низкой частоты переключений.   Редукторное управление: лучший контроль для вывода из эксплуатации средней сложности   Линейный клапан-заглушка с редукторным приводом дает операторам большее механическое преимущество и лучший контроль, чем прямое ручное управление. Он полезен, когда клапан слишком большой или жесткий для простого ручного переключения, но на площадке нет необходимости в гидравлической системе. Редукторное управление часто подходит для остановок установки, где изоляция запланирована, имеется доступ, а скорость переключения важна, но не является единственным приоритетом. Оно может снизить нагрузку на оператора и сделать переключение более предсказуемым.   Покупатель должен также проверить расположение редуктора, доступ к маховику, количество оборотов для управления, крутящий момент, способ блокировки и индикацию положения. Редукторный привод, к которому нельзя безопасно получить доступ во время вывода из эксплуатации, не является хорошим решением, даже если конструкция клапана выполнена правильно.   Гидравлическое управление: для больших, высоконапорных или критичных по времени линий   Гидравлическое управление обычно рассматривается, когда линейный клапан-заглушка является большим, рассчитан на высокое давление, часто переключается или расположен в сложной для работы зоне. Оно может сократить ручные операции, уменьшить время переключения и улучшить контроль при плановой изоляции. Это делает гидравлические линейные клапаны-заглушки привлекательными для нефтеперерабатывающих заводов, газ...

Задвижка с выдвижным или поворотным типом линейной заглушки: как выбрать правильную конструкцию для изоляции трубопровода
Задвижка с выдвижным или поворотным типом линейной заглушки: как выбрать правильную конструкцию для изоляции трубопровода
2026-08-14

Как скользящий, так и поворотный линейный глухой клапаны используются для одной и той же основной цели: надежной изоляции. В закрытом положении сплошная глухая пластина перекрывает проход трубопровода, обеспечивая операторам видимый и механический способ изоляции перед техническим обслуживанием, проверкой, остановочными работами или переключением среды.   Разница заключается не в том, может ли один обеспечить изоляцию, а другой нет. Настоящий вопрос — как перемещается клапан, сколько места есть на объекте, какчасто необходимо переключать линию и насколько сложной будет эксплуатация при ограничениях по давлению, температуре и доступу к месту установки.   A линейный глухой клапан скользящего типаперемещает глухую пластину в боковом направлении. Такая конструкция часто подходит там, где есть боковой зазор, но ограничено пространство для поворота. Линейный глухой клапан поворотного типа вращает глухую пластину в поток или из него. Его часто выбирают там, где требуется быстрое и понятное переключение, а зона установки позволяет пластине поворачиваться.   Фактор выбора Линейный глухой клапан скользящего типа Линейный глухой клапан поворотного типа Конструкция Глухая пластина скользит вбок между открытым и закрытым положениями Глухая пластина вращается или поворачивается между открытым и закрытым положениями Эксплуатация Часто оснащается редукторным, гидравлическим, пневматическим или электрическим приводом для облегчения перемещения пластины Ручное, редукторное, гидравлическое, пневматическое или электрическое управление в зависимости от размера и класса Техническое обслуживание Следует регулярно проверять направляющие скольжения, уплотнительные поверхности и детали привода Необходимо проверять шарнир, фиксирующие детали, уплотнительные поверхности и детали привода Требования к пространству Обычно лучше подходит при ограниченном радиусе поворота, но требует бокового пространства для перемещения Требует достаточного пространства для поворота вокруг трубопровода Подходящее применение Частое переключение, компактная компоновка установки, ограниченная зона поворота Свободный путь движения, быстрое переключение, изоляция для обслуживания, нефтяные, газовые, паровые или химические линии   Для компактных установок, трубных эстакад или зон с близко расположенным оборудованием конструкции скользящего типа могут быть проще для размещения. Их боковое перемещение позволяет избежать большой дуги, необходимой для поворотной пластины. Это одна из причин, почему скользящие линейные заглушки часто рассматриваются при серьезных ограничениях пространства для установки.   Конструкции поворотного типа часто предпочитают, когда на объекте достаточно свободного места и операторы хотят простое визуальное изменение между открытым и глухимположениями. Для больших размеров или более высоких классов давления важен способ управления. Редукторное, гидравлическое, пневматическое или электрическое управление может снизить ручное усилие и повысить безопасность.   При выборе между двум...

Пять тысяч двести один
加载中...

Уменьшенный отверстие кованого затвора, сварной капот, интеграл Фланцевые

Китай Сварные производителя затвора BONNET CARDAL изготавливает уменьшенную кованую древесную древесину, A105N, 1 / 2-4 Дюйм, 150-1500 ЛБ, сварной капот, интеграл Фланцевая.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    Forged Steel
  • Method of Operation:

    Handwheel
запрос сейчас
Деталь продукта

Основные характеристики / Особенности

Тип: Снижение кованых стальных ворот со льдом клапан.
Материал: A105N и др.
Клапан Размер: 1 / 2 - . 4 дюйма.
Применимое давление Рейтинг: Класс 150 фунтов - 1500 . Lb. .
Температура Рейтинг: до 500 ℃.
Литье Стиль: Ковка.


кованая сталь Фланцевая воротный клапан - снаружи винт & Ярмо, болта


Стандарт Материалы:

Имена деталей

материалы

тело

A105; LF2; F5; F22; F304; F304L; F304; F316L; F347; F321; F51; F55; Inconel; Монель; Hastelloy; и т.п.

капон

A105; LF2; F5; F22; F304; F304L; F304; F316L; F347; F321; F51; F55; Inconel; Монель; Hastelloy; и т.п.

сиденье

ASTM . A276 . 410 . + . HF.

клин

ASTM . A276 . 420 .

корень

ASTM . A276 . 410 .

прокладка

304 . + . графит

маховик

ASTM . A197 .

упаковка

графит

железа

ASTM . A276 . 410 .



Тест давления ( A105 )

класс

Shell (Psig)

BackSeat (Psig)

Место (дюйм)

вода

вода

воздуха

вода

150LB .

450 .

325 .

90.

- .

300LB .

1125 .

825 .

- .

600LB .

2225 .

1650 .

- .

800LB .

2975 .

2175

- .

900LB .

3350 .

2450 .

- .

1500LB .

5575 .

4100 .

- .


Проектирование и изготовление Conform To: API . 602, BS5352, ASME B16.34 / B16.5.
Структура Особенности:
★ . конец соединение: Фланцевые Тип.
★ . снаружи винт & Йoke, Bolded Bonnet.
★ . Уменьшить отверстие.
★ . поднимая стебель / Не поднимаясь Маховик.



DVS . Применение продукта

Dervos . Клапаны могут быть широко использоваться в сортах отраслей, таких как нефтехимический, трубопровод, нефть & Газ, морской, очистки воды, электростанции промышленности и т. Д.


Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
кованая задвижка
задвижка из кованой стали a105 с резьбой 1 дюйм 2500 фунтов

задвижка из кованой стали высокого давления 1 дюйм, 2500 фунтов, имеет цельный клин, уменьшенное отверстие, болтовую крышку, маховик, поднимающийся шток и внутреннюю резьбу (fnpt). кованые клапаны соответствуют API 602 и API 598. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 1 '' давление учебный класс   2500 строительство бб,   восходящий ствол, ось и у, сплошной клин соединение нить   соединение операция маховик   управляемый материал корпуса ASTM   A105 trimmaterial 13Cr + СТЛ дизайн API 602 концы с концами astm b16.10 давление & amp; температура Astm B16.34 конец соединения astm b1.20.1 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний воговского происхождения Китай ассортимент продукцииматериал корпуса: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь, низкотемпературная стальнормальный диаметр: 1/2 ’’ ~ 4 ’’концевое соединение: bw, sw, фланец, резьбовоедиапазон давления: 150 фунтов ~ 2500 фунтов (pn16 ~ pn420)работа: маховик, голый шток, с приводамирабочая температура: -46 ℃ ~ + 425 ℃ Как мы контролируем качество в процессе производства? осмотр отливки: проверьте внешний вид, толщину стенки, количество, размер и исходный материал, отчет и т. д. должны отремонтировать его в соответствии с MSS SP 55 перед обработкой, если он не квалифицирован. механический контроль:Контролировать производственный процесс и находить потенциальные проблемы, чтобы избежать неправильного производства или неправильного дизайна производства путем случайного посещения завода и проверки производственного процесса.

задвижка api602
Задвижка api602, 1 дюйм, 0,75 дюйма, 900 фунтов, маховичок

api602 задвижка шиберная крышка наружный винт хомут цельный клин с уменьшенным отверстием соединение для стыковой сварки sch80s a182 f11 отделка кузова № 5 (13% cr + stl) 900 фунтов 1 дюйм 3/4 дюйма быстрая деталь тип задвижка размер 3/4 дюйма -1 дюйм Расчетное давление CL900 строительство bb, os & amp; y тип соединения м.т. operationtype маховик материал корпуса f11 wedgematerial F6A + СТЛ материал ствола F6A материал сиденья F6A + СТЛ код проекта API 602 измерение лицом к лицу Asme B16.10 проверить и проверить API 598 давление & amp; температура Asme B16.34 средний вода, нефть и газ происхождения Китай Задвижка api602, 1 дюйм, 0,75 дюйма, 900 фунтов, маховичок

A105N 0,5-дюймовый РЧ задвижка
встроенный фланцевый болт капота a105n полнопроходной задвижка

api602 задвижка шиберная крышка наружный винт хомут цельный клин полнопроходной встроенный фланцевое соединение с выступающей поверхностью a105n отделка кузова 13cr 150 фунтов 300 фунтов 1/2 дюйма 3/4 дюйма a182 f6a седло / клин / шток, 304 + графит / уплотнение & nbsp;

Задвижка 800 фунтов dn20
dn20 кованая сталь 800 фунтов a105 sw bb маховик задвижка a105

dn20 800 фунтов фунт pn130 кованая сталь a105 sw способ соединения bb os & amp; y работа маховика Корпус затвора и капот a105 обивка api600 8 седло 410 + клин stl 420 прокладка 410 304 + графитовая конструкция и изготовление api602 лицом к лицу ANSI B16.11 размеры сварного конца API 602 тест и осмотр API 508. быстрая деталь тип задвижка размер DN20 давление 800lb строительство бб, OS & амп; у соединение ЮЗ режим работы маховик материал корпуса A105 обложка A105 дизайн & amp; производство API 602 конец соединения API 602 осмотр API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний нефть, вода, газ

Задвижка 1 дюйм 800 фунтов bb osy sw
Задвижка 1 дюйм 800 фунтов bb osy sw

Задвижка 1 дюйм 800 фунтов спроектирована в соответствии с API 602 с поворотным переключателем и маховиком. Задвижка из нержавеющей стали f316 имеет конструкцию крышки с болтовым соединением, внешнего винта и вилки.

Кузнечный запорный клапан
1-дюймовый 600-фунтовый ковочный задвижка API 600 с выдвижным штоком с маховиком

Китай 1 дюймовые ворота, Производитель клапана Dervos предлагает 1-дюймовый запорный клапан, A105 , API 600, класс600, Фланцевое, маховик Операция.

задвижка
задвижка из кованой стали 1 дюйм 300 фунтов твердый клин

1-дюймовая задвижка из кованой стали состоит из цельного фланца,, крышки с болтовым креплением,, подъемного штока и массивного клина и крышки с болтовым креплением.. Клапан соответствует стандарту проектирования API 602 и стандарту проверки API 598.. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения..

Задвижка
1" запорная заслонка из кованой стали 800LB BW*NPT F5 API602

1-дюймовая задвижка 800LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из A182-F5. Он имеет структурные характеристики жесткого затвора, сварной крышки и удлиненного корпуса клапана 100 мм. Его способ соединения - BW * NPT. имеет режим работы штурвала.

Задвижка
DN50 PN40 кованая стальная задвижка A105 маховик ISO

Задвижка DN50 PN40 изготовлена ​​в соответствии со стандартом EN ISO 15761. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N. Он имеет структурные характеристики жесткого клина, полнопроходного отверстия, поднимающегося штока и крышки на болтах. Его режим подключения EN1092-1 B1. И у него есть режим работы маховика.

Задвижка
1/2" запорная заслонка А105Н АПИ602 ББ ОС&И РФ кованой стали 300ЛБ

Задвижка 1/2 "300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартами API602 и ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из A105N. Он имеет структурные характеристики BB, OS&Y, жесткий клин, NACE MR0175, допуск на коррозию 3 мм и уровень утечки ISO5208A. , Его режим подключения в целом RF.И он имеет режим работы штурвала.

Задвижка
АПИ602 1" маховик РФ запорной заслонки А105Н кованой стали 300ЛБ

1-дюймовая задвижка 300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N. Он имеет структурные характеристики крышки с болтовым креплением и жесткого клина. Его способ соединения - встроенный фланец RF. И он имеет режим работы маховика.

Задвижка
3/4" маховик РФ Ф316Л АПИ602 запорной заслонки кованой стали 150ЛБ

Задвижка 3/4 "150LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A182 F316L. Он имеет структурные характеристики крышки болта, поднимающегося штока и жесткого клина. Его тип соединения - интегральный фланец RF. имеет режим работы штурвала.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт