русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Могут ли заглушки трубопроводов работать с паром высокой температуры?
Могут ли заглушки трубопроводов работать с паром высокой температуры?
2026-03-19

Недавно, Клапан Дервос Помог клиенту в Венгрии преодолеть распространенную проблему в промышленных паровых системах: как безопасно изолировать высокотемпературные трубопроводы без утечек и простоев. Система заказчика, работающая с насыщенным паром при температуре около 250 °C и подверженная воздействию температур до -39 °C, требовала решения, которое было бы одновременно надежным и долговечным. Традиционные клапаны часто не обеспечивали герметичность в таких условиях, а обычные методы перекрытия требовали сброса давления в трубопроводе, что увеличивало время простоя и эксплуатационные риски. Для решения этих задач компания Dervos поставила модель DN400 PN40. скользящий линейный заглушечный клапан Разработанный специально для суровых условий проекта, этот клапан оснащен скользящим заглушечным механизмом, позволяющим операторам переключаться между режимами потока и изоляции без сброса давления в системе, что повышает безопасность и эффективность во время технического обслуживания. Изготовленный из кованой стали 20GML и имеющий герметичную конструкцию из нержавеющей стали с металлическим соединением, клапан Обеспечивает надежную работу как при работе с высокотемпературным паром, так и в экстремальных условиях окружающей среды. Полнопроходная конструкция минимизирует сопротивление потоку, а ручной червячный привод гарантирует плавную и контролируемую работу даже при больших размерах и высоком давлении. Функции безопасности, такие как устройства защиты от неправильного использования и защитные глухие пластины, дополнительно снижают риск ошибок при обращении с устройством. С момента установки клапан обесп

Являются ли задвижки полнопроходными?
Являются ли задвижки полнопроходными?
2026-03-13

В промышленных трубопроводных системах задвижки обычно считаются запорными клапанами с низким сопротивлением. Когда клапан полностью открыт, затвор полностью отводится от пути потока, позволяя жидкости проходить через него с минимальным препятствием. Однако, со строгой инженерной точки зрения, не все задвижки относятся к полнопроходным клапанам. Если диаметр седла равен или очень близок к внутреннему диаметру трубопровода, поток практически не испытывает сопротивления. В этом случае клапан можно считать полнопроходным (или почти полнопроходным). Такая конструкция широко используется в нефтегазопроводах, системах водоснабжения и других областях, где требуется низкое падение давления. Если диаметр седла клапана немного меньше внутреннего диаметра трубы, внутри клапана возникнет незначительное ограничение потока. В таких случаях более точным описанием клапана является клапан с уменьшенным диаметром. Такая конфигурация чаще встречается в клапанах меньших размеров или оптимизированных по стоимости. клапан дизайны. В инженерной практике можно применить простую логику выбора: ● Если система требует минимального сопротивления потоку или очистки трубопровода с помощью поршня, диаметр отверстия клапана должен соответствовать диаметру трубопровода. ● Если клапан используется для общего запорного режима, большинство стандартных задвижек уже могут обеспечить требуемую пропускную способность. Таким образом, можно сделать краткий вывод: Задвижки, как правило, имеют конструкцию, близкую к полнопроходной, но является ли она действительно полнопроходной, зависит от того, совпадает ли диаметр седла с внутре

Монтаж шаровых кранов большого диаметра
Монтаж шаровых кранов большого диаметра
2026-03-09

Большой диаметр шаровой клапан Клапаны широко используются в таких отраслях, как нефтехимическая промышленность, энергетика, транспортировка грузов по трубопроводам на большие расстояния и крупномасштабные системы водоочистки. Неправильная установка может привести к протечкам, заклиниванию клапанов или повреждению конструкции из-за напряжений. Поэтому для обеспечения долгосрочной стабильной работы крайне важны правильные методы установки. 1. Предварительная проверка перед установкой Если предварительная проверка перед установкой недостаточна, вероятность возникновения эксплуатационных сбоев во время эксплуатации возрастает. В первую очередь, осмотрите корпус клапана на наличие повреждений при транспортировке. Если на корпусе клапана или уплотнительных поверхностях обнаружены царапины, следы ударов или деформации, установку следует прекратить и связаться с поставщиком. Далее проверьте модель клапана, номинальное давление и стандарты подключения. Если расчетное давление системы не соответствует классу давления клапана, могут возникнуть риски для безопасности эксплуатации. Например, если в трубопроводной системе высокого давления по ошибке используется клапан низкого давления, корпус клапана может подвергнуться пластической деформации под воздействием гидравлического удара. Также необходимо проверить состояние поверхности шара и уплотнительных колец. При наличии царапин на поверхности шара эффективность герметизации снизится. Это особенно важно в газотранспортных системах, где микроутечки более вероятны. 2. Инструкция по установке На шаровых кранах большого диаметра обычно имеется маркировка направления потока. При неправильном направлении установки могут возникнуть следующие проблемы: Если направление потока жидкости совпадает с расчетным направлением, рабочий крутящий момент останется более стабильным. Если клапан установлен в обратном направлении, шток может испытывать повышенную механическую нагрузку, что ускорит износ штока при длительной эксплуатации. Для двустороннего двойного уплотнения шаровой клапан Хотя двунаправленный поток допускается, для обеспечения более равномерного распределения герметизирующего напряжения все же рекомендуется установка в соответствии с указанным направлением потока. В высокотемпературных или паровых системах неправильное направление установки может привести к ускорению старения уплотнительного кольца из-за теплового расширения. 3. Контроль напряжений в трубопроводе Шаровые краны большого диаметра тяжелые. При установке без надлежащей опоры дополнительные изгибающие моменты могут передаваться на фланцевые соединения. При осевом смещении трубопроводов необходимо установить опоры для сегментированной фиксации. Без опорных конструкций корпус клапана может подвергаться длительной гравитационной растягивающей нагрузке, что в конечном итоге приведет к нарушению герметичности фланца. Как правило, рекомендуется устанавливать независимые опоры с обеих сторон шаровых кранов большого диаметра. Если трубопроводная система подв...

Задвижка из ковкого чугуна
加载中...

Задвижка из ковкого чугуна DN450 PN16 GGG50 RF DIN

Задвижка из ковкого чугуна DN450 PN16 изготовлена ​​в соответствии со стандартом DIN. Корпус клапана изготовлен из GGG50. Он имеет структурные характеристики мягкого клапана для питьевой воды F4 и структурную длину330мм. Его режим подключения — RF. И это имеетрежим работы маховика.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    Ductile Iron
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Задвижка из ковкого чугуна

Размер

Ду450

Давление

PN16

Связь

РФ

Операция

Ручное колесо

Материал корпуса

Ковкий чугун

Проектная норма

DIN

Применимая среда

Вода, нефть и газ

Функции

1. Задвижки из ковкого чугуна известны своей высокой прочностью на разрыв и долговечностью, что делает их пригодными для применения в тяжелых условиях.

2. Задвижки из ковкого чугуна идеально подходят для использования в суровых условиях, где они могут подвергаться воздействию агрессивных веществ.

Технический рисунок

Проверка размеров

Испытание давлением

Паспортная табличка и упаковка

Отчет о проверке

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
4-дюймовый запорный клапан
Литая сталь 600LB 4-дюймовая задвижка с удлиненной крышкой BW

Задвижка, изготовленная в соответствии с API 600, изготовлена ​​из литой стали одного вида CF8. 4-дюймовый клапан оснащен маховиком, внешней вилкой, крышкой с болтовым соединением и удлиненной крышкой. Все аксессуары отслеживаются.

задвижка устья скважины psl3 pr2 ee
api 6a задвижка устьевого ствола pr2 psl3 10000psi

Изготовленный из углеродистой стали, 4 1/16 "задвижка устья скважины спроектирована в соответствии с API 6a с фланцем RTJ, не поднимающимся штоком, параллельным затвором. конструктивная особенностьКонструкция порта 1.full для малого сопротивления потока2. малое значение крутящего момента для простоты эксплуатации3. нет ограничения для направления потокаДиск 4.parellel5. самоуплотняющееся уплотнение уплотнения минимизирует обслуживание6. металлическое седло для штока и клина7.compact структура с легким весом быстрая деталь тип родник   задвижка размер 4,1 / 16" номинальное давление 10000psi строительство параллельно   ворота, нерастущий ствол соединение фланец операция маховик   операция материал корпуса ANSI   4130 аккуратный материал ss410 класс материала й tempretureclass р-у productspecificationlevel PSL3 performancerequirement pr2 средний вода,   нефти и газа происхождения Китай применение продуктаКлапаны dervos могут широко использоваться в различных отраслях промышленности, таких как нефтехимическая, трубопроводная, нефтяная и газовая промышленность. газовая, морская, водоочистная, электростанция и др.

Шаровой кран
DN40 PN40 Плавающий шаровой кран F316L RF Рычаг DIN

Кран с плавающим шаром DN40 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом EN 13709. Корпус клапана изготовлен из A182 F316L. Он имеет структурные характеристики плавающего шара. Его режим подключения - RF. И у него есть рычажный режим работы.

Шаровой кран
10-дюймовый шаровой кран RF WCB API6D с цапфой, 300 фунтов

10-дюймовый шаровой кран 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики полнопроходного, фиксированного шара, противопожарной, антистатической и противолетной конструкции штока клапана. Его режим подключения RF.И он имеет режим работы турбины.

Вафельный обратный клапан
3" задерживающий клапан API594 A995 5A вафли двойной плиты 150LB

3-дюймовый межфланцевый обратный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API594. Корпус клапана изготовлен из A995 5A. Он имеет конструктивные характеристики встроенного типа и двойной пластины. Его тип соединения - межфланцевый.

Поднимите обратный клапан
BS5352, Подъемный обратный клапан DN15 PN16, корпус F304, соединение EN1092-1 B

Подъемный обратный клапан DN15 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом BS 5352. Корпус клапана изготовлен из A182-F304+STL. Он имеет структурные характеристики крышки заглушки подъемного типа с пружиной. Его режим подключения — EN1092-1 B.

Пять тысяч двести один
Задвижка 1/2" 800 фунтов из кованой стали API602 F5 SW HW

Задвижка кованая стальная 1/2" 800LB изготовлена в соответствии с A ПИ 602 Стандартный. Корпус клапана изготовлен из материала A182-F5. Конструкция клапана: крышка на болтах, цельный клин. т с с режим подключения является ЮЗ. И это имеет ручное колесо режим работы.

Поворотный обратный клапан
BS1868 10-дюймовый поворотный обратный клапан 150 фунтов FF UNS N08031

10-дюймовый обратный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1868. Корпус клапана изготовлен из ASTM UNS N08031. Он имеет конструктивные характеристики болтовой крышки и поворотного типа. Его тип соединения - FF.

Пять тысяч двести один
2-дюймовый перевернутый пробковый клапан со смазкой и балансировкой давления, 150 фунтов, RF, WCB, API6D

2 дюйма, 150 фунтов, перевернутый, сбалансированный по давлению, со смазкой плунжерный клапан изготовлен по стандарту API 6D. Корпус клапана изготовлен из A216. ВКБ. Имеет структурные характеристики короткой структуры, перевернутое масло. уплотнение, корпус седла клапана. Его режим подключения — RF. И он имеет рычажное управление режим.

Плавающий шаровой клапан
Плавающий шаровой кран из 3 частей, рычаг 1/2 дюйма PN63 NPT WCB

Плавающий клапан 1/2 дюйма PN63 изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из WCB/CF8/CF8M. Он имеет структурные характеристики трехкомпонентного полнопроходного клапана. Его режим подключения — NPT. И он имеет режим работы рычага.

Плавающий шаровой кран
DN50 PN40 Плавающий шаровой кран F304 EN17292 Рычаг EN1092-1 B

Шаровой кран DN50 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом EN 17292. Корпус клапана изготовлен из A182 F304. Он имеет структурные характеристики плавающего шара, полнопроходного, противопожарного, антистатического и противолетающего штока клапана. Его режим подключения EN1092-1 B. Он имеет рычажный режим работы.

Поднимите обратный клапан
2-дюймовый подъемный обратный клапан 600 фунтов RF WCB BS1868 API598

2-дюймовый обратный клапан 600 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1868. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет конструктивные характеристики подъемного типа, крышки болта и седла корпуса клапана. Его режим соединения - RF.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт