русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Что такое шаровой кран с верхним входом?
Что такое шаровой кран с верхним входом?
2024-10-12

Шаровый клапан с верхним входом представляет собой шаровой кран клапан, позволяющий осуществлять осмотр и техническое обслуживание через узел крышки сверху. В отличие от шаровых кранов с боковым входом, конструкция шарового крана с верхним входом клапан позволяет техническим специалистам выполнять техническое обслуживание, не снимая весь корпус клапана, что повышает удобство эксплуатации, особенно в ситуациях где закреплен трубопровод. Структура и принцип работы Основные компоненты мяча с верхним вводом клапаны аналогичны традиционным шаровым кранам, включая клапан корпус, крышка, шар, седло, уплотнительные элементы и привод. Тем не менее, это Отличительная конструктивная особенность заключается в конструкции капота. Капот находится в верхней части корпуса клапана и соединяется болтами или фланцами, что позволяет пользователи могут открывать капот, не разбирая трубопровод, обеспечивая прямой доступ к внутренним компонентам, таким как шар и седло. Шар соединен с приводом через стержень клапана. Когда стержень клапана вращается, шарик тоже вращается, тем самым открывая или закрыть клапан. В закрытом положении отверстие шара перпендикулярно каналу для жидкости, предотвращая поток жидкости; на открытом воздухе положение, отверстие шара параллельно направлению трубопровода, что позволяет жидкость течет свободно. Функция (1) Простота обслуживания: Самым значительным преимуществом шаровых кранов с верхним входом является простота обслуживания. Поскольку их можно разобрать верхнюю часть клапана, технические специалисты могут быстро заменить или отремонтировать критически важные компонентов, не снимая задвижку с трубопровода, что позволяет значительно сэкономить количество времени и затрат. Эта функция особенно полезна в конвейере. системы с ограниченным пространством для установки или там, где демонтаж затруднен. (2) Высокая надежность: Шаровые краны с верхним входом обычно имеют цельносварные или фланцевые соединения, обеспечивающие превосходные характеристики уплотнения и структурная прочность, позволяющая им выдерживать высокое давление и суровые условия условия. В таких отраслях, как нефтегазовая и химическая промышленность, шаровые краны с верхним вводом клапаны часто используются для управления критически важными процессами из-за их прочной конструкции. надежность, обеспечивающая длительную эксплуатацию без необходимости частого замена. (3) Подходит для условий большого диаметра и высокого давления: Шаровые краны с верхним входом обычно используются в Применения большого диаметра и высокого давления. Их прочная конструкция и Первоначальный подход к техническому обслуживанию позволяет им поддерживать стабильную производительность при условия высокой температуры и высокого давления. В результате они широко используется в таких отраслях, как добыча природного газа, нефти и морских платформ. (4) Функция аварийного отключения: Часто используются шаровые краны с верхним входом. в системах аварийного отключения. Благодаря своей компактной структуре, быстр...

Каковы различия между клиновыми задвижками и параллельными задвижками?
Каковы различия между клиновыми задвижками и параллельными задвижками?
2024-09-27

Задвижки являются распространенным типом клапанов в промышленные трубопроводы, в основном используемые для перекрытия потока жидкостей. Основанный на По конструкции затвора и способу уплотнения задвижки можно разделить на клиновые задвижки и параллельные задвижки. Хотя эти два типа задвижки служат схожим целям, существуют существенные различия в их структура, принципы работы и сценарии применения. 1. Конструкция тарелки клапана Клин Задвижки Задвижка клиновой задвижки клиновидная форма, а поверхность контакта между шибером и седлом склонен. При закрытии клапана клиновидный затвор вклинивается в седло, создавая плотную герметизацию. Клиновидная конструкция усиливает уплотняющий эффект за счет клиновое действие. В зависимости от условий труда, Клиновая задвижка может быть выполнена в виде жесткого клина, упругого клина или двойного клина. параллельный клин. Жесткий клиновой затвор имеет простую конструкцию, но может заклинить из-за термическое расширение в условиях высоких температур; эластичные клиновые ворота могут адаптируются к изменениям температуры за счет деформации, снижая риск заклинивания. Параллельно Задвижки Тарелка клапана параллельной задвижки имеет параллельную структуру с двумя пластинами, причем пластины расположены параллельно контакт с седлом, а не заклинивание. Когда клапан закрыт, Пластины клапана прижимаются к седлу давлением среды или внешняя сила, обеспечивающая герметичность. Параллельная конструкция снижает влияние тепловое расширение при герметизации, что снижает вероятность прилипания из-за к перепадам температуры. 2. Метод уплотнения Клин Задвижки Клиновые задвижки обеспечивают герметичность благодаря расклинивающее действие ворот. В закрытом состоянии клиновидный затвор плотно прилегает контакт с седлом, обеспечивая стабильные характеристики уплотнения даже при высоких Условия температуры и высокого давления. Одним из преимуществ клиновой конструкции является то, что он может обеспечить хорошую герметизацию даже без давления среды благодаря механическое расклинивающее действие. Поэтому клиновые задвижки особенно подходит для применений, требующих высокой эффективности уплотнения, таких как пар и высокотемпературные жидкости. Параллельно Задвижки Уплотнение параллельной задвижки зависит от давления среды или внешней силы. Если среднее давление низкая, эффективность уплотнения может быть не такой эффективной, как у клина. задвижка-задвижка. Параллельная конструкция обычно используется в условиях низкого давления. но в некоторых параллельных задвижках используются пружинные или рычажные механизмы, помогающие герметизация. Параллельная конструкция с двумя пластинами параллельный задвижка может адаптироваться к изменениям температуры, предотвращая заедание из-за теплового расширения, как у клиновой задвижки. 3. Рабочий крутящий момент Клин Задвижки Благодаря клиновой конструкции ворота заклинивают. в седло при закрытии, что требует большего крутящего момента для открытия и закрытия. Это особенно актуально в условиях высоког...

Что такое клиновая задвижка?
Что такое клиновая задвижка?
2024-09-27

Клиновые задвижки представляют собой распространенный тип задвижек. клапан с затвором клиновидной формы, используемый для перекрытия или пропуска течение жидкости в трубопроводах. Благодаря превосходным уплотняющим характеристикам клин задвижки особенно подходят для суровых условий, таких как высокие температуры и высокого давления и широко используются в таких отраслях, как нефть, природный газ, химическая промышленность и производство электроэнергии. 1. Принцип работы Основным компонентом клиновой задвижки является клиновидные ворота. Когда клапан закрыт, ворота постепенно опускаются. вдоль движения штока, создавая клиновое уплотнение с седлом. Из-за клиновая конструкция, ворота при закрытии опираются не только на вертикальное давление, но и на также обеспечивает тесный контакт с седлом посредством клинового действия, обеспечивая эта жидкость не вытекает. Когда клапан полностью открыт, клин Затвор полностью отделяется от седла, позволяя жидкости течь через клапан беспрепятственный. Это делает клиновые задвижки очень подходящими для включения/выключения. операций, но не идеален для регулирования расхода. 2. Структурные характеристики (1) Клиновидные ворота: Ворота клиновидной формы и может быть выполнен в виде жесткого клина, упругого клина или двухпараллельный клин. Жесткая клиновая конструкция проста и прочна, но при высоких температурах клапан может заклинить из-за теплового расширения. эластичная конструкция клина позволяет воротам слегка деформироваться под воздействием температуры изменения, обеспечивающие расширение и предотвращающие заклинивание. (2) Двунаправленное уплотнение: клиновой затвор Клапаны обычно имеют двунаправленное уплотнение, что означает, что независимо от направления потока жидкости, клапан может обеспечить эффективную работу уплотнение в закрытом состоянии. Эта функция повышает их гибкость при работе со сложными трубопроводами. сети. (3) Свободно в полностью открытом состоянии: Когда клапан полностью открыт, жидкость протекает через клапан с минимальным сопротивление, уменьшая потери энергии и турбулентность. Это особенно важно в приложениях, требующих высокой передачи потока. 3. Преимущества (1) Отличные характеристики уплотнения: клиновая конструкция создает значительную силу уплотнения между воротами и седлом, придавая клиновым задвижкам превосходные характеристики уплотнения, особенно при высоких нагрузках. Условия температуры и высокого давления. (2) Высокая температура и высокое давление сопротивление: клиновые задвижки обычно используются при высоких температурах и высоких температурах. средах под давлением, особенно в паровых системах и системах передачи горячего масла там, где есть значительные перепады температур. клиновидная конструкция эффективно решает проблемы теплового расширения, вызванные температурой вариации. (3) Прочная конструкция: Клиновые задвижки имеют относительно простую и прочную конструкцию, что упрощает их обслуживание и подходит для длительного использования. 4. Сценарии применения (1) Неф...

Пять тысяч двести один
加载中...

DN50 PN25 задвижка с двойной нагревательной рубашкой и OSY

Это DN50 задвижка - одна из последних партий наших свежих задвижек с двойным обогревом диапазон диаметров от DN50 до DN250. Двойная рубашка предохраняет корпус клапана от подвергаясь коррозии изоляцией СМИ.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    WCB
  • Method of Operation:

    HD-OP
запрос сейчас
Деталь продукта

быстрая деталь

тип

задвижка

номинальный диаметр

DN50

Номинальное давление

PN25

строительство

с двойной рубашкой Тип ; OS&Y ; На болтах капот

связь

рф

дизайн & производство

EN1984

f toF измерение

DIN3202

тест & осмотр

EN12266-1 / 2

материал корпуса

WCB

материал клина

WCB + 13Cr

материал сиденья

STL

Темп.спектр

-29 ~ 425 ℃

СМИ

W.O.G.etc


функции

двойная куртка - предотвращает корпус клапана от подвергаясь коррозии изоляцией СМИ.


технический чертеж


свидетельские испытания

проверка толщины покрытия & упаковка

применение продукта

Дерво клапаны могут широко использоваться в различных отраслях промышленности, таких как нефтехимическая, трубопроводная, нефтяная и газовая, морская, водоподготовка, электростанции и т. д.



Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
задвижка литая сталь класс 600
16-дюймовый фланцевый запорный клапан wcb поднимающийся шток api 600

Задвижка из литого стального 16 дюйма с редуктором и высокочастотным фланцем 600 фунтов спроектирована в соответствии с API 600. Задвижка с крышкой на болтах имеет поднимающийся шток, упругий клин и металлическое седло. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 16" давление class600 строительство болтовой   капот, поднимающийся шток, ось и у, гибкий клин, металлическое сиденье соединение ВЧ   фланец операция коробка передач код проекта API 600 лицом к лицу Asme B16.10 конец фланца ASM B16,5 давление & amp;   температура Asme B16.34 тест & amp;   осмотр API 598 материал корпуса A216   WCB trimmaterial отделка 5 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний вода, нефть и газ происхождения Китай размер & amp; материал класс 600 аэс в 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л-l1(ВЧ-м.т.) в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 1397 l2(RTJ) в 11,625 13,125 14,125 17,125 22,125 26,125 31,125 33,125 35,125 39,125 43,125 47,25 55,375 мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 1407 час(открытый) в 18,625 21,75 23,375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52,375 59 13/16 68,125 72,25 90,125 98 13/16 119 мм 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 вес в 9,875 9,875 11 13/16 13,75 19 11/16 22 1/16 28,375 24 24 24 24 30 30 мм 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * вес(кг) ВЧ 41 58 88 131 253 413 623 +784 1288 1820 2150 2540 4080 м.т. 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * рекомендуется ручной привод нет Наименование углерод   стали астме сплав   стали астме нержавеющий   стали астме WCB LCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 кольцо сиденья A105 A350 LF2 A182 F11 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 3 клин A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 5 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 7 а194 8 6 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б16 а193 б8 7 прокладка ss спирально-навитый графит или   ss спиральная рана ptfe 8 капот A216 WCB a352 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 втулка заднего сиденья а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 10 набивка стволов графит или птфэ 11 фонарь а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 12 железистый орех а194 2ч а194 8 13 сальник глаза а193 б7 а193 б8 14 штырь углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали 15 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 16 фланец сальника A216 WCB a351 cf8 17 стебельная гайка a439 d2 или b148-952a 18 ниппель углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали 19 стопорная гайка углеродистая сталь 20 маховик ковкий чугун или углерод   стали 21 именная табличка нержавеющая сталь или алюминий 22 контргайка углеродистая стальl

задвижка из нержавеющей стали с фланцем
Задвижка из нержавеющей стали DIN 3352 PN16 OS & Y

Задвижка из нержавеющей стали cf8m спроектирована с фланцевым соединением и маховичком согласно DIN 3352. Полнопроходной задвижка pn16 dn200 имеет осевую конструкцию, эластичный клин и сменное седло. технические характеристикиКонструкция и изготовление: DIN 3352сквозное измерение: din3202конец фланца: en1092-1тест & amp; осмотр: en12266-1 / 2 конструктивная особенность-полный дизайн-высокие скорости потока & amp; небольшая потеря трения-низкое значение крутящего момента для закрытия и открытия клапана-гибкий клин для лучшего сидения и простоты эксплуатации-гладкое покрытие и превосходное уплотнение для сиденьяКаждый клапан изготавливается с определенным номером на корпусе для отслеживания быстрая деталь тип Ворота   клапан размер дп   200 давление рп   16 строительство болтовой   капот, поднимающийся шток, наружный винт и хомут соединение фланец   соединение операция маховик материал корпуса нержавеющий   сталь CF8M trimmaterial нержавеющая сталь диапазон температур -268 ℃ ~ + 648 ℃ средний вода, нефть и газ происхождения Китай упаковка дервосовупаковка - важная часть, которой мы никогда не могли пренебречь. dervos имеет процесс упаковки для каждого заказа, чтобы обеспечить безопасную и четкую доставку заказа.

маховик 1.0619 задвижка
dn200 pn40 маховик крышки капота 1.0619 задвижка

Задвижка с крышкой под болт соответствует стандарту конструкции en1984, фланцевое соединение с выступающей поверхностью, наружный винт и вилка, работа с маховиком, материал корпуса / крышки / клина gp240gp, шток f6a, металлическое уплотнение / седло. быстрая деталь тип задвижка размер DN200 Расчетное давление PN40 строительство задвижка с болтом капота тип соединения фланцевое соединение с выступающей поверхностью операция маховик код проекта ан 1984 лицом к лицу DIN 3202 конец соединения en 1092-1 тест & amp; осмотр en 12266-1 материал корпуса GP240GH диапазон температур -29 ~ 425 ℃ применение воговского

маховик задвижки bb osy
dn80 pn25 din1.0619 задвижка bb маховик

задвижка dn80 pn25 сконструирована в соответствии с en 1984 года. с общими частями клапана, такими как крышка с болтом, внешнее ярмо и маховик, его корпус выполнен из 1.0619 и 13cr. другие детали, включая корпус, капот, сиденье и другие, обещают быть прослеживаемыми. быстрая деталь тип задвижка номинальный диаметр DN80 nominalpressure PN25 строительство б.б .; OS & амп; у соединение ВЧ операция маховик дизайн & amp; производство ан 1984 концы с концами DIN 3202 Размер конца фланца en 1092-1 тест & amp; осмотр en 12266-1 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ материал корпуса 1.0619 + стл материал клина 1.0619 + 13cr СМИ w.o.g. краткое описание компании Компания Dervos, специализирующаяся на выпуске арматуры более 10 лет, становится ведущим поставщиком задвижек, задвижек, шаровых, дроссельных, запорных клапанов и фильтров. Мы обслуживаем пользователей нефти и газа, таких как Лукойл, Мол, ЮПФ, с местными партнерами. Дерво показывают свои преимущества в: 1. Наши партнерские отношения с десятками стабильных поставщиков позволяют нам предоставлять клиентам широкий ассортимент высококачественной продукции по конкурентоспособной цене. 2. каждый заказ находится под строгим контролем качества с отчетами о проверке перед доставкой. 3. Мы ценим время доставки так же, как наши клиенты. Благодаря мощной системе закупок мы внимательно следим за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку. 4. комплексные решения будут предлагаться своевременно

Пять тысяч двести один
wcb задвижка pn25 dn250 крышка на болтах RF

Задвижка DN250 PN25 спроектирована в соответствии с DIN 3352. с общими частями клапана, такими как крышка с болтовым креплением, внешняя вилка и маховик, его корпус изготовлен из WCB и STL. Корпус клапана, крышка, седло и другие детали обещают быть отслеживаемыми.

Пять тысяч двести один
20 дюймов API600 NRS задвижка цельноклиновая FF bb Class150 коробка передач

Это запорная задвижка варьируется от От 3 дюймов до 32 дюймов. С невозрастание задвижки и сплошной клин, которые не часто встречаются в клапанах такого большого размера, задвижки совершенно особенные и надежные.

Задвижка
Задвижка DN100 PN40 с тепловой рубашкой WCB DIN3352

Эта задвижка DN50 - одна из последних партий наших задвижек с рубашкой для свежего нагрева, диаметр которых варьируется от DN50 до DN150.

Задвижка
API литая сталь NPS 8 Class150 Задвижка OSY Маховик

Dervos является производителем промышленных задвижек из литой стали по стандарту API 600 в Китае. Наши задвижки из нержавеющей стали, задвижки из углеродистой стали и задвижки из легированной стали доступны во всех конфигурациях трима.

Задвижка
Задвижка с голым штоком DN400 PN16 из литой стали BB RF OS&Y

Задвижка DN400 PN16 изготовлена ​​в соответствии со стандартом EN1984. Корпус клапана изготовлен из стали 1.0619 + STL. Он имеет структурные характеристики поднимающегося штока и структурную длину 600 мм.

Пять тысяч двести один
ЗАДВИЖКА ИЗ ЛИТОЙ СТАЛИ API600 10 ДЮЙМОВ НА 300 ФУНТОВ BB RF OS&Y

Задвижка 10'' 300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 C5 + STL. Он имеет структурные характеристики поднимающегося штока и крышки болта. Задвижка, соединенная фланцем, имеет режим работы маховика.

Задвижка
4-дюймовая задвижка API603, литая сталь, 150 фунтов, HW-OP OS&Y CF8M

4-дюймовая задвижка 150LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 603. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8M+STL. Он имеет структурные характеристики крышки болта, упругого клина и поднимающегося штока. Его испытания и осмотр соответствуют API 598, и его режим работы - маховик.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт