русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

How Often Do You Open the Pipeline? When Is a Line Blind Valve Worth Installing?
How Often Do You Open the Pipeline? When Is a Line Blind Valve Worth Installing?
2026-09-30

A line blind valve is worth evaluating when a pipeline is blinded several times a year, or when one conventional changeover causes hours of shutdown, lifting work or significant exposure to hazardous residue. No universal cycle count guarantees payback. A large critical line operated twice a year may justify the investment, while a small accessible line operated monthly may not.   The decision should be based on the cost and risk of each complete isolation event, not frequency alone.   There Is No Standard “Two Operations per Year” Rule   Some suppliers use one or two annual changeovers as a screening threshold. That can start a discussion, but it is not an engineering rule. Frequency has very different consequences on a DN50 utility line and a DN600 process-gas main.   For a preliminary review, the following bands are useful but not mandatory: Blinding frequency  Initial interpretation Once per major turnaround or less A removable blind or spectacle blind is often more economical. One to three times per year Compare labor, lifting, outage duration and medium risk carefully. Quarterly to monthly A quick-action line blind is normally a strong candidate. Weekly or more often Purpose-built or automated isolation deserves detailed review; also confirm that a line blind is suitable for the required cycle duty.   A low operating frequency can still support installation when every event requires scaffolding, a crane, several pipefitters or a long production interruption. Conversely, frequent operation does not justify a line blind if the process cannot accommodate its pressure, temperature, materials or maintenance needs.   Count the Complete Changeover   Traditional blinding is more than moving a plate. After the line is made safe, workers loosen bolting, spread the flange joint, handle the blind or spacer, replace gaskets, restore alignment, tighten the joint and complete leak checks. Large sizes add rigging and access equipment.   A quick-action line blind keeps the spectacle or sliding plate supported inside the installed assembly. Manufacturer literature commonly reports one-person changeover in minutes rather than the man-hours needed for conventional flange work. Those figures are useful for screening, but the project calculation should use the plant’s own procedures and recorded shutdown times.   Use a simple comparison: Annual avoided cost = operations per year x cost avoided per operation   Avoided cost may include pipefitter hours, rigging, scaffolding, gaskets and bolting, leak testing and the production value of saved time. Keep categories separate to avoid double counting. Compare the annual saving with the line blind’s additional installed price and maintenance cost.   Risk Can Matter More Than Simple Payback   Repeated flange separation creates opportunities for residual-medium exposure, damaged flange faces, poor alignment and inconsistent bolt load...

Клапан-заглушка против фланцевой заглушки: что лучше, если трубопровод нужно часто открывать?
Клапан-заглушка против фланцевой заглушки: что лучше, если трубопровод нужно часто открывать?
2026-09-30

Когда трубопровод необходимо часто открывать и надежно изолировать, поворотная заглушка обычно является лучшим выбором. Она позволяет оставить механизм заглушки постоянно установленным и дает операторам возможность переключаться между открытым и закрытым положениями без необходимости многократного снятия фланцевой заглушки на болтах. Глухой фланец стоит дешевле и имеет меньше движущихся частей, но он лучше подходит для закрытия конца трубы, который будет оставаться закрытым в течение длительного времени.   В этом ответе предполагается, что под «глухим фланцем» понимается сплошной фланец, приболченный к концу трубы или патрубка. Очковая заглушка или съемная заглушка-проставка, установленная между двумя фланцами, — это другое устройство, хотя оно и создает аналогичный барьер из сплошного металла для изоляции.   Частое открытие меняет расчет стоимости   Цена покупки говорит в пользу глухого фланца. Его конструкция проста, а техническое обслуживание в основном сводится к проверке зеркала фланца, прокладки, шпилек и гаек. Если закрытие будет нарушаться только во время периодических остановочных ремонтов, такую простоту трудно превзойти.   Повторяющееся открытие меняет картину. Снятие глухого фланца требует остановки линии, сброса давления, дренажа или продувки, а также проверки безопасности. Затем необходимо ослабить болты, обеспечить поддержку фланца и разъединить уплотнительные поверхности. Для фланцев большего размера может потребоваться подъемное оборудование. Повторная сборка требует установки новой прокладки, контролируемой затяжки болтов и проверки на герметичность. Ни один из этих этапов не является необычным, но их повторение превращает недорогой компонент в трудоемкий метод эксплуатации.   Поворотная заглушка также требует изоляции и сброса давления в линии перед изменением положения, если только ее утвержденная конструкция и процедура эксплуатации прямо не предусматривают иное. Ее преимущество заключается в механической обработке: пластина, проставка или скользящий элемент остаются закрепленными в корпусе, а механизм разъединяет, перемещает и повторно зажимает уплотнительные поверхности. Ручной привод может подойти для умеренных рабочих усилий; электрический, пневматический или гидравлический привод может быть оправдан для больших размеров или дистанционного управления.   Поворотная заглушка сокращает объем работ по перемещению, но добавляет оборудование, требующее обслуживания   Для частого переключения поворотная заглушка может сократить время выполнения задачи и уменьшить необходимость многократного перемещения тяжелых пластин, болтов и прокладок. Ее открытое или закрытое положение обычно видно по внешнему индикатору положения, что помогает при проверке на месте. Это также позволяет избежать необходимости постоянно раздвигать соединенные трубопроводы для установки или снятия заглушки.   Эти преимущества сопровождаются дополнительным техническим обслуживанием. Направляющие, винты, редукторы, гидравлические компоненты, уплотнения и блокиро...

Можно ли добавить заглушечный клапан в существующий трубопровод? Проверка пространства, посадочных мест и монтажа
Можно ли добавить заглушечный клапан в существующий трубопровод? Проверка пространства, посадочных мест и монтажа
2026-09-24

Да, заглушечный клапан обычно можно добавить в существующий трубопровод, но эта работа редко бывает такой простой, как вырезание короткого участка и установка клапана. Клапан должен соответствовать существующим фланцам и классу давления, но это лишь первая проверка. Ему также требуется пространство для освобождения уплотнительного механизма, перемещения заглушки, повторного зажима и обеспечения доступа для будущего обслуживания. Модифицированный трубопровод должен быть закреплен, осмотрен и испытан перед возвращением в эксплуатацию. Клапан, который помещается между концами труб, но не может выполнить полный рабочий ход, не пригоден для модернизации.   Начните с полного рабочего диапазона   Строительная длина показывает, сколько трубы необходимо удалить. Она не показывает, сколько места потребуется клапану, когда он начнет движение. Поворотный заглушечный клапан требует свободного пространства для дуги движения очковой заглушки. Это пространство может значительно выходить за пределы корпуса клапана. Близлежащие трубопроводы, кабельные лотки, перила, платформы, изоляция и металлоконструкции могут блокировать движение. Для сдвижной конструкции требуется достаточно места, чтобы пластина могла перемещаться вбок или вертикально. Приводной механизм, редуктор, гидравлический цилиндр или исполнительный механизм требуют дополнительного свободного пространства. Проверьте чертеж общего вида от производителя на предмет: ● Строительная длина ● Максимальная ширина и высота корпуса ● Полный ход пластины или радиус поворота ● Зазор для маховика, редуктора или исполнительного механизма ● Пространство, необходимое для снятия уплотнений и внутренних деталей ● Точки подъема и доступ для такелажных работ ● Безопасное положение для оператора   Не измеряйте расстояние только от осевой линии клапана. Редуктор может не задевать соседнюю трубу, в то время как заглушка может удариться о нее на середине хода. Ориентация также имеет значение. На вертикальных трубопроводах некоторые конструкции требуют определенного положения механизма, чтобы гравитация не сместила незакрепленный компонент. Например, инструкции производителя для одной конструкции с кулачковым приводом требуют, чтобы кулачковый механизм был установлен ниже очковой заглушки на вертикальной линии.   Проверьте существующий трубопровод перед выбором клапана   Старые чертежи полезны, но окончательная подгонка должна основываться на полевых измерениях. Существующие трубопроводы могли быть отремонтированы, перенаправлены или смещены с момента выпуска оригинальных чертежей. Зафиксируйте фактические данные: ● Внешний диаметр и сортамент трубы ● Стандарт фланца, размер, класс и тип уплотнительной поверхности ● Расстояние между зеркалами фланцев или предлагаемыми точками реза ● Осевая линия трубы и ориентация фланца ● Доступный люфт в существующей линии ● Толщина изоляции и обогрева ● Близлежащие опоры, направляющие и компенсаторы ● Рабочее и расчетное давление и температура ● Среда, припуск на коррозию и спецификация мат...

маховик задвижки bb osy
加载中...

dn80 pn25 din1.0619 задвижка bb маховик

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    1.0619
  • Method of Operation:

    Handwheel
запрос сейчас
Деталь продукта

задвижка dn80 pn25 сконструирована в соответствии с en 1984 года. с общими частями клапана, такими как крышка с болтом, внешнее ярмо и маховик, его корпус выполнен из 1.0619 и 13cr. другие детали, включая корпус, капот, сиденье и другие, обещают быть прослеживаемыми.

быстрая деталь


тип

задвижка

номинальный диаметр

DN80

nominalpressure

PN25

строительство

б.б .; OS & амп; у

соединение

ВЧ

операция

маховик

дизайн & amp; производство

ан 1984

концы с концами

DIN 3202

Размер конца фланца

en 1092-1

тест & amp; осмотр

en 12266-1

диапазон температур

-29 ℃ ~ 425 ℃

материал корпуса

1.0619 + стл

материал клина

1.0619 + 13cr

СМИ

w.o.g.


краткое описание компании

Компания Dervos, специализирующаяся на выпуске арматуры более 10 лет, становится ведущим поставщиком задвижек, задвижек, шаровых, дроссельных, запорных клапанов и фильтров. Мы обслуживаем пользователей нефти и газа, таких как Лукойл, Мол, ЮПФ, с местными партнерами.

Дерво показывают свои преимущества в:

1. Наши партнерские отношения с десятками стабильных поставщиков позволяют нам предоставлять клиентам широкий ассортимент высококачественной продукции по конкурентоспособной цене.

2. каждый заказ находится под строгим контролем качества с отчетами о проверке перед доставкой.

3. Мы ценим время доставки так же, как наши клиенты. Благодаря мощной системе закупок мы внимательно следим за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку.

4. комплексные решения будут предлагаться своевременно

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
задвижка литая сталь класс 600
16-дюймовый фланцевый запорный клапан wcb поднимающийся шток api 600

Задвижка из литого стального 16 дюйма с редуктором и высокочастотным фланцем 600 фунтов спроектирована в соответствии с API 600. Задвижка с крышкой на болтах имеет поднимающийся шток, упругий клин и металлическое седло. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 16" давление class600 строительство болтовой   капот, поднимающийся шток, ось и у, гибкий клин, металлическое сиденье соединение ВЧ   фланец операция коробка передач код проекта API 600 лицом к лицу Asme B16.10 конец фланца ASM B16,5 давление & amp;   температура Asme B16.34 тест & amp;   осмотр API 598 материал корпуса A216   WCB trimmaterial отделка 5 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний вода, нефть и газ происхождения Китай размер & amp; материал класс 600 аэс в 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л-l1(ВЧ-м.т.) в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 1397 l2(RTJ) в 11,625 13,125 14,125 17,125 22,125 26,125 31,125 33,125 35,125 39,125 43,125 47,25 55,375 мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 1407 час(открытый) в 18,625 21,75 23,375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52,375 59 13/16 68,125 72,25 90,125 98 13/16 119 мм 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 вес в 9,875 9,875 11 13/16 13,75 19 11/16 22 1/16 28,375 24 24 24 24 30 30 мм 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * вес(кг) ВЧ 41 58 88 131 253 413 623 +784 1288 1820 2150 2540 4080 м.т. 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * рекомендуется ручной привод нет Наименование углерод   стали астме сплав   стали астме нержавеющий   стали астме WCB LCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 кольцо сиденья A105 A350 LF2 A182 F11 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 3 клин A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 5 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 7 а194 8 6 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б16 а193 б8 7 прокладка ss спирально-навитый графит или   ss спиральная рана ptfe 8 капот A216 WCB a352 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 втулка заднего сиденья а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 10 набивка стволов графит или птфэ 11 фонарь а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 12 железистый орех а194 2ч а194 8 13 сальник глаза а193 б7 а193 б8 14 штырь углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали 15 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 16 фланец сальника A216 WCB a351 cf8 17 стебельная гайка a439 d2 или b148-952a 18 ниппель углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали 19 стопорная гайка углеродистая сталь 20 маховик ковкий чугун или углерод   стали 21 именная табличка нержавеющая сталь или алюминий 22 контргайка углеродистая стальl

маховик 1.0619 задвижка
dn200 pn40 маховик крышки капота 1.0619 задвижка

Задвижка с крышкой под болт соответствует стандарту конструкции en1984, фланцевое соединение с выступающей поверхностью, наружный винт и вилка, работа с маховиком, материал корпуса / крышки / клина gp240gp, шток f6a, металлическое уплотнение / седло. быстрая деталь тип задвижка размер DN200 Расчетное давление PN40 строительство задвижка с болтом капота тип соединения фланцевое соединение с выступающей поверхностью операция маховик код проекта ан 1984 лицом к лицу DIN 3202 конец соединения en 1092-1 тест & amp; осмотр en 12266-1 материал корпуса GP240GH диапазон температур -29 ~ 425 ℃ применение воговского

Пять тысяч двести один
wcb задвижка pn25 dn250 крышка на болтах RF

Задвижка DN250 PN25 спроектирована в соответствии с DIN 3352. с общими частями клапана, такими как крышка с болтовым креплением, внешняя вилка и маховик, его корпус изготовлен из WCB и STL. Корпус клапана, крышка, седло и другие детали обещают быть отслеживаемыми.

Пять тысяч двести один
20 дюймов API600 NRS задвижка цельноклиновая FF bb Class150 коробка передач

Это запорная задвижка варьируется от От 3 дюймов до 32 дюймов. С невозрастание задвижки и сплошной клин, которые не часто встречаются в клапанах такого большого размера, задвижки совершенно особенные и надежные.

Пять тысяч двести один
DN50 PN25 задвижка с двойной нагревательной рубашкой и OSY

Это DN50 задвижка - одна из последних партий наших свежих задвижек с двойным обогревом диапазон диаметров от DN50 до DN250. Двойная рубашка предохраняет корпус клапана от подвергаясь коррозии изоляцией СМИ.

Задвижка
Задвижка DN100 PN40 с тепловой рубашкой WCB DIN3352

Эта задвижка DN50 - одна из последних партий наших задвижек с рубашкой для свежего нагрева, диаметр которых варьируется от DN50 до DN150.

Задвижка
API литая сталь NPS 8 Class150 Задвижка OSY Маховик

Dervos является производителем промышленных задвижек из литой стали по стандарту API 600 в Китае. Наши задвижки из нержавеющей стали, задвижки из углеродистой стали и задвижки из легированной стали доступны во всех конфигурациях трима.

Задвижка
Задвижка с голым штоком DN400 PN16 из литой стали BB RF OS&Y

Задвижка DN400 PN16 изготовлена ​​в соответствии со стандартом EN1984. Корпус клапана изготовлен из стали 1.0619 + STL. Он имеет структурные характеристики поднимающегося штока и структурную длину 600 мм.

Задвижка
2" маховик API600 запорной заслонки RTJ WCB литой стали 600LB

2-дюймовая задвижка 600LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики выдвижного штока, кронштейна, полнопроходного и эластичного клина. Его способ соединения - RTJ. режим работы колеса.

Задвижка
12" 300-фунтовая задвижка из литой стали RF WCB с коробкой передач API600

12-дюймовая задвижка 300 фунтов изготовлена ​​в соответствии со стандартом API600. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики: крышка болта, поднимающийся шток, эластичный затвор и полный поток. Режим соединения - RF. И у него есть коробка передач. режим работы.

Задвижка из литой стали
Задвижка из литой стали 6 дюймов, 300 фунтов BW API600 с маховиком LCB

6-дюймовая задвижка 300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из A352 LCB. Он имеет структурные характеристики крышки болта, выдвижного штока, OS&Y. Режим соединения - BW (SCH40). И он имеет маховик. режим.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт