русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
2026-01-30

В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...

Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
2026-01-23

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

шаровой клапан PSB BW 1500 фунтов
加载中...

герметичный капотный вентиль 6 дюймов 1500 фунтов массы

  • Оплата:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai China
  • Время упреждения:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Carbon Steel Globe Valve, Cast Steel Globe Valve
  • Method of Operation:

    Gearbox Operation Globe Valve
запрос сейчас
Деталь продукта
6-дюймовый шаровой клапан psb имеет расчетное давление 1500 фунтов, конец сварного шва и коробку передач. полнопроходной шаровой клапан изготовлен из корпуса из углеродистой стали и отделочного материала 5.

быстрая деталь

тип

земной шар   клапан

размер

6 ''

дизайндавление

учебный класс   1500

строительство

давление   крышка уплотнения, диск типа пробки, поднимающийся шток

соединениетип

приклад   сварной шов

операциятип

скос   коробка передач отработала

код проекта

бс   1873

концы с концами

как я   B16.10

конец соединения

как я   B16.25

давление & amp;   температура

как я   B16.34

тест & amp;   стандарт осмотра

апи   598

материал корпуса

бросать   стальной туалет

отделкаматериал

отделка   нет. 5

диапазон температур

-29~ +425

применение

воговского

происхождения

Китай


материал & amp; измерение

High Pressure Globe Valve Manufacturers


аэс   дп учебный класс 2 2 1/2 3 4 6 8
50 65 80 100 150 200
l (rf) l1 (bw) 900lb 368 419 381 457 610 737
1500lb 368 419 470 546 705 +832
2500LB 451 508 578 +673 917 1022
l2 (RTJ) 900lb 371 422 384 460 613 740
1500lb 371 422 473 549 711 +841
2500LB 454 514 584 683 +927 1038
ч (opne) 900lb 550 605 678 +798 930 1230
1500lb 550 605 +866 +956 +1260 1263
2500LB 560 720 755 1230 1791 2086
вес 900lb 350 350 400 450 458 610 *
1500lb 400 400 450 560 610 * 610 *
2500LB 400 450 560 310 * 610 * 760
вес (рф) 900lb 78 108 102 142 400 960
1500lb 85 110 135 230 660 1590
2500LB 140 168 247 620 1500 3200
вес 900lb 66 91 87 128 355 +868
1500lb 77 101 122 209 595 1440
2500LB 100 118 180 438 1148 2594
* механическая коробка передач   оператор рекомендуется


нет Наименование углеродистая сталь для   ASTM сплав   стали астме нержавеющий   стали астме
WCB WC6 wc9 c5 CF8 CF8M cf3 CF3M
1 тело A216 WCB A217 WC6 A217 WC9 а217 с5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
2 кольцо сиденья A105 A182 F11 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l
3 диск A105 A182 F11 A182 F22 а182 ф5 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l
4 стебель а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l
5 дисковая гайка а182 ф6 A182 F304 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l
6 шапка ss спирально-навитый графит или   ss спиральная рана ptfe
7 уплотнение корпуса гибкий графит + 316
8 регулировочная прокладка f6 f6 F316
9 набивка стволов гибкий графит + 316
10 железистый орех а194 2ч а194 8
11 сальник глаза а193 б7 а193 б8
12 штырь углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали
13 накидная гайка углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали
14 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l
15 фланец сальника A216 WCB a351 cf8
16 иго A216 WCB a351 cf8
17 стебельная гайка a439 d2 или b148-952a
18 винт углеродистая сталь
19 маховик ковкий чугун или углерод   стали
20 именная табличка нержавеющая сталь или алюминий
21 стиральная машина углеродистая сталь
22 орех углеродистая сталь или нержавеющая сталь   стали

связанные знания

почему мы используем уплотнение крышки капота?


герметичный Крышки часто используются для клапанов с высоким расчетным давлением. чем выше внутреннее давление, тем больше сила уплотнения между корпусом и крышкой стали.


для болтового капота клапаны, корпус и крышка соединены шпильками и гайками с прокладкой между фланцевые поверхности облегчают герметизацию. однако, как давление системы увеличивается, увеличивается вероятность утечки через корпус и капот.

но для давления герметичный клапан, «капот приемные болты », чтобы вытянуть крышку вверх и уплотнить ее на уплотняющей прокладке. именно поэтому при повышении давления производительность уплотнения уплотнения между корпусом и капотом становится лучше.


Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Пять тысяч двести один
1 1 / 2 дюйм CL1500 герметичный шаровой клапан sw

1 1 / 2 дюйма 1500LBglobe клапан, изготовленный из A105N лучше всего подходят для дросселирования при высоком давлении и температуре.

Пять тысяч двести один
1 1 / 2 дюйм герметичный давление Глобус клапан 1500 фунтов SW OSY

1 1 / 2 дюйма 1500LB .Глобус-клапан, изготовленный из одного вида из легированной стали F22, является лучшим ответом на условия работы при высоком давлении и температуре .

Поворотный обратный клапан
14-дюймовый обратный поворотный клапан CL300 RF WCB API6D

14-дюймовый обратный поворотный клапан CL300 изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики поворотного типа и BC. Режим подключения — RF.

Вафельный обратный клапан
API594 8" обратный клапан A995 4A с двойной пластиной 300LB

8-дюймовый межфланцевый обратный клапан 300LB изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из A995 4A. Он имеет конструктивные характеристики встроенного типа и двойной пластины. Его тип соединения - бесфланцевый RF.

Плавающий шаровой клапан
Плавающий шаровой кран RF LF2 API6D, 1 1/2 дюйма, 600 фунтов

Плавающий шаровой кран 1 1/2 дюйма, 600 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A350-LF2. Он имеет структурные характеристики плавающего шара, полнопроходного, разъемного типа, противопожарного, антистатического, и конструкция штока противолетающего клапана.Режим подключения RF (125 AARH).

Плавающий шаровой клапан
Радиочастотное соединение, двухкомпонентный плавающий шаровой клапан 4x3 дюйма, 150 фунтов, корпус F51, API6D

Изготовлен плавающий шаровой кран 4x3 дюйма, 150 фунтов. согласно стандарту API 6D. Корпус клапана изготовлен из A182 F51. Он имеет Структурные характеристики двухсекционного плавающего шара уменьшенного диаметра, противопожарные, антистатический, противозалетный шток клапана, двунаправленный, с запирающим устройством. Его связь режим RF. И он имеет режим работы рычага.

Задвижка 1 дюйм 800 фунтов bb osy sw
Задвижка 1 дюйм 800 фунтов bb osy sw

Задвижка 1 дюйм 800 фунтов спроектирована в соответствии с API 602 с поворотным переключателем и маховиком. Задвижка из нержавеющей стали f316 имеет конструкцию крышки с болтовым соединением, внешнего винта и вилки.

Кованый стальной плавающий шаровой кран
Корпус плавающего шарового крана из кованой стали DN25 PN16 ASTM ISO 17292

Кран с плавающим шаром из кованой стали DN25 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус клапана изготовлен из стали ASTM-A105. Он имеет разъемный корпус, плавающий шар, полнопроходной, огнестойкий, антистатичный, с противовыбросовым штоком. Тип соединения – армированный (RF). Управление осуществляется маховиком.

Пять тысяч двести один
1/2” 400LB Корпус плавающего шарового клапана B62 C83600 Рычаг OP.

Кран с плавающим шаром 1/2” 400LB изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из сплава B62 C83600. Конструкция клапана двухкомпонентная. Способ соединения – рычаг.

Клапан пароотделителя
Радиочастотное соединение, 3-дюймовый пароотделительный клапан, 600 фунтов, корпус WCB, шарового поплавкового типа

3-дюймовый 600-фунтовый клапан конденсатоотводчика изготовлен в соответствии с стандарту GB/T22654-2008. Корпус клапана изготовлен из WCB. Он имеет структурные характеристики типа плавающего шара, модель: FT44-600LB-3''. Его связь режим RF.

Вафельный обратный клапан
DN150 PN63 Двойной пластинчатый обратный клапан межфланцевого типа WCB API594

Обратный клапан DN150 PN63 изготовлен по стандарту API 594. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB+STL. Он имеет структурные характеристики двойного пластинчатого и вафельного типа. Его режим подключения беспроводный (подходит для EN1092-1 D).

Шаровой вентиль
Шаровой клапан EN1092-1 B1 EN13709 Gear-OP из литой стали DN200 PN40

Запорный клапан DN200 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом EN13709. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB+STL. Он имеет конструктивные характеристики сквозной крышки с болтовым креплением и структурной длины 595 мм. Его режим подключения EN1092-1 B1. И у него есть режим работы шестерни.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт