Ball valves and plug valves differ significantly in several aspects, including structure, operating principle, mode of operation, flow control capability, sealing performance, and application scenarios. These differences enable the two types of valves to perform distinct roles in their respective fields. Structural Differences The ball valve, a design evolved from the plug valve, utilizes a spherical element as its core component. By rotating the ball 90° around the stem axis, the valve can be opened or closed. Its structure is straightforward, consisting primarily of a spherical closure element with a through-bore housed within the valve body. In contrast, the structure of a plug valve is more complex. It comprises multiple components such as the valve body, bonnet, plug, seat, and stem. The closure element is a cylindrical or tapered plug that controls flow by rotating 90°, aligning or misaligning the port in the plug with the flow passage in the valve body to achieve opening or shutoff. Operating Principle The operating principle of a ball valve relies on the rotation of the ball to control the on-off flow of fluid. When the ball is in tight contact with the valve seat, the clearance between them is completely sealed, thereby preventing fluid leakage. When the ball rotates to a position disengaged from the seat, the fluid is allowed to flow freely through the passage inside the valve body. The operating principle of a plug valve differs in that it primarily controls the flow passage by rotating the plug element to open or close the valve. In a plug valve, the plug is connected to the stem and rotates together with it to achieve flow control. The closure element is a tapered plug with a port, and the flow passage is designed to be perpendicular to the axis of the plug. This configuration enables the plug valve to operate more efficiently and reliably during opening and closing. The operation of a ball valve is notably simple, requiring only a 90-degree rotation to achieve opening or closing. This design allows the flow passage to be opened or shut off quickly and smoothly when the ball is rotated by 90 degrees, providing both convenience and efficiency. In addition, ball valves offer relatively low flow resistance in the fully open or fully closed position, making them particularly suitable for applications that require rapid on-off operation. By contrast, the operation of a plug valve is comparatively more complex, as several turns are typically required to complete the opening or closing action. The valve plug is designed in a cylindrical or tapered form and regulates fluid flow through rotation. Nevertheless, plug valves demonstrate excellent performance in flow regulation, enabling precise adjustment of the flow passage diameter and accurate control of flow rate. However, due to the relatively complicated operating process, plug valves are not well suited for frequent operation...
В промышленных клапанных системах высококачественный глухой клапан Обеспечивает безопасную и эффективную работу оборудования. Подходит для газопроводов в металлургической, химической, нефтеперерабатывающей и коммунальной отраслях, являясь эффективным устройством для надежной изоляции газа. Принцип работы и особенности Клапан с глухой заслонкой состоит из левого, центрального и правого корпусов клапана, самой заслонки, валов, компенсатора и двух приводных устройств (для зажима и перемещения соответственно). В зажимном механизме используется приводной узел для управления системой рычагов, позволяющей трем ходовым винтам работать синхронно и прижимать корпуса клапанов к пластине клапана для обеспечения герметизации. Такая конструкция обеспечивает хорошую синхронизацию и равномерное распределение усилия герметизации. Вдоль внешнего нижнего края клапанной пластины установлены позиционирующие ролики для повышения надежности уплотнения и обеспечения общей стабильности и точности герметизации во время работы, что продлевает срок службы клапана. клапан . Последовательность работы клапана Приводной механизм зажима приводит в действие кривошипно-рычажный механизм, заставляя ходовые винты синхронно вращаться и отводить центральный корпус от уплотнительных поверхностей (состояние разъединения). Направляющие колеса, установленные на центральном корпусе, перемещаются в поперечном направлении и одновременно приводят в движение клапанную пластину. Когда корпуса клапанов полностью открыты, клапанная пластина располагается между уплотнительными поверхностями левого и правого корпусов, и уплотнител
Ширококорпусные шаровые краны и цельнолитые шаровые краны — это два типа шаровых кранов, используемых для регулирования потока среды в трубопроводах. Как шаровые краны с широким корпусом, так и цельнокорпусные шаровые краны имеют цельную (интегральную) конструкцию корпуса, в отличие от конструкций с разъемным корпусом. Это отличает их от двух- и трехсекционных шаровых кранов, корпуса которых состоят из сегментов. Для шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой корпус изготавливается из круглого или шестигранного прутка, либо из кованого материала. Шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр и вставляется с одной стороны. клапан Корпус. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. На входной и выходной сторонах корпуса обработаны плоские поверхности для облегчения сборки шарового клапана и возможности использования гаечных ключей при монтаже трубопровода. В широкофюзеляжном варианте шаровой клапан В таких клапанах сальниковое уплотнение штока относительно неглубокое, а внутренний объем наполнителя ограничен, что приводит к умеренной герметичности штока. Поэтому эти клапаны больше подходят для работы со средами низкого давления. В отличие от них, двух- и трехсекционные шаровые клапаны имеют сальниковую конструкцию штока, обеспечивающую надежное уплотнение в условиях работы со средами высокого давления. Конструкция фланцевых шаровых кранов с широким корпусом в основном такая же, как и у шаровых кранов с широким корпусом и внутренней резьбой. Как правило, фланец соединяется с промежуточным корпусом клапана с помощью резьбовых крепежных элементов, хотя в некоторых конструкциях используется цельнокованая конструкция. Ширококорпусные шаровые краны с наружной резьбой могут использовать конструкцию типа "муфта", где муфта приваривается непосредственно к трубопроводу и соединяется с наружной резьбой на корпусе крана. Такая конструкция обеспечивает легкую разборку и сборку во время технического обслуживания или замены крана без необходимости использования отдельных муфт на трубопроводе. Корпуса цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой и цельнолитых фланцевых шаровых клапанов изготавливаются методом литья, при этом шаровой сердечник имеет уменьшенный диаметр. Шток имеет внутреннюю противовыбросовую конструкцию. Входной и выходной концы цельнолитых шаровых клапанов с внутренней резьбой имеют шестигранную форму, аналогичную форме обычных клапанов с внутренней резьбой, что облегчает работу с гаечным ключом и обеспечивает надежную установку. В шаровых клапанах с цельным фланцем фланец и корпус клапана отливаются как единое целое, что исключает необходимость механической обработки и сборки фланца отдельно, как в шаровых клапанах с широким корпусом. Такой подход снижает затраты и упрощает производственный процесс. Цельнолитые шаровые краны пластинчатого типа имеют меньшую длину корпуса, что делает их более подходящими для трубопроводов с ограниченным пространством. Как в шаровых кранах с широким корпусом, так и в цельнолитых шаровых кра...
6-дюймовый проходной клапан 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики прямого, поднимающегося штока. Режим соединения - RF. И он имеет коробку передач с режимом блокировки.
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
ASTM A216 WCBMethod of Operation:
G.OОписание продукта
|
Тип |
Шаровой вентиль |
|
Размер |
6 дюймов |
|
Давление |
300 фунтов |
|
Связь |
РФ |
|
Операция |
ИДТИ |
|
Материал корпуса |
ASTM A216 ВКБ |
|
Проектная норма |
БС1873 |
|
Лицом к лицу |
АСМЭ Б16.10 |
|
Размер фланца |
АСМЭ Б16.5 |
|
Кодекс испытаний и проверок |
API 598 |
|
Температура |
-29 ~ 425°С |
|
Применимая среда |
Вода, нефть и газ |
Функции
1. Выдерживает высокое давление и подходит для трубопроводных систем высокого давления;
2. Конструкция корпуса клапана прочная, выдерживает большое давление и удары, отличается высокой прочностью и надежностью.
Технический рисунок
Проверка размеров
Испытание давлением
Рисование
Отчет о проверке
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
12-дюймовый 150-фунтовый шаровой клапан из литой стали изготовлен из корпуса из углеродистой стали и отделки 8, с коробкой передач, фланцем ВЧ, фланцем и заглушкой. быстрая деталь тип земной шар клапан размер 12 '' давление учебный класс 150 строительство болтовой капот, прямой рисунок, вставной диск, ос & y соединение отбортованный соединение операция gearoperated код проекта бс 1873 лицом к лицу как я B16.10 фланцевое соединение как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса A216 WCB trimmaterial отделка 8 диапазон температур -29 ℃ ~ + 427 ℃ применение воговского происхождения Китай измерение класс 150 аэс в 2 2 1/2 3 4 5 6 8 10 12 дп мм 50 65 80 100 125 150 200 250 300 л-l1(ВЧ-м.т.) в 8 8-1 / 2 9-1 / 2 11-1 / 2 14 16 19-1 / 2 24-1 / 2 27-1 / 2 мм 203 216 241 292 256 406 495 622 698 l2(RTJ) в 8-1 / 2 9 10 12 14-1 / 2 16-1 / 2 20 25 28 мм 216 229 254 305 368 419 508 635 711 l3 мм 102 108 121 146 178 203 248 311 349 час(открытый) в 14-11 / 16 15-3 / 8 16-9 / 16 20-1 / 4 21-3 / 16 22-5 / 15 24-5 / 8 28 39 мм 373 390 421 515 538 567 626 712 990 вес в 7-7 / 8 9-7 / 8 9-7 / 8 11-13 / 16 11-13 / 16 13-3 / 4 15-3 / 4 17-3 / 4 24 мм 200 250 250 300 300 350 400 450 610 вес(кг) ВЧ 22 29 42 64 77 105 154 288 507 м.т. 19 25 34 49 65 82 131 249 430 связанные знанияВ чем разница между задвижкой и запорным клапаном? Задвижки и шаровые клапаны являются двумя наиболее распространенными клапанами, которые мы знаем. различия между ними: Задвижка используется только для включения-выключения но шаровой клапан можно использовать для одновременного отключения и дросселирования.2.the сопротивление потока шарового клапана больше, чем задвижки. Аналогично, у шаровых клапанов перепад давления больше, чем у задвижек.3. Задвижка требует большего пространства для установки, чем шаровой клапан с точки зрения высоты открытия.4. Уплотнительная поверхность задвижки подвергается большему истиранию, чем шаровой клапан.5.the значение крутящего момента от шарового клапана больше, чем задвижки. проверка качествакачество означает все в дерво. Команда проверки качества проведет инспекции в соответствии со стандартной процедурой и предоставит отчеты. наша команда по контролю качества проверит качество клапанов от литья и ковки, механической обработки, опрессовки, проверки размеров, покраски и других работ; упаковка.
2-дюймовый шаровой клапан на 1500 фунтов, изготовленный из astm216 wcb, разработан в соответствии с BS 1873. Он приводится в действие маховиком и соединен с трубопроводом через RTJ. корпус и диск шарового клапана содержат 13 кр, поэтому этот клапан обладает лучшей способностью противостоять коррозии. быстрая деталь тип шаровой вентиль номинальный диаметр 2 дюйма nominalpressure 1500lb строительство крышка на болтах соединение RTJ операция маховик дизайн & amp; производство BS 1873 концы с концами Asme B16.10 Размер конца фланца ASM B16,5 тест & amp; осмотр API 598 диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ материал корпуса astm a216 wcb + 13cr материал диска astm a105 wcb + 13cr СМИ w.o.g. система контроля качества dervos в дерво мы контролируем качество на протяжении всего производственного процесса. осмотр отливки: мы можем выяснить проблему сырья, такого как некачественное литье, неквалифицированная толщина стенок, химический состав и т. д., которые гарантируют, что вас не обманут. механическая проверка: С одной стороны, мы могли бы обеспечить точность обработки посредством этого процесса. с другой стороны, мы могли бы обнаружить ошибку обработки как можно раньше, чтобы выиграть больше времени на ремонт и переделку Окончательная проверка: заключительные инспекционные мероприятия включают в себя проверку документов и документации, визуальный осмотр, проверку размеров, испытание под давлением, проверку окраски и упаковки. Вам не нужно приходить и проверять лично, и все документы могут быть предоставлены в качестве доказательства.
Литой стальной глобус клапан выполнен в BS1873. С капота тело, внешний винт и хомут, маховичок, 8-дюймовый клапан, клапан предназначен для общих условий работы.
В 1-1/2 дюймов глобус клапан, разработанный в соответствии с API 623, имеет выпуклые тела и параболической подключите оба из которых оптимизировать бесперебойный поток средств массовой информации. Клапан изготовлен из нержавеющей стали и оснащена маховиком, легкий для того чтобы работать и поддерживать.
6-дюймовый шаровой клапан на 600 фунтов, изготовленный из Astm216 WCB, разработан в соответствии с api623
EN 13709 Дизайн и производство. EN558-1 Лицом к лицу. EN1092-B1 Фланец и размер. EN12266 Стандарт испытаний и проверок.
Быстрая деталь Тип Шаровой вентиль Номинальный размер NPS 2 Номинальное давление Класс 300 Строительство BB, выдвижной шток, встроенное седло Тип соединения Фланец Тип операции Маховик Код дизайна BS1873 Лицом к лицу ASME B16.10 Конец фланца ASME B16.5 Тест & Inspection API 598 Материал корпуса WCB + STL Материал отделки F316 + STL Диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ Середина Вода, нефть и газ Источник Китай Особенности дизайна 1. Прямая структура кузова. 2. OS & Y, восходящая ножка 3. Крышка на болтах. 4. Доступен с конической зубчатой передачей. 5. Диск вставного типа 6. Незначительное истирание уплотнительной поверхности во время работы клапана. 7. Требуется меньше места для установки. Технический рисунок Проверка размеров Свидетельство испытаний Упаковка Наш сервис Обслуживание клиентов Dervos - одно из наших главных конкурентных преимуществ. В Дервосе мы предлагаем: 1.Цена в течении 24 часов или не позднее 3 дней Это позволит вам уложиться в срок подачи предложений и повысить эффективность вашей работы. 2. Еженедельный отчет о состоянии вашего заказа Таким образом, у вас будет четкое представление о вашем заказе. Вам не нужно тратить время на то, чтобы подтолкнуть нас к обновлению статуса 3. 18-месячный гарантийный срок. Гарантийный сертификат будет выдан после отгрузки, и у вас не будет никаких проблем после покупки клапанов. 4.Решения по жалобам в течении 3-х дней Быстрые и ответственные действия по жалобам защитят вашу репутацию и максимально уменьшат финансовые потери. Сертификаты Dervos может предоставлять отчеты по запросам клиентов, такие как ISO 9001, PED CE, EAC, API 607, API 6D, API 6A и т. Д.
6-дюймовый шаровой клапан 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет структурные характеристики прямого прохода, крышки болта, параболического диска, стандартного потока, седла корпуса клапана. Его режим соединения - BW. имеет режим работы штурвалом.
2-дюймовый шаровой клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет структурные характеристики крышки болта, выдвижного штока, OS&Y и седла корпуса клапана. Его режим соединения - RF. И он имеет маховик. режим работы.
Запорный клапан DN200 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом EN13709. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB+STL. Он имеет конструктивные характеристики сквозной крышки с болтовым креплением и структурной длины 595 мм. Его режим подключения EN1092-1 B1. И у него есть режим работы шестерни.
Запорный клапан DN65 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом BS EN 13709. Корпус клапана изготовлен из стали EN 10213 1.0619. Он имеет структурные характеристики крышки с болтовым креплением и сквозного типа. Его режим подключения EN1092-1 B. И он имеет режим работы штурвала.
Проходной клапан DN50 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом BS EN 13709. Корпус клапана изготовлен из EN 10213 1.0619. Он имеет структурные характеристики крышки затвора и проходного типа. Его режим подключения — EN1092-1 B. Он имеет режим работы с маховиком.
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
