русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Три распространенных причины протечки клапана и экстренные меры по их устранению
Три распространенных причины протечки клапана и экстренные меры по их устранению
2025-05-28

В промышленном производстве клапаны являются критически важными компонентами для управления потоками жидкости, а их герметичность напрямую влияет на безопасность и стабильность системы. Утечка не только снижает эффективность работы, но и может привести к утечке жидкости, что создает серьезные риски для безопасности. В этой статье описаны три распространенные причины утечки клапанов и даны соответствующие рекомендации по реагированию на чрезвычайные ситуации, которые помогут вам быстро выявить проблемы, принять меры и снизить риски. 1. Износ или повреждение поверхности уплотнения Причина: В процессе длительной эксплуатации уплотнительные пары (например, седло и диск клапана, шарик и седло клапана) подвергаются эрозии под воздействием среды, истиранию частиц или коррозии, что приводит к неровностям уплотнительных поверхностей и, как следствие, к незначительным или значительным утечкам. Экстренные меры: · Незначительная утечка: отрегулируйте силу сжатия (например, затяните болты крышки), чтобы временно уменьшить утечку. · Серьезная утечка: немедленно отключите систему, чтобы заменить или перешлифовать уплотнительные компоненты; при необходимости замените весь клапан. Рекомендации по профилактике: Проводите регулярные проверки, выбирайте клапаны с соответствующими материалами и износостойкими конструкциями. Для сред, содержащих твердые частицы, используйте жесткие уплотняющие конструкции. 2. Старение набивки или ослабление сальника Причина: Уплотнение штока клапана использует уплотнительные материалы (например, графит, ПТФЭ), которые могут стареть, высыхать или трескаться при длительном использовании. Температурные колебания также могут привести к ослаблению сальника, что приведет к утечке в сальниковой коробке. Экстренные меры: · Затяните болты сальника, чтобы увеличить сжатие сальника. · Если это неэффективно, добавьте или замените упаковочный материал. · Избегайте чрезмерной затяжки, чтобы не допустить увеличения рабочего крутящего момента или повреждения штока. Рекомендации по профилактике: Регулярно заменяйте набивку; выбирайте материалы, совместимые со средой и рабочей температурой. Для критического оборудования рассмотрите возможность использования подпружиненных сальников. 3. Дефекты литья или коррозионные отверстия в корпусе/крышке клапана Причина: Некоторые некачественные клапаны имеют дефекты литья, такие как песчаные раковины или усадочные раковины. Длительное воздействие коррозионных сред может вызвать локальную перфорацию корпуса клапана, что приведет к неконтролируемой утечке. Экстренные меры: · При небольших протечках возможен временный ремонт с использованием металлического клея или холодной сварки. · Крупные повреждения требуют немедленной замены клапана. · Для сред высокого давления или токсичных/опасных сред ремонт под давлением не допускается; строго соблюдайте процедуры отключения. Рекомендации по профилактике: Покупайте клапаны у надежных производителей; используйте коррозионно-стойкие материалы (например, нержавеющую сталь 304...

Может ли масло проходить через фильтр? Как работает предварительная фильтрация в системах смазки
Может ли масло проходить через фильтр? Как работает предварительная фильтрация в системах смазки
2025-05-20

В любой эффективной и надежной системе смазки чистота масла является основным фактором, влияющим на срок службы оборудования и эффективность его работы. Фильтры , как передовые фильтрующие устройства в системах смазки, играют важную роль в предварительной фильтрации. Однако инженеры и операторы часто поднимают следующие вопросы: может ли масло проходить через сетчатые фильтры плавно? Какова именно функция сетчатого фильтра? Чем он отличается от последующих фильтров тонкой очистки? В этой статье систематически объясняется роль фильтров в системах смазки, рассматриваются принципы их работы, цели предварительной фильтрации и практическое применение в различных системах. 1. Может ли масло пройти через фильтр? Ответ: Да, но с ограничениями. (1) Конструкция фильтра обеспечивает поток масла Фильтр грубой очистки — это по сути фильтр низкой точности, изготовленный из сетки из нержавеющей стали или перфорированных металлических пластин. Он имеет равномерные поры, обычно размером от 80 до 500 мкм (микрометров), что позволяет большинству чистых масел беспрепятственно проходить через него. (2) Загрязнения блокируются Такие частицы, как металлическая стружка, фрагменты уплотнений и углеродистые отложения в масле, задерживаются сетчатым фильтром, предотвращая их попадание в масляный насос или другие важные компоненты. (3) Температура и вязкость масла влияют на эффективность потока Низкие температуры или высоковязкое масло могут снизить скорость потока или даже вызвать закупорку. Это одна из причин низкого давления масла во время запуска системы. 2. Цели и значение предварительной фильтрации (1) Защита масляного насоса Внутренние компоненты насоса (шестерни, рабочие колеса или плунжеры) очень чувствительны к твердым частицам. Предварительная фильтрация предотвращает попадание частиц в насос, что позволяет избежать преждевременного износа или заклинивания. (2) Снижение нагрузки на первичную Фильтры Задерживая крупные загрязняющие частицы, сетчатые фильтры позволяют первичным фильтрам (например, картриджам масляных фильтров) сосредоточиться на более мелких примесях, продлевая срок их службы и поддерживая стабильный поток в системе. (3) Снижение частоты отказов системы Предварительная фильтрация снижает такие риски, как отказ насоса, закупорка отверстий и нарушение смазки, вызванные посторонними частицами, что повышает общую надежность системы. 3. Типичные области применения устройств предварительной фильтрации Система приложений Положение установки фильтра Тип фильтра Смазка двигателя внутреннего сгорания Масляный поддон → Вход насоса Металлический фильтр грубой очистки Гидравлические системы Выходное отверстие бака → Всасывающее отверстие насоса Всасывающий фильтр или сетчатый фильтр-корзина Системы смазки турбин Входное отверстие насоса Двухкамерный переключаемый всасывающий фильтр Системы трансмиссии/сцепления Масляный поддон → Вход циркуляционного насоса Перфорированная пластина + магнитный фильтр 4. Особенности конструкции и использования фильтров (1) Выбор ...

Подходят ли шаровые краны для систем водоснабжения? Практическое руководство для инженеров и монтажников
Подходят ли шаровые краны для систем водоснабжения? Практическое руководство для инженеров и монтажников
2025-04-30

Шаровые краны, с их простой конструкцией, легким управлением и превосходными герметизирующими характеристиками, стали широко используемыми компонентами управления как в промышленном, так и в жилом секторе. В частности, в системах водоснабжения все большее число инженеров и монтажников выбирают шаровые краны в качестве основного устройства управления потоками жидкости.Но действительно ли шаровые краны подходят для систем водоснабжения? Как их правильно выбирать и устанавливать, чтобы обеспечить долгосрочную стабильную работу?В статье представлен всесторонний обзор с точки зрения структурных принципов, эксплуатационных характеристик и рекомендаций по применению.1. Преимущества шаровых кранов в системах водоснабжения(1) Быстрое открытие и закрытиеШаровые краны могут выполнять операцию открытия и закрытия простым поворотом на 90°, что делает их простыми в эксплуатации и высокочувствительными — идеально подходящими для аварийных ситуаций или систем водоснабжения, требующих частого переключения. (2) Превосходные герметизирующие свойстваВысококачественные шаровые краны оснащены PTFE или армированными уплотнительными материалами, что обеспечивает нулевую утечку. Они особенно подходят для систем водоснабжения в жилых зданиях, коммерческих комплексах и промышленных объектах, где герметизация имеет решающее значение. (3) Компактная структура и экономия местаПо сравнению с задвижками или шаровыми кранами шаровые краны занимают меньше места и обеспечивают гибкую установку, что делает их идеальными для водных модулей с высокой степенью интеграции оборудования. (4) Высокая коррозионная стойкостьШаровые краны, изготовленные из нержавеющей стали, латуни или пластика (например, ПВХ), обладают превосходной коррозионной стойкостью, способны работать с водой различного качества (мягкая вода, жесткая вода, очищенная вода) и различными добавками. 2. Анализ сценариев примененияШаровые краны подходят для следующих типов систем водоснабжения:(1) Системы бытового водоснабжения: такие как внутреннее водоснабжение зданий, контроль точек потребления для сантехнических приборов и системы полива садов.(2) Промышленные системы водоснабжения: такие как системы циркуляции охлаждающей воды, системы питания котлов и водоснабжения для очистного оборудования.(3) Системы очистки воды: включая предварительную очистку обратным осмосом, переработку серой воды и процессы перекачки сточных вод.(4) Специальные области применения: системы горячего водоснабжения высокого давления или чистящая вода, содержащая химические добавки. Однако следует проявлять осторожность в следующих ситуациях:(1) Условия высокочастотной модуляции Стандартные шаровые краны не подходят для точного регулирования потока. Рекомендуется использовать шаровые краны с V-образным портом или электрические шаровые краны с управлением.(2) Вода, содержащая песок, гравий или большое количество взвешенных твердых частиц. Для предотвращения засорения частицами или повреждения уплотнительных поверхностей следует установить Y-образны...

Пять тысяч двести один
加载中...

DN50 PN25 задвижка с двойной нагревательной рубашкой и OSY

Это DN50 задвижка - одна из последних партий наших свежих задвижек с двойным обогревом диапазон диаметров от DN50 до DN250. Двойная рубашка предохраняет корпус клапана от подвергаясь коррозии изоляцией СМИ.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    WCB
  • Method of Operation:

    HD-OP
запрос сейчас
Деталь продукта

быстрая деталь

тип

задвижка

номинальный диаметр

DN50

Номинальное давление

PN25

строительство

с двойной рубашкой Тип ; OS&Y ; На болтах капот

связь

рф

дизайн & производство

EN1984

f toF измерение

DIN3202

тест & осмотр

EN12266-1 / 2

материал корпуса

WCB

материал клина

WCB + 13Cr

материал сиденья

STL

Темп.спектр

-29 ~ 425 ℃

СМИ

W.O.G.etc


функции

двойная куртка - предотвращает корпус клапана от подвергаясь коррозии изоляцией СМИ.


технический чертеж


свидетельские испытания

проверка толщины покрытия & упаковка

применение продукта

Дерво клапаны могут широко использоваться в различных отраслях промышленности, таких как нефтехимическая, трубопроводная, нефтяная и газовая, морская, водоподготовка, электростанции и т. д.



Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
задвижка литая сталь класс 600
16-дюймовый фланцевый запорный клапан wcb поднимающийся шток api 600

Задвижка из литого стального 16 дюйма с редуктором и высокочастотным фланцем 600 фунтов спроектирована в соответствии с API 600. Задвижка с крышкой на болтах имеет поднимающийся шток, упругий клин и металлическое седло. быстрая деталь тип Ворота   клапан размер 16" давление class600 строительство болтовой   капот, поднимающийся шток, ось и у, гибкий клин, металлическое сиденье соединение ВЧ   фланец операция коробка передач код проекта API 600 лицом к лицу Asme B16.10 конец фланца ASM B16,5 давление & amp;   температура Asme B16.34 тест & amp;   осмотр API 598 материал корпуса A216   WCB trimmaterial отделка 5 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ средний вода, нефть и газ происхождения Китай размер & amp; материал класс 600 аэс в 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 л-l1(ВЧ-м.т.) в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 1397 l2(RTJ) в 11,625 13,125 14,125 17,125 22,125 26,125 31,125 33,125 35,125 39,125 43,125 47,25 55,375 мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 1407 час(открытый) в 18,625 21,75 23,375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52,375 59 13/16 68,125 72,25 90,125 98 13/16 119 мм 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 вес в 9,875 9,875 11 13/16 13,75 19 11/16 22 1/16 28,375 24 24 24 24 30 30 мм 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * вес(кг) ВЧ 41 58 88 131 253 413 623 +784 1288 1820 2150 2540 4080 м.т. 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * рекомендуется ручной привод нет Наименование углерод   стали астме сплав   стали астме нержавеющий   стали астме WCB LCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 кольцо сиденья A105 A350 LF2 A182 F11 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 3 клин A216 WCB a350 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 5 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 7 а194 8 6 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б16 а193 б8 7 прокладка ss спирально-навитый графит или   ss спиральная рана ptfe 8 капот A216 WCB a352 lcb A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 втулка заднего сиденья а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 10 набивка стволов графит или птфэ 11 фонарь а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 A182 F304 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 12 железистый орех а194 2ч а194 8 13 сальник глаза а193 б7 а193 б8 14 штырь углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали 15 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 16 фланец сальника A216 WCB a351 cf8 17 стебельная гайка a439 d2 или b148-952a 18 ниппель углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали 19 стопорная гайка углеродистая сталь 20 маховик ковкий чугун или углерод   стали 21 именная табличка нержавеющая сталь или алюминий 22 контргайка углеродистая стальl

маховик 1.0619 задвижка
dn200 pn40 маховик крышки капота 1.0619 задвижка

Задвижка с крышкой под болт соответствует стандарту конструкции en1984, фланцевое соединение с выступающей поверхностью, наружный винт и вилка, работа с маховиком, материал корпуса / крышки / клина gp240gp, шток f6a, металлическое уплотнение / седло. быстрая деталь тип задвижка размер DN200 Расчетное давление PN40 строительство задвижка с болтом капота тип соединения фланцевое соединение с выступающей поверхностью операция маховик код проекта ан 1984 лицом к лицу DIN 3202 конец соединения en 1092-1 тест & amp; осмотр en 12266-1 материал корпуса GP240GH диапазон температур -29 ~ 425 ℃ применение воговского

маховик задвижки bb osy
dn80 pn25 din1.0619 задвижка bb маховик

задвижка dn80 pn25 сконструирована в соответствии с en 1984 года. с общими частями клапана, такими как крышка с болтом, внешнее ярмо и маховик, его корпус выполнен из 1.0619 и 13cr. другие детали, включая корпус, капот, сиденье и другие, обещают быть прослеживаемыми. быстрая деталь тип задвижка номинальный диаметр DN80 nominalpressure PN25 строительство б.б .; OS & амп; у соединение ВЧ операция маховик дизайн & amp; производство ан 1984 концы с концами DIN 3202 Размер конца фланца en 1092-1 тест & amp; осмотр en 12266-1 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ материал корпуса 1.0619 + стл материал клина 1.0619 + 13cr СМИ w.o.g. краткое описание компании Компания Dervos, специализирующаяся на выпуске арматуры более 10 лет, становится ведущим поставщиком задвижек, задвижек, шаровых, дроссельных, запорных клапанов и фильтров. Мы обслуживаем пользователей нефти и газа, таких как Лукойл, Мол, ЮПФ, с местными партнерами. Дерво показывают свои преимущества в: 1. Наши партнерские отношения с десятками стабильных поставщиков позволяют нам предоставлять клиентам широкий ассортимент высококачественной продукции по конкурентоспособной цене. 2. каждый заказ находится под строгим контролем качества с отчетами о проверке перед доставкой. 3. Мы ценим время доставки так же, как наши клиенты. Благодаря мощной системе закупок мы внимательно следим за каждым заказом, чтобы обеспечить своевременную доставку. 4. комплексные решения будут предлагаться своевременно

Пять тысяч двести один
wcb задвижка pn25 dn250 крышка на болтах RF

Задвижка DN250 PN25 спроектирована в соответствии с DIN 3352. с общими частями клапана, такими как крышка с болтовым креплением, внешняя вилка и маховик, его корпус изготовлен из WCB и STL. Корпус клапана, крышка, седло и другие детали обещают быть отслеживаемыми.

Пять тысяч двести один
20 дюймов API600 NRS задвижка цельноклиновая FF bb Class150 коробка передач

Это запорная задвижка варьируется от От 3 дюймов до 32 дюймов. С невозрастание задвижки и сплошной клин, которые не часто встречаются в клапанах такого большого размера, задвижки совершенно особенные и надежные.

Задвижка
Задвижка DN100 PN40 с тепловой рубашкой WCB DIN3352

Эта задвижка DN50 - одна из последних партий наших задвижек с рубашкой для свежего нагрева, диаметр которых варьируется от DN50 до DN150.

Задвижка
API литая сталь NPS 8 Class150 Задвижка OSY Маховик

Dervos является производителем промышленных задвижек из литой стали по стандарту API 600 в Китае. Наши задвижки из нержавеющей стали, задвижки из углеродистой стали и задвижки из легированной стали доступны во всех конфигурациях трима.

Задвижка
Задвижка с голым штоком DN400 PN16 из литой стали BB RF OS&Y

Задвижка DN400 PN16 изготовлена ​​в соответствии со стандартом EN1984. Корпус клапана изготовлен из стали 1.0619 + STL. Он имеет структурные характеристики поднимающегося штока и структурную длину 600 мм.

Задвижка
2" маховик API600 запорной заслонки RTJ WCB литой стали 600LB

2-дюймовая задвижка 600LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики выдвижного штока, кронштейна, полнопроходного и эластичного клина. Его способ соединения - RTJ. режим работы колеса.

Задвижка
12" 300-фунтовая задвижка из литой стали RF WCB с коробкой передач API600

12-дюймовая задвижка 300 фунтов изготовлена ​​в соответствии со стандартом API600. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики: крышка болта, поднимающийся шток, эластичный затвор и полный поток. Режим соединения - RF. И у него есть коробка передач. режим работы.

Задвижка из литой стали
Задвижка из литой стали 6 дюймов, 300 фунтов BW API600 с маховиком LCB

6-дюймовая задвижка 300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из A352 LCB. Он имеет структурные характеристики крышки болта, выдвижного штока, OS&Y. Режим соединения - BW (SCH40). И он имеет маховик. режим.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт