Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines. Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies. For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation. In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications. The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure. Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline. The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation. In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process. Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space. Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows: Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...
В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...
Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...
2-дюймовый проходной клапан 600 фунтов изготовлен в соответствии с API. 623 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8M. Он имеет структурную характеристики низкого входа и высокого выхода и сварного седла клапана. Его связь режим RF. И он имеет режим работы маховика.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
ASTM A351 CF8MMethod of Operation:
Hand WheelОписание продукта
|
Тип |
Глобус Клапан |
|
Размер |
2" |
|
Давление |
600 фунтов |
|
Связь |
РФ |
|
Операция |
Рука Колесо |
|
Тело Материал |
АСТМ А351 CF8M |
|
Дизайн Норма |
API 623 |
|
Лицо к размеру грани |
АСМЭ Б16.10 |
|
Фланец Измерение |
АСМЭ Б16.5 |
|
Тест и код проверки |
API 598 |
|
Температура |
-29 ~ 425°С |
|
Применимый Середина |
Вода, Нефть и газ |
Особенности
1. Он широко используется из-за своей высокой стабильность и хорошие характеристики уплотнения;
2. Свет вес, небольшой размер, возможность изготовления большого калибра, простая конструкция и удобное обслуживание.
Технический чертеж
Проверка размеров
Испытание давлением
Паспортная табличка и упаковка
Отчет о проверке
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
Фланцевый клапан из нержавеющей стали PN16 DN50 имеет прямую конструкцию, крышку с болтовым соединением и управление с помощью маховика. Проходной клапан OS&Y разработан в соответствии с DIN 3356. Краткая информация Тип Глобус Клапан Нормальный размер Ду50 Нормальное давление PN16 Строительство ББ, Выдвижной шток, заглушка, встроенное седло Тип соединения Фланец Тип операции Коробка передач Проектный код DIN 3356 Лицом к лицу DIN 3202 Фланцевый конец DIN 2543 Тест & Инспекция DIN 3230 Материал корпуса Нержавеющая сталь Сталь Материал отделки Нержавеющая сталь Сталь Температурный диапазон -196°~+800° Середина Вода, нефть и газ Источник Китай Особенность конструкции 1.Прямая конструкция корпуса 2.OS&Y, восходящий стержень 3. Крышка с болтовым креплением 4.Доступно с конической передачей 5. Диск типа вилки 6. Небольшое истирание уплотняющей поверхности во время работы клапана 7. Требуется меньше места для установки. Основной ассортимент продукции Dervos В список продукции Dervos входит полный ассортимент продукции, включающий задвижки, проходные, обратные, шаровые, дроссельные, обратные, пробковые клапаны и сетчатые фильтры. Мы также можем предоставить судовые клапаны, редукционные клапаны, регулирующие клапаны, устьевые клапаны и т. д.
3-дюймовый проходной клапан 600 фунтов изготовлен в соответствии с BS1873. стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8+STL. Он имеет структурную характеристики крышки затвора и сквозного типа. Его режим подключения РТЖ. И он имеет режим работы маховика.
3-дюймовый шаровой клапан из нержавеющей стали 300LB изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из A351 CF8M. Он имеет структурные характеристики запорного клапана аммиака. Режим подключения - RF. И он имеет режим работы с маховиком.
Запорный клапан с фланцем из нержавеющей стали диаметром 1 дюйм и рабочим давлением 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API602. Корпус клапана изготовлен из стали A182 F316. Он имеет болтовое крепление крышки и параболический диск. Способ соединения – RF (125-250AARH). Управление осуществляется с помощью маховика. Продукт Параметры Тип Шаровой клапан из нержавеющей стали Размер 1” Давление 150 фунтов Связь РЧ Операция Маховое колесо Материал тела A182 F316 Стандарт проектирования API 602 Лицом к лицу ASME B16.10 Размеры фланца ASME B16.5 Кодекс испытаний и контроля API 598 Температура -46 ~ 200 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Изготовлен из нержавеющей стали F316, обеспечивающей превосходную коррозионную стойкость и долговечность при работе под давлением до 300 фунтов. 2. Конструкция шарового клапана с фланцем RF, соответствующая стандарту API 602, обеспечивает точное регулирование потока и надежную герметизацию. Технический чертеж Технический чертеж шарового клапана из нержавеющей стали Проверка размеров Испытание под давлением Табличка и упаковка Отчет об инспекции
Задвижка для проходного перекрытия, разработанная в соответствии со стандартом DIN, имеет отводное отверстие для очистки трубопровода. задвижка с параллельным диском pn64 изготовлена из углеродистой стали с высокочастотным фланцем и маховиком. быстрая деталь тип параллельно задвижка номинальный диаметр дп 200 номинальное давление рп 64 строительство параллельно задвижка, с отводным отверстием, крышка с болтом, упругое седло соединение фланец операция маховик операция материал корпуса углерод стали средний вода, нефти и газа происхождения Китай конструктивная особенностьДиск 1.parellel2. мягкое сиденье и металлическое сиденье для выбора3. полный дизайн отверстия для свинчивания и меньшего падения давления4. пожаробезопасный дизайнФункция сброса самого себя6. смазать фитинг для сиденья и штока7. двойной блок и возможность прокачки8.с вентиляционным и сливным отверстием9. герметичное уплотнение материал Наименование материал тело & amp; капот a216 wcb, cf8, cf8m, cf3, CF3M клин легированная сталь обработанный), нержавеющая сталь (с оверлейным покрытием) стебель легированная сталь эрозионно-стойкий обработанный) сиденье легированная сталь обработанный, beset f пластик), сталь (с накладкой, лучший f пластик) упаковка птфэ О-образное кольцо нбр, фе уплотнительная смазка & ЕПРС;
20-дюймовый металлический шаровой кран с металлическим седлом разработан для применения при высоких температурах или твердых частиц. Клапан имеет сварной корпус, фланцевое соединение ВЧ, голый шток для приводов, относящийся к типу, установленному на цапфе. быстрая деталь тип шаровой кран размер 20" давление ANSI 600 строительство тип цапфы, цельный корпус, полностью сварной, сиденье из металла в металл соединение отбортованный операция голый стебель тело материал кованый Steel Astm A105 дизайн стандарт API 6D давление & Amp; температура Asme B16.34 лицом к лицу измерение Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 осмотр API 598 температура спектр -29 ℃ ~ 200 ℃ СМИ масло, вода, газ измерение класс 600 дп мм 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 аэс в 2 2.5 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 L(РЧ) мм 292 330 356 432 559 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 в 11,5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 l1(Мт) мм 292 330 358 432 22 660 787 +838 +889 +991 1092 +1194 в 11,5 13 14 17 559 26 31 33 35 39 43 47 l2(RTJ) мм 295 333 359 435 562 664 +791 +841 892 +994 1095 1200 в 11,63 13,13 14,13 17,13 22,13 26,13 31,13 33,13 35 39,5 43,1 47,3 час мм 153 165 195 213 272 342 495 580 630 725 800 850 в 6,02 6,5 7,68 8,39 10,7 13,5 +19,5 22,85 24,8 28,5 +31,5 33,5 делать (ж) мм 600 850 1250 1300 1500 * 350 * 350 * 600 * 600 * 800 * 800 * 800 в 23,62 33,46 49,25 51,22 59 13,8 13,8 23,6 23,6 +31,5 +31,5 +31,5 РЧ (кг) & ЕПРС; 38 56 66 122 217 350 660 820 830 1160 1420 +1650 м.т. (кг) & ЕПРС; 31 51 58 117 200 327 605 790 800 1030 1305 1505 * работает червячная передача или электрический привод связанные знаниякогда использовать металлический шаровой кран? седло шарового клапана с металлическим седлом часто выполняется из стеллита, нержавеющей стали или карбида вольфрама, а не из мягкого материала седла, такого как птфэ, пеек, нейлон, тефлон и девлон. Эти шаровые краны с металлическим седлом особенно подходят для:-медиа с высокой температурой-медиа с твердыми частицами для высокой абразивности-медиа с тяжелыми условиями, такими как высокая эрозия и коррозия-медиа с высокой вязкостью, как тяжелая нефть наш основной ассортимент продукцииОсновная продукция dervos включает шаровые клапаны, дроссельные клапаны, обратные клапаны, задвижки, шаровые клапаны и пробковые клапаны из различных материалов, размеров, стандартов и типов в соответствии с запросами клиентов.
Задвижка из кованой стали 1 дюйм 800LB изготовлена согласно стандарту API602. Корпус клапана изготовлен из A182-F304L. Он имеет Конструктивные характеристики затворной крышки, жесткой пластины затвора. Его режим подключения это SW. И он имеет режим работы маховика.
DN100*65 PN16 тройной эксцентрик с металлическим седлом в рубашке дроссельная заслонка изготовлена в соответствии со стандартом EN 593. Корпус клапана изготовлен из Q235B. Он имеет структурные характеристики изоляционной рубашки, тройной эксцентриковый, двусторонний тест под давлением 1:1. Его режим подключения — EN1092-1 B1. И у него есть режим работы турбины.
Запорный клапан с фланцем из нержавеющей стали диаметром 1 дюйм и рабочим давлением 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API602. Корпус клапана изготовлен из стали A182 F316. Он имеет болтовое крепление крышки и параболический диск. Способ соединения – RF (125-250AARH). Управление осуществляется с помощью маховика. Продукт Параметры Тип Шаровой клапан из нержавеющей стали Размер 1” Давление 150 фунтов Связь РЧ Операция Маховое колесо Материал тела A182 F316 Стандарт проектирования API 602 Лицом к лицу ASME B16.10 Размеры фланца ASME B16.5 Кодекс испытаний и контроля API 598 Температура -46 ~ 200 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Изготовлен из нержавеющей стали F316, обеспечивающей превосходную коррозионную стойкость и долговечность при работе под давлением до 300 фунтов. 2. Конструкция шарового клапана с фланцем RF, соответствующая стандарту API 602, обеспечивает точное регулирование потока и надежную герметизацию. Технический чертеж Технический чертеж шарового клапана из нержавеющей стали Проверка размеров Испытание под давлением Табличка и упаковка Отчет об инспекции
Двухзапорный клапан на 2 дюйма (300 фунтов) изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из стали LF2. Он имеет следующие конструктивные особенности: вход 2" CL300 RF, выход 2" CL300 RF, вентиляционное соединение 3/4" NPT, оснащен двумя шаровыми и одним игольчатым клапаном, имеет огнестойкую конструкцию и обеспечивает двунаправленное движение. Способ подключения – RF. Клапан имеет маховик. operation mode. Product Parameters Type Double block and bleed valve Size 2” Pressure 300LB Connection RF Operation Hand Wheel Body Material ASTM A350 LF2 Design Norm ASME B 16.34 Face to Face MFR’S End connection RF Test & Inspection Code API 598 Temperature -29 ~ 200°C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Manufactured from LF2 carbon steel, offering excellent low-temperature toughness and reliable performance for 300LB pressure class service. 2.Double block and bleed design with RF flange, compliant with ASME B16.34, ensures safe isolation and effective pressure relief. Technical Drawing Double block and bleed valve Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing Inspection Report
Изготовлен переключающий клапан 2 дюйма, 300 фунтов. согласно стандарту ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Это имеет структурные характеристики крышки заглушки, общий внутренний материал это F316L. Его режим подключения — RF. И у него есть режим работы с маховиком.
1-дюймовый поворотный обратный клапан имеет конструкцию крышки с болтовым креплением и фланцевого конца RF. Поворотный обратный клапан из кованой стали имеет уменьшенный проходной диаметр в соответствии с API 602. dervos также может предоставлять услуги по настройке в соответствии с запросами клиентов по размерам ,, рейтингам дизайна ,, материалам , и стандартам и т. Д. .
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
